可互換鑲塊的多產(chǎn)品同模具的汽車地毯集成模具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了可互換鑲塊的多產(chǎn)品同模具的汽車地毯集成模具，該可互換鑲塊的多產(chǎn)品同模具的汽車地毯集成模具包括：相互分離的中間地毯模、前地毯模及后地毯模，中間地毯模、前地毯模及后地毯模分別為可替換的不同規(guī)格的多組，中間地毯模、前地毯模及后地毯模通過固定裝置與?？蜻B接，中間地毯模、前地毯模及后地毯模通過限位裝置與?？蛳尬?。本實(shí)用新型的可互換鑲塊的多產(chǎn)品同模具的汽車地毯集成模具，同一副模具通過互換前地毯模，實(shí)現(xiàn)左駕駛和右駕駛兩款車型的地毯的制作；通過互換后地毯模，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一駕駛的長(zhǎng)版和短版的地毯的制作；通過多滑塊集成，將難實(shí)現(xiàn)沖切的孔位通過滑塊進(jìn)行切割，方便操作；提高了模具的利用率，降低了生產(chǎn)了成本。
【專利說明】可互換鑲塊的多產(chǎn)品同模具的汽車地毯集成模具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及產(chǎn)品生產(chǎn)模具，尤其涉及一種提高了模具的利用率的可互換鑲塊的多產(chǎn)品同模具的汽車地毯集成模具。
【背景技術(shù)】
[0002]模具是工業(yè)生產(chǎn)上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓、拉伸等方法得到所需產(chǎn)品的各種模子和工具。簡(jiǎn)而言之，模具是用來成型物品的工具，這種工具由各種零件構(gòu)成，不同的模具由不同的零件構(gòu)成。它主要通過所成型材料物理狀態(tài)的改變來實(shí)現(xiàn)物品外形的加工。
[0003]目前，同一系列不同規(guī)格的汽車地毯，需要采用不同的模具進(jìn)行沖壓，因此，每種規(guī)格的地毯均需要配置相應(yīng)規(guī)格的整個(gè)模具，模具利用率低，成本高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服以上的不足，提供了一種提高了模具的利用率的可互換鑲塊的多產(chǎn)品同模具的汽車地毯集成模具。
[0005]本實(shí)用新型提供的可互換鑲塊的多產(chǎn)品同模具的汽車地毯集成模具包括:?？蚣澳Ｈ剩涮卣髟谟?，模仁包括:相互分離的中間地毯模、前地毯模及后地毯模，中間地毯模、前地毯模及后地毯模分別為可替換的不同規(guī)格的多組，中間地毯模、前地毯模及后地毯模通過固定裝置與?？蜻B接，中間地毯模、前地毯模及后地毯模通過限位裝置與?？蛳尬?。
[0006]在一些實(shí)施方式中，?？虬ㄉ夏？蚣跋履？颍荒Ｈ拾ㄉ夏Ｈ始跋履Ｈ?；中間地毯模包括上中間地毯模及下中間地毯模；前地毯模包括上前地毯模及下前地毯模；后地毯模包括上后地毯模及下后地毯模。
[0007]在一些實(shí)施方式中，包括一組中間地毯模，上中間地毯模與上?？蚬潭ㄟB接，下中間地毯模與下?？蚬潭ㄟB接。
[0008]在一些實(shí)施方式中，前地毯模及后地毯模分別為可替換的不同規(guī)格的多組；上前地毯模及上后地毯模通過固定裝置可拆卸與上?？蜻B接；下前地毯模及下后地毯模通過固定裝置可拆卸與下?？蜻B接。
[0009]在一些實(shí)施方式中，固定裝置為固定螺栓。
[0010]在一些實(shí)施方式中，限位裝置包括設(shè)置于上?？蚣跋履？虻南尬换瑝K及設(shè)置于上前地毯模、下前地毯模、上后地毯模及下后地毯模的限位滑槽，限位滑塊與限位滑槽位置對(duì)應(yīng)。
[0011]本實(shí)用新型的的可互換鑲塊的多產(chǎn)品同模具的汽車地毯集成模具與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0012]1.本實(shí)用新型的可互換鑲塊的多產(chǎn)品同模具的汽車地毯集成模具，同一副模具通過互換前地毯模，實(shí)現(xiàn)左駕駛和有駕駛兩款車型的地毯的制作。
[0013]2.本實(shí)用新型的可互換鑲塊的多產(chǎn)品同模具的汽車地毯集成模具，通過互換后地毯模，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一駕駛的長(zhǎng)版和短版的地毯的制作
[0014]3.本實(shí)用新型的可互換鑲塊的多產(chǎn)品同模具的汽車地毯集成模具，通過多滑塊集成，將難實(shí)現(xiàn)沖切的孔位通過滑塊進(jìn)行切割，方便操作。
[0015]4.本實(shí)用新型的可互換鑲塊的多產(chǎn)品同模具的汽車地毯集成模具，提高了模具的利用率，降低了生產(chǎn)了成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施方式的可互換鑲塊的多產(chǎn)品同模具的汽車地毯集成模具中下?？虻慕Y(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為本實(shí)用新型第一種實(shí)施方式的可互換鑲塊的多產(chǎn)品同模具的汽車地毯集成模具中上模仁的分解示意圖；
[0018]圖3為本實(shí)用新型第一種實(shí)施方式的可互換鑲塊的多產(chǎn)品同模具的汽車地毯集成模具中下模仁的分解示意圖。
[0019]圖4為本實(shí)用新型第二種實(shí)施方式的可互換鑲塊的多產(chǎn)品同模具的汽車地毯集成模具中上模仁的分解示意圖；
[0020]圖5為本實(shí)用新型第二種實(shí)施方式的可互換鑲塊的多產(chǎn)品同模具的汽車地毯集成模具中下模仁的分解示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型的可互換鑲塊的多產(chǎn)品同模具的汽車地毯集成模具作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0022]圖1至圖5示意性地顯示了根據(jù)本實(shí)用新型的兩種實(shí)施方式的可互換鑲塊的多產(chǎn)品同模具的汽車地毯集成模具，該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。
[0023]如圖1至圖5所示，本實(shí)用新型的可互換鑲塊的多產(chǎn)品同模具的汽車地毯集成模具，包括模框I及模仁2，其中，模仁2包括:相互分離的中間地毯模10、前地毯模20及后地毯模30，中間地毯模10、前地毯模20及后地毯模30分別為可替換的不同規(guī)格的多組，中間地毯模10、前地毯模20及后地毯模30通過固定裝置與?？騃連接，中間地毯模10、前地毯模20及后地毯模30通過限位裝置與?？騃限位。
[0024]在本實(shí)用新型以下兩種實(shí)施方式中，包括一組中間地毯模10，及兩組可替換的不同規(guī)格的前地毯模20及后地毯模30。
[0025]如圖所示，?？騃包括上?？?1及下模框；模仁2包括上模仁21及下模仁22 ;中間地毯模10包括上中間地毯模101及下中間地毯模102 ;前地毯模20包括上前地毯模201及下前地毯模202 ;后地毯模30包括上后地毯模301及下后地毯模302。
[0026]如圖所示，上中間地毯模101及下中間地毯模102分別與上?？?1及下?？蚬潭ㄟB接，形成一整體。
[0027]如圖，上?？?1上中間地毯模101兩側(cè)分別形成一上模仁腔110，上前地毯模201及上后地毯模301通過固定裝置可拆卸與上?？?1連接，連接于上模仁腔110 ;同上?？?1，下前地毯模202及下后地毯模302通過固定裝置可拆卸與下?？蜻B接，連接于下模仁腔。在本實(shí)用新型的以下兩種實(shí)施方式中，固定裝置為固定螺栓。
[0028]如圖所示，前地毯模20及后地毯模30在于?？騃連接的同時(shí)還通過限位裝置限位。限位裝置包括設(shè)置于上?？?1及下?？虻南尬换瑝K121及設(shè)置于上前地毯模201、下前地毯模202、上后地毯模301及下后地毯模302的限位滑槽，限位滑塊121與限位滑槽位置對(duì)應(yīng)，限位滑槽圖中未示出。
[0029]下面結(jié)合圖2至圖5示意性的顯示了本實(shí)用新型的兩種不同實(shí)施例:
[0030]實(shí)施例1:
[0031]圖2和圖3示意性的顯示了本實(shí)用新型的此實(shí)施方式的可互換鑲塊的多產(chǎn)品同模具的汽車地毯集成模具為RHD型地毯模具。
[0032]實(shí)施例2:
[0033]圖4和圖5示意性的顯示了本實(shí)用新型的此實(shí)施方式的可互換鑲塊的多產(chǎn)品同模具的汽車地毯集成模具為L(zhǎng)HD型地毯模具。
[0034]綜上所述，本實(shí)用新型的可互換鑲塊的多產(chǎn)品同模具的汽車地毯集成模具，同一副模具通過互換前地毯模，實(shí)現(xiàn)左駕駛和有駕駛兩款車型的地毯的制作；通過互換后地毯模，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一駕駛的長(zhǎng)版和短版的地毯的制作；通過多滑塊集成，將難實(shí)現(xiàn)沖切的孔位通過滑塊進(jìn)行切割，方便操作；提高了模具的利用率，降低了生產(chǎn)了成本。
【權(quán)利要求】
1.可互換鑲塊的多產(chǎn)品同模具的汽車地毯集成模具，包括?？?I)及模仁(2)，其特征在于，所述模仁(2)包括:相互分離的中間地毯模(10)、前地毯模(20)及后地毯模(30)，所述中間地毯模(10)、前地毯模(20)及后地毯模(30)分別為可替換的不同規(guī)格的多組，所述中間地毯模(10 )、前地毯模(20 )及后地毯模(30 )通過固定裝置與所述?？?I)連接，所述中間地毯模(10 )、前地毯模(20 )及后地毯模(30 )通過限位裝置與所述模框(I)限位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可互換鑲塊的多產(chǎn)品同模具的汽車地毯集成模具，其特征在于，所述模框(I)包括上?？?11)及下?？?；所述模仁(2 )包括上模仁(21)及下模仁(22 );所述中間地毯模(10)包括上中間地毯模(101)及下中間地毯模(102);所述前地毯模(20)包括上前地毯模(201)及下前地毯模(202);所述后地毯模(30)包括上后地毯模(301)及下后地毯模(302)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可互換鑲塊的多產(chǎn)品同模具的汽車地毯集成模具，其特征在于，包括一組中間地毯模(10)，所述上中間地毯模(101)與所述上?？?11)固定連接，所述下中間地毯模(102)與所述下?？蚬潭ㄟB接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可互換鑲塊的多產(chǎn)品同模具的汽車地毯集成模具，其特征在于，所述前地毯模(20)及后地毯模(30)分別為可替換的不同規(guī)格的多組；所述上前地毯模(201)及上后地毯模(301)通過固定裝置可拆卸與所述上?？?11)連接；所述下前地毯模(202)及下后地毯模(302)通過固定裝置可拆卸與所述下?？蜻B接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或4所述的可互換鑲塊的多產(chǎn)品同模具的汽車地毯集成模具，其特征在于，所述固定裝置為固定螺栓。
6.根據(jù)權(quán)利要求2或4所述的可互換鑲塊的多產(chǎn)品同模具的汽車地毯集成模具，其特征在于，所述限位裝置包括設(shè)置于所述上?？?11)及下?？虻南尬换瑝K(121)及設(shè)置于所述上前地毯模(201)、下前地毯模(202)、上后地毯模(301)及下后地毯模(302)的限位滑槽，所述限位滑塊(121)與所述限位滑槽位置對(duì)應(yīng)。
【文檔編號(hào)】B26F1/44GK203427106SQ201320383324
【公開日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年7月1日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月1日
【發(fā)明者】馮建軍 申請(qǐng)人:南通超達(dá)機(jī)械科技有限公司