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帶車輪底座機構(gòu)的三缸聯(lián)動同步機構(gòu)的制作方法

文檔序號:2318045閱讀:146來源:國知局
專利名稱:帶車輪底座機構(gòu)的三缸聯(lián)動同步機構(gòu)的制作方法
技術領域
本實用新型是一種車輪底座機構(gòu),特別涉及一種帶車輪底座機構(gòu)的三缸聯(lián)動同步機構(gòu),適用于機械行業(yè)、焊接行業(yè)或自動生產(chǎn)線行業(yè)。
背景技術
現(xiàn)有技術中的液壓缸同步機構(gòu)有機械聯(lián)動同步、純液壓系統(tǒng)同步兩種,機械聯(lián)動同步機構(gòu)只有兩缸同步機構(gòu)、沒有三缸以上同步機構(gòu),純液壓系統(tǒng)同步采用液壓伺服控制閥,配同步油缸,成本高、控制精度低,受偏載影響大,偏載越大精度越低。不能滿足偏載同步的場合。

實用新型內(nèi)容本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術中存在的不足,結(jié)構(gòu)緊湊,而且同步不受偏載,可·實現(xiàn)較大偏載同步要求的帶車輪底座機構(gòu)的三缸聯(lián)動同步機構(gòu)。本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的一種帶車輪底座機構(gòu)的三缸聯(lián)動同步機構(gòu),包括龍門主體,所述的龍門主體中設有扶手機構(gòu),所述的扶手機構(gòu)的下方設有車輪底座機構(gòu),所述的車輪底座機構(gòu)包括車輪底座,所述的車輪底座的下端中設有車輪機構(gòu),所述的車輪機構(gòu)中設有車軸,所述的車軸的兩端通過車輪圓錐滾子軸承,所述的車軸上套有車輪,所述的車輪與車輪圓錐滾子軸承間設有防塵片,所述的車軸的兩端分別通過軸承蓋與車輪底座相固定,所述的軸承蓋上設有直通式壓注油杯,所述的車輪底座的底部設有防翻組件。作為優(yōu)選,所述的車輪底座的下端的分別設有三組相間隔分布的車輪機構(gòu)。因此,本實用新型提供的帶車輪底座機構(gòu)的三缸聯(lián)動同步機構(gòu),結(jié)構(gòu)緊湊,可滿足不同精度的要求,同步不受偏載,可實現(xiàn)較大偏載同步要求,性價比高。

圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型中車輪底座機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是圖2中B-B剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例,并結(jié)合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。實施例如圖I、圖2和圖3所示,一種帶車輪底座機構(gòu)的三缸聯(lián)動同步機構(gòu),包括龍門主體1,所述的龍門主體I中設有扶手機構(gòu)40,所述的扶手機構(gòu)40的下方設有車輪底座機構(gòu)45,所述的車輪底座機構(gòu)45包括車輪底座46,所述的車輪底座46的下端中設有車輪機構(gòu),所述的車輪機構(gòu)中設有車軸47,所述的車軸47的兩端通過車輪圓錐滾子軸承48,所述的車軸47上套有車輪49,所述的車輪49與車輪圓錐滾子軸承48間設有防塵片50,所述的車軸47的兩端分別通過軸承蓋51與車輪底座46相固定,所述的軸承蓋51上設有直通式壓注油杯52,所述的車輪底座46的底部設有防翻組件53。所述的車輪底座46 的下端的分別設有三組相間隔分布的車輪機構(gòu)。
權利要求1.一種帶車輪底座機構(gòu)的三缸聯(lián)動同步機構(gòu),其特征在于包括龍門主體(1),所述的龍門主體(I)中設有扶手機構(gòu)(40),所述的扶手機構(gòu)(40)的下方設有車輪底座機構(gòu)(45),所述的車輪底座機構(gòu)(45)包括車輪底座(46),所述的車輪底座(46)的下端中設有車輪機構(gòu),所述的車輪機構(gòu)中設有車軸(47),所述的車軸(47)的兩端通過車輪圓錐滾子軸承(48),所述的車軸(47)上套有車輪(49),所述的車輪(49)與車輪圓錐滾子軸承(48)間設有防塵片(50),所述的車軸(47)的兩端分別通過軸承蓋(51)與車輪底座(46)相固定,所述的軸承蓋(51)上設有直通式壓注油杯(52),所述的車輪底座(46)的底部設有防翻組件(53)。
2.根據(jù)權利要求I所述的帶車輪底座機構(gòu)的三缸聯(lián)動同步機構(gòu),其特征在于所述的車輪底座(46)的下端的分別設有三組相間隔分布的車輪機構(gòu)。
專利摘要本實用新型是一種車輪底座機構(gòu),特別涉及一種帶車輪底座機構(gòu)的三缸聯(lián)動同步機構(gòu),適用于機械行業(yè)、焊接行業(yè)或自動生產(chǎn)線行業(yè)。包括龍門主體,龍門主體中設有扶手機構(gòu),扶手機構(gòu)的下方設有車輪底座機構(gòu),車輪底座機構(gòu)包括車輪底座,車輪底座的下端中設有車輪機構(gòu),車輪機構(gòu)中設有車軸,車軸的兩端通過車輪圓錐滾子軸承,車軸上套有車輪,車輪與車輪圓錐滾子軸承間設有防塵片,車軸的兩端分別通過軸承蓋與車輪底座相固定,軸承蓋上設有直通式壓注油杯,車輪底座的底部設有防翻組件。帶車輪底座機構(gòu)的三缸聯(lián)動同步機構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊,可滿足不同精度的要求,同步不受偏載,可實現(xiàn)較大偏載同步要求,性價比高。
文檔編號B25J15/00GK202726910SQ201220276060
公開日2013年2月13日 申請日期2012年5月31日 優(yōu)先權日2012年5月31日
發(fā)明者王曉成 申請人:杭州欣誠祥機電技術有限公司
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