專利名稱：輕型車駕駛室儀表板橫梁支架裝配輔具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輕型車駕駛室儀表板橫梁支架裝配輔具，應(yīng)用于汽車制造裝配技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種輕型車駕駛室儀表板橫梁支架裝配過(guò)程中使用的輔具。
背景技術(shù)：
將要投放市場(chǎng)的解放輕型車是一款新型汽車，是自主開(kāi)發(fā)的品牌，全新造型的儀表板是整車視覺(jué)感觀的一大亮點(diǎn)。而裝配質(zhì)量的好壞直接影響到整車的效果。儀表板橫梁支架是固定儀表板橫梁的基礎(chǔ)，所以需要一種工具來(lái)保證儀表板橫梁支架的準(zhǔn)確安裝。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種輕型車駕駛室儀表板橫梁支架裝配輔具，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用，裝配輔具通過(guò)三個(gè)定位銷形成一個(gè)三角形的定位方式，能保證橫梁支架裝配位置，限制旋轉(zhuǎn)，消除安裝過(guò)程中的誤差，同時(shí)檢測(cè)焊接件和焊接質(zhì)量。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:輕型車駕駛室儀表板橫梁支架裝配輔具，由底板、主定位銷、輔助定位銷組成，其特征在于:底板厚3mm呈矩形，輔助定位銷為菱形銷，兩個(gè)輔助定位銷與底板上半部分固定連接；主定位銷為圓形銷，主定位銷與底板下半部分固定連接，主定位銷與兩個(gè)輔助定位銷呈三角形分布，底板的底端為定位面與儀表板橫梁支架貼緊。所述的主定位銷、輔助定位銷的位置與白車身A柱焊接總成上線束卡扣孔相對(duì)應(yīng)。本實(shí)用新型的積極效果是其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，輕便靈活。


·[0006]圖1為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)圖。圖2為本實(shí)用新型的側(cè)面結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:如圖1、2所示，輕型車駕駛室儀表板橫梁支架裝配輔具，由底板1、主定位銷2、輔助定位銷3組成，其特征在于:底板I厚3mm呈矩形，輔助定位銷3為菱形銷，兩個(gè)輔助定位銷3與底板I上半部分固定連接；主定位銷2為圓形銷,主定位銷2與底板I下半部分固定連接，主定位銷2與兩個(gè)輔助定位銷3呈三角形分布，底板I的底端為定位面4與儀表板橫梁支架貼緊。所述的主定位銷2、輔助定位銷3的位置與白車身A柱焊接總成上線束卡扣孔相對(duì)應(yīng)，其主定位銷2、輔助定位銷3長(zhǎng)度按白車身Y向坐標(biāo)換算。使用時(shí)，先將圖2中的主定位銷2及兩個(gè)菱形輔助定位銷3裝配到白車身A柱焊接總成上相應(yīng)孔內(nèi)，使銷子的端面與A柱焊接總成表面靠嚴(yán)，從而限制本輔具Y向尺寸，由主定位銷2限制本輔具Z向尺寸，由輔助定位銷3限制本輔具X向尺寸。[0011]裝配儀表板橫梁支架時(shí)，先使支架上表面與圖1中本輔具的下端面4貼合，再打緊儀表板橫梁支架固定螺栓，保證橫梁支架上表面的裝配位置，從而限制橫梁旋轉(zhuǎn)，消除安裝過(guò)程中的誤差，保證儀 表板橫梁及儀表板的裝配質(zhì)量。本輔具左、右件對(duì)稱使用。
權(quán)利要求1.輕型車駕駛室儀表板橫梁支架裝配輔具，由底板、主定位銷、輔助定位銷組成，其特征在于:底板厚3mm呈矩形，輔助定位銷為菱形銷，兩個(gè)輔助定位銷與底板上半部分固定連接；主定位銷為圓形銷，主定位銷與底板下半部分固定連接，主定位銷與兩個(gè)輔助定位銷呈三角形分布，底板的底端為定位面與儀表板橫梁支架貼緊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的輕型車 駕駛室儀表板橫梁支架裝配輔具，其特征在于所述的主定位銷、輔助定位銷的位置與白車身A柱焊接總成上線束卡扣孔相對(duì)應(yīng)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種輕型車駕駛室儀表板橫梁支架裝配輔具，由底板、主定位銷、輔助定位銷組成，其特征在于底板厚3mm呈矩形，輔助定位銷為菱形銷，兩個(gè)輔助定位銷與底板上半部分固定連接；主定位銷為圓形銷，主定位銷與底板下半部分固定連接，主定位銷與兩個(gè)輔助定位銷呈三角形分布，底板的底端為定位面與儀表板橫梁支架貼緊。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用，裝配輔具通過(guò)三個(gè)定位銷形成一個(gè)三角形的定位方式，能保證橫梁支架裝配位置，限制旋轉(zhuǎn)，消除安裝過(guò)程中的誤差，同時(shí)檢測(cè)焊接件和焊接質(zhì)量。
文檔編號(hào)B25B11/00GK203141350SQ20132003816
公開(kāi)日2013年8月21日 申請(qǐng)日期2013年1月24日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月24日
發(fā)明者綦錫朋, 張延軍 申請(qǐng)人:中國(guó)第一汽車股份有限公司