專利名稱：密封條沖模的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種密封條生產(chǎn)工藝設(shè)備，尤其是一種密封條沖模。
背景技術(shù)：
汽車密封條是汽車的重要零部件之一，廣泛用于車門、車窗、車身、座椅、天窗、發(fā)動(dòng)機(jī)箱和后備箱等部位，具有防水、密封、隔音、防塵、防凍、減震、保暖及節(jié)能的重要作用。它必須具有很強(qiáng)的拉伸強(qiáng)度，良好的彈性，還需要比較好的耐溫性和耐老化性。密封條成型后，需要對(duì)其進(jìn)一步進(jìn)行機(jī)械加工，以滿足裝配連接要求。作為密封條生產(chǎn)的最后工序，機(jī)械加工的質(zhì)量直接關(guān)系到密封條成品的最終質(zhì)量，進(jìn)而影響到汽車門窗的密封性能以及美觀性，因而是密封條制品生產(chǎn)過(guò)程中非常重要的一道工序。密封條一般為扁平狹長(zhǎng)件，橡膠材料，彈性大，而且截面形狀往往較為復(fù)雜，在對(duì)其進(jìn)行切割過(guò)程中，大多是作業(yè)人員手工完成，切削力的作用會(huì)引起材料較大的彈性變形， 加工完成后切削力消失，材料回彈，從而很容易造成工件加工尺寸的變化，為避免因切削力引起的拉伸變形對(duì)加工尺寸的影響，切割加工前要將密封條壓緊；但壓緊力同樣也會(huì)引起材料的彈性變形，仍有可能影響加工精度；同時(shí)，由于是作業(yè)人員手工切割，因此切割長(zhǎng)度的精確性無(wú)法掌控，容易誤差較大，而且切割面也經(jīng)常出現(xiàn)傾斜的情況，造成產(chǎn)品的報(bào)廢。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種定位準(zhǔn)確，切割加工后的密封條不會(huì)存在加工尺寸變化，并且切割精度高，速度快的密封條沖模。為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的一種密封條沖模，包括底座以及安裝在底座上的沖臺(tái)；所述沖臺(tái)上開(kāi)設(shè)有沖位孔，在沖臺(tái)的豎直上方設(shè)置有沖刀，所述沖刀安裝在沖刀安裝座上，該沖刀安裝座與底座通過(guò)滑軸相連；所述密封條沖模還包括與沖刀安裝座相連的驅(qū)動(dòng)裝置，沖刀安裝座能夠在該驅(qū)動(dòng)裝置的作用下沿著滑軸上下運(yùn)動(dòng)。所述沖臺(tái)上還設(shè)置有密封條定位塊。所述沖刀安裝座下方還設(shè)置有壓板，該壓板通過(guò)彈簧導(dǎo)柱與沖刀安裝座相連，該壓板上位于沖刀下方的位置設(shè)置有用于沖刀通過(guò)的通槽。所述驅(qū)動(dòng)裝置為氣缸。采用本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的密封條沖模，與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果沖切精度高，定位準(zhǔn)確，避免了現(xiàn)有技術(shù)中作業(yè)人員手工切割而導(dǎo)致的切割長(zhǎng)度的精確性無(wú)法掌控的缺陷；采用快速?zèng)_切的方式，對(duì)加工尺寸的影響較小，工件加工尺寸恒定；沖切口較為平滑整齊，避免了現(xiàn)有技術(shù)中作業(yè)人員手工切割而導(dǎo)致的切割面傾斜的缺陷；實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化生產(chǎn)，提高生產(chǎn)線自動(dòng)化水平，提高生產(chǎn)效率。

圖I為本實(shí)用新型密封條沖模的主視圖。[0011]圖2為本實(shí)用新型密封條沖模的立體圖。
具體實(shí)施方式
為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實(shí)用新型技術(shù)方案，
以下結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。如圖I、2所示，本實(shí)用新型的密封條沖模，包括底座I以及安裝在底座I上的沖臺(tái)2以及位于沖臺(tái)上方的沖刀安裝座3，底座I固定在工作臺(tái)面上。所述沖臺(tái)2上開(kāi)設(shè)有沖位孔4，在沖臺(tái)2的豎直上方設(shè)置有沖刀5，所述沖刀5安裝在沖刀安裝座4上。該沖刀5位于所述沖位孔4的正上方，當(dāng)沖臺(tái)上放置有進(jìn)行沖切的密封條時(shí)，密封條上所要沖切掉的部分剛好位于沖位孔4位置上，沖刀5向下運(yùn)行進(jìn)入沖位孔4內(nèi)，隨即將密封條沖切斷。該沖刀安裝座3與底座I通過(guò)滑軸6相連；所述密封條沖模還包括與沖刀安裝座 3相連的驅(qū)動(dòng)裝置(圖中未示出)，沖刀安裝座3能夠在該驅(qū)動(dòng)裝置的作用下沿著滑軸6上下運(yùn)動(dòng)。該驅(qū)動(dòng)裝置可以為氣缸，當(dāng)然還可以為油缸等其他動(dòng)力裝置。為保證沖切過(guò)程中對(duì)密封條的定位準(zhǔn)確，在所述沖臺(tái)2上還設(shè)置有密封條定位塊7。沖切作業(yè)時(shí)首先將密封條插裝在密封條定位塊7上，使密封條不能隨意移動(dòng)，進(jìn)而開(kāi)始沖切。為了進(jìn)一步保證沖切時(shí)密封條不會(huì)由于沖刀5的觸碰而移位，在所述沖刀安裝座3下方還設(shè)置有壓板8，該壓板8通過(guò)彈簧導(dǎo)柱9與沖刀安裝座3相連，該壓板8上位于沖刀5下方的位置設(shè)置有用于沖刀通過(guò)的通槽10。在沖切過(guò)程中，驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)沖刀安裝座3以及位于沖刀安裝座3下方的壓板8向下運(yùn)動(dòng)，首先與沖臺(tái)2接觸的為壓板8。壓板8與沖臺(tái)2接觸后會(huì)停止運(yùn)動(dòng)，并將密封條壓緊，而后沖刀安裝座3會(huì)沿著彈簧導(dǎo)柱9繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，直至完成整個(gè)沖切過(guò)程。以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種密封條沖模，其特征在于包括底座以及安裝在底座上的沖臺(tái)；所述沖臺(tái)上開(kāi)設(shè)有沖位孔，在沖臺(tái)的豎直上方設(shè)置有沖刀，所述沖刀安裝在沖刀安裝座上，該沖刀安裝座與底座通過(guò)滑軸相連；所述密封條沖模還包括與沖刀安裝座相連的驅(qū)動(dòng)裝置，沖刀安裝座能夠在該驅(qū)動(dòng)裝置的作用下沿著滑軸上下運(yùn)動(dòng)。
2.如權(quán)利要求I所述密封條沖模，其特征在于所述沖臺(tái)上還設(shè)置有密封條定位塊。
3.如權(quán)利要求2所述密封條沖模，其特征在于所述沖刀安裝座下方還設(shè)置有壓板，該壓板通過(guò)彈簧導(dǎo)柱與沖刀安裝座相連，該壓板上位于沖刀下方的位置設(shè)置有用于沖刀通過(guò)的通槽。
4.如權(quán)利要求I至3任一項(xiàng)所述密封條沖模，其特征在于所述驅(qū)動(dòng)裝置為氣缸。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種密封條沖模，包括底座以及安裝在底座上的沖臺(tái)；所述沖臺(tái)上開(kāi)設(shè)有沖位孔，在沖臺(tái)的豎直上方設(shè)置有沖刀，所述沖刀安裝在沖刀安裝座上，該沖刀安裝座與底座通過(guò)滑軸相連；所述密封條沖模還包括與沖刀安裝座相連的驅(qū)動(dòng)裝置，沖刀安裝座能夠在該驅(qū)動(dòng)裝置的作用下沿著滑軸上下運(yùn)動(dòng)。采用本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的密封條沖模，沖切精度高，定位準(zhǔn)確，避免了現(xiàn)有技術(shù)中作業(yè)人員手工切割而導(dǎo)致的切割長(zhǎng)度的精確性無(wú)法掌控的缺陷；采用快速?zèng)_切的方式，對(duì)加工尺寸的影響較小，工件加工尺寸恒定。
文檔編號(hào)B26F1/44GK202556486SQ20122021312
公開(kāi)日2012年11月28日 申請(qǐng)日期2012年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月14日
發(fā)明者易志勇 申請(qǐng)人:天津貴航紅陽(yáng)密封件有限公司