專利名稱：光桿軸類零部件專用工位器具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車零部件工位器具，具體為一種光桿軸類零部件專用工位器具。
背景技術(shù)：
工廠生產(chǎn)車間或物流部門在運(yùn)送光桿或軸類零部件時(shí)，常因此類零部件無適宜的定位面或定位孔，只能堆放在一些貨車車斗或筐型運(yùn)輸工具中進(jìn)行運(yùn)輸；由于光桿或軸類 零部件無法可靠固定而在運(yùn)送途中或拿取存放的過程中常發(fā)生磕碰劃傷，進(jìn)而影響其外觀特性或使用性能；同時(shí)，由于缺少專用器具，所述光桿或軸類零部件只能豎直堆放在地面或筐體中，即占據(jù)空間又容易被磕碰造成損傷。因此需要一種既能方便運(yùn)送光桿軸類零部件且保證零件不被損壞、又能穩(wěn)定堆放零件的光桿軸類零部件工位器具。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為解決目前光桿或軸類零部件運(yùn)送途中或拿取存放的過程中易發(fā)生磕碰劃傷且堆放不便的問題，提供一種光桿軸類零部件專用工位器具。本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種光桿軸類零部件專用工位器具，包括筐體，筐體的四角分別豎直設(shè)有一個(gè)立桿；筐體內(nèi)側(cè)壁之間水平固定有下網(wǎng)格；立桿的中上部還設(shè)有連接在立桿之間的邊梁，邊梁內(nèi)側(cè)壁之間水平固定有上網(wǎng)格，所述下網(wǎng)格與上網(wǎng)格在豎直方向相重合；筐體的底部設(shè)有叉孔。裝載光桿或軸類零部件時(shí)，將所述零部件豎直放入網(wǎng)格的方格中，上下網(wǎng)格可以起到限位作用，防止零部件在運(yùn)輸過程中發(fā)生移動(dòng)造成磕碰；叉孔用來與叉車的貨叉相配合，叉車的貨叉可以插入叉孔，方便叉車對(duì)工位器具進(jìn)行搬運(yùn)。本實(shí)用新型可以在不損傷光桿或軸類零部件的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)方便快捷運(yùn)送的目的。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)方便。

圖I本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2本實(shí)用新型側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖4本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖5本實(shí)用新型用于堆垛后的結(jié)構(gòu)示意圖。I-筐體，2-立桿，3-下網(wǎng)格，4-邊梁，5-上網(wǎng)格，6-角鐵，7-叉孔，8-橫桿，9-縱桿。
具體實(shí)施方式
一種光桿軸類零部件專用工位器具，包括筐體1，筐體I的四角分別豎直設(shè)有一個(gè)立桿2 ;筐體I內(nèi)側(cè)壁之間水平固定有下網(wǎng)格3 ;立桿2的中上部還設(shè)有連接在立桿2之間的邊梁4，邊梁4內(nèi)側(cè)壁之間水平固定有上網(wǎng)格5，所述下網(wǎng)格3與上網(wǎng)格5在豎直方向相重合；筐體I的底部設(shè)有叉孔7。立桿2的上端外側(cè)面固定有高出立桿2端部的角鐵6?？痼wI的內(nèi)底面鋪有緩沖墊。所述緩沖墊為橡膠皮。所述上網(wǎng)格5及下網(wǎng)格3是由多個(gè)相互垂直交錯(cuò)的橫桿8和縱桿9組成。具體應(yīng)用時(shí)，組成網(wǎng)格的橫桿8與縱桿9可通過設(shè)置在筐體I與邊梁4上的多個(gè)螺孔進(jìn)行固定，也可采用焊接的方法進(jìn)行固定。網(wǎng)格上的方格大小可通過增加或減少橫桿8與縱桿9的數(shù)量以及橫桿8與縱桿9的間距來調(diào)整，以適應(yīng)光桿或軸類零部件的圓周大??；邊梁4套在立桿2上，并通過螺栓緊固在立桿2上，邊梁4的高度可以進(jìn)行調(diào)整，以適應(yīng)零部件的高度。橡膠皮做緩沖墊能有效防止所運(yùn)輸?shù)牧悴考牡撞勘豢呐龆鴵p壞；本工位 器具可以相互堆疊，角鐵6用來保證本工位器具在堆疊之后不至于發(fā)生相互錯(cuò)位，同時(shí)提高了車間的空間利用率。
權(quán)利要求1.一種光桿軸類零部件專用工位器具，包括筐體(1)，筐體(I)的四角分別豎直設(shè)有一個(gè)立桿(2);其特征在于，筐體(I)內(nèi)側(cè)壁之間水平固定有下網(wǎng)格(3);立桿(2)的中上部還設(shè)有連接在立桿(2)之間的邊梁(4)，邊梁(4)內(nèi)側(cè)壁之間水平固定有上網(wǎng)格(5)，所述下網(wǎng)格(3)與上網(wǎng)格(5)在豎直方向相重合；筐體(I)的底部設(shè)有叉孔(7)。
2.如權(quán)利要求I所述的光桿軸類零部件專用工位器具，其特征在于立桿(2)的上端外側(cè)面固定有高出立桿(2)端部的角鐵(6)。
3.如權(quán)利要求I或2所述的光桿軸類零部件專用工位器具，其特征在于筐體(I)的內(nèi)底面鋪有緩沖墊。
4.如權(quán)利要求3所述的光桿軸類零部件專用工位器具，其特征在于所述緩沖墊為橡膠皮。
5.如權(quán)利要求I所述的光桿軸類零部件專用工位器具，其特征在于所述上網(wǎng)格(5)及下網(wǎng)格(3)是由多個(gè)相互垂直交錯(cuò)的橫桿(8)和縱桿(9)組成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及汽車零部件工位器具，具體為一種光桿軸類零部件專用工位器具。解決了目前光桿或軸類零部件運(yùn)送途中或拿取存放的過程中易發(fā)生磕碰劃傷且堆放不便的問題。一種光桿軸類零部件專用工位器具，包括筐體，筐體的四角分別豎直設(shè)有一個(gè)立桿；筐體內(nèi)側(cè)壁之間水平固定有下網(wǎng)格；立桿的中上部還設(shè)有連接在立桿之間的邊梁，邊梁內(nèi)側(cè)壁之間水平固定有上網(wǎng)格，所述下網(wǎng)格與上網(wǎng)格在豎直方向相重合；筐體的底部設(shè)有叉孔。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)方便。
文檔編號(hào)B25H3/00GK202462386SQ20122005672
公開日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2012年2月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月22日
發(fā)明者劉偉宏, 李增輝, 楊京芳, 王飛, 賀旭耀 申請(qǐng)人:山西大運(yùn)汽車制造有限公司