用于精確對(duì)準(zhǔn)部件的彈性懸臂梁對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及用于精確對(duì)準(zhǔn)部件的彈性懸臂梁對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)。一種用于第一和第二部件的精確配合的彈性懸臂梁對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)。第一彈性懸臂梁平行地從第一部件突出并且由第二部件的兩個(gè)向后間隔開(kāi)的對(duì)準(zhǔn)壁彈性過(guò)約束。第二彈性懸臂梁垂直于所述第一部件地直立并且被相對(duì)于第二部件的凸輪小孔被彈性變形。
【專利說(shuō)明】用于精確對(duì)準(zhǔn)部件的彈性懸臂梁對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及彈性平均的陽(yáng)型和陰型對(duì)準(zhǔn)特征，其互相協(xié)作以在配合操作過(guò)程中精確地對(duì)準(zhǔn)一對(duì)部件并將它們拉在一起。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前，在制造過(guò)程中要被配合在一起的部件通過(guò)2位和/或4位陽(yáng)型定位特征相對(duì)于彼此相互定位，該特征通常是直立的凸臺(tái)，并且被接收在對(duì)應(yīng)的陰型定位特征中，通常是孔或狹槽形式的小孔。在陽(yáng)型定位特征和它們的相應(yīng)的陰型定位特征之間存在間隙，該間隙是預(yù)定的以匹配陽(yáng)型和陰型定位特征由于制造(或建造)而產(chǎn)生的預(yù)期的大小和位置變化公差。由于該間隙，會(huì)在配合的第一和第二部件之間出現(xiàn)顯著的位置變化，這是出現(xiàn)在它們之間的不可取的大且變化的缺口以及其它方式的較差配合的原因之一。
[0003]舉例來(lái)說(shuō)，圖1-12圖示了用于在兩個(gè)部件被相互配合時(shí)提供這兩個(gè)部件的近似對(duì)準(zhǔn)的現(xiàn)有技術(shù)定位形態(tài)。
[0004]如在圖1中所示，第一部件10被配合到第二部件12，其中描繪了第一和第二部件的A級(jí)最終側(cè)面14、16。在其中，第一和第二部件10、12可具有顯著的對(duì)準(zhǔn)浮動(dòng)，這取決于制造變化，連接18，如圖2最佳所示，的特征在于每個(gè)相應(yīng)的邊緣20、22具有大半徑(例如，在1.5mm量級(jí)上的半徑)以使如下事實(shí)不那么引人注意，即邊緣彼此之間以缺口 24分離開(kāi)(例如，1-4mm的量級(jí))。
[0005]如在圖3、4所示，第一部件10具有前述的A級(jí)最終側(cè)面14 (打算讓其可見(jiàn))和相對(duì)的B級(jí)最終側(cè)面26 (不打算讓其可見(jiàn))。至少一對(duì)第一和第二陽(yáng)型定位特征30、34由第一部件10承載，舉例來(lái)說(shuō)示出了兩對(duì)。第一陽(yáng)型定位特征30的形式是向前突出的突片32，其相對(duì)于前緣28突出，并且與B級(jí)最終側(cè)面26平行地取向并且與A級(jí)最終側(cè)面14偏移間距35(見(jiàn)圖10)。第二陽(yáng)型定位特征34的形式是直立的突片36，其取向?yàn)榇怪庇贐級(jí)最終側(cè)面26，該側(cè)面26沿著向前突出的突片32的突出軸線38被拉長(zhǎng)。向前突出的突片和直立的突片沿著突出軸線38相互彼此分開(kāi)。
[0006]如在圖5、6所示，第二部件12具有前述的A級(jí)最終側(cè)面16 (打算讓其可見(jiàn))和相對(duì)的B級(jí)最終側(cè)面40 (不打算讓其可見(jiàn))。平坦的足部42與B級(jí)最終側(cè)面40平行地且與其偏移間隔開(kāi)地從B級(jí)最終側(cè)面40伸出。在這方面，第一和第二支撐壁44、46提供了在平坦的足部42和B級(jí)最終側(cè)面40的底面50之間的偏移間隔48 (見(jiàn)圖10)，該底面被設(shè)置在第一和第二支撐壁之間，其中額外的支撐由一對(duì)凸緣提供(見(jiàn)圖7中的52)。一對(duì)第一和第二陰型定位特征54、58由第二部件12承載。第一陰型定位特征54是足部42在第一和第二支撐壁44、46之間的向后切除部56和偏移間隔48的組合形成。第二陰型定位特征58在足部42中以細(xì)長(zhǎng)小孔60的形式被設(shè)置，該細(xì)長(zhǎng)基本上垂直于足部的端邊緣62。
[0007]如在圖7至9所示，前述的第一和第二陽(yáng)型和陰型定位特征對(duì)互相界面連接以近似地將第一部件10相對(duì)于第二部件12定位，其中第一陽(yáng)型定位特征30被松弛地安置在第一陰型定位特征54內(nèi)并且第二陽(yáng)型定位特征34被松弛地安置在第二陰型定位特征58內(nèi)。[0008]關(guān)于第一陽(yáng)型和陰型定位特征30、54，向前突出的突片32被設(shè)置在第一和第二支撐壁44、46之間，鄰近向后切除部56并且平坦地靠在底面50上。第一和第二部件10、12的制造過(guò)程被預(yù)先確定以產(chǎn)生向前突出的突片相對(duì)于第一支撐壁44的高精度抵接位置；或者，為了允許制造變化，向前突出的突片32被與第二支撐壁46以及向后切除部56的盲端64間隔開(kāi)。
[0009]關(guān)于第二陽(yáng)型和陰型定位特征34、58，直立的突片36被安置在細(xì)長(zhǎng)小孔60內(nèi)，其中細(xì)長(zhǎng)小孔的截面大于直立突片的截面，從而允許制造變化，由此在直立突片的全部四個(gè)側(cè)面上與對(duì)應(yīng)面對(duì)的小孔側(cè)壁66間隔開(kāi)。
[0010]第一和第二部件10、12的配合過(guò)程在圖10和11被示出，其中圖8描繪了第一和第二部件的完全配合狀態(tài)。第二部件通過(guò)舉例被認(rèn)為是已經(jīng)被附接到結(jié)構(gòu)(未示出)。在圖10，第一部件10相對(duì)于第二部件12成銳角，此時(shí)第一陽(yáng)型定位特征30 (向前突出的突片32)被插入(見(jiàn)箭頭70)第一陰型定位特征54。在第一和第二支撐壁每一個(gè)上的凸臺(tái)45阻止過(guò)度插入。此后，第一部件10被相對(duì)于第二部件12旋轉(zhuǎn)(見(jiàn)圖11中的箭頭72)，使得當(dāng)向前突出的突片32朝著與底面50抵接移動(dòng)時(shí)第二陽(yáng)型定位特征34 (直立的突片36)被第二陰型定位特征58 (細(xì)長(zhǎng)小孔60)接收。
[0011]當(dāng)?shù)谝缓偷诙考?0、12被配合在一起時(shí)，向前突出的突片32進(jìn)入在第一和第二支撐壁44、46之間的空間，并且一旦直立的突片36進(jìn)入細(xì)長(zhǎng)小孔60，就發(fā)生了第一和第二部件的大致的、但不是精確的對(duì)準(zhǔn)。不過(guò)，問(wèn)題是，當(dāng)?shù)谝缓偷诙考幱谕耆浜蠣顟B(tài)時(shí)(見(jiàn)圖8和9)在第一和第二部件之間由相當(dāng)大的浮動(dòng)，比如在第一陽(yáng)型和陰型定位特征和第二陽(yáng)型和陰型定位特征之間。由于該浮動(dòng)(或游隙)，第一部件與第二部件的對(duì)準(zhǔn)是大致的，而不是精確的。當(dāng)?shù)谝徊考还潭ǖ礁浇咏Y(jié)構(gòu)(未示出)時(shí)，任何對(duì)準(zhǔn)中的不適合都是明顯的，并且可見(jiàn)的連接，在第一和第二部件之間的“V形”缺口 26可能是不規(guī)則的，具有太大的缺口，在外觀上失衡等，無(wú)論如何，棘手的對(duì)準(zhǔn)不適合導(dǎo)致了不被A級(jí)最后精細(xì)加工所接受。而且，這些間隙會(huì)無(wú)意地允許配合的部件相對(duì)于彼此移動(dòng)，導(dǎo)致了喀噠聲；使得必須在它們之間引入消音材料68，例如如圖12所示。無(wú)論如何，第一和第二陽(yáng)型定位特征與第一和第二陰型定位特征的界面在結(jié)構(gòu)上不能在連接處將第一和第二部件拉在一起。
[0012]因此，本領(lǐng)域一直需要通過(guò)某種方式提供第一和第二部件的配合的對(duì)準(zhǔn)形態(tài)，其中當(dāng)配合被完成時(shí)，在陽(yáng)型和陰型定位特征之間沒(méi)有游隙并且提供精確的對(duì)準(zhǔn)，并且第一和第二部件在它們的連接處被拉在一起。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0013]本發(fā)明是彈性懸臂梁對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，其用于第一和第二部件的精確配合，尤其是機(jī)動(dòng)車部件，其中當(dāng)?shù)谝缓偷诙考呐浜贤瓿蓵r(shí)，在它們之間沒(méi)有浮動(dòng)(或游隙)，使得提供了帶有硬挺位置約束的精確對(duì)準(zhǔn)，并且第一和第二部件在它們的連接處被拉在一起。在這方面，彈性懸臂梁對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)利用被連接到第一部件的第一和第二陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征，它們分別與被連接到第二部件的第一和第二陰型對(duì)準(zhǔn)特征界面連接。
[0014]第一陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征被構(gòu)造成第一彈性懸臂梁的形式，該懸臂梁被設(shè)置成相對(duì)于第一部件向前突出，基本上平行于第一部件的第一側(cè)并且被設(shè)置成被相對(duì)于第一部件的相對(duì)的第二側(cè)偏移。第一彈性懸臂梁在狹槽的一側(cè)具有基本上不能變形的梁臂，和在該狹槽的另一側(cè)具有可彈性變形的梁臂。第二陽(yáng)型彈性對(duì)準(zhǔn)特征被構(gòu)造成第二彈性懸臂梁的形式，其被直立地取向，垂直于第一部件的第一側(cè)并且在垂直于第一彈性懸臂梁的突出軸線的方向上是細(xì)長(zhǎng)的，其中第一彈性懸臂梁和第二彈性懸臂梁沿著突出軸線彼此分開(kāi)。
[0015]第二部件與第一和第二對(duì)準(zhǔn)壁連接，第一和第二對(duì)準(zhǔn)壁直立并與在它們之間延伸的基本上平坦的底面垂直，其中底面被設(shè)置在第二部件的第一側(cè)。第一對(duì)準(zhǔn)壁具有在第二部件上的預(yù)定的精確豎直位置，并且第二對(duì)準(zhǔn)壁具有第一楔形凸輪，該楔形凸輪被構(gòu)造成使得隨著距離底面的距離的減少而逐漸接近第一對(duì)準(zhǔn)壁。連接到第一和第二對(duì)準(zhǔn)壁的是基本上平坦的足部，該足部在豎直方向上與底面偏移間隔，并且被取向?yàn)榕c底面平行。足部?jī)?yōu)選地具有鄰接第一和第二對(duì)準(zhǔn)壁的向后切除部。第一陰型對(duì)準(zhǔn)特征由第一和第二對(duì)準(zhǔn)壁和它們之間的底面以及在底面和足部之間的豎直偏移間隔的組合形成；并且，如果存在，其也可包括向后切除部。第二陰型對(duì)準(zhǔn)特征在足部中被設(shè)置成凸輪小孔的形式，該凸輪小孔具有第二楔形凸輪，該第二楔形凸輪形成在被設(shè)置為距離第一陰型對(duì)準(zhǔn)特征最遠(yuǎn)的凸輪側(cè)壁上。
[0016]在第一和第二部件的配合過(guò)程的示例中，第一部件相對(duì)于第二部件成銳角，此時(shí)第一陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征被插入第一陰型對(duì)準(zhǔn)特征。此后，第一部件被相對(duì)于第二部件旋轉(zhuǎn)，使得第二陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征由第二陰型對(duì)準(zhǔn)特征接收。當(dāng)?shù)谝缓偷诙考谛D(zhuǎn)期間被配合在一起時(shí)，第一彈性懸臂梁接觸第一和第二對(duì)準(zhǔn)壁并且通過(guò)第一楔形凸輪相對(duì)于第一對(duì)準(zhǔn)壁的動(dòng)作而與第一和第二對(duì)準(zhǔn)壁成過(guò)約束關(guān)系。這個(gè)過(guò)約束關(guān)系的特征在于可彈性變形的梁臂被彈性變形以進(jìn)入狹槽，其中該過(guò)程在第一彈性懸臂梁抵接底面時(shí)結(jié)束。同時(shí)，第二彈性懸臂梁被接收在凸輪小孔內(nèi)，并且這樣做時(shí)通過(guò)與凸輪小孔的第二楔形凸輪的抵接關(guān)系而被撓性彎曲。梁凸臺(tái)可被設(shè)置在第二彈性懸臂梁的遠(yuǎn)端，其中一旦其已穿過(guò)凸輪小孔，第二彈性懸臂梁就以不那么彎曲但仍是過(guò)約束狀態(tài)彈性地卡合，于是梁凸臺(tái)現(xiàn)在被干涉地安置在鄰接凸輪側(cè)壁的足部上。第一和第二部件現(xiàn)在處于完全配合狀態(tài)。
[0017]從前面描述應(yīng)該理解，當(dāng)?shù)谝徊考幌鄬?duì)于第二部件旋轉(zhuǎn)時(shí)，第一楔形凸輪彈性地彎曲可彈性變形的梁臂，第一彈性懸臂梁相對(duì)于第一和第二對(duì)準(zhǔn)壁的這種過(guò)約束關(guān)系消除了第一和第二部件的沿車橫向(cross-car)移動(dòng)，從而將它們彼此精確對(duì)準(zhǔn)。同時(shí)，在凸輪小孔的凸輪側(cè)壁的第二楔形凸輪作用在第二彈性懸臂梁以使其被彈性變形，它們之間的這種過(guò)約束關(guān)系將第一和第二部件拉在一起并且由此在它們的連接處消除了它們之間的上下間隔，這通過(guò)梁凸臺(tái)來(lái)促進(jìn)，如果存在的話。另外，在第一和第二部件的完全配合狀態(tài)時(shí)的過(guò)約束關(guān)系消除了喀噠聲并提供了在第一和第二部件之間的硬挺位置約束。過(guò)約束關(guān)系消除了可歸因于在現(xiàn)有技術(shù)中的組裝配合組件通常需要的間隙的變化(即，如上參照?qǐng)D1-12討論的)，消除了喀噠聲，提供了剛性，并且用于將配合部件拉向彼此從而導(dǎo)致了精確對(duì)準(zhǔn)的配合表面。
[0018]根據(jù)本發(fā)明，由第一彈性懸臂梁和第二彈性懸臂梁產(chǎn)生的彈性平均變形提供了第一和第二部件之間的彈性平均配合，在陽(yáng)型和陰型對(duì)準(zhǔn)特征的制造變化上被平均。
[0019]因此，本發(fā)明的目的是提供彈性懸臂梁對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，其用于第一和第二部件的精確配合，尤其是機(jī)動(dòng)車部件，其中當(dāng)?shù)谝缓偷诙考呐浜贤瓿蓵r(shí)，在它們之間沒(méi)有浮動(dòng)(或游隙)，使得提供了帶有硬挺位置約束的精確對(duì)準(zhǔn)，并且第一和第二部件在它們的連接處被拉在一起。[0020]通過(guò)下面對(duì)優(yōu)選實(shí)施例的說(shuō)明能更清楚本發(fā)明的這個(gè)和其它的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)。
[0021]本申請(qǐng)還提供了如下方案:
方案1.一種用于相對(duì)于彼此對(duì)準(zhǔn)一對(duì)部件并將它們拉在一起的彈性懸臂梁對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括:
第一部件，其具有第一部件第一側(cè)、相對(duì)設(shè)置的第一部件第二側(cè)，和前端；
第二部件，其具有第二部件第一側(cè)、相對(duì)設(shè)置的第二部件第二側(cè)、和連接到所述第二部件第一側(cè)的足部；
第一陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征，其包括第一彈性懸臂梁，該梁與所述第一部件第一側(cè)基本上成平行關(guān)系地被連接到所述前端；
第二陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征，其與所述第一部件第一側(cè)成基本上垂直關(guān)系地被連接到第一部件第一側(cè)；
第一陰型對(duì)準(zhǔn)特征，其包括:
第一對(duì)準(zhǔn)壁，其被連接到所述第二部件的所述第一側(cè)；
第二對(duì)準(zhǔn)壁，其被連接到所述第二部件的所述第一側(cè)，并與所述第一對(duì)準(zhǔn)壁成間隔開(kāi)的關(guān)系，所述第二對(duì)準(zhǔn)壁具有第一楔形凸輪，其面對(duì)所述第一對(duì)準(zhǔn)壁；以及
底面，其在所述第一和第二對(duì)準(zhǔn)壁之間被設(shè)置在所述第二部件第一側(cè)；以及 形成在所述足部的第二陰型對(duì)準(zhǔn)特征；
其中在所述第一和第二部件的完全配合狀態(tài)中，所述第一陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征通過(guò)所述第一彈性懸臂梁抵接所述底面并且處于相對(duì)于所述第一和第二對(duì)準(zhǔn)壁的彈性過(guò)約束關(guān)系而被相對(duì)于所述第一陰型對(duì)準(zhǔn)特征彈性對(duì)準(zhǔn)，并且所述第二陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征被相對(duì)于所述第二陰型對(duì)準(zhǔn)特征彈性對(duì)準(zhǔn)。
[0022]方案2.如方案I所述的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，其中，所述第一彈性懸臂梁包括:
基本上不可變形的臂，其被設(shè)置在形成在所述第一彈性懸臂梁的狹槽的一側(cè)；以及可彈性變形的臂，其被設(shè)置在該狹槽的另一側(cè)；
其中，所述第一陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征相對(duì)于所述第一和第二對(duì)準(zhǔn)壁的彈性過(guò)約束關(guān)系包括所述可彈性變形的臂由于所述第一楔形凸輪相對(duì)于所述第一對(duì)準(zhǔn)壁過(guò)約束所述第一陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征而被彈性彎曲到該狹槽內(nèi)。
[0023]方案3.—種用于相對(duì)于彼此對(duì)準(zhǔn)一對(duì)部件并將它們拉在一起的彈性懸臂梁對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括:
第一部件，其具有第一部件第一側(cè)、相對(duì)設(shè)置的第一部件第二側(cè)，和前端；
第二部件，其具有第二部件第一側(cè)、相對(duì)設(shè)置的第二部件第二側(cè)、和連接到所述第二部件第一側(cè)的足部；
第一陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征，其與所述第一部件第一側(cè)成基本上平行關(guān)系地被連接到所述前
端;
第二陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征，其包括與所述第一部件第一側(cè)成基本上垂直關(guān)系地被連接到第一部件第一側(cè)的彈性懸臂梁；
第一陰型對(duì)準(zhǔn)特征，其包括:
第一對(duì)準(zhǔn)壁，其被連接到所述第二部件的所述第一側(cè)； 第二對(duì)準(zhǔn)壁，其被連接到所述第二部件的所述第一側(cè)，并與所述第一對(duì)準(zhǔn)壁成間隔開(kāi)的關(guān)系，所述第二對(duì)準(zhǔn)壁具有第一楔形凸輪，其面對(duì)所述第一對(duì)準(zhǔn)壁；以及底面，其在所述第一和第二對(duì)準(zhǔn)壁之間被設(shè)置在所述第二部件第一側(cè)；
其中所述足部以相對(duì)于所述第二部件第一側(cè)成間隔開(kāi)關(guān)系地被連接到所述第一和第二對(duì)準(zhǔn)壁；以及
第二陰型對(duì)準(zhǔn)特征，其包括形成在所述足部?jī)?nèi)的凸輪小孔；
其中，在所述第一和第二部件的完全配合狀態(tài)中，所述第一陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征被相對(duì)于所述第一陰型對(duì)準(zhǔn)特征彈性對(duì)準(zhǔn)，并且所述第二陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征通過(guò)所述彈性懸臂梁由于與所述凸輪小孔的抵接而彈性彎曲被相對(duì)于所述第二陰型對(duì)準(zhǔn)特征彈性對(duì)準(zhǔn)。
[0024]方案4.如方案3所述的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，其中，所述彈性懸臂梁具有設(shè)置在其遠(yuǎn)端的凸形梁凸輪；其中所述凸輪小孔具有形成在其凸輪側(cè)壁的第二楔形凸輪，并且其中所述第一和第二部件在通過(guò)所述第二陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征被所述第二陰型對(duì)準(zhǔn)特征接收形成的配合期間被相互對(duì)準(zhǔn)，其中在配合過(guò)程中，所述彈性懸臂梁由所述梁凸臺(tái)相對(duì)于所述第二楔形凸輪的抵接而被彈性彎曲；并且其中在第一和第二部件的完全配合狀態(tài)中，所述彈性懸臂梁由相對(duì)于所述第二楔形凸輪的抵接而被彈性彎曲并且所述梁凸臺(tái)與所述凸輪側(cè)壁成鄰接關(guān)系地干涉抵接所述足部。
[0025]方案5.—種用于相對(duì)于彼此對(duì)準(zhǔn)一對(duì)部件并將它們拉在一起的彈性懸臂梁對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括:
第一部件，其具有第一部件第一側(cè)、相對(duì)設(shè)置的第一部件第二側(cè)，和前端；
第二部件，其具有第二部件第一側(cè)、相對(duì)設(shè)置的第二部件第二側(cè)、和連接到所述第二部件第一側(cè)的足部；
第一陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征，其包括第一彈性懸臂梁，該梁與所述第一部件第一側(cè)基本上成平行關(guān)系地被連接到所述前端；
第二陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征，其包括與所述第一部件第一側(cè)成基本上垂直關(guān)系地被連接到第一部件第一側(cè)的第二彈性懸臂梁；
第一陰型對(duì)準(zhǔn)特征，其包括:
第一對(duì)準(zhǔn)壁，其被連接到所述第二部件的所述第一側(cè)；
第二對(duì)準(zhǔn)壁，其被連接到所述第二部件的所述第一側(cè)，并與所述第一對(duì)準(zhǔn)壁成間隔開(kāi)的關(guān)系，所述第二對(duì)準(zhǔn)壁具有第一楔形凸輪，其面對(duì)所述第一對(duì)準(zhǔn)壁；以及底面，其在所述第一和第二對(duì)準(zhǔn)壁之間被設(shè)置在所述第二部件第一側(cè)；
其中所述足部以相對(duì)于所述第二部件第一側(cè)成間隔開(kāi)關(guān)系地被連接到所述第一和第二對(duì)準(zhǔn)壁；以及
第二陰型對(duì)準(zhǔn)特征，其包括形成在所述足部的凸輪小孔，該凸輪小孔具有在其凸輪側(cè)壁處形成的第二楔形凸輪；
其中在所述第一和第二部件的完全配合狀態(tài)中，所述第一陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征通過(guò)所述第一彈性懸臂梁以相對(duì)于所述第二對(duì)準(zhǔn)壁的所述第一楔形凸輪和所述第一對(duì)準(zhǔn)壁成彈性過(guò)約束關(guān)系地抵接所述底面而被相對(duì)于所述第一陰型對(duì)準(zhǔn)特征彈性對(duì)準(zhǔn)，并且所述第二陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征通過(guò)所述第二彈性懸臂梁由于與在所述凸輪小孔的凸輪側(cè)壁處的所述第二楔形凸輪的抵接而彈性彎曲被相對(duì)于所述第二陰型對(duì)準(zhǔn)特征彈性對(duì)準(zhǔn)。[0026]方案6.如方案5所述的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，其中，所述第一彈性懸臂梁包括:
基本上不可變形的臂，其被設(shè)置在形成在所述第一彈性懸臂梁的狹槽的一側(cè)；以及 可彈性變形的臂，其被設(shè)置在該狹槽的另一側(cè)；
其中所述第一陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征相對(duì)于所述第一和第二對(duì)準(zhǔn)壁的彈性過(guò)約束關(guān)系包括所述可彈性變形的臂被在所述第一彈性懸臂梁被抵接到所述底面時(shí)被彈性彎曲到所述狹槽內(nèi)。
[0027]方案7.如方案6所述的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，其中，所述第二陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征包括所述第二彈性懸臂梁，其具有設(shè)置在其遠(yuǎn)端的凸形梁凸臺(tái)；其中所述第一和第二部件在它們的由所述第二陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征被所述第二陰型對(duì)準(zhǔn)特征接收形成的配合過(guò)程中被相互對(duì)準(zhǔn)，其中在配合過(guò)程中，所述第二彈性懸臂梁由于所述梁凸臺(tái)相對(duì)于所述第二楔形凸輪的抵接而被彈性彎曲，并且其中在所述第一和第二部件的完全配合狀態(tài)中，所述第二彈性懸臂梁由于相對(duì)于所述第二楔形凸輪的抵接而被彈性彎曲并且所述梁凸臺(tái)與所述凸輪側(cè)壁成鄰接關(guān)系地干涉抵接所述底面。
[0028]方案8.如方案6所述的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，還包括設(shè)置在所述第二彈性懸臂梁的基部的肋，其中在所述第一和第二部件的完全配合狀態(tài)中，所述肋與所述凸輪側(cè)壁相對(duì)地抵接所述凸輪小孔。
[0029]方案9.如方案8所述的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，其中，當(dāng)所述第一部件被配合到所述第二部件時(shí)，在所述第一部件第二側(cè)的第一邊緣和所述第二部件第二側(cè)的第二邊緣形成在第一和第二部件之間的連接；并且其中所述第一陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征與所述第一陰型對(duì)準(zhǔn)特征的所述界面和所述第二陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征和所述第二陰型對(duì)準(zhǔn)特征的所述界面提供了所述第一和第二邊緣的相對(duì)彼此的精確對(duì)準(zhǔn)并且將第一和第二邊緣相互地拉在一起。
[0030]方案10.如方案9所述的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，其中，所述第二陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征包括所述第二彈性懸臂梁，其具有設(shè)置在其遠(yuǎn)端的凸形梁凸臺(tái)；其中所述第一和第二部件在它們的由所述第二陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征被所述第二陰型對(duì)準(zhǔn)特征接收形成的配合過(guò)程中被相互對(duì)準(zhǔn)，其中在配合過(guò)程中，所述第二彈性懸臂梁由于所述梁凸臺(tái)相對(duì)于所述第二楔形凸輪的抵接而被彈性彎曲，并且其中在所述第一和第二部件的完全配合狀態(tài)中，所述第二彈性懸臂梁由于相對(duì)于所述第二楔形凸輪的抵接而被彈性彎曲并且所述梁凸臺(tái)與所述凸輪側(cè)壁成鄰接關(guān)系地干涉抵接所述底面。
[0031]方案11.如方案10所述的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，其中，所述第一彈性懸臂梁從所述前邊緣沿著突出軸線突出，其中所述第一和第二陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征被沿著所述突出軸線相互分開(kāi)預(yù)定的分離距離，并且其中所述第二彈性懸臂梁在垂直于所述突出軸線的方向上被拉長(zhǎng)。
[0032]方案12.如方案11所述的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，其中，所述第一陰型對(duì)準(zhǔn)特征還包括形成在所述足部的向后切除部，所述向后切除部鄰接所述第一和第二對(duì)準(zhǔn)壁。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0033]圖1是利用現(xiàn)有技術(shù)定位形態(tài)的與第二部件大致對(duì)準(zhǔn)的第一部件的平面圖，其中示出了 A級(jí)最終側(cè)面。
[0034]圖2是圖1示出的在第一和第二部件之間的連接詳細(xì)透視圖。
[0035]圖3是圖1的第一部件的A級(jí)最終側(cè)面的平面圖。[0036]圖4是圖1的第一部件的B級(jí)最終側(cè)面的平面圖。
[0037]圖5是圖1的第二部件的A級(jí)最終側(cè)面的平面圖。
[0038]圖6是圖1的第二部件的B級(jí)最終側(cè)面的平面圖。
[0039]圖7是示出了現(xiàn)有技術(shù)的與相應(yīng)的第一和第二陰型定位特征界面連接的第一和第二陽(yáng)型定位特征的具體透視圖，其中第一部件如圖1示出地被配合到第二部件，現(xiàn)在描繪的是B級(jí)側(cè)面。
[0040]圖8是沿圖7的線8-8看到的截面圖。
[0041]圖9是沿圖7的線9-9看到的截面圖。
[0042]圖10是如圖8所示的截面圖，示出了圖1的第一和第二部件在配合過(guò)程的最初階段的配合。
[0043]圖11是如圖8所示的截面圖，示出了圖1的第一和第二部件在配合過(guò)程的后續(xù)階段的配合。
[0044]圖12是如圖8所示的截面圖，現(xiàn)在示出了現(xiàn)有技術(shù)的設(shè)置在第一和第二部件之間的防喀噠聲材料。
[0045]圖13是利用根據(jù)本發(fā)明的彈性懸臂梁對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)與第二部件大致對(duì)準(zhǔn)的第一部件的平面圖，其中示出的A級(jí)最終側(cè)面。
[0046]圖14是圖13示出的在第一和第二部件之間的連接詳細(xì)透視圖。
[0047]圖15是圖13的第一部件的A級(jí)最終側(cè)面的平面圖。
[0048]圖16是圖13的第一部件的B級(jí)最終側(cè)面的平面圖。
[0049]圖17是圖13的第二部件的A級(jí)最終側(cè)面的平面圖。
[0050]圖18是圖13的第二部件的B級(jí)最終側(cè)面的平面圖。
[0051]圖19是示出了本發(fā)明的與相應(yīng)的第一和第二陰型對(duì)準(zhǔn)特征界面連接的第一和第二陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征的具體透視圖，其中第一部件如圖13示出地被配合到第二部件，現(xiàn)在描繪的是B級(jí)側(cè)面。
[0052]圖20是沿圖19的線20-20看到的截面圖。
[0053]圖21是沿圖19的線21-21看到的截面圖。
[0054]圖22是如圖20所示的截面圖，示出了圖13的第一和第二部件在配合過(guò)程的最初階段的配合。
[0055]圖23是如圖20所示的截面圖，示出了圖13的第一和第二部件在配合過(guò)程的后續(xù)階段的配合。
[0056]圖24是如圖20所示的截面圖，示出了圖13的第一和第二部件在配合過(guò)程的又一后續(xù)階段的配合。
[0057]圖25是如圖20所示的截面圖，示出了圖13的第一和第二部件在配合過(guò)程的再一后續(xù)階段的配合。
[0058]圖26是如圖21所示的截面圖，示出了圖13的第一和第二部件在配合過(guò)程的基本與圖24所示的類似的階段的配合。
[0059]圖27是如圖20的截面圖，其中現(xiàn)在不存在梁凸臺(tái)。
[0060]圖28是如圖24的截面圖，其中現(xiàn)在不存在梁凸臺(tái)。
[0061]圖29是如圖25的截面圖，其中現(xiàn)在不存在梁凸臺(tái)。【具體實(shí)施方式】
[0062]現(xiàn)在參照附圖，圖13-26描繪了根據(jù)本發(fā)明的彈性懸臂梁對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)100的結(jié)構(gòu)和功能的各種示例，其用于精確對(duì)準(zhǔn)第一和第二部件102、104，尤其是機(jī)動(dòng)車部件，其中當(dāng)?shù)谝缓偷诙考呐浜线_(dá)到完全配合狀態(tài)時(shí)，在它們之間不存在浮動(dòng)(或游隙)，并且第一和第二部件在它們的連接處被拉在一起。缺少浮動(dòng)并且拉在一起由第一部件的第一和第二陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征106、108相對(duì)于第二部件的第一和第二陰型對(duì)準(zhǔn)特征110、112的過(guò)約束干涉提供，其中還由此提供了硬挺位置約束。
[0063]如在圖13中所示，第一部件102被配合到第二部件104，其中描繪了第一和第二部件的A級(jí)最終側(cè)面114、116。由于第一和第二部件102、104由彈性懸臂梁對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)100(見(jiàn)圖19)精確地對(duì)準(zhǔn)并且拉在一起，連接118，最佳見(jiàn)圖14，的特征在于每個(gè)相應(yīng)的邊緣122、124在它們之間具有極端小到不存在的缺口 126 (例如在0.0和0.05mm之間)，由此每個(gè)邊緣可具有小半徑(例如，在0.5mm半徑的量級(jí))并且外觀可重復(fù)地且可靠地總是A級(jí)。
[0064]現(xiàn)在參照?qǐng)D15和16，第一陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征106 (通過(guò)舉例示出了兩個(gè))被構(gòu)造成第一彈性懸臂梁1061的形式，其被設(shè)置成與第一部件102的前邊緣128成向前突出的關(guān)系。第一彈性懸臂梁1061被設(shè)置成基本上與第一部件102的第一側(cè)130 (B級(jí)最終側(cè)面)平行，并與第一部件的相對(duì)的第二側(cè)面132 (前述的A級(jí)最終側(cè)面114)以梁偏移134 (見(jiàn)圖22)成偏移關(guān)系。第一彈性懸臂梁1061在狹槽1063的一側(cè)具有基本上不能變形的梁臂1062，和在該狹槽的另一側(cè)具有可彈性變形的梁臂1064。
[0065]第二陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征108被構(gòu)造成第二彈性懸臂梁1081的形式，其被直立地取向，垂直于第一部件102的第一側(cè)130。第二彈性懸臂梁1081在垂直于第一彈性懸臂梁1061的突出軸線136的方向上是細(xì)長(zhǎng)的，其中第一彈性懸臂梁和第二彈性懸臂梁沿著突出軸線彼此分開(kāi)梁間距138。在第二彈性懸臂梁1081的遠(yuǎn)端任選地，但是優(yōu)選地，設(shè)置凸形梁凸臺(tái)1082 (見(jiàn)圖20)，其面向與第一彈性懸臂梁1061完全背離的方向。在第二彈性懸臂梁的基部，與梁凸臺(tái)1082相對(duì)設(shè)置的是肋1083。
[0066]接著，參照?qǐng)D17和18，第二部件104已連接第一和第二對(duì)準(zhǔn)壁140、142，該對(duì)準(zhǔn)壁直立地、垂直于在這兩個(gè)對(duì)準(zhǔn)壁之間延伸的基本上平坦的底面144，其中底面被設(shè)置在第二部件的第一側(cè)146 (B級(jí)最終側(cè)面)，(第二、前述的A級(jí)側(cè)面116與其相對(duì)地設(shè)置)。第一對(duì)準(zhǔn)壁140具有在第二部件104上的精確豎直位置，其通過(guò)第二部件的制造的工具加工和處理定義。第二對(duì)準(zhǔn)壁142具有第一楔形凸輪148 (最佳示出在圖21和26中)，其面向第一對(duì)準(zhǔn)壁140，其中第一楔形凸輪具有相對(duì)于底面144的鈍角182 (見(jiàn)圖22)，使得第一楔形凸輪隨著與底面的距離的減小逐漸接近第一對(duì)準(zhǔn)壁。連接到第一和第二對(duì)準(zhǔn)壁140、142的是基本上平坦的足部150，其相對(duì)底面144在豎直方向上偏移(見(jiàn)圖22)足部偏移間隔152，并且被取向?yàn)榕c其成平行關(guān)系。足部150還由一對(duì)凸緣155支撐，并且優(yōu)選地具有鄰接第一和第二對(duì)準(zhǔn)壁140、142的向后切除部154。第一陰型對(duì)準(zhǔn)特征110由下面的組合形成:a)第一和第二對(duì)準(zhǔn)壁140、142和設(shè)置在它們之間的底面144，以及b)底面和足部之間的足部偏移間隔152 ;以及如果存在的話，還包括c)向后切除部。
[0067]第二陰型對(duì)準(zhǔn)特征112被設(shè)置在足部150中并且形式為凸輪小孔1121，被描繪成在與足部150的端邊緣1501平行的方向上是細(xì)長(zhǎng)的。凸輪小孔1121具有第二楔形凸輪160，其形成在相對(duì)于第一陰型對(duì)準(zhǔn)特征110最遠(yuǎn)地設(shè)置的凸輪側(cè)壁1122中。第二楔形凸輪160與足部的提供進(jìn)入開(kāi)口 182 (用于第二陽(yáng)型懸臂特征108的進(jìn)入)的平面成銳角(例如約60度)(見(jiàn)圖22的角180)，進(jìn)入開(kāi)口 182大于離開(kāi)開(kāi)口 184 (見(jiàn)圖22)。
[0068]接著參照?qǐng)D19至21，示出的是第一和第二部件102、104的完全配合狀態(tài)，并且具體來(lái)說(shuō)，是在上述的第一和第二陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征106、108和第一和第二陰型對(duì)準(zhǔn)特征110、112之間的完全配合的界面。在這方面，第一彈性懸臂梁1061被安置成相對(duì)于第一和第二對(duì)準(zhǔn)壁140、142成過(guò)約束關(guān)系，并且其中第二彈性懸臂梁1081以與凸輪小孔112成過(guò)約束且干涉關(guān)系被接收，由此第一部件102被相對(duì)于第二部件104精確地且緊密地定位，這在下面將具體描述。
[0069]在圖19-21所示的完全配合界面中，其中第一彈性懸臂梁1061抵接底面144，不能變形梁臂1062抵接第一引導(dǎo)壁140，可彈性變形梁臂1064由第二對(duì)準(zhǔn)壁142的第一楔形凸輪148過(guò)約束，從而被彈性彎曲到狹槽1063中，并且第一彈性懸臂梁1161與向后切除部154的盲端178間隔開(kāi)。在如圖19和20進(jìn)一步示出的完全配合界面中，第二彈性懸臂梁1081被接收在凸輪小孔1121中，具有相對(duì)于第二楔形凸輪160的過(guò)約束彈性變形并且處于梁凸臺(tái)1082相對(duì)于鄰接凸輪側(cè)壁1122的足部的干涉關(guān)系中(見(jiàn)圖20)，并且肋1083抵接凸輪小孔的與凸輪側(cè)壁相對(duì)的側(cè)壁，由此第一和第二部件的上下位置被固定。
[0070]參照?qǐng)D22至26，將描述第一和第二部件102、104的配合過(guò)程的示例。
[0071]如在圖22描述的，第一部件102相對(duì)于第二部件104成銳角，其被假設(shè)為已經(jīng)被附接到結(jié)構(gòu)(未示出)，其中第一陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征106被插入(見(jiàn)箭頭186)第一陰型對(duì)準(zhǔn)特征110。雖然未示出，參照?qǐng)D9討論的凸臺(tái)可任選地被包括以調(diào)整過(guò)度插入。
[0072]此后，如圖22-25以及圖26 (其是與圖24基本上一樣的視圖)逐漸所描繪的，第一部件102被相對(duì)于第二部件104旋轉(zhuǎn)(參見(jiàn)箭頭188)，使得第二陽(yáng)型懸臂特征108被第二陰型對(duì)準(zhǔn)特征112接收。當(dāng)?shù)谝缓偷诙考?02、104在旋轉(zhuǎn)期間被配合在一起時(shí)，第一彈性懸臂梁1061接觸第一和第二對(duì)準(zhǔn)壁140、142并且通過(guò)第一凸輪楔形148相對(duì)于第一對(duì)準(zhǔn)壁的作用(見(jiàn)圖26)與其成過(guò)約束關(guān)系，其中通過(guò)進(jìn)一步旋轉(zhuǎn)(從圖24經(jīng)過(guò)圖25以到達(dá)圖20示出的完全配合狀態(tài))，可彈性變形梁臂1064通過(guò)被逐漸地彈性彎曲(沿著箭頭190)到狹槽1063中而被彈性變形，并且這個(gè)過(guò)程在第一彈性懸臂梁抵接底面144時(shí)結(jié)束，如圖20和21所示。同時(shí)，第二彈性懸臂梁1081被接收在凸輪小孔1121中，并且這樣做時(shí)通過(guò)其抵接地滑動(dòng)在凸輪小孔108的第二楔形凸輪160上的梁凸臺(tái)1082逐漸彈性彎曲而被彈性變形，直到梁凸臺(tái)已經(jīng)穿過(guò)凸輪小孔，于是第二彈性懸臂梁彈性地卡在不那么被彎曲、但仍被過(guò)約束的狀態(tài)中，其中梁凸臺(tái)現(xiàn)在干涉地靠在鄰接凸輪側(cè)壁1122的足部150，第二彈性懸臂梁被彈性地壓靠在凸輪側(cè)壁上，并且通過(guò)肋1083被彈性地保持與凸輪小孔的側(cè)壁成這種關(guān)系。
[0073]從前面的描述應(yīng)該理解，當(dāng)?shù)谝徊考幌鄬?duì)于第二部件旋轉(zhuǎn)時(shí)，與第一對(duì)準(zhǔn)壁協(xié)作的第二對(duì)準(zhǔn)壁的第一楔形凸輪引起可彈性變形梁臂的彈性彎曲。所得到的它們之間的過(guò)約束狀態(tài)消除了第一和第二部件的沿著車輛橫向的運(yùn)動(dòng)，并且精確地定位了第一和第二部件。同時(shí)，作用在凸輪側(cè)壁的第二楔形凸輪的梁凸臺(tái)引起第二彈性懸臂梁被彈性變形，它們之間的這種過(guò)約束關(guān)系將第一和第二部件拉在一起，從而消除了第一和第二部件之間的在它們之間的連接處的上下間隔。另外，過(guò)約束關(guān)系存在于第一和第二部件處于完全配合狀態(tài)時(shí)，消除了喀噠聲并提供了在第一和第二部件之間的硬挺位置約束。
[0074]現(xiàn)在參照?qǐng)D27至29，前面參照?qǐng)D20、24、和25描述的關(guān)于第一和第二部件102、104的配合關(guān)系與前面描述的一樣，只是現(xiàn)在沒(méi)有提供梁凸臺(tái)。在這方面，第二彈性懸臂梁1081被接收在凸輪小孔1121內(nèi)，并且這樣做時(shí)通過(guò)在凸輪小孔108的第二楔形凸輪160上抵接滑動(dòng)被逐漸彈性彎曲而被彈性變形，于是在完全配合狀態(tài)中，第二彈性懸臂梁處于相對(duì)凸輪側(cè)壁1122的過(guò)約束狀態(tài)(被彈性壓在其上)，并且通過(guò)肋1083彈性地保持與凸輪小孔的側(cè)壁的這種關(guān)系。應(yīng)該理解，第二彈性懸臂梁作用在凸輪側(cè)壁的第二楔形凸輪上，從而使其被彈性變形，它們之間的這種過(guò)約束關(guān)系將第一和第二部件拉在一起，以便消除了在第一和第二部件在它們的連接處的上下間隔。
[0075]根據(jù)本發(fā)明，由第一彈性懸臂梁和第二彈性懸臂梁產(chǎn)生的彈性變形提供了第一和第二部件之間的彈性平均配合，在陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征相對(duì)于陰型對(duì)準(zhǔn)特征的制造變化上被平均。
[0076]對(duì)于本發(fā)明所屬領(lǐng)域的本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，上面描述的優(yōu)選實(shí)施例可進(jìn)行改變或改進(jìn)。這種改變或改進(jìn)可被實(shí)施，而不脫離本發(fā)明的范圍，該范圍僅由所附權(quán)利要求的范圍限定。
【權(quán)利要求】
1.一種用于相對(duì)于彼此對(duì)準(zhǔn)一對(duì)部件并將它們拉在一起的彈性懸臂梁對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括: 第一部件，其具有第一部件第一側(cè)、相對(duì)設(shè)置的第一部件第二側(cè)，和前端； 第二部件，其具有第二部件第一側(cè)、相對(duì)設(shè)置的第二部件第二側(cè)、和連接到所述第二部件第一側(cè)的足部； 第一陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征，其包括第一彈性懸臂梁，該梁與所述第一部件第一側(cè)基本上成平行關(guān)系地被連接到所述前端； 第二陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征，其與所述第一部件第一側(cè)成基本上垂直關(guān)系地被連接到第一部件第一側(cè)； 第一陰型對(duì)準(zhǔn)特征，其包括: 第一對(duì)準(zhǔn)壁，其被連接到所述第二部件的所述第一側(cè)； 第二對(duì)準(zhǔn)壁，其被連接到所述第二部件的所述第一側(cè)，并與所述第一對(duì)準(zhǔn)壁成間隔開(kāi)的關(guān)系，所述第二對(duì)準(zhǔn)壁具有第一楔形凸輪，其面對(duì)所述第一對(duì)準(zhǔn)壁；以及 底面，其在所述第一和第二對(duì)準(zhǔn)壁之間被設(shè)置在所述第二部件第一側(cè)；以及 形成在所述足部的第二陰型對(duì)準(zhǔn)特征； 其中在所述第一和第 二部件的完全配合狀態(tài)中，所述第一陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征通過(guò)所述第一彈性懸臂梁抵接所述底面并且處于相對(duì)于所述第一和第二對(duì)準(zhǔn)壁的彈性過(guò)約束關(guān)系而被相對(duì)于所述第一陰型對(duì)準(zhǔn)特征彈性對(duì)準(zhǔn)，并且所述第二陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征被相對(duì)于所述第二陰型對(duì)準(zhǔn)特征彈性對(duì)準(zhǔn)。
2.如權(quán)利要求1所述的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，其中，所述第一彈性懸臂梁包括: 基本上不可變形的臂，其被設(shè)置在形成在所述第一彈性懸臂梁的狹槽的一側(cè)；以及 可彈性變形的臂，其被設(shè)置在該狹槽的另一側(cè)； 其中，所述第一陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征相對(duì)于所述第一和第二對(duì)準(zhǔn)壁的彈性過(guò)約束關(guān)系包括所述可彈性變形的臂由于所述第一楔形凸輪相對(duì)于所述第一對(duì)準(zhǔn)壁過(guò)約束所述第一陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征而被彈性彎曲到該狹槽內(nèi)。
3.一種用于相對(duì)于彼此對(duì)準(zhǔn)一對(duì)部件并將它們拉在一起的彈性懸臂梁對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括: 第一部件，其具有第一部件第一側(cè)、相對(duì)設(shè)置的第一部件第二側(cè)，和前端； 第二部件，其具有第二部件第一側(cè)、相對(duì)設(shè)置的第二部件第二側(cè)、和連接到所述第二部件第一側(cè)的足部； 第一陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征，其與所述第一部件第一側(cè)成基本上平行關(guān)系地被連接到所述前端; 第二陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征，其包括與所述第一部件第一側(cè)成基本上垂直關(guān)系地被連接到第一部件第一側(cè)的彈性懸臂梁； 第一陰型對(duì)準(zhǔn)特征，其包括: 第一對(duì)準(zhǔn)壁，其被連接到所述第二部件的所述第一側(cè)； 第二對(duì)準(zhǔn)壁，其被連接到所述第二部件的所述第一側(cè)，并與所述第一對(duì)準(zhǔn)壁成間隔開(kāi)的關(guān)系，所述第二對(duì)準(zhǔn)壁具有第一楔形凸輪，其面對(duì)所述第一對(duì)準(zhǔn)壁；以及底面，其在所述第一和第二對(duì)準(zhǔn)壁之間被設(shè)置在所述第二部件第一側(cè)；其中所述足部以相對(duì)于所述第二部件第一側(cè)成間隔開(kāi)關(guān)系地被連接到所述第一和第二對(duì)準(zhǔn)壁；以及 第二陰型對(duì)準(zhǔn)特征，其包括形成在所述足部?jī)?nèi)的凸輪小孔； 其中，在所述第一和第二部件的完全配合狀態(tài)中，所述第一陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征被相對(duì)于所述第一陰型對(duì)準(zhǔn)特征彈性對(duì)準(zhǔn)，并且所述第二陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征通過(guò)所述彈性懸臂梁由于與所述凸輪小孔的抵接而彈性彎曲被相對(duì)于所述第二陰型對(duì)準(zhǔn)特征彈性對(duì)準(zhǔn)。
4.如權(quán)利要求3所述的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，其中，所述彈性懸臂梁具有設(shè)置在其遠(yuǎn)端的凸形梁凸輪；其中所述凸輪小孔具有形成在其凸輪側(cè)壁的第二楔形凸輪，并且其中所述第一和第二部件在通過(guò)所述第二陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征被所述第二陰型對(duì)準(zhǔn)特征接收形成的配合期間被相互對(duì)準(zhǔn)，其中在配合過(guò)程中，所述彈性懸臂梁由所述梁凸臺(tái)相對(duì)于所述第二楔形凸輪的抵接而被彈性彎曲；并且其中在第一和第二部件的完全配合狀態(tài)中，所述彈性懸臂梁由相對(duì)于所述第二楔形凸輪的抵接而被彈性彎曲并且所述梁凸臺(tái)與所述凸輪側(cè)壁成鄰接關(guān)系地干涉抵接所述足部。
5.一種用于相對(duì)于彼此對(duì)準(zhǔn)一對(duì)部件并將它們拉在一起的彈性懸臂梁對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括: 第一部件，其具有第一部件第一側(cè)、相對(duì)設(shè)置的第一部件第二側(cè)，和前端； 第二部件，其具有第二部件第一側(cè)、相對(duì)設(shè)置的第二部件第二側(cè)、和連接到所述第二部件第一側(cè)的足部； 第一陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征，其包括第一彈性懸臂梁，該梁與所述第一部件第一側(cè)基本上成平行關(guān)系地被連接到所述前端； 第二陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征，其包括與所述第一部件第一側(cè)成基本上垂直關(guān)系地被連接到第一部件第一側(cè)的第二彈性懸臂梁； 第一陰型對(duì)準(zhǔn)特征，其包括: 第一對(duì)準(zhǔn)壁，其被連接到所述第二部件的所述第一側(cè)； 第二對(duì)準(zhǔn)壁，其被連接到所述第二部件的所述第一側(cè)，并與所述第一對(duì)準(zhǔn)壁成間隔開(kāi)的關(guān)系，所述第二對(duì)準(zhǔn)壁具有第一楔形凸輪，其面對(duì)所述第一對(duì)準(zhǔn)壁；以及底面，其在所述第一和第二對(duì)準(zhǔn)壁之間被設(shè)置在所述第二部件第一側(cè)； 其中所述足部以相對(duì)于所述第二部件第一側(cè)成間隔開(kāi)關(guān)系地被連接到所述第一和第二對(duì)準(zhǔn)壁；以及 第二陰型對(duì)準(zhǔn)特征，其包括形成在所述足部的凸輪小孔，該凸輪小孔具有在其凸輪側(cè)壁處形成的第二楔形凸輪； 其中在所述第一和第二部件的完全配合狀態(tài)中，所述第一陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征通過(guò)所述第一彈性懸臂梁以相對(duì)于所述第二對(duì)準(zhǔn)壁的所述第一楔形凸輪和所述第一對(duì)準(zhǔn)壁成彈性過(guò)約束關(guān)系地抵接所述底面而被相對(duì)于所述第一陰型對(duì)準(zhǔn)特征彈性對(duì)準(zhǔn)，并且所述第二陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征通過(guò)所述第二彈性懸臂梁由于與在所述凸輪小孔的凸輪側(cè)壁處的所述第二楔形凸輪的抵接而彈性彎曲被相對(duì)于所述第二陰型對(duì)準(zhǔn)特征彈性對(duì)準(zhǔn)。
6.如權(quán)利要求5所述的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，其中，所述第一彈性懸臂梁包括: 基本上不可變形的臂，其被設(shè)置在形成在所述第一彈性懸臂梁的狹槽的一側(cè)；以及 可彈性變形的臂，其被設(shè)置在該狹槽的另一側(cè)；其中所述第一陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征相對(duì)于所述第一和第二對(duì)準(zhǔn)壁的彈性過(guò)約束關(guān)系包括所述可彈性變形的臂被在所述第一彈性懸臂梁被抵接到所述底面時(shí)被彈性彎曲到所述狹槽內(nèi)。
7.如權(quán)利要求6所述的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，其中，所述第二陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征包括所述第二彈性懸臂梁，其具有設(shè)置在其遠(yuǎn)端的凸形梁凸臺(tái)；其中所述第一和第二部件在它們的由所述第二陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征被所述第二陰型對(duì)準(zhǔn)特征接收形成的配合過(guò)程中被相互對(duì)準(zhǔn)，其中在配合過(guò)程中，所述第二彈性懸臂梁由于所述梁凸臺(tái)相對(duì)于所述第二楔形凸輪的抵接而被彈性彎曲，并且其中在所述第一和第二部件的完全配合狀態(tài)中，所述第二彈性懸臂梁由于相對(duì)于所述第二楔形凸輪的抵接而被彈性彎曲并且所述梁凸臺(tái)與所述凸輪側(cè)壁成鄰接關(guān)系地干涉抵接所述底面。
8.如權(quán)利要求6所述的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，還包括設(shè)置在所述第二彈性懸臂梁的基部的肋，其中在所述第一和第二部件的完全配合狀態(tài)中，所述肋與所述凸輪側(cè)壁相對(duì)地抵接所述凸輪小孔。
9.如權(quán)利要求8所述的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，其中，當(dāng)所述第一部件被配合到所述第二部件時(shí)，在所述第一部件第二側(cè)的第一邊緣和所述第二部件第二側(cè)的第二邊緣形成在第一和第二部件之間的連接；并且其中所述第一陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征與所述第一陰型對(duì)準(zhǔn)特征的所述界面和所述第二陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征和所述第二陰型對(duì)準(zhǔn)特征的所述界面提供了所述第一和第二邊緣的相對(duì)彼此的精確對(duì)準(zhǔn)并且將第一和第二邊緣相互地拉在一起。
10.如權(quán)利要求9所述的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)，其中，所述第二陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征包括所述第二彈性懸臂梁，其具有設(shè)置在其遠(yuǎn)端的凸形梁凸臺(tái)；其中所述第一和第二部件在它們的由所述第二陽(yáng)型對(duì)準(zhǔn)特征被所述第二陰型對(duì)準(zhǔn)特征接收形成的配合過(guò)程中被相互對(duì)準(zhǔn)，其中在配合過(guò)程中，所述第二彈性懸臂梁由于所述梁凸臺(tái)相對(duì)于所述第二楔形凸輪的抵接而被彈性彎曲，并且其中在所述第一和第二部件的完全配合狀態(tài)中，所述第二彈性懸臂梁由于相對(duì)于所述第二楔形凸輪的抵接而被彈性彎曲并且所述梁凸臺(tái)與所述凸輪側(cè)壁成鄰接關(guān)系地干涉抵接所述底面。
【文檔編號(hào)】B25B11/00GK103567915SQ201310345284
【公開(kāi)日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年8月9日 優(yōu)先權(quán)日:2012年8月9日
【發(fā)明者】S.E.莫里斯 申請(qǐng)人:通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司