專利名稱：一種玩具車輪的輪芯沖裁設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種玩具車輪的輪芯沖裁設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及沖裁設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種玩具車輪的輪芯沖裁設(shè)備。
背景技術(shù)：
[0002]中國(guó)是世界最大的玩具生產(chǎn)國(guó)，玩具車經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)培育，已成為兒童玩具中的主力產(chǎn)品，在海關(guān)出口商品玩具編碼產(chǎn)品“其他帶動(dòng)力裝置的玩具及模型”中，玩具車占的比例相當(dāng)高，據(jù)統(tǒng)計(jì)，玩具車在這類編碼產(chǎn)品中占的比例在70%左右。目前，在玩具車的生產(chǎn)中，玩具車輪的輪芯的裁切及安裝為兩個(gè)獨(dú)立的工藝，致使玩具車輪的加工工序繁雜、耗時(shí)耗力，而且生產(chǎn)周期長(zhǎng)、生產(chǎn)效率較低，極不利于企業(yè)大規(guī)模生產(chǎn)。因此，以上所述問(wèn)題丞待解決。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種簡(jiǎn)化工序、提高生產(chǎn)效率的玩具車輪的輪芯沖裁設(shè)備。[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。[0005]一種玩具車輪的輪芯沖裁設(shè)備，包括機(jī)架，所述輪芯沖裁設(shè)備還包括設(shè)置于所述機(jī)架的沖頭裝置、氣缸、輪芯沖裁定位裝置和進(jìn)料滑軌裝置，所述進(jìn)料滑軌裝置設(shè)置于所述沖頭裝置的下方，所述輪芯沖裁定位裝置設(shè)置于所述進(jìn)料滑軌裝置的上方，所述氣缸驅(qū)動(dòng)連接所述沖頭裝置。[0006]其中，所述機(jī)架包括氣缸固定板，所述氣缸固定于所述氣缸固定板，所述氣缸的活塞桿穿過(guò)所述氣缸固定板并連接于所述沖頭裝置。[0007]其中，所述沖頭裝置包括導(dǎo)柱，所述氣缸固定板開設(shè)有通孔，所述導(dǎo)柱滑動(dòng)連接于所述通孔。[0008]其中，所述沖頭裝置包括若干個(gè)沖頭，所述若干個(gè)沖頭設(shè)置于所述導(dǎo)柱的下方。[0009]其中，所述輪芯沖裁定位裝置包括定位平臺(tái)，所述定位平臺(tái)開設(shè)有若干個(gè)與所述若干個(gè)沖頭匹配的沖孔，所述若干個(gè)沖孔設(shè)置于所述若干個(gè)沖頭的下方。[0010]其中，所述進(jìn)料滑軌裝置包括滑軌和進(jìn)料固定座，所述進(jìn)料固定座與所述滑軌滑動(dòng)連接。[0011]其中，所述進(jìn)料固定座開設(shè)有若干個(gè)凹孔，所述若干個(gè)凹孔設(shè)置于所述若干個(gè)沖孔的下方。其中，所述進(jìn)料固定座還設(shè)置有握柄，所述握柄設(shè)置于所述進(jìn)料固定座的側(cè)壁。[0013]本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在使用時(shí)，首先將玩具車輪放置于進(jìn)料滑軌裝置中，接著將玩具車輪的輪芯坯料置放于輪芯沖裁定位裝置上，再由氣缸驅(qū)動(dòng)沖頭裝置對(duì)輪芯坯料進(jìn)行沖裁，最后沖頭裝置將裁切出的輪芯沖壓入玩具車輪中即可制成車輪成品，因此本實(shí)用新型可使玩具車輪的輪芯的裁切及安裝兩個(gè)工序一體自動(dòng)化，簡(jiǎn)化工序、縮短生產(chǎn)周期、提高生產(chǎn)效率,有利于企業(yè)大規(guī)模生產(chǎn)。


[0014]圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。[0015]圖2為本實(shí)用新型的分解示意圖。[0016]附圖標(biāo)記包括:[0017]I一機(jī)架，11一氣缸固定板，2一沖頭裝置，21一導(dǎo)柱,22一沖頭,3一輪芯沖裁定位裝置，31—定位平臺(tái)，311—沖孔，4一進(jìn)料滑軌裝置，41—進(jìn)料固定座，411—凹孔，412—握柄,42—滑軌，5—?dú)飧?51—活塞桿。
具體實(shí)施方式
[0018]
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。[0019]實(shí)施例一。[0020]如圖1、圖2所示，本實(shí)施例的一種玩具車輪的輪芯沖裁設(shè)備，包括機(jī)架1，所述輪芯沖裁設(shè)備還包括設(shè)置于所述機(jī)架I的沖頭裝置2、氣缸5、輪芯沖裁定位裝置3和進(jìn)料滑軌裝置4，所述進(jìn)料滑軌裝置4設(shè)置于所述沖頭裝置2的下方，所述輪芯沖裁定位裝置3設(shè)置于所述進(jìn)料滑軌裝置4的上方，所述氣缸5驅(qū)動(dòng)連接所述沖頭裝置2。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在使用時(shí)，首先將玩具車輪放置于進(jìn)料滑軌裝置4中，接著將玩具車輪的輪芯坯料置放于輪芯沖裁定位裝置3上，再由氣缸5驅(qū)動(dòng)沖頭裝置2對(duì)輪芯坯料進(jìn)行沖裁，最后沖頭裝置2將裁切出的輪芯沖壓入玩具車輪中即可制成車輪成品，因此本實(shí)用新型可使玩具車輪的輪芯的裁切及安裝兩個(gè)工序一體自動(dòng)化，簡(jiǎn)化工序、縮短生產(chǎn)周期、提高生產(chǎn)效率，有利于企業(yè)大規(guī)模生產(chǎn)。[0021]本實(shí)施例中，所述機(jī)架I包括氣缸固定板11，所述氣缸5固定于所述氣缸固定板11，所述氣缸5的活塞桿51穿過(guò)所述氣缸固定板11并連接于所述沖頭裝置2。氣缸5固定于氣缸固定板11，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，且活塞桿51穿過(guò)氣缸固定板11帶動(dòng)沖頭裝置2完成沖壓動(dòng)作，縮放順暢，運(yùn)行平穩(wěn)。[0022]本實(shí)施例中，所述沖頭裝置2包括導(dǎo)柱21，所述氣缸固定板11開設(shè)有通孔，所述導(dǎo)柱21滑動(dòng)連接于所述通孔。在氣缸5的驅(qū)動(dòng)下，沖頭裝置2通過(guò)導(dǎo)柱21與通孔的滑動(dòng)配合可向下沖裁輪芯坯料，導(dǎo)柱21在通孔中滑動(dòng)順暢，保證沖頭裝置2穩(wěn)定完成沖裁動(dòng)作。[0023]本實(shí)施例中，所述沖頭裝置2包括若干個(gè)沖頭22，所述若干個(gè)沖頭22設(shè)置于所述導(dǎo)柱21的下方。若干個(gè)沖頭22可一次性沖裁出若干個(gè)輪芯，并將輪芯分批同時(shí)壓入車輪中，精準(zhǔn)便捷，加工效率高。[0024]本實(shí)施例中，所述進(jìn)料滑軌裝置4包括滑軌42和進(jìn)料固定座41，所述進(jìn)料固定座41與所述滑軌42滑動(dòng)連接。操作工可將進(jìn)料固定座41從滑軌42中拉出，便于往進(jìn)料固定座41中裝設(shè)玩具車輪。[0025]本實(shí)施例中，所述輪芯沖裁定位裝置3包括定位平臺(tái)31，所述定位平臺(tái)31開設(shè)有若干個(gè)與所述若干個(gè)沖頭22匹配的沖孔311，所述若干個(gè)沖孔311設(shè)置于所述若干個(gè)沖頭22的下方，所述進(jìn)料固定座41開設(shè)有若干個(gè)凹孔411，所述若干個(gè)凹孔411設(shè)置于所述若干個(gè)沖孔311的下方。凹孔411用于裝設(shè)待組裝的玩具車輪，將輪芯坯料架設(shè)于定位平臺(tái)31上，并使輪芯坯料上的輪芯——對(duì)準(zhǔn)沖孔311，便于沖頭22將輪芯沖裁出并沖壓到?jīng)_孔311下方的玩具車輪中，可迅速完成輪芯的沖裁與安裝的動(dòng)作，組裝方便，生產(chǎn)效率高。[0026]實(shí)施例二。[0027]本實(shí)施例與實(shí)施例一的不同之處在于:本實(shí)施例所述進(jìn)料固定座41還設(shè)置有握柄412，所述握柄412設(shè)置于所述進(jìn)料固定座41的側(cè)壁。握柄412便于操作工推拉進(jìn)料固定座41，操作更便捷。[0028]本實(shí)施例其它結(jié)構(gòu)與實(shí)施例一相同，在此不再贅述。[0029]以上所述實(shí)施方式，只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，并非來(lái)限制本實(shí)用新型實(shí)施范圍，故凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均應(yīng)包括本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種玩具車輪的輪芯沖裁設(shè)備，包括機(jī)架，其特征在于:所述輪芯沖裁設(shè)備還包括設(shè)置于所述機(jī)架的沖頭裝置、氣缸、輪芯沖裁定位裝置和進(jìn)料滑軌裝置，所述進(jìn)料滑軌裝置設(shè)置于所述沖頭裝置的下方，所述輪芯沖裁定位裝置設(shè)置于所述進(jìn)料滑軌裝置的上方，所述氣缸驅(qū)動(dòng)連接所述沖頭裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種玩具車輪的輪芯沖裁設(shè)備，其特征在于:所述機(jī)架包括氣缸固定板，所述氣缸固定于所述氣缸固定板，所述氣缸的活塞桿穿過(guò)所述氣缸固定板并連接于所述沖頭裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種玩具車輪的輪芯沖裁設(shè)備，其特征在于:所述沖頭裝置包括導(dǎo)柱，所述氣缸固定板開設(shè)有通孔，所述導(dǎo)柱滑動(dòng)連接于所述通孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種玩具車輪的輪芯沖裁設(shè)備，其特征在于:所述沖頭裝置包括若干個(gè)沖頭，所述若干個(gè)沖頭設(shè)置于所述導(dǎo)柱的下方。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種玩具車輪的輪芯沖裁設(shè)備，其特征在于:所述輪芯沖裁定位裝置包括定位平臺(tái)，所述定位平臺(tái)開設(shè)有若干個(gè)與所述若干個(gè)沖頭匹配的沖孔，所述若干個(gè)沖孔設(shè)置于所述若干個(gè)沖頭的下方。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種玩具車輪的輪芯沖裁設(shè)備，其特征在于:所述進(jìn)料滑軌裝置包括滑軌和進(jìn)料固定座，所述進(jìn)料固定座與所述滑軌滑動(dòng)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種玩具車輪的輪芯沖裁設(shè)備，其特征在于:所述進(jìn)料固定座開設(shè)有若干個(gè)凹孔，所述若干個(gè)凹孔設(shè)置于所述若干個(gè)沖孔的下方。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種玩具車輪的輪芯沖裁設(shè)備，其特征在于:所述進(jìn)料固定座還設(shè)置有握柄，所述握柄設(shè)置于所述進(jìn)料固定座的側(cè)壁。
專利摘要本實(shí)用新型涉及沖裁設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種玩具車輪的輪芯沖裁設(shè)備，它包括機(jī)架，所述輪芯沖裁設(shè)備還包括設(shè)置于所述機(jī)架的沖頭裝置、氣缸、輪芯沖裁定位裝置和進(jìn)料滑軌裝置，所述進(jìn)料滑軌裝置設(shè)置于所述沖頭裝置的下方，所述輪芯沖裁定位裝置設(shè)置于所述進(jìn)料滑軌裝置的上方，所述氣缸驅(qū)動(dòng)連接所述沖頭裝置。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在使用時(shí)，首先將玩具車輪放置于進(jìn)料滑軌裝置中，接著將玩具車輪的輪芯坯料置放于輪芯沖裁定位裝置上，再使沖頭裝置對(duì)輪芯坯料進(jìn)行沖裁，最后沖頭裝置將裁切出的輪芯沖壓入玩具車輪中即可制成車輪成品，因此本實(shí)用新型可使玩具車輪的輪芯的裁切及安裝兩個(gè)工序一體自動(dòng)化，簡(jiǎn)化工序、縮短生產(chǎn)周期、提高生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B25B27/02GK202952318SQ20122067006
公開日2013年5月29日 申請(qǐng)日期2012年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月7日
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