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取料堆垛機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):2383976閱讀:297來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):取料堆垛機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及到一種成型機(jī),尤其涉及一種EVA鞋底成型機(jī)的取料堆垛機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的EVA鞋底成型機(jī)需要人工送料,沖切機(jī)構(gòu)進(jìn)行沖切后,需要人工將成品和廢料分開(kāi)拿走,工作效率低,機(jī)械化程度不好,收料不方便。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種工作效率高的取料堆垛機(jī)構(gòu)。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:取料堆垛機(jī)構(gòu),包括:疊料機(jī)構(gòu)、廢料收集筒和機(jī)架,在所述的機(jī)架上設(shè)置有沖切機(jī)構(gòu)、送料滑軌和退料滑軌,在送料滑軌上滑動(dòng)設(shè)置有送料板,送料板與設(shè)置在機(jī)架上的送料驅(qū)動(dòng)裝置相連接,在退料滑軌上滑動(dòng)設(shè)置有退料機(jī)構(gòu);所述退料機(jī)構(gòu)包括:滑動(dòng)設(shè)置在退料滑軌上的退料架、退料架驅(qū)動(dòng)裝置和定位架,在定位架上均勻設(shè)置有若干定位針,在退料架設(shè)置有若干出料氣缸、壓料升降氣缸和定位氣缸,出料氣缸的出料活塞桿與成品料相抵,壓料升降氣缸的壓料活塞桿與廢料相抵,定位氣缸的定位活塞桿與定位架相連接。為了更好地解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用的進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述疊料機(jī)構(gòu)包括:接料架,在接料架上分別設(shè)置有前段接料小車(chē)滑軌、中段接料小車(chē)滑軌和后段接料小車(chē)滑軌,在前段接料小車(chē)滑軌和中段接料小車(chē)滑軌設(shè)置有接料小車(chē)一和接料小車(chē)二,接料小車(chē)一和接料小車(chē)二之間通過(guò)連桿活動(dòng)連接,接料小車(chē)二和接料小車(chē)一結(jié)構(gòu)相同其結(jié)構(gòu)包括:車(chē)架,滑動(dòng)設(shè)置在車(chē)架上的托盤(pán)和設(shè)置在車(chē)架下端的車(chē)輪,在中段接料小車(chē)滑軌下端的接料架上均勻設(shè)置有若干托盤(pán)復(fù)位氣缸和升降氣缸,托盤(pán)復(fù)位氣缸的復(fù)位活塞桿與托盤(pán)相抵,升降氣缸的升降活塞桿與中段接料小車(chē)滑軌的下端相抵。為了更好地解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用的進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述疊料機(jī)構(gòu)包括:接料支架、設(shè)置在接料架上的輸送帶、輸送帶驅(qū)動(dòng)裝置和輸送帶升降機(jī)構(gòu)。為了更好地解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用的進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述的輸送帶升降機(jī)構(gòu)包括:均勻設(shè)置在接料支架上的若干輸送帶升降氣缸,輸送帶升降氣缸的活塞桿的上端與輸送帶相連接。為了更好地解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用的進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述的退料架驅(qū)動(dòng)裝置包括:電機(jī)、與電機(jī)相連接的減速機(jī)、傳動(dòng)鏈輪和傳動(dòng)鏈條。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:上述取料堆垛機(jī)構(gòu),可以對(duì)成品料進(jìn)行自動(dòng)退料疊料,對(duì)廢料進(jìn)行自動(dòng)收料,提高了工作效率,節(jié)約了勞動(dòng)力,降低了加工成本,機(jī)械化程度高,滿足EVA行業(yè)的加工需要。


圖1為本發(fā)明取料堆垛機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖1中疊料機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為圖3的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為圖1中退料機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為本發(fā)明取料堆垛機(jī)構(gòu)中輸送帶疊料機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、廢料收集筒,2、機(jī)架,3、沖切機(jī)構(gòu),4、送料滑軌,5、退料滑軌,6、送料板,7、送料驅(qū)動(dòng)裝置,8、接料架,9、前段接料小車(chē)滑軌,10、中段接料小車(chē)滑軌,11、后段接料小車(chē)滑軌,12、接料小車(chē)一,13、接料小車(chē)二,131、車(chē)架,132、托盤(pán),133、車(chē)輪,14、連桿,15、托盤(pán)復(fù)位氣缸,16、升降氣缸,17、復(fù)位活塞桿,18、升降活塞桿,19、退料架,20、定位架,21、定位針,22、出料氣缸,23、壓料升降氣缸,231、壓料活塞桿,24、定位氣缸,241、定位活塞桿,25、出料活塞桿,26、接料支架,27、輸送帶升降氣缸,28、活塞桿,29、輸送帶,30、輸送帶驅(qū)動(dòng)裝置,31、電機(jī),32、減速機(jī),33、傳動(dòng)鏈輪,34、傳動(dòng)鏈條,35、料子。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例詳細(xì)描述一下本發(fā)明的具體內(nèi)容。如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示,取料堆垛機(jī)構(gòu),包括:疊料機(jī)構(gòu)、廢料收集筒I和機(jī)架2,在所述的機(jī)架2上設(shè)置有沖切機(jī)構(gòu)3、送料滑軌4和退料滑軌5,在送料滑軌4上滑動(dòng)設(shè)置有送料板6,送料板6與設(shè)置在機(jī)架2上的送料驅(qū)動(dòng)裝置7相連接,在退料滑軌5上滑動(dòng)設(shè)置有退料機(jī)構(gòu);所述退料機(jī)構(gòu)包括:滑動(dòng)設(shè)置在退料滑軌5上的退料架19、退料架驅(qū)動(dòng)裝置和定位架20,在定位架20上均勻設(shè)置有若干定位針21,在退料架19設(shè)置有若干出料氣缸22、壓料升降氣缸23和定位氣缸24,出料氣缸22的出料活塞桿25與成品料相抵,壓料升降氣缸23的壓料活塞桿231與廢料相抵,定位氣缸24的定位活塞桿241與定位架20相連接。如圖1所示,在本實(shí)施例中,所述疊料機(jī)構(gòu)包括:接料架8,在接料架8上分別設(shè)置有前段接料小車(chē)滑軌9、中段接料小車(chē)滑軌10和后段接料小車(chē)滑軌11,在前段接料小車(chē)滑軌9和中段接料小車(chē)滑軌10設(shè)置有接料小車(chē)一 12和接料小車(chē)二 13,接料小車(chē)一 12和接料小車(chē)二 13之間通過(guò)連桿14活動(dòng)連接,接料小車(chē)二 13和接料小車(chē)一 12結(jié)構(gòu)相同其結(jié)構(gòu)包括:車(chē)架131,滑動(dòng)設(shè)置在車(chē)架131上的托盤(pán)132和設(shè)置在車(chē)架131下端的車(chē)輪133,在中段接料小車(chē)滑軌10下端的接料架8上均勻設(shè)置有若干托盤(pán)復(fù)位氣缸15和升降氣缸16,托盤(pán)復(fù)位氣缸15的復(fù)位活塞桿17與托盤(pán)132相抵,升降氣缸16的升降活塞桿18與中段接料小車(chē)滑軌10的下端相抵。如圖1所示,在本實(shí)施例中,所述的退料架驅(qū)動(dòng)裝置包括:電機(jī)31、與電機(jī)31相連接的減速機(jī)32、傳動(dòng)鏈輪33和傳動(dòng)鏈條34。如圖1、圖2、圖5所示,上述取料堆垛機(jī)構(gòu)使用時(shí),料子35放在送料板6上,由送料驅(qū)動(dòng)裝置7驅(qū)動(dòng)送料板6將料子35送進(jìn)沖切機(jī)構(gòu)3進(jìn)行沖切,沖切完成后進(jìn)入退料位,定位氣缸24下行推動(dòng)定位架20和定位架20上的定位針21下行,戳住料子35,送料板6在送料驅(qū)動(dòng)裝置7的作用下推出,壓料升降氣缸23下行壓住料子35的邊緣定位,出料氣缸22下行將成品料沖到托板122上,然后壓料升降氣缸23和出料氣缸22上升,整個(gè)退料機(jī)構(gòu)在退料架驅(qū)動(dòng)裝置的作用下移動(dòng)到廢料收集區(qū),定位氣缸24上升,廢料與定位針21分離掉入廢料收集筒I內(nèi)。如圖1、圖2、圖3、圖4所示,所述疊料機(jī)構(gòu)的工原理是:接料時(shí),接料小車(chē)一 12處在前段接料小車(chē)滑軌9上方的待接料位置,接料小車(chē)二 13處在中段接料小車(chē)滑軌10上的接料位置,升降氣缸16上升,將中段接料小車(chē)滑軌10抬升,托盤(pán)復(fù)位氣缸15上升,將托盤(pán)132頂升至圖3所示的高位,成品料依次落在托盤(pán)132上,擠壓托盤(pán)132向下運(yùn)動(dòng),當(dāng)達(dá)到設(shè)定數(shù)量時(shí),中段接料小車(chē)滑軌10下降到與前段接料小車(chē)滑軌9和后段接料小車(chē)滑軌11水平位置,推動(dòng)接料小車(chē)一 12,使接料小車(chē)二 13到達(dá)后段接料小車(chē)滑軌11上方的卸料位,接料小車(chē)一 12到達(dá)中段接料小車(chē)滑軌10上方的接料位。重復(fù)上述疊料動(dòng)作,完成后,推動(dòng)接料小車(chē)二 13,使接料小車(chē)二 13到達(dá)中段接料小車(chē)滑軌10上方的接料位,接料小車(chē)一 12到達(dá)前段接料小車(chē)滑軌9上方的待接料位置。按照上述過(guò)程循環(huán)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)疊料、卸料。在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,輸送裝置還可以采用輸送帶,所述疊料機(jī)構(gòu)包括:接料支架26、設(shè)置在接料架26上的輸送帶29、輸送帶驅(qū)動(dòng)裝置30和輸送帶升降機(jī)構(gòu)。如圖6所示,在本實(shí)施例中,所述的輸送帶升降機(jī)構(gòu)包括:均勻設(shè)置在接料支架26上的若干輸送帶升降氣缸27,輸送帶升降氣缸27的活塞桿28的上端與輸送帶29相連接。在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,還可以采用絲杠、鏈條等輸送帶升降機(jī)構(gòu)對(duì)輸送帶29進(jìn)行升降。使用時(shí),輸送帶升降氣缸27上升,將輸送帶29推送到如圖6所示位置,成品料依次落在輸送帶29上,輸送帶升降氣缸27的活塞桿28依次向下運(yùn)動(dòng),當(dāng)達(dá)到設(shè)定數(shù)量時(shí),由輸送帶驅(qū)動(dòng)裝置30驅(qū)動(dòng)輸送帶29將成品料送到卸料區(qū)卸料。
權(quán)利要求
1.取料堆垛機(jī)構(gòu),其特征在于:包括:疊料機(jī)構(gòu)、廢料收集筒(I)和機(jī)架(2),在所述的機(jī)架(2)上設(shè)置有沖切機(jī)構(gòu)(3)、送料滑軌(4)和退料滑軌(5),在送料滑軌(4)上滑動(dòng)設(shè)置有送料板(6 ),送料板(6 )與設(shè)置在機(jī)架(2 )上的送料驅(qū)動(dòng)裝置(7 )相連接,在退料滑軌(5 )上滑動(dòng)設(shè)置有退料機(jī)構(gòu);所述退料機(jī)構(gòu)包括:滑動(dòng)設(shè)置在退料滑軌(5)上的退料架(19)、退料架驅(qū)動(dòng)裝置和定位架(20),在定位架(20)上均勻設(shè)置有若干定位針(21 ),在退料架(19)設(shè)置有若干出料氣缸(22)、壓料升降氣缸(23)和定位氣缸(24),出料氣缸(22)的出料活塞桿(25)與成品料相抵,壓料升降氣缸(23)的壓 料活塞桿(231)與廢料相抵,定位氣缸(24)的定位活塞桿(241)與定位架(20 )相連接。
2.按照權(quán)利要求1所述的取料堆垛機(jī)構(gòu),其特征在于:所述疊料機(jī)構(gòu)包括:接料架(8),在接料架(8)上分別設(shè)置有前段接料小車(chē)滑軌(9)、中段接料小車(chē)滑軌(10)和后段接料小車(chē)滑軌(11),在前段接料小車(chē)滑軌(9)和中段接料小車(chē)滑軌(I)設(shè)置有接料小車(chē)一(12)和接料小車(chē)二( 13),接料小車(chē)一(12)和接料小車(chē)二( 13)之間通過(guò)連桿(14)活動(dòng)連接,接料小車(chē)二(13)和接料小車(chē)一(12)結(jié)構(gòu)相同其結(jié)構(gòu)包括:車(chē)架(131),滑動(dòng)設(shè)置在車(chē)架(131)上的托盤(pán)(132)和設(shè)置在車(chē)架(131)下端的車(chē)輪(133),在中段接料小車(chē)滑軌(10)下端的接料架(8 )上均勻設(shè)置有若干托盤(pán)復(fù)位氣缸(15 )和升降氣缸(16 ),托盤(pán)復(fù)位氣缸(15 )的復(fù)位活塞桿(17)與托盤(pán)(132)相抵,升降氣缸(16)的升降活塞桿(18)與中段接料小車(chē)滑軌(10)的下端相抵。
3.按照權(quán)利要求1所述的取料堆垛機(jī)構(gòu),其特征在于:所述疊料機(jī)構(gòu)包括:接料支架(26 )、設(shè)置在接料架(26 )上的輸送帶(29 )、輸送帶驅(qū)動(dòng)裝置(30 )和輸送帶升降機(jī)構(gòu)。
4.按照權(quán)利要求3所述的取料堆垛機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的輸送帶升降機(jī)構(gòu)包括:均勻設(shè)置在接料支架(26)上的若干輸送帶升降氣缸(27),輸送帶升降氣缸(27)的活塞桿(28)的上端與輸送帶(29)相連接。
5.按照權(quán)利要求2或3所述的取料堆垛機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的退料架驅(qū)動(dòng)裝置包括:電機(jī)(31)、與電機(jī)(31)相連接的減速機(jī)(32 )、傳動(dòng)鏈輪(33 )和傳動(dòng)鏈條(34 )。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種取料堆垛機(jī)構(gòu),包括疊料機(jī)構(gòu)、廢料收集筒和機(jī)架,在所述的機(jī)架上設(shè)置有沖切機(jī)構(gòu)、送料滑軌和退料滑軌,在送料滑軌上滑動(dòng)設(shè)置有送料板,送料板與設(shè)置在機(jī)架上的送料驅(qū)動(dòng)裝置相連接,在退料滑軌上滑動(dòng)設(shè)置有退料機(jī)構(gòu)。優(yōu)點(diǎn)是可以對(duì)成品料進(jìn)行自動(dòng)退料疊料,對(duì)廢料進(jìn)行自動(dòng)收料,提高了工作效率,節(jié)約了勞動(dòng)力,降低了加工成本,機(jī)械化程度高,滿足EVA行業(yè)的加工需要。
文檔編號(hào)B26D7/18GK103112040SQ20131004737
公開(kāi)日2013年5月22日 申請(qǐng)日期2013年2月6日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月6日
發(fā)明者韋金權(quán), 韋桂干, 孫月群, 王軍, 王干琴 申請(qǐng)人:鹽城市華森機(jī)械有限公司
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