專利名稱：一種軟管存放轉(zhuǎn)運(yùn)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種工件存放轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，具體涉及一種軟管的存放轉(zhuǎn)運(yùn)車，主要用于車間軟管的儲存、轉(zhuǎn)運(yùn)和分割。
背景技術(shù)：
軟管(例如塑料管、橡膠管)以其質(zhì)量輕、柔韌性好、價格便宜以及良好的力學(xué)性能而得到越來越廣泛的應(yīng)用。這些非金屬制造的合成材料管道通常制作成卷進(jìn)行售賣、轉(zhuǎn)運(yùn)。然而，針對不同的塑料管、橡膠管用戶普遍存在保存不善的現(xiàn)象，往往是隨意擱置。由于其本身存在撓性，隨意存放會在使用時容易造成管路錯亂、打結(jié)的現(xiàn)象，放置期間也容易造成折斷。針對上述問題，有人設(shè)計(jì)出一種工字輪式的存放裝置，卷后將軟管打成卷后進(jìn)行存放，但是軟管的轉(zhuǎn)運(yùn)和切割依舊需要花費(fèi)較多的人工，成本高而效率低，因此有必要對現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有軟管存放裝置不便于轉(zhuǎn)運(yùn)和軟管切割的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種軟管存放轉(zhuǎn)運(yùn)車，除了存儲功能，還能對軟管方便地進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)和定長切割，對車間或用戶個人場所的簡潔化與秩序化有較大幫助。本實(shí)用新型解決技術(shù)方案采用如下技術(shù)方案:一種軟管存放轉(zhuǎn)運(yùn)車，包括車體、滾輪支架、滾輪和定長管，所述車體后端設(shè)有扶手，所述滾輪支架固定安裝在所述車體上，所述滾輪軸心開有通孔，滾輪通過該通孔安裝在所述滾輪支架上，所述定長管水平安裝在所述滾輪支架上，所述定長管上刻有刻度，軟管纏繞在所述滾輪上。進(jìn)一步地,所述車體的前輪為定向輪,其后輪為萬向輪。進(jìn)一步地，所述滾輪支架呈等腰梯形結(jié)構(gòu)，梯形兩腰底部固定安裝在所述車體上，梯形上底設(shè)有一橫軸，所述滾輪的通孔穿過所述橫軸安裝在所述滾輪支架上。進(jìn)一步地，所述滾輪支架頂部設(shè)有沿車體左右兩端水平延伸的支撐管，所述定長管水平安裝在所述支撐管上，所述支撐管兩端均設(shè)有定長管。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:(I)將滾輪與車體進(jìn)行結(jié)合，既解決了軟管的存放問題，也解決了其轉(zhuǎn)運(yùn)問題；(2)在車體上設(shè)有帶刻度的定長管，能可以根據(jù)軟管的需求量靈活定長，也可以采用固定形式而在定長管上固定長度位置焊接標(biāo)記用以定長；(3)車體后輪使用萬向輪，前輪使用定向輪，使其具有更好的轉(zhuǎn)向性能；(4)本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)簡單科學(xué)，成本低廉，存儲、轉(zhuǎn)運(yùn)、定長切割一步到位，實(shí)用性強(qiáng)，適用于所有涉及軟管加工、裝配的車間以及個體、作坊用戶。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的主視圖；[0011]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的俯視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
來進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。一種軟管存放轉(zhuǎn)運(yùn)車，包括車體、滾輪支架、滾輪和定長管，所述車體后端設(shè)有扶手，所述滾輪支架固定安裝在所述車體上，所述滾輪軸心開有通孔，滾輪通過該通孔安裝在所述滾輪支架上，所述定長管水平安裝在所述滾輪支架上，所述定長管上刻有刻度，軟管纏繞在所述滾輪上，這樣設(shè)計(jì)使得滾輪用于存放軟管，車體用于轉(zhuǎn)運(yùn)，帶刻度的定長管可以方便軟管的定長切割，存儲、轉(zhuǎn)運(yùn)、定長切割一站式完成。作為是本實(shí)用新型的進(jìn)一步實(shí)施方式，所述車體的前輪為定向輪，其后輪為萬向輪，這樣的設(shè)計(jì)使其具有更好的轉(zhuǎn)向性能。作為是本實(shí)用新型的進(jìn)一步實(shí)施方式，所述滾輪支架呈等腰梯形結(jié)構(gòu)，梯形兩腰底部固定安裝在所述車體上，梯形上底設(shè)有一橫軸，所述滾輪的通孔穿過所述橫軸安裝在所述滾輪支架上。作為是本實(shí)用新型的進(jìn)一步實(shí)施方式，所述滾輪支架頂部設(shè)有沿車體左右兩端水平延伸的支撐管，所述定長管水平安裝在所述支撐管上，所述支撐管兩端均設(shè)有定長管。實(shí)施例:如圖1、圖2所示，一種軟管存放轉(zhuǎn)運(yùn)車，包括車體1、滾輪支架5、滾輪6和定長管7，所述車體I后端設(shè)有扶手2，所述車體I的前輪3為定向輪，其后輪4為萬向輪，所述滾輪支架5呈等腰梯形結(jié)構(gòu)，梯形兩腰底部固定安裝在所述車體I上，梯形上底設(shè)有一橫軸8，所述滾輪6軸心開有通孔，所述滾輪6的通孔穿過所述橫軸8安裝在所述滾輪支架5上，所述滾輪支架5頂部設(shè)有沿車體I左右兩端水平延伸的支撐管9，所述定長管7水平安裝在所述支撐管9上，所述支撐管9兩端均設(shè)有定長管7，所述定長管7上刻有刻度，軟管纏繞在所述滾輪上。上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型實(shí)質(zhì)及技術(shù)啟示下所作的不具新穎性和創(chuàng)造性的變形和潤飾，均應(yīng)視為在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍視其權(quán)利要求書而定。
權(quán)利要求1.一種軟管存放轉(zhuǎn)運(yùn)車，其特征在于，包括車體、滾輪支架、滾輪和定長管，所述車體后端設(shè)有扶手，所述滾輪支架固定安裝在所述車體上，所述滾輪軸心開有通孔，滾輪通過該通孔安裝在所述滾輪支架上，所述定長管水平安裝在所述滾輪支架上，所述定長管上刻有刻度，軟管纏繞在所述滾輪上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種軟管存放轉(zhuǎn)運(yùn)車，其特征在于，所述車體的前輪為定向輪，其后輪為萬向輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種軟管存放轉(zhuǎn)運(yùn)車，其特征在于，所述滾輪支架呈等腰梯形結(jié)構(gòu)，梯形兩腰底部固定安裝在所述車體上，梯形上底設(shè)有一橫軸，所述滾輪的通孔穿過所述橫軸安裝在所述滾輪支架上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種軟管存放轉(zhuǎn)運(yùn)車，其特征在于，所述滾輪支架頂部設(shè)有沿車體左右兩端水平延伸的支撐管，所述定長管水平安裝在所述支撐管上，所述支撐管兩端均設(shè)有定長管。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種軟管存放轉(zhuǎn)運(yùn)車，包括車體、滾輪支架、滾輪和定長管，所述車體后端設(shè)有扶手，所述滾輪支架固定安裝在所述車體上，所述滾輪軸心開有通孔，滾輪通過該通孔安裝在所述滾輪支架上，所述定長管水平安裝在所述滾輪支架上，所述定長管上刻有刻度，軟管纏繞在所述滾輪上。這樣設(shè)計(jì)使得滾輪用于存放軟管，車體用于轉(zhuǎn)運(yùn)，帶刻度的定長管可以方便軟管的定長切割，存儲、轉(zhuǎn)運(yùn)、定長切割一站式完成，整體結(jié)構(gòu)簡單科學(xué)，成本低廉，實(shí)用性強(qiáng)，適用于所有涉及軟管加工、裝配的車間以及個體、作坊用戶。
文檔編號B25H5/00GK203031588SQ201320002020
公開日2013年7月3日 申請日期2013年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月5日
發(fā)明者謝佳原, 陳金濤, 楊正國 申請人:現(xiàn)代農(nóng)裝株洲聯(lián)合收割機(jī)有限公司