旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)，包括：輸送機(jī)床、支撐臺(tái)、旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)、剎車定位裝置；所述支撐臺(tái)安放于旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)上；所述旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)位于輸送機(jī)床內(nèi)；所述剎車定位裝置與輸送機(jī)床連接；所述輸送機(jī)床上方設(shè)有滑條。本實(shí)用新型中將工件作業(yè)時(shí)置于旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上操作，降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約了人力成本，并提高了工作效率。
【專利說(shuō)明】旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械組件，特別是一種用于門窗幕墻行業(yè)中對(duì)相關(guān)鋁型材加工的輔助安裝的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前傳統(tǒng)的門窗幕墻加工領(lǐng)域，主要依靠人工轉(zhuǎn)動(dòng)安裝工件(或人工環(huán)繞工件旋轉(zhuǎn))的方法進(jìn)行操作，在大規(guī)模的流水線的生產(chǎn)需求下，此工作模式已無(wú)法滿足大批量的生產(chǎn)要求，人工轉(zhuǎn)動(dòng)穩(wěn)定性差，定位精度難以保證，容易出現(xiàn)差錯(cuò)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]實(shí)用新型目的:本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種穩(wěn)定性好，精確度高的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)。
[0004]技術(shù)方案:為了實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型所述一種旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)，包括:輸送機(jī)床、支撐臺(tái)、旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)、剎車定位裝置；所述支撐臺(tái)安放于旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)上；所述旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)位于輸送機(jī)床內(nèi)；所述剎車定位裝置與輸送機(jī)床連接；所述輸送機(jī)床上方設(shè)有滑條。
[0005]本實(shí)用新型中所述旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)包括:導(dǎo)向軸、第二軸承座、第三軸承座、第一平面軸承、第二平面軸承、平面軸承壓緊塊、滾動(dòng)軸承；所述第二軸承座固定在導(dǎo)向軸上；所述平面軸承壓緊塊固定在導(dǎo)向軸頂端并壓緊所述第二平面軸承；所述第一平面軸承、滾動(dòng)軸承套裝導(dǎo)向軸上端；所述第一平面軸承安裝在第二軸承座上，上方卡入第三軸承座的底部；所述滾動(dòng)軸承安裝于第三軸承座內(nèi)。
[0006]本實(shí)用新型所述旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)的旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)中還包括:套筒、直線軸承、第一軸承座、壓緊塊和限位螺釘；所述第一軸承座套在導(dǎo)向軸的外面；所述直線軸承安裝于第一軸承座與導(dǎo)向軸之間；壓緊塊壓緊直線軸承；所述限位螺釘安裝于壓緊塊上；套筒連接于支撐臺(tái)下方；所述套筒的兩側(cè)分別設(shè)有對(duì)稱的腰型槽A和腰型槽B。
[0007]本實(shí)用新型所述旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)還包括:氣電開(kāi)關(guān)、氣控腳踏閥、電控腳踏閥、非接觸式接近開(kāi)關(guān)、提示燈和電控腳踏閥；所述氣控腳踏閥控制剎車定位裝置；所述剎車定位裝置鎖住，非接觸式接近開(kāi)關(guān)屏蔽；所述剎車定位裝置松開(kāi)，非接觸式接近開(kāi)關(guān)作用；所述非接觸式接近開(kāi)關(guān)控制旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)角度；所述電控腳踏閥控制旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)升降；所述氣控腳踏在剎車定位裝置鎖住時(shí)急停旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)；所述提示燈與非接觸式接近開(kāi)關(guān)連接。本實(shí)用新型中通過(guò)氣電開(kāi)關(guān)、非接觸式接近開(kāi)關(guān)的雙重保護(hù)，保證了旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)操作的安全性，并且通過(guò)非接觸式接近開(kāi)關(guān)提高了選擇工作臺(tái)的旋轉(zhuǎn)精度。
[0008]本實(shí)用新型中所述非接觸式接近開(kāi)關(guān)包括:非接觸式接近開(kāi)關(guān)A和非接觸式接近開(kāi)關(guān)B ;提示燈包括:提示燈A和提示燈B ;所述提示燈A與非接觸式接近開(kāi)關(guān)A連接；所述提示燈B與非接觸式接近開(kāi)關(guān)B連接。
[0009]本實(shí)用新型中所述剎車定位裝置包括:剎車氣缸、剎車連接件、剎車抱塊連接桿、剎車抱塊；所述剎車氣缸固定于所述套筒兩側(cè)的輸送機(jī)床上；所述剎車氣缸的伸縮桿與剎車抱塊連接桿一端連接；所述剎車抱塊連接桿的另一端與剎車抱塊連接；所述剎車連接件一端與剎車抱塊連接桿連接，另一端連接固定輸送機(jī)床。
[0010]本實(shí)用新型中，由于工件作業(yè)時(shí)置于旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上，由旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)代替人工轉(zhuǎn)動(dòng)安裝工件(或人工環(huán)繞工件旋轉(zhuǎn))的操作方式，不僅降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度也節(jié)約了人力成本，并提高了工作效率。
[0011]本實(shí)用新型所述旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)設(shè)有防滑毛刷條，有效防止工件安裝過(guò)程中的滑動(dòng)現(xiàn)象，提聞了加工精度，減少了殘次品的廣生。
[0012]本實(shí)用新型還公開(kāi)了旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)的工作方法，該方法的具體步驟如下:(I)將待加工的工件放置于輸送機(jī)床的滑條上；
[0013](2)當(dāng)剎車定位裝置處于鎖緊狀態(tài)時(shí)，旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)無(wú)法升降；
[0014](3)保證剎車定位裝置處于松開(kāi)狀態(tài)，踩下電控腳踏閥，使旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)升起，此時(shí)待加工件升置于設(shè)有毛刷條的支撐臺(tái)面上；
[0015](4)將旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)置工件需安裝位置；
[0016](5)輕踩一下氣控腳踏閥，剎車定位裝置固定支撐臺(tái)；
[0017](6)工件安裝完成；
[0018](7)輕踢一下氣控腳踏閥，松開(kāi)剎車定位裝置；
[0019](8)通過(guò)非接觸式接近開(kāi)關(guān)檢測(cè)旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)的角度，當(dāng)旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)在0°或者180°位置可以下降；
[0020](9)輕踩一下電控腳踏閥，旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)下降；
[0021]( 10)將工件從輸送機(jī)床的滑條上移出。
[0022]有益效果:本實(shí)用新型所述旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)，與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0023](I)本實(shí)用新型所述旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)代替人工轉(zhuǎn)動(dòng)安裝工件(或人工環(huán)繞工件旋轉(zhuǎn))的操作方式，降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約了人力成本，提高了工作效率；
[0024](2)本實(shí)用新型所述旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)設(shè)有防滑毛刷條，有效防止工件安裝過(guò)程中的滑動(dòng)現(xiàn)象；
[0025](3)本實(shí)用新型中設(shè)有滑條，能方便滑動(dòng)輸送工件，使其滿足流水線生產(chǎn)的需求；
[0026](4)本實(shí)用新型通過(guò)氣電開(kāi)關(guān)、非接觸式接近開(kāi)關(guān)的雙重保護(hù)，保證了旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)操作的安全性，并且通過(guò)非接觸式接近開(kāi)關(guān)提高了選擇工作臺(tái)的旋轉(zhuǎn)精度。
[0027](5)本實(shí)用新型中通過(guò)剎車定位裝置，進(jìn)一步提高了操作穩(wěn)定性和精確性。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0028]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]圖2是本實(shí)用新型的立體圖。
[0030]圖3是本實(shí)用新型中旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0031]圖4是本實(shí)用新型中剎車定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0032]圖5是本實(shí)用新型中電氣互鎖裝置的示意圖。
[0033]圖6是本實(shí)用新型中非接觸式旋轉(zhuǎn)升降控制裝置的示意圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0034]下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型，應(yīng)理解這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍，在閱讀了本實(shí)用新型之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的各種等價(jià)形式的修改均落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求所限定的范圍。
實(shí)施例
[0035]如圖1、圖2所示的一種旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)，包括:輸送機(jī)床1、支撐臺(tái)2、旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)3、剎車定位裝置4 ;所述支撐臺(tái)2安放于旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)3上；所述旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)3位于輸送機(jī)床I內(nèi)；所述剎車定位裝置與輸送機(jī)床連接；所述輸送機(jī)床上方設(shè)有滑條5。
[0036]本實(shí)施例中如圖3所示的旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)3包括:導(dǎo)向軸310、第二軸承座303、第三軸承座307、第一平面軸承302、第二平面軸承304、滾動(dòng)軸承306、套筒403、直線軸承311、第一軸承座301、壓緊塊308和限位螺釘309。上述各部件的連接關(guān)系如下:所述第二軸承座303固定在導(dǎo)向軸310上，平面軸承壓緊塊305固定在導(dǎo)向軸310頂端并壓緊所述第二平面軸承304 ;所述第一平面軸承302、滾動(dòng)軸承306套裝導(dǎo)向軸310上端；所述第一平面軸承302安裝在第二軸承座303上，上方卡入第三軸承座307的底部；所述滾動(dòng)軸承306安裝于第三軸承座307內(nèi)；所述第一軸承座301套在導(dǎo)向軸310的外面；所述直線軸承311安裝于第一軸承座301與導(dǎo)向軸310之間；壓緊塊308壓緊直線軸承311 ;所述限位螺釘309安裝于壓緊塊308上；套筒403連接于支撐臺(tái)2下方；所述套筒的兩側(cè)分別設(shè)有對(duì)稱的腰型槽A和腰型槽B。
[0037]所述旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)工作原理如下:所述導(dǎo)向軸上升，第一平面軸承、第二平面軸承、第二軸承座、第三軸承座承載導(dǎo)向軸的軸向力，帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)上的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)上升，所述導(dǎo)向軸下降，在旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)自重的作用下旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)下降；同時(shí)第一平面軸承和第二平面軸承消除了旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)的軸向間隙；當(dāng)導(dǎo)向軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，滾動(dòng)軸承承載了導(dǎo)向軸的徑向力，帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)上方的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)。
[0038]本實(shí)施例所述旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)還包括:氣電開(kāi)關(guān)、氣控腳踏閥、電控腳踏閥、非接觸式接近開(kāi)關(guān)、提示燈和電控腳踏閥；所述氣控腳踏閥控制剎車定位裝置；所述剎車定位裝置鎖住，非接觸式接近開(kāi)關(guān)屏蔽；所述剎車定位裝置松開(kāi)，非接觸式接近開(kāi)關(guān)作用；所述非接觸式接近開(kāi)關(guān)控制旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)角度；所述電控腳踏閥控制旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)升降；所述氣控腳踏在剎車定位裝置鎖住時(shí)急停旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)；所述提示燈與非接觸式接近開(kāi)關(guān)連接；其中，所述非接觸式接近開(kāi)關(guān)包括:非接觸式接近開(kāi)關(guān)A和非接觸式接近開(kāi)關(guān)B ;提示燈包括:提示燈A和提示燈B ;所述提示燈A與非接觸式接近開(kāi)關(guān)A連接；所述提示燈B與非接觸式接近開(kāi)關(guān)B連接。其中上述氣電開(kāi)關(guān)、氣控腳踏閥、剎車、非接觸式接近開(kāi)關(guān)、旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)和電控腳踏閥形成了一個(gè)電氣互鎖裝置，該電氣互鎖裝置的原理如下:
[0039]當(dāng)踩下氣控腳踏，剎車定位裝置處于鎖住狀態(tài)，并且氣電開(kāi)關(guān)處于鎖定狀態(tài)時(shí)，旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)在任意位置，踩下電控腳踏閥，旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)保持現(xiàn)狀；非接觸式接近開(kāi)關(guān)調(diào)整旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)角度，旋轉(zhuǎn)至O度或180度，然后松開(kāi)電控腳踏閥，調(diào)整旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)高度，使旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)的高度適合操作；在通過(guò)非接觸式接近開(kāi)關(guān)調(diào)整旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)的旋轉(zhuǎn)角度，高度和角度調(diào)整完畢，再次踩下電控腳踏閥，將旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)保持在需要的高度和角度。[0040]當(dāng)剎車定位裝置處于松開(kāi)狀態(tài)時(shí)，并且旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)在O度和180度(誤差土 I度)位置，輕踩電控腳踏閥，旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)才能升降；如果旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)升起，并且不再O度和180度位置，即使剎車定位裝置處于松開(kāi)狀態(tài)，在非接觸式接近開(kāi)關(guān)的作用下，輕踩電控腳踏閥，旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)也無(wú)法下落，只有將旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)到指定位置，旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)才會(huì)自動(dòng)下落；通過(guò)氣電開(kāi)關(guān)、非接觸式接近開(kāi)關(guān)的雙重保護(hù)，保證了旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)操作的安全性，并且通過(guò)非接觸式接近開(kāi)關(guān)提高了旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)精度。
[0041]本實(shí)施例中所述非接觸式接近開(kāi)關(guān)的工作方式如下:所述非接觸式接近開(kāi)關(guān)A向右靠近腰型槽A，當(dāng)非接觸式接近開(kāi)關(guān)A進(jìn)入腰型槽A，提示燈A亮，非接觸式接近開(kāi)關(guān)A控制旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)順時(shí)針運(yùn)動(dòng)；當(dāng)非接觸式接近開(kāi)關(guān)B進(jìn)入腰型槽B，提示燈B亮，非接觸式接近開(kāi)關(guān)B控制旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)；當(dāng)提示燈A和提示燈B都亮?xí)r旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)所處的位置是O度和180度(誤差±1° )，旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)可以升降；旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)可以精確的旋轉(zhuǎn)到O度和180度(誤差±1° )位置下落，其他位置無(wú)法下落，可以防止誤操作帶來(lái)的危險(xiǎn)，提高設(shè)備安全性。
[0042]本實(shí)施例中所述剎車定位裝置4包括:剎車氣缸405、剎車連接件401、剎車抱塊連接桿402、剎車抱塊404 ;所述剎車氣缸405固定于所述套筒403兩側(cè)的輸送機(jī)床上；所述剎車氣缸405的伸縮桿與剎車抱塊連接桿402 —端連接；所述剎車抱塊連接桿的另一端與剎車抱塊連接；所述剎車連接件一端與剎車抱塊連接桿連接，另一端連接固定輸送機(jī)床。所述剎車氣缸的伸縮桿原始位置為伸出狀態(tài)，當(dāng)剎車氣缸伸縮桿向內(nèi)收縮，剎車氣缸通過(guò)剎車抱塊連接桿帶動(dòng)剎車抱塊向內(nèi)位移，剎車抱緊塊抱緊待剎套筒，與剎車套筒連接的待剎工作臺(tái)停止運(yùn)動(dòng)。
[0043]本實(shí)施例所述旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)的工作方法如下:(I)將待加工的工件放置于輸送機(jī)床的滑條上；
[0044](2)當(dāng)剎車定位裝置處于鎖緊狀態(tài)時(shí)，旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)無(wú)法升降；
[0045](3)保證剎車定位裝置處于松開(kāi)狀態(tài)，踩下電控腳踏閥，使旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)升起，此時(shí)待加工件升置于設(shè)有毛刷條的支撐臺(tái)面上；
[0046](4)將旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)置工件需安裝位置；
[0047](5)輕踩一下氣控腳踏閥，剎車定位裝置固定支撐臺(tái)；
[0048](6)工件安裝完成；
[0049](7)輕踢一下氣控腳踏閥，松開(kāi)剎車定位裝置；
[0050](8)通過(guò)非接觸式接近開(kāi)關(guān)檢測(cè)旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)的角度，當(dāng)旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)在0°或者180°位置可以下降；
[0051](9)輕踩一下電控腳踏閥，旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)下降；
[0052]( 10)將工件從輸送機(jī)床的滑條上移出。
【權(quán)利要求】
1.一種旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)，其特征在于:包括:輸送機(jī)床(I)、支撐臺(tái)(2)、旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)(3)、剎車定位裝置(4);所述支撐臺(tái)(2)安放于旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)(3)上；所述旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)(3)位于輸送機(jī)床(I)內(nèi)；所述剎車定位裝置(4)與輸送機(jī)床(I)連接；所述輸送機(jī)床(I)上方設(shè)有滑條(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)，其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)(3)包括:導(dǎo)向軸(310)、第二軸承座(303)、第三軸承座(307)、第一平面軸承(302)、第二平面軸承(304)、平面軸承壓緊塊(305)、滾動(dòng)軸承(306);所述第二軸承座(303)固定在導(dǎo)向軸(310)上；所述平面軸承壓緊塊(305)固定在導(dǎo)向軸(310)頂端并壓緊所述第二平面軸承(304);所述第一平面軸承(302)、滾動(dòng)軸承(306)套裝導(dǎo)向軸(310)上端；所述第一平面軸承(302)安裝在第二軸承座(303)上，上方卡入第三軸承座(307)的底部；所述滾動(dòng)軸承(306)安裝于第三軸承座(307)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)，其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)(3)還包括:套筒(403 )、直線軸承(311)、第一軸承座(301)、壓緊塊(308 )和限位螺釘(309 );所述第一軸承座(301)套在導(dǎo)向軸(310)的外面；所述直線軸承(311)安裝于第一軸承座(301)與導(dǎo)向軸(310)之間；壓緊塊(308)壓緊直線軸承(311);所述限位螺釘(309)安裝于壓緊塊(308)上；套筒(403)連接于支撐臺(tái)(2)下方；所述套筒(403)的兩側(cè)分別設(shè)有對(duì)稱的腰型槽A和腰型槽B。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)，其特征在于:包括:氣電開(kāi)關(guān)、氣控腳踏閥、電控腳踏閥、非接觸式接近開(kāi)關(guān)、提示燈和電控腳踏閥； 所述氣控腳踏閥控制剎車定位裝置；所述剎車定位裝置鎖住，非接觸式接近開(kāi)關(guān)屏蔽；所述剎車定位裝置松開(kāi)，非接觸式接近開(kāi)關(guān)作用；所述非接觸式接近開(kāi)關(guān)控制旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)角度；所述電控腳踏閥控制旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)升降；所述氣控腳踏在剎車定位裝置鎖住時(shí)急停旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)；所述提示燈與非接觸式接近開(kāi)關(guān)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)，其特征在于:所述非接觸式接近開(kāi)關(guān)包括:非接觸式接近開(kāi)關(guān)A和非接觸式接近開(kāi)關(guān)B ;提示燈包括:提示燈A和提示燈B ;所述提示燈A與非接觸式接近開(kāi)關(guān)A連接；所述提示燈B與非接觸式接近開(kāi)關(guān)B連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)，其特征在于:所述剎車定位裝置(4)包括:剎車氣缸(405)、剎車連接件(401)、剎車抱塊連接桿(402)、剎車抱塊(404);所述剎車氣缸(405)固定于所述套筒(403)兩側(cè)的輸送機(jī)床上；所述剎車氣缸(405)的伸縮桿與剎車抱塊連接桿(402) —端連接；所述剎車抱塊連接桿(402)的另一端與剎車抱塊(404)連接；所述剎車連接件(401) —端與剎車抱塊連接桿(402)連接，另一端連接固定輸送機(jī)床。
【文檔編號(hào)】B25H1/16GK203409742SQ201320197282
【公開(kāi)日】2014年1月29日 申請(qǐng)日期:2013年4月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年4月18日
【發(fā)明者】劉海濤, 徐蕓, 朱琳 申請(qǐng)人:太倉(cāng)威格瑪機(jī)械設(shè)備有限公司