專利名稱：汽車玻璃升降器機(jī)構(gòu)繃鋼絲繩旋套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車玻璃升降器機(jī)構(gòu)，特別是一種汽車玻璃升降器機(jī)構(gòu)繃鋼絲繩旋套。
背景技術(shù)：
:針對(duì)汽車玻璃升降器機(jī)構(gòu)(雙導(dǎo)軌)鋼絲繩部件的裝配加工，現(xiàn)有技術(shù)方案為:
Ui先利用專用工裝將鋼絲繩部件中的彈簧壓縮；1:2)然后再通過反向手柄將繞滿鋼絲繩的
卷繩筒反向后扣裝在卷外殼內(nèi)。這種方案不僅工藝復(fù)雜，而且效率低下，手柄反向時(shí)對(duì)鋼絲繩損傷較大，不適用于批量生產(chǎn)。發(fā)明內(nèi)容:本實(shí)用新型的目的是:設(shè)計(jì)一個(gè)具有偏心槽結(jié)構(gòu)的工裝，通過偏心旋轉(zhuǎn)，將鋼絲繩繃緊后落在導(dǎo)軌滑輪槽內(nèi)，簡(jiǎn)化裝配工藝，實(shí)現(xiàn)升降器機(jī)構(gòu)的快速、簡(jiǎn)潔裝配加工。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種汽車玻璃升降器機(jī)構(gòu)繃鋼絲繩旋套，由旋套主體和旋套手柄兩部分構(gòu)成，其特征在于:旋套主體上部是圓筒形，下部是圓錐體，在上部的圓筒上橫向安裝旋套手柄，在旋套主體圓錐體底部有滑輪定位孔，在滑輪定位孔內(nèi)上方有滑輪鉚釘讓開盲孔，在旋套主體下部圓錐體上有內(nèi)凹的偏心槽。偏心槽與旋套主體平滑相接，逐漸形成向下弧度。旋套主體偏心槽具有15mm-20mm的偏心量。旋套手柄與旋套主體具有30-45度角度。與現(xiàn)有技術(shù)比較，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:1、工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，主要由旋套主體和手柄兩部分構(gòu)成。2、操作省力，能夠?qū)⒗瓛熹摻z繩的拉力轉(zhuǎn)化為帶定位結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)力，定位穩(wěn)定，垂直手柄結(jié)構(gòu)便于發(fā)力。3、旋套為大圓角結(jié)構(gòu)對(duì)鋼絲繩損傷程度小，有效保護(hù)鋼絲繩不受損傷。4、操作時(shí)一拉一旋兩個(gè)簡(jiǎn)單動(dòng)作，不僅占用空間小，而且大大簡(jiǎn)化升降器鋼絲繩裝配操作工藝，提高工作效率。


:圖1、繃鋼絲繩旋套結(jié)構(gòu)示意圖，圖2、繃鋼絲繩旋套三視圖，圖3、是圖2的C-C剖視圖，圖4、是圖2的D-D剖視圖，圖5繃鋼絲繩旋套使用狀態(tài)圖圖中:1.旋套主體、2.旋套手柄、3.滑輪定位孔、4.滑輪鉚釘讓開盲孔、5.偏心槽。
具體實(shí)施方式
:如圖1-5所示，一種汽車玻璃升降器機(jī)構(gòu)繃鋼絲繩旋套，由旋套主體和旋套手柄兩部分構(gòu)成，其特征在于:旋套主體I上部是圓筒形，下部是圓錐體，在上部的圓筒上橫向安裝旋套手柄2，在旋套主體I圓錐體底部有滑輪定位孔3，在滑輪定位孔內(nèi)上方有滑輪鉚釘讓開盲孔4，在旋套主體I下部圓錐體上有內(nèi)凹的偏心槽5。偏心槽5與旋套主體I平滑相接，逐漸形成向下弧度。旋套主體偏心槽5具有15mm-20mm的偏心量。旋套手柄2與旋套主體I具有30-45度角度。
權(quán)利要求1.一種汽車玻璃升降器機(jī)構(gòu)繃鋼絲繩旋套，由旋套主體和旋套手柄兩部分構(gòu)成，其特征在于:旋套主體(I)上部是圓筒形，下部是圓錐體，在上部的圓筒上橫向安裝旋套手柄(2)，在旋套主體(I)圓錐體底部有滑輪定位孔(3)，在滑輪定位孔內(nèi)上方有滑輪鉚釘讓開盲孔(4)，在旋套主體(I)下部圓錐體上有內(nèi)凹的偏心槽(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車玻璃升降器機(jī)構(gòu)繃鋼絲繩旋套，其特征在于:偏心槽(5)與旋套主體(I)平滑相接，逐漸形成向下弧度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車玻璃升降器機(jī)構(gòu)繃鋼絲繩旋套，其特征在于:旋套主體偏心槽(5)具有15mm-20mm的偏心量。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車玻璃升降器機(jī)構(gòu)繃鋼絲繩旋套，其特征在于:旋套手柄(2)與旋套主體(I)具有30-45度角度。
專利摘要一種汽車玻璃升降器機(jī)構(gòu)繃鋼絲繩旋套，由旋套主體和旋套手柄兩部分構(gòu)成，其特征在于旋套主體(1)上部是圓筒形，下部是圓錐體，在上部的圓筒上橫向安裝旋套手柄(2)，在旋套主體(1)圓錐體底部有滑輪定位孔(3)，在滑輪定位孔內(nèi)上方有滑輪鉚釘讓開盲孔(4),在旋套主體(1)下部圓錐體上有內(nèi)凹的偏心槽(5)。本實(shí)用新型工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作省力，旋套為大圓角結(jié)構(gòu)對(duì)鋼絲繩損傷程度小，操作時(shí)一拉一旋兩個(gè)簡(jiǎn)單動(dòng)作，不僅占用空間小，而且大大簡(jiǎn)化升降器鋼絲繩裝配操作工藝，提高工作效率。
文檔編號(hào)B25B27/00GK202934520SQ201220643168
公開日2013年5月15日 申請(qǐng)日期2012年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月29日
發(fā)明者劉真南 申請(qǐng)人:貴陽(yáng)萬(wàn)江航空機(jī)電有限公司