專利名稱：氣泵組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及組合式機(jī)動(dòng)車使用工具。
背景技術(shù)：
對于汽車在行駛途中難免會出現(xiàn)爆胎、拋錨等現(xiàn)象，駕駛員在處理ー些カ所能及的問題時(shí)就需要有多種工具，如氣泵、扳手、千斤頂?shù)裙ぞ摺，F(xiàn)有的工具都是單ー的產(chǎn)品，為此使用者需要攜帯多種工具以備不時(shí)之需，這樣就需要占用更多的存儲空間，而且現(xiàn)有很多的工具也不是電動(dòng)的，如車用扳手、千斤頂?shù)龋@樣使用的時(shí)候是很費(fèi)勁。中國發(fā)明專利申請(申請?zhí)?00910301429. 3申請日2009-04-09 )公開了ー種兩用液壓電動(dòng)千斤頂。其解決了現(xiàn)有液壓電動(dòng)千斤頂功能単一的缺陷。結(jié)構(gòu)為一種兩用液壓電動(dòng)千斤頂，包括液壓頂舉機(jī)構(gòu)、油泵、油箱、輸油管路、電機(jī)，頂舉機(jī)構(gòu)、油泵、油箱均連接在輸油管路上，油泵與電機(jī)之間設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在油箱與油泵之間設(shè)有單向閥，所述油泵位于電機(jī)的一端側(cè)，在電機(jī)的另一端側(cè)處設(shè)有氣泵，氣泵與電機(jī)之間設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，氣泵與輸氣管路相通，在電機(jī)的位置處設(shè)有控制電機(jī)與氣泵或油泵之間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相聯(lián)接與否的扳動(dòng)機(jī)構(gòu)。該專利現(xiàn)在已經(jīng)轉(zhuǎn)為申請人所有，該專利擴(kuò)展了車載工具，實(shí)現(xiàn)了液壓電動(dòng)千斤頂和氣泵的共用ー個(gè)電機(jī)，但是液壓電動(dòng)千斤頂、氣泵和電機(jī)的是一體的，無法實(shí)現(xiàn)多種功能并用。中國實(shí)用新型專利(申請?zhí)?00620104899. 2申請日2006-06-16 )公開了ー種便攜式車用工具箱，包括箱蓋和箱體，箱蓋上設(shè)有配電板和卡置配電板以及進(jìn)線總電源線的凹槽，箱體下部布置充氣泵、電動(dòng)扳手、電動(dòng)千斤頂?shù)娜葜冒疾?，所述配電板設(shè)有電壓表、熔斷器和電源插座，進(jìn)線總電源線盤繞卡于凹槽內(nèi)。該實(shí)用新型將電動(dòng)扳手、電動(dòng)千斤頂和充氣泵的固定在工具箱下體吹塑成型的凹槽內(nèi)，使用方便，由于設(shè)置了配電板可將電動(dòng)扳手、電動(dòng)千斤頂和充氣泵的電源線簡化，插ロ固定于工具箱中的配電板，使用時(shí)插入插ロ接通電源即可操作。雖然該專利也實(shí)現(xiàn)了多種工具并用，但是顯然多種工具是分別獨(dú)立的，其僅是實(shí)現(xiàn)了共有ー個(gè)電源。申請人:同日申請了便攜式機(jī)動(dòng)車組合工具，該組合工具包括電機(jī)組件和多種工具組件，所述的電機(jī)組件包括電機(jī)殼體和電機(jī)本體，電機(jī)本體固定設(shè)置在電機(jī)殼體內(nèi)；エ具組件包括工具殼體和工具本體，工具本體各自固定設(shè)置在工具殼體內(nèi)，工具本體分別具有動(dòng)力輸入端；在電機(jī)組件與多種工具組件之一相組合時(shí)，所述電機(jī)殼體的連接端部與多種エ具組件之一的連接端部緊密結(jié)合在一起，電機(jī)組件的電機(jī)主軸與所述的動(dòng)力輸入端相傳動(dòng)連接；并在電機(jī)殼體與工具殼體上設(shè)有用于電機(jī)組件與多種工具組件連接后防止兩者周向位移和軸向位移的定位連接構(gòu)件。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種便攜式機(jī)動(dòng)車組合工具的氣泵組件，在使用的時(shí)候?qū)㈦姍C(jī)組件與氣泵組件組合即可，具有便于攜帶，結(jié)構(gòu)簡單，產(chǎn)品小巧，使用方便的特點(diǎn)。[0007]為了實(shí)現(xiàn)上述的目的，本實(shí)用新型采用了以下的技術(shù)方案氣泵組件，該氣泵組件包括氣泵殼體和氣泵本體，氣泵殼體的連接端部設(shè)有用于與電機(jī)組件連接時(shí)防止周向位移的定位凹ロ，氣泵殼體連接端部的兩側(cè)設(shè)有用干與電機(jī)組件連接時(shí)防止軸向位移的連接ロ ；所述的氣泵本體具有動(dòng)カ輸入端，動(dòng)カ輸入端的外端部設(shè)有連軸套，連軸套設(shè)置在定位凹ロ內(nèi)。作為進(jìn)一歩改進(jìn)，所述的定位凹ロ為與方形凸臺相適配的方形凹ロ。作為進(jìn)ー步改進(jìn)，所述的氣泵本體包括曲軸箱、缸體、活塞、連桿和曲軸；曲軸箱固定設(shè)置在氣泵殼體的下部，缸體固定設(shè)置在氣泵殼體上部，氣泵殼體的底部設(shè)有防震墊；所述的曲軸設(shè)置在曲軸箱內(nèi)，曲軸上方與連桿傳動(dòng)連接，連桿與活塞傳動(dòng)連接，活塞設(shè)置在缸體內(nèi)；所述的連軸套通過軸承設(shè)置在曲軸箱上，軸承通過壓蓋固定在曲軸箱上，連軸套的外端部設(shè)有內(nèi)六角ロ，內(nèi)端部與所述的曲軸相傳動(dòng)連接。
本實(shí)用新型由于采用了上述技術(shù)方案，在使用的時(shí)候?qū)㈦姍C(jī)組件與氣泵組件組合即可，實(shí)現(xiàn)多種工具共用ー個(gè)電機(jī)，具有便于攜帯，結(jié)構(gòu)簡單，產(chǎn)品小巧，使用方便的特點(diǎn)。

圖I為電機(jī)組件的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為電機(jī)組件的立體圖。圖3為本實(shí)用新型氣泵組件的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實(shí)用新型氣泵組件的立體圖。圖5為液壓千斤頂組件的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為液壓千斤頂組件的立體圖。圖7為扳手組件的結(jié)構(gòu)示意圖。圖8為扳手組件的立體圖。圖9為電機(jī)組件與本實(shí)用新型氣泵組件組合后的結(jié)構(gòu)示意圖。圖10為電機(jī)組件與液壓千斤頂組件組合后的結(jié)構(gòu)示意圖。圖11為電機(jī)組件與扳手組件組合后的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
做ー個(gè)詳細(xì)的說明。如圖f圖11所示的便攜式機(jī)動(dòng)車組合工具，該組合工具由電機(jī)組件I、氣泵組件2、液壓千斤頂組件3和扳手組件4。氣泵組件2、液壓千斤頂組件3、扳手組件4和電機(jī)組件I可以放置于ー個(gè)工具箱中，便于攜帶使用；使用的時(shí)候，電機(jī)組件I與氣泵組件2、液壓千斤頂組件3和扳手組件4之ー組合成電動(dòng)工具。如圖I、圖2所示，電機(jī)組件I包括電機(jī)殼體11和電機(jī)本體12，電機(jī)殼體11的連接端部設(shè)有用于防止周向位移的定位凸臺14，定位凸臺14為四個(gè)角部具有倒角的方形凸臺；電機(jī)殼體11連接端部的設(shè)有用于防止軸向位移的連接構(gòu)件13，連接構(gòu)件13為兩個(gè)連接卡扣，兩個(gè)連接卡扣分別固定設(shè)置在電機(jī)殼體11的兩側(cè)。電機(jī)本體12通過螺釘17固定設(shè)置在電機(jī)殼體11內(nèi)，電機(jī)殼體11的連接端部的中部設(shè)有開ロ 15，電機(jī)軸16穿過開ロ 15凸出定位凸臺14的外端面設(shè)置，電機(jī)本體12的電源線18末端連接設(shè)有機(jī)動(dòng)車電源插頭。[0026]如圖3、圖4所示，氣泵組件2包括氣泵殼體21和氣泵本體22。氣泵殼體21的連接端部設(shè)有與定位凸臺14相匹配的定位凹ロ 23，定位凹ロ 23為與方形凸臺相適配的方形凹ロ。如圖4所示，氣泵殼體21連接端部上設(shè)有用于固定連接構(gòu)件13的連接ロ 24，連接ロ24為兩個(gè)分別設(shè)置在氣泵殼體21兩側(cè)的凹ロ，氣泵殼體21的底部設(shè)有防震墊20。如圖3所示，氣泵本體22包括曲軸箱25、氣缸40、活塞30、連桿29和曲軸28，曲軸箱25固定設(shè)置在氣泵殼體21的下部,氣缸40固定設(shè)置在氣泵殼體21上部，曲軸28設(shè)置在曲軸箱25內(nèi)，曲軸28上方與連桿29傳動(dòng)連接，連桿29與活塞30傳動(dòng)連接，活塞30設(shè)置在氣缸40內(nèi)。曲軸箱25上設(shè)有軸承27，軸承27通過壓蓋26固定在曲軸箱25上，軸承27上設(shè)置有連軸套5，連軸套5的外端部設(shè)有內(nèi)六角ロ，內(nèi)端部與所述的曲軸28相傳動(dòng)連接。當(dāng)然，本實(shí)用新型的氣泵本體22也可以采用現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)，在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)上增加連軸套5即可。如圖9所示，電機(jī)組件I與氣泵組件2相組合時(shí)，所述電機(jī)殼體11的連接端部通過連接構(gòu)件13扣在連接ロ 24上與氣泵殼體21的連接端部緊密結(jié)合在一起，電機(jī)組件I的電機(jī)軸16與連軸套5相傳動(dòng)連接。 如圖5、圖6所示,液壓千斤頂組件3包括千斤頂殼體31和液壓千斤頂本體32。千斤頂殼體31的連接端部設(shè)有與定位凸臺14相匹配的定位凹ロ 33，定位凹ロ 33為與方形凸臺相適配的方形凹ロ。如圖6所示，千斤頂殼體31連接端部上設(shè)有用于固定連接構(gòu)件13的連接ロ 34，連接ロ 34為兩個(gè)分別設(shè)置在千斤頂殼體31兩側(cè)的凹ロ。如圖5所示，液壓千斤頂本體32包括油泵37、油箱38、控制閥門組和液壓頂舉裝置39 ;油泵37設(shè)置在千斤頂殼體31的右側(cè)，并在定位凹ロ內(nèi)側(cè)的千斤頂殼體31上設(shè)置有壓板35，壓板35上固定有軸承36，軸承36設(shè)置有連軸套5，連軸套5的外端部設(shè)有內(nèi)六角ロ，內(nèi)端部與所述油泵37的動(dòng)カ輸入端相傳動(dòng)連接。當(dāng)然，本實(shí)用新型的液壓千斤頂本體32也可以采用現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)，在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)上増加連軸套5即可。如圖10所示，電機(jī)組件I與液壓千斤頂組件3相組合時(shí)，所述電機(jī)殼體11的連接端部通過連接構(gòu)件13扣在連接ロ 34上與液壓千斤頂組件3的連接端部緊密結(jié)合在一起，電機(jī)組件I的電機(jī)軸16與連軸套5相傳動(dòng)連接。如圖7、圖8所示，扳手組件4包括扳手殼體41和扳手本體42。扳手殼體41的連接端部設(shè)有與定位凸臺14相匹配的定位凹ロ 43，定位凹ロ 43為與方形凸臺相適配的方形凹ロ。如圖8所示，扳手殼體41連接端部上設(shè)有用于固定連接構(gòu)件13的連接ロ 44，連接ロ 44為兩個(gè)分別設(shè)置在扳手殼體41兩側(cè)的凹ロ。如圖5所示,扳手本體42包括轉(zhuǎn)子46和扳手軸頭8，所述的扳手殼體41還包括手柄49，扳手軸頭8通過軸套47設(shè)置在扳手殼體41的前端，轉(zhuǎn)子46與扳手軸頭8相傳動(dòng)連接，扳手殼體41的后端設(shè)有軸承45，軸承45設(shè)置有連軸套5，連軸套5的外端部設(shè)有內(nèi)六角ロ，內(nèi)端部與所述轉(zhuǎn)子46的動(dòng)カ輸入端相傳動(dòng)連接。當(dāng)然，本實(shí)用新型的扳手本體42也可以采用現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)，在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)上增加連軸套5即可。如圖11所示，電機(jī)組件I與扳手組件4相組合時(shí)，所述電機(jī)殼體11的連接端部通過連接構(gòu)件13扣在連接ロ 44上與扳手組件4的連接端部緊密結(jié)合在一起，電機(jī)組件I的電機(jī)軸16與連軸套5相傳動(dòng)連接。
權(quán)利要求1.氣泵組件，其特征在于該氣泵組件(2)包括氣泵殼體(21)和氣泵本體(22)，氣泵殼體(21)的連接端部設(shè)有用于與電機(jī)組件連接時(shí)防止周向位移的定位凹口(23)，氣泵殼體(21)連接端部的兩側(cè)設(shè)有用于與電機(jī)組件連接時(shí)防止軸向位移的連接口(24);所述的氣泵本體(22)具有動(dòng)力輸入端，動(dòng)力輸入端的外端部設(shè)有連軸套(5)，連軸套(5)設(shè)置在定位凹口 (23)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的氣泵組件，其特征在于定位凹口(23)為與方形凸臺相適配的方形凹口。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的氣泵組件，其特征在于氣泵本體(22)包括曲軸箱(25)、缸體(40)、活塞(30)、連桿(29)和曲軸(28);曲軸箱(25)固定設(shè)置在氣泵殼體(21)的下部，缸體(40)固定設(shè)置在氣泵殼體(21)上部，氣泵殼體(21)的底部設(shè)有防震墊(20);所述的曲軸(28 )設(shè)置在曲軸箱(25 )內(nèi)，曲軸(28 )上方與連桿(29 )傳動(dòng)連接，連桿(29 )與活塞(30)傳動(dòng)連接，活塞(30)設(shè)置在缸體(40)內(nèi)；所述的連軸套(5)通過軸承(27)設(shè)置在曲軸箱(25)上，軸承(27)通過壓蓋(26)固定在曲軸箱(25)上，連軸套(5)的外端部設(shè)有內(nèi)六角口，內(nèi)端部與所述的曲軸(28)相傳動(dòng)連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及組合式機(jī)動(dòng)車使用工具。氣泵組件，該氣泵組件包括氣泵殼體和氣泵本體，氣泵殼體的連接端部設(shè)有用于與電機(jī)組件連接時(shí)防止周向位移的定位凹口，氣泵殼體連接端部的兩側(cè)設(shè)有用于與電機(jī)組件連接時(shí)防止軸向位移的連接口；所述的氣泵本體具有動(dòng)力輸入端，動(dòng)力輸入端的外端部設(shè)有連軸套，連軸套設(shè)置在定位凹口內(nèi)。本實(shí)用新型在使用的時(shí)候?qū)㈦姍C(jī)組件與氣泵組件組合即可，實(shí)現(xiàn)多種工具共用一個(gè)電機(jī)，具有便于攜帶，結(jié)構(gòu)簡單，產(chǎn)品小巧，使用方便的特點(diǎn)。
文檔編號B25F3/00GK202462371SQ20122006909
公開日2012年10月3日 申請日期2012年2月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月29日
發(fā)明者李中權(quán), 潘霖杰, 鐘仁志 申請人:溫嶺市鑫磊空壓機(jī)有限公司