專利名稱：放線滑車拔輪器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電力系統(tǒng)領(lǐng)域，特別是一種用于拆卸大型放線滑車的拔輪器。
背景技術(shù)：
電力系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，涉及人們生活的方方面面，輸電線路的建設(shè)遍布全國各地，由于地區(qū)、地形、交通、習(xí)慣等方面的不同，使架線施工的工藝存在很大的差異，各施工單位一定會(huì)根據(jù)各自施工的特點(diǎn)和現(xiàn)有設(shè)備的條件采用不同的架線施工方法。電力系統(tǒng)中特高壓線路普遍采用導(dǎo)線規(guī)格為LGJ-900/75大截面導(dǎo)線，所使用的放線滑車為九輪滑車?；囍睆絀. 3m，重630kg，無法整體運(yùn)輸?shù)缴缴希枰獙⒒嚿系拇笮蛡鲃?dòng)輪拆卸后，搬運(yùn)到山上再進(jìn)行組裝。目前拆卸放線滑車的老辦法就是用大錘敲擊，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，并且在拆卸過程中很容易使輪片受損，造成損失。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種操作省時(shí)省力，避免拆卸過程中對(duì)滑車造成的損傷的放線滑車拔輪器。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是放線滑車拔輪器，包括設(shè)置有中心通孔的圓盤以及勻布在圓盤上勾頭向內(nèi)的至少三個(gè)拉爪，所述拉爪的拉桿穿過圓盤并通過穿在拉桿上的銷軸設(shè)置在圓盤的圓周面上，圓盤的中心通孔中螺紋配合有絲杠。本實(shí)用新型的改進(jìn)在于所述拉爪的拉桿上設(shè)置有若干個(gè)用于調(diào)節(jié)拉爪勾頭與圓盤距離的調(diào)節(jié)孔。本實(shí)用新型的改進(jìn)還在于所述絲杠的頂端設(shè)置有用于輔助絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)的手柄。本實(shí)用新型的改進(jìn)還在于所述圓盤下方設(shè)置一與絲杠螺紋連接的螺母。由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型取得的技術(shù)進(jìn)步是本實(shí)用新型提供了一種拔輪器，用于替代目前用大錘敲擊進(jìn)行拆卸大型輪盤的方式，可有效減少對(duì)滑輪的損傷，確保放線滑車組裝完成后能夠正常使用。本實(shí)用新型同樣適用于拆卸其他規(guī)格以及大小的輪盤式零部件。本實(shí)用新型用拉爪上的勾頭勾住輪子以方便拔輪，拉爪通過銷軸設(shè)置在圓盤的圓周面上，不用時(shí)可以將銷軸拔出，即可輕松完成拔輪器的拆卸。拉爪的拉桿上設(shè)置的調(diào)節(jié)孔方便根據(jù)輪片與軸承的距離來拉爪勾頭與圓盤的距離，以適應(yīng)起拔不同型號(hào)的輪盤。絲杠頂端設(shè)置的用于輔助絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)。圓盤下方設(shè)置一螺母，螺母與絲杠螺紋連接，通過手柄轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)絲杠向螺母內(nèi)移動(dòng)。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中1.圓盤，2.絲杠，3.拉爪，4.螺母、5.調(diào)節(jié)孔、6.銷軸、7.手柄、8.勾 頭。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明一種放線滑車拔輪器如圖I所示，包括拉爪3、絲杠2和圓盤I。圓盤I的中心設(shè)置有中心孔，圓盤的盤面上環(huán)形勻布有三個(gè)安裝孔。圓盤I下方設(shè)置一與絲杠螺紋連接的螺母4。絲杠2穿過圓盤的中心孔，并與中心孔螺紋配合，絲杠2的頂端設(shè)置有用于輔助絲杠2轉(zhuǎn)動(dòng)的手柄7。每根拉爪3的拉桿上均設(shè)置有三個(gè)調(diào)節(jié)孔5，調(diào)節(jié)孔5用于調(diào)節(jié)拉爪勾頭8與圓盤I距離，拉爪3的頂端穿過安裝孔后，通過銷軸6穿過拉爪的調(diào)節(jié)孔，將拉爪活動(dòng)懸掛在圓盤I的上端面上。拉爪3底端設(shè)置有勾頭8，用于鉤住被操作件。本實(shí)用新型用于拆卸放線滑車時(shí)，將拔輪器拉爪3的勾頭8勾住九輪滑車單片輪的下端面，用絲杠2下部端頭頂住九輪滑車中部軸承，通過輔助絲杠2轉(zhuǎn)動(dòng)的手柄7進(jìn)行扭轉(zhuǎn)，依靠絲杠2的力量，將滑輪片退出。在使用拔輪器時(shí)還可以在螺母4處加潤滑油，保證拔輪器調(diào)節(jié)絲杠2與螺母4之間處于正常工作狀態(tài)。放線滑車拔輪器不使用時(shí)，將拉爪3從圓盤I上拆卸下來，給工作和運(yùn)輸帶來便利。
權(quán)利要求1.放線滑車拔輪器，其特征在于包括設(shè)置有中心通孔的圓盤(I)以及勻布在圓盤(I)上勾頭(8)向內(nèi)的至少三個(gè)拉爪(3)，所述拉爪(3)的拉桿穿過圓盤(I)并通過穿在拉桿上的銷軸(6)設(shè)置在圓盤(I)的圓周面上，圓盤(I)的中心通孔中螺紋配合有絲杠(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的放線滑車拔輪器，其特征在于所述拉爪(3)的拉桿上設(shè)置有若干個(gè)用于調(diào)節(jié)拉爪勾頭(8)與圓盤(I)距離的調(diào)節(jié)孔(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的放線滑車拔輪器，其特征在于所述絲杠(2)的頂端設(shè)置有用于輔助絲杠(2 )轉(zhuǎn)動(dòng)的手柄(7 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的放線滑車拔輪器，其特征在于所述圓盤(I)下方設(shè)置一與絲杠(2)螺紋連接的螺母(4)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種放線滑車拔輪器，包括設(shè)置有中心通孔的圓盤以及勻布在圓盤上勾頭向內(nèi)的至少三個(gè)拉爪，所述拉爪的拉桿穿過圓盤并通過穿在拉桿上的銷軸設(shè)置在圓盤的圓周面上，圓盤的中心通孔中螺紋配合有絲杠。本實(shí)用新型的應(yīng)用能夠有效減少對(duì)滑輪的損傷，確保放線滑車組裝完成后能夠正常使用。
文檔編號(hào)B25B27/02GK202805099SQ201220483360
公開日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月21日
發(fā)明者吳士學(xué), 王永增 申請(qǐng)人:國家電網(wǎng)公司, 河北省電力公司, 河北省送變電公司