卡扣座安裝工具的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及汽車(chē)裝配領(lǐng)域，具體公開(kāi)了一種卡扣座安裝工具，包括用于插接卡扣座的插接部分和用于操作人員握住所述卡扣座安裝工具的把手部分，所述插接部分位于把手部分上，所述插接部分設(shè)有與卡扣座的凹口相配合的凸塊。本發(fā)明通過(guò)插接部分將卡扣座插入安裝孔中，并可將一些不易安裝的卡扣座敲砸安裝到位，操作簡(jiǎn)單，節(jié)省安裝時(shí)間，只需一個(gè)工具就也可以完成卡扣座的安裝和敲砸，且操作人員單手即可完成安裝動(dòng)作，大大提高了安裝效率，同時(shí)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)及生產(chǎn)方法簡(jiǎn)單，制造成本低，適用于批量生產(chǎn)及推廣。
【專(zhuān)利說(shuō)明】卡扣座安裝工具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及汽車(chē)裝配領(lǐng)域，尤其涉及一種卡扣座安裝工具。

【背景技術(shù)】
[0002]卡扣連接是一種汽車(chē)內(nèi)外飾件裝配時(shí)常用的一種連接方式，通常情況下，卡扣連接件分為卡扣座和卡扣兩部分，卡扣座被塞進(jìn)汽車(chē)車(chē)身鈑金件相應(yīng)的安裝孔中，卡扣則固定在另外一個(gè)零部件上，兩者利用塑料件受力時(shí)產(chǎn)生的彈性變形，完成裝配。其中，卡扣座安裝到鈑金件的過(guò)程中，需要一定的力度，將卡扣座與鈑金件的安裝孔接觸的壁擠壓變形，從而固定到相應(yīng)的安裝孔中。
[0003]目前，在安裝卡扣座時(shí)，操作人員通常一只手將卡扣座對(duì)準(zhǔn)到汽車(chē)車(chē)身鈑金件相應(yīng)的安裝孔上，另一只手執(zhí)橡膠錘將卡扣座輕輕敲砸進(jìn)安裝孔內(nèi)，從而完成一次操作。這種卡扣座的安裝方法操作麻煩，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，安裝效率低，且存在一定的危險(xiǎn)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004](一)要解決的技術(shù)問(wèn)題
[0005]本發(fā)明的目的是提供一種卡扣座安裝工具，以克服現(xiàn)有技術(shù)中操作人員用手將卡扣座對(duì)準(zhǔn)安裝孔，用橡膠錘將卡扣座敲砸進(jìn)安裝孔中，所造成的操作麻煩，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，安裝效率低等問(wèn)題。
[0006](二)技術(shù)方案
[0007]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種卡扣座安裝工具，包括用于插接卡扣座的插接部分和用于操作人員握持的把手部分，所述插接部分位于把手部分上，所述插接部分設(shè)有與卡扣座的凹口相配合的凸塊。
[0008]優(yōu)選地，所述卡扣座安裝工具還包括用于將卡扣座敲砸進(jìn)安裝孔中的敲砸部分，所述敲砸部分位于把手部分上。
[0009]優(yōu)選地，所述把手部分的上部為圓柱體、下部為球體,所述圓柱體的直徑小于球體的直徑且圓柱體與球體之間通過(guò)弧面過(guò)度連接，所述插接部分位于把手部分的上端，所述敲砸部分位于把手部分的下端。
[0010]優(yōu)選地，所述把手部分由尼龍材料制成。
[0011]優(yōu)選地，所述敲砸部分為半球狀，其固定連接在把手部分的下端且與把手部分的下部共同形成球體。
[0012]優(yōu)選地，所述敲砸部分由橡膠材料制成。
[0013]優(yōu)選地，所述插接部分包括凸塊、隔板和連接銷(xiāo)，所述凸塊和連接銷(xiāo)分別位于隔板的兩側(cè)，所述凸塊與卡扣座的凹口相配合，所述把手部分設(shè)有與連接銷(xiāo)對(duì)應(yīng)的連接孔，所述插接部分通過(guò)連接銷(xiāo)及連接孔的配合與把手部分連接。
[0014]優(yōu)選地，所述插接部分與把手部分為可拆卸連接。
[0015]優(yōu)選地，所述插接部分由金屬材料制成，
[0016]或者,所述卡扣座安裝工具為一體式結(jié)構(gòu)。
[0017](三)有益效果
[0018]本發(fā)明的卡扣座安裝工具通過(guò)插接部分將卡扣座插入安裝孔中，并可通過(guò)敲砸部分將一些不易安裝的卡扣座安裝到位，這種卡扣座安裝工具操作簡(jiǎn)單，節(jié)省安裝時(shí)間，只需一個(gè)工具就可以完成卡扣座的安裝和敲砸，且操作人員單手即可完成安裝動(dòng)作，大大提高了安裝效率，同時(shí)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)及生產(chǎn)方法簡(jiǎn)單，制造成本低，適用于批量生產(chǎn)及推廣。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1為本發(fā)明實(shí)施例1的卡扣座安裝工具的立體圖；
[0020]圖2為本發(fā)明實(shí)施例1的卡扣座安裝工具的主視圖；
[0021]圖3為本發(fā)明實(shí)施例1的卡扣座安裝工具的側(cè)視局部剖視圖。
[0022]圖中，1:插接部分；11:凸塊；12:隔板；13:連接銷(xiāo)；2:把手部分；21:連接孔；3:尚支砸部分。

【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本發(fā)明，但不能用來(lái)限制本發(fā)明的范圍。
[0024]實(shí)施例1
[0025]如圖1-3所示，本實(shí)施例的卡扣座安裝工具包括插接部分1、把手部分2和敲砸部分3。操作人員通過(guò)把手部分2握住所述卡扣座安裝工具，把手部分2為工具的主體部分，其根據(jù)人體手部尺寸、手握時(shí)掌心的曲線和施力角度進(jìn)行人機(jī)工學(xué)設(shè)計(jì)，把手部分2的上部為圓柱體下部為球體，所述圓柱體的直徑小于球體的直徑且圓柱體與球體之間通過(guò)弧面過(guò)度連接,插接部分I位于把手部分2上部的圓柱體的上端面，敲砸部分3位于把手部分2下部的球體的下端，把手部分2由尼龍材料制成；插接部分I包括凸塊11、隔板12和連接銷(xiāo)13，凸塊11和連接銷(xiāo)13分別位于隔板12的上下兩側(cè)，凸塊11與卡扣座的凹口相配合，其可以插入卡扣座的凹口內(nèi)且可自由進(jìn)出，把手部分2上部的圓柱體的上端面設(shè)有與連接銷(xiāo)13對(duì)應(yīng)的連接孔21，插接部分I通過(guò)連接銷(xiāo)13插入連接孔21與把手部分2進(jìn)行可拆卸連接，由于采用可拆卸連接，可以對(duì)應(yīng)不同的卡扣座設(shè)計(jì)不同的插接部分，提高了卡扣座安裝工具的通用性，降低了成本，插接部分I由鋼材料制成；敲砸部分3為半球狀，其利用強(qiáng)力粘接劑粘接到把手部分2的下端且其外形與把手部分2的下部的外形共同形成球體，這樣敲砸部分3具有一定的重量，便于敲砸，敲砸部分3由橡膠材料制成，且應(yīng)選用較軟的橡膠材料，以免砸壞卡扣座。
[0026]本實(shí)施例的卡扣座安裝工具使用方法為:操作人員一只手拿著盛放卡扣座的物料盒，通過(guò)另一只手的拇指和食指配合，將卡扣座的凹口套在插接部分I的凸塊11上，然后握住把手部分2，將卡扣座對(duì)準(zhǔn)汽車(chē)車(chē)身鈑金件相應(yīng)的安裝孔處，施力，將卡扣座插入安裝孔中，當(dāng)遇到某些只通過(guò)對(duì)把手部分2施力安裝不到位的卡扣座時(shí)，用把手部分2另一端的敲砸部分3對(duì)卡扣座進(jìn)行敲砸,使卡扣座安裝到位。
[0027]這種卡扣座安裝工具操作簡(jiǎn)單，節(jié)省安裝時(shí)間，節(jié)省操作人員放、取物料盒的時(shí)間，只需一個(gè)工具就也可以完成卡扣座的安裝和敲砸，且操作人員單手即可完成安裝動(dòng)作，大大提高了安裝效率，同時(shí)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)及生產(chǎn)方法簡(jiǎn)單，制造成本低，適用于批量生產(chǎn)及推廣。
[0028]實(shí)施例2
[0029]本實(shí)施例的卡扣座安裝工具的外形與實(shí)施例1基本相同，其包括插接部分、把手部分和敲砸部分。其中，插接部分與把手部分為一體式結(jié)構(gòu)，即插接部分為設(shè)在把手部分上的一個(gè)凸塊；把手部分根據(jù)人體手部尺寸、手握時(shí)掌心的曲線和施力角度進(jìn)行人機(jī)工學(xué)設(shè)計(jì)，把手部分的上部為圓柱體下部為球體，所述圓柱體的直徑小于球體的直徑且圓柱體與球體之間通過(guò)弧面過(guò)度連接，所述插接部分設(shè)在把手部分上部圓柱體的上端面，其凸塊與卡扣座的凹口相配合，其可以插入卡扣座的凹口內(nèi)且可自由進(jìn)出；插接部分和把手部分由金屬材料或尼龍材料制成，把手部分下部的球體可以為敲砸部分，也可以在把手部分下部設(shè)置敲砸部分，敲砸部分為半球狀，其由橡膠材料制成，以免砸壞卡扣座，敲砸部分利用強(qiáng)力粘接劑粘接到把手部分的下端且其外形與把手部分的下部的外形共同形成球體。
[0030]本實(shí)施例的卡扣座安裝工具的使用方法與實(shí)施例1基本相同，由于其插接部分和把手部分為一體式結(jié)構(gòu)或整體為一體式結(jié)構(gòu)，其對(duì)于卡扣座的通用性降低，但是其制造相對(duì)方便，成本更低，耐久性更好，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇本發(fā)明是否采用一體式結(jié)構(gòu)。
[0031]實(shí)施例3
[0032]本實(shí)施例的卡扣座安裝工具包括插接部分、把手部分和敲砸部分。其插接部分可以和實(shí)施例1 一樣為可拆卸可調(diào)換的，也可以和實(shí)施例2 —樣與其他部分為一體式結(jié)構(gòu)；把手部分和敲砸部分為一體式結(jié)構(gòu)，其外形為錘子狀，可以整體為金屬材料或尼龍材料，也可以錘子的作用面設(shè)有橡膠材料的敲砸部分，插接部分可以設(shè)在錘子把手部分的下端，也可以設(shè)在錘子的上端。
[0033]本實(shí)施例的卡扣座安裝工具的敲砸部分與實(shí)施例1和實(shí)施例2相比具有更好的敲砸效果。
[0034]本發(fā)明的卡扣座安裝工具主要是將用于插接卡扣座的插接部分、用于操作人員握住工具的把手部分和用于敲砸卡扣座的敲砸部分結(jié)合在一個(gè)工具上，即插接、安裝和敲砸動(dòng)作通過(guò)一只手操作一個(gè)工具就能實(shí)現(xiàn)，工具的具體結(jié)構(gòu)、各部分連接方式和位置關(guān)系本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)實(shí)際情況很容易的做出調(diào)整，而各部分的材料不限于上述實(shí)施例所選用的幾種，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以選用其他與所選材料性質(zhì)類(lèi)似的材料，這些調(diào)整與上述實(shí)施例一樣均屬于本發(fā)明的實(shí)施方式的一種。
[0035]本發(fā)明的實(shí)施例是為了示例和描述起見(jiàn)而給出的，而并不是無(wú)遺漏的或者將本發(fā)明限于所公開(kāi)的形式。很多修改和變化對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言是顯而易見(jiàn)的。選擇和描述實(shí)施例是為了更好說(shuō)明本發(fā)明的原理和實(shí)際應(yīng)用，并且使本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能夠理解本發(fā)明從而設(shè)計(jì)適于特定用途的帶有各種修改的各種實(shí)施例。
【權(quán)利要求】
1.一種卡扣座安裝工具，其特征在于，包括用于插接卡扣座的插接部分(I)和用于操作人員握持的把手部分(2)，所述插接部分(I)位于把手部分(2)上，所述插接部分(I)設(shè)有與卡扣座的凹口相配合的凸塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡扣座安裝工具，其特征在于，所述卡扣座安裝工具還包括用于將卡扣座敲砸進(jìn)安裝孔中的敲砸部分(3)，所述敲砸部分(3)位于把手部分(2)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的卡扣座安裝工具，其特征在于，所述把手部分(2)的上部為圓柱體、下部為球體，所述圓柱體的直徑小于球體的直徑且圓柱體與球體之間通過(guò)弧面過(guò)度連接，所述插接部分(I)位于把手部分(2)的上端，所述敲砸部分(3)位于把手部分(2)的下端。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的卡扣座安裝工具，其特征在于，所述把手部分(2)由尼龍材料制成。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的卡扣座安裝工具，其特征在于，所述敲砸部分(3)為半球狀，其固定連接在把手部分(2)的下端且與把手部分(2)的下部共同形成球體。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的卡扣座安裝工具，其特征在于，所述敲砸部分(3)由橡膠材料制成。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡扣座安裝工具，其特征在于，所述插接部分(I)包括凸塊(11)、隔板(12)和連接銷(xiāo)(13)，所述凸塊(11)和連接銷(xiāo)(13)分別位于隔板(12)的兩側(cè)，所述凸塊(11)與卡扣座的凹口相配合，所述把手部分(2 )設(shè)有與連接銷(xiāo)(13 )對(duì)應(yīng)的連接孔(21)，所述插接部分(I)通過(guò)連接銷(xiāo)(13)及連接孔(21)的配合與把手部分(2 )連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的卡扣座安裝工具，其特征在于，所述插接部分(I)與把手部分(2)為可拆卸連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的卡扣座安裝工具，其特征在于，所述插接部分(I)由金屬材料制成。
10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的卡扣座安裝工具，其特征在于，所述卡扣座安裝工具為一體式結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】B25B27/02GK104227649SQ201310238875
【公開(kāi)日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2013年6月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月17日
【發(fā)明者】孟茹 申請(qǐng)人:北汽福田汽車(chē)股份有限公司