專利名稱：固定板防反裝檢測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機械技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種固定板防反裝檢測裝置。
背景技術(shù)：
固定板安裝過程中，有兩個零件的形狀相似需要分別裝配到固定板的左右兩側(cè)?，F(xiàn)有的固定板安裝裝置中，連接板的左右兩側(cè)設(shè)有形狀相同的凹槽結(jié)構(gòu)，但由于兩個零件中的一個零件的形狀包含在另一個零件的形狀中，所以在實際生產(chǎn)中，僅靠形狀定位防錯還是有零件放錯的現(xiàn)象產(chǎn)生，從而導致生產(chǎn)線的工件報廢率高、生產(chǎn)效率低下。因此，設(shè)計一種能夠防止零件裝反的固定板防反裝檢測裝置是至關(guān)重要的。
發(fā)明內(nèi)容·[0003]本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種能夠防止零件裝反的固定板防反裝檢測裝置。為了達到上述目的，本實用新型設(shè)計了一種固定板防反裝檢測裝置，包括連接板，其特征在于連接板的右側(cè)與防反裝結(jié)構(gòu)連接，防反裝結(jié)構(gòu)的后側(cè)設(shè)有凸起結(jié)構(gòu)。所述的防反裝結(jié)構(gòu)的右側(cè)邊與左側(cè)邊平行。本實用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，將連接板右側(cè)凹槽結(jié)構(gòu)改成現(xiàn)在的防反裝結(jié)構(gòu)，使連接板的左右兩側(cè)結(jié)構(gòu)不同，從而使固定板安裝過程中能夠輕易且快速地判別零件是否裝反，進而降低了生產(chǎn)線的工件報廢率、也提高了生產(chǎn)效率。

圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。參見圖1，I為連接板；2為防反裝結(jié)構(gòu)；3為凸起結(jié)構(gòu)；4為凹槽結(jié)構(gòu)。
具體實施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖對本實用新型做進一步描述。參見圖1，本實用新型包括連接板。連接板I的右側(cè)與防反裝結(jié)構(gòu)2連接，防反裝結(jié)構(gòu)2的右側(cè)邊與左側(cè)邊平行。防反裝結(jié)構(gòu)2的后側(cè)設(shè)有凸起結(jié)構(gòu)3。本實用新型工作時，在兩個零件中的任意選取一個零件，將零件上的通孔套在凸起結(jié)構(gòu)3后，將零件卡入防反裝結(jié)構(gòu)2內(nèi)，如果該零件能夠卡入防反裝結(jié)構(gòu)2，則將另一個零件卡入凹槽結(jié)構(gòu)4后進行安裝；如果該零件不能夠卡入防反裝結(jié)構(gòu)2，則將該零件從防反裝結(jié)構(gòu)2內(nèi)取出并卡入凹槽結(jié)構(gòu)4內(nèi)，將另一個零件卡入防反裝結(jié)構(gòu)2后進行安裝。至此，本實用新型工作結(jié)束。
權(quán)利要求1.一種固定板防反裝檢測裝置，包括連接板，其特征在于連接板(I)的右側(cè)與防反裝結(jié)構(gòu)(2)連接，防反裝結(jié)構(gòu)(2)的后側(cè)設(shè)有凸起結(jié)構(gòu)(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種固定板防反裝檢測裝置，其特征在于所述的防反裝結(jié)構(gòu)(2)的右側(cè)邊與左側(cè)邊平行。
專利摘要本實用新型涉及機械技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種固定板防反裝檢測裝置，包括連接板，連接板的右側(cè)與防反裝結(jié)構(gòu)連接，防反裝結(jié)構(gòu)的后側(cè)設(shè)有凸起結(jié)構(gòu)。本實用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，將連接板右側(cè)凹槽結(jié)構(gòu)改成現(xiàn)在的防反裝結(jié)構(gòu)，使連接板的左右兩側(cè)結(jié)構(gòu)不同，從而使固定板安裝過程中能夠輕易且快速地判別零件是否裝反，進而降低了生產(chǎn)線的工件報廢率、也提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號B25B27/00GK202684825SQ20122018394
公開日2013年1月23日 申請日期2012年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月26日
發(fā)明者唐妙發(fā), 虞艇, 朱杰 申請人:上海本特勒匯眾汽車零部件有限公司