專利名稱：一種燃油箱口蓋扳手的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種汽車工具，特別是涉及一種燃油箱ロ蓋扳手。
背景技術：
現(xiàn)有技術的條件下，當燃油箱ロ蓋子直徑為ー百五十毫米左右或者以上尺寸吋，常規(guī)的專用工具或者通用工具不能滿足燃油箱ロ蓋子組裝要求，一般方法是憑經(jīng)驗判斷油箱ロ蓋子是否擰緊，在組裝燃油箱ロ蓋子時，裝配エー般采用手動擰緊燃油箱ロ蓋子，當聽到兩至三聲吱吱的聲音后，就停止擰緊，如果用鉗子擰緊，則不能知道擰緊后燃油箱ロ蓋子所承受的扭力，而且燃油箱ロ蓋子一般為塑料件，扭カ過大容易造成蓋子變形甚至破損，使得燃油箱密封性不良，出現(xiàn)泄漏問題，產(chǎn)生安全事故，如果過松，沒有達到擰緊后燃油箱ロ密封的要求，也會產(chǎn)生上述現(xiàn)象，因此在裝配エ藝中規(guī)定了對燃油箱ロ蓋子的擰緊扭矩要求，為了實現(xiàn)裝配エ藝的要求及檢驗擰緊扭矩時的要求，需要有一種專用燃油箱ロ蓋扳手來實現(xiàn)上述目的。

實用新型內容本實用新型的目的是為解決現(xiàn)有技術在裝配汽車燃油箱ロ蓋子時擰緊扭矩カ不一致、驗證燃油箱ロ蓋子的擰緊扭矩カ困難等存在的問題，提供ー種具有能控制蓋子擰緊扭矩力、蓋子擰緊后扭矩カ檢驗直觀方便等特點的一種燃油箱ロ蓋扳手。本實用新型通過下述技術方案予以實現(xiàn)，一種燃油箱ロ蓋扳手，其特征在于包括套筒、U形架及扳頭，所述的套筒包括圓環(huán)、以及由所述圓環(huán)的一端設有向圓環(huán)中心凸起的若干定位齒，所述定位齒與圓環(huán)固定連接，定位齒之間、圓環(huán)的內側面上設有對稱于圓環(huán)直徑且貫穿圓環(huán)厚度方向的若干矩形直槽，圓環(huán)外表面上設有所述的U形架，U形架的開ロ兩端與圓環(huán)固定連接且開ロ的方向與圓環(huán)的端面垂直，U形架的底邊遠離開ロー側的中部設有所述的扳頭，所述的扳頭為柱體，所述柱體的一端與U形架固定連接，柱體的中心線與圓環(huán)的中心線重合。一般的燃油箱ロ蓋子的側面上都設有凸起的加強筋，利用普通套筒扳手的緊固原理，根據(jù)蓋子的外形設計制作環(huán)狀套筒，在套筒的內側壁上設置與蓋子外壁上的加強筋適配的矩形直槽，在套筒上設置相應的U形架，U形架上設置與扭カ扳手連接的扳頭，當組裝燃油箱ロ蓋子時，只需將套筒套在蓋子上，蓋子上的加強筋嵌入矩形槽內，扳頭與扭カ扳手連接，這樣就可以用通用的扭カ扳手來組裝蓋子，只要按裝配エ藝要求設定好扭カ扳手的擰緊扭矩カ即可滿足蓋子的組裝エ藝要求，同時在套筒的端面上設有向套筒中心凸起的定位齒，套筒套在蓋子上時向內凸起定位齒起到定位的作用，套筒不會穿過蓋子，同時也可起到向下對蓋子施力的作用，檢驗蓋子的擰緊扭矩是否達到エ藝要求，也只需檢驗扭カ扳手的設定扭矩值即可，這樣就解決了在裝配汽車燃油箱ロ蓋子時蓋子擰緊扭矩力不一致、無法驗證燃油箱ロ蓋子的擰緊扭矩カ等存在的問題。作為優(yōu)選，所述套筒上的矩形槽數(shù)量為三或者為三的整數(shù)倍，矩形槽在圓環(huán)的圓周上均勻分布，所述定位齒與套筒為一體結構?？紤]到一般蓋子的加強筋數(shù)量為三的整數(shù)倍，相應地設置矩形槽的數(shù)量為三的整數(shù)倍，定位齒與套筒為一體結構便于制作及加工，降低生產(chǎn)成本。作為優(yōu)選，所述套筒上設有兩個U形架，兩個U形架在其底邊的中部相互固定連接，所述固定連接的垂直中心線與圓環(huán)的中心線重合。如果只設置一個U形架，由于只有兩點受力，扳手的受力不穩(wěn)，在使用時也易造成U形架的變形，如果過多設置U形架，則會提高制造成本。作為優(yōu)選，扳頭沿柱體中心線方向上設有四角內孔。扳頭上的四角內孔應與扭力扳手的四方頭相適配。本實用新型的有益效果是它有效地解決了現(xiàn)有技術的燃油箱口蓋子在裝配時存在不能滿足裝配工藝要求、驗證燃油箱口蓋子的擰緊扭矩力困難等的問題，本實用新型具有能控制蓋子擰緊扭矩力、擰緊后扭矩力檢驗直觀方便等特點，有很高的實用價值。

圖I為本實用新型的一種立體結構示意圖；圖2為本實用新型的另一種結構示意圖。圖中1.套筒，2.矩形直槽，3. U形架，4.扳頭，5.定位齒。
具體實施方式
下面通過實施例，結合說明書附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的具體說明。實施例I如圖I所示的實施例I中，一種燃油箱蓋扳手，包括套筒、U形架及扳頭，所述的套筒為圓環(huán)6,所述圓環(huán)的一端設有向圓環(huán)中心凸起的定位齒，定位齒與圓滑為一體結構，所述凸起的定位齒之間、圓環(huán)的內側面上設有對稱于圓環(huán)直徑且貫穿圓環(huán)厚度方向的矩形直槽，矩形直槽的數(shù)量為六個，沿圓環(huán)的圓周上均勻分布，定位齒所在一側的圓環(huán)外表面上設有兩個所述的U形架，兩個U形架在其底邊的中部相互固定連接，所述固定連接的垂直中心線與圓環(huán)的中心線重合，U形架的開口兩端與圓環(huán)外側面固定連接且開口的方向與圓環(huán)的端面垂直，U形架的底邊遠離開口一側的中部設有扳頭，所述的扳頭為柱體，所述柱體的一端與U形架固定連接，扳頭沿柱體中心線方向上設有四角內孔(見圖2)。本實用新型使用時的一種方式，設定好扭力扳手的扭矩，將扭力扳手的四方頭插入扳頭四方孔內，將套筒的矩形槽對準蓋子的加強筋，然后套在蓋子上，扳動扭力扳手至扭力扳手打滑為止，燃油箱口蓋子按照裝配工藝要求得到緊固。
權利要求1.一種燃油箱口蓋扳手，其特征在于包括套筒、U形架及扳頭，所述的套筒(I)包括圓環(huán)(6)、以及由所述圓環(huán)的一端設有向圓環(huán)中心凸起的若干定位齒(5),所述定位齒與圓環(huán)固定連接，定位齒之間、圓環(huán)的內側面上設有對稱于圓環(huán)直徑且貫穿圓環(huán)厚度方向的若干矩形直槽(2)，圓環(huán)外表面上設有所述的U形架(3)，U形架的開口兩端與圓環(huán)固定連接且開口的方向與圓環(huán)的端面垂直，U形架的底邊遠離開口一側的中部設有所述的扳頭(4)，所述的扳頭為柱體，所述柱體的一端與U形架固定連接，柱體的中心線與圓環(huán)的中心線重合。
2.根據(jù)權利要求I所述的燃油箱口蓋扳手，其特征在于所述套筒上的矩形槽數(shù)量為三或者為三的整數(shù)倍，矩形槽在圓環(huán)的圓周上均勻分布，所述定位齒與套筒為一體結構。
3.根據(jù)權利要求I所述的燃油箱口蓋扳手，其特征在于所述套筒上設有兩個U形架，兩個U形架在其底邊的中部相互固定連接，所述固定連接的垂直中心線與圓環(huán)的中心線重
4.根據(jù)權利要求I或2或3所述的燃油箱口蓋扳手，其特征在于扳頭沿柱體中心線方向上設有四角內孔。
專利摘要本實用新型公開了一種燃油箱口蓋扳手，包括套筒、U形架及扳頭，套筒為圓環(huán)，一端設有向圓環(huán)中心凸起的定位齒，定位齒與圓環(huán)固定連接，定位齒之間、圓環(huán)的內側面上設有矩形直槽，定位齒所在一側的圓環(huán)外表面上設有U形架，U形架的開口兩端與圓環(huán)固定連接且開口的方向與圓環(huán)的端面垂直，U形架的底邊遠離開口一側的中部設有扳頭且一端與U形架固定連接，它解決了現(xiàn)有技術在裝配汽車燃油箱口蓋子時擰緊扭矩不一致、驗證蓋子的擰緊扭矩困難等存在的問題，本實用新型能控制蓋子擰緊扭矩、蓋子擰緊后扭矩檢驗直觀方便等特點，有很好的實用價值。
文檔編號B25B13/48GK202517408SQ20122007179
公開日2012年11月7日 申請日期2012年3月1日 優(yōu)先權日2012年3月1日
發(fā)明者王宗莉, 程文安, 鄭偉, 高嵩 申請人:濟南吉利汽車有限公司, 浙江吉利控股集團有限公司