客車車架工裝用固定裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種客車車架工裝用固定裝置，包括有門形機(jī)架，門形機(jī)架兩側(cè)分別設(shè)有沿門形機(jī)架長度方向水平設(shè)置的滑桿，滑桿上滑動(dòng)配合有若干個(gè)滑塊，滑塊前端向門形機(jī)架內(nèi)延伸有臺(tái)階狀托座，臺(tái)階狀托座后端鉸接有騎跨在臺(tái)階狀托座上的可前后活動(dòng)的定位套，定位套頂端螺合有定位螺桿。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單合理，安裝使用方便，能夠方便對(duì)車架固定位置進(jìn)行調(diào)節(jié)定位，在工裝局部部件時(shí)也可方便進(jìn)行單獨(dú)固定和拆卸，操作便捷，省時(shí)省力，有效地提高了工作效率。
【專利說明】客車車架工裝用固定裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車組裝領(lǐng)域，具體為一種客車車架工裝用固定裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]車架固定工裝是汽車組裝過程中重要的生產(chǎn)環(huán)節(jié)之一，車架組合過程中需要使用相應(yīng)的固定裝置對(duì)車架加以固定，以方便工作人員進(jìn)行組合作業(yè)。而現(xiàn)有的固定裝置結(jié)構(gòu)不夠合理，固定和拆卸操作較為繁瑣，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且不方便對(duì)局部的固定位置進(jìn)行調(diào)整，影響工作效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種客車車架工裝用固定裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中傳統(tǒng)的固定裝置結(jié)構(gòu)不夠合理，固定和拆卸操作較為繁瑣，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且不方便對(duì)局部的固定位置進(jìn)行調(diào)整，影響工作效率的問題。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005]客車車架工裝用固定裝置，其特征在于:包括有門形機(jī)架，所述門形機(jī)架兩側(cè)分別設(shè)有沿門形機(jī)架長度方向水平設(shè)置的滑桿，所述滑桿上滑動(dòng)配合有若干個(gè)滑塊，所述滑塊前端向門形機(jī)架內(nèi)延伸有臺(tái)階狀托座，所述臺(tái)階狀托座后端鉸接有騎跨在臺(tái)階狀托座上的可前后活動(dòng)的定位套，所述定位套頂端螺合有定位螺桿。
[0006]所述的客車車架工裝用固定裝置，其特征在于:所述定位螺桿尾端設(shè)有旋轉(zhuǎn)手柄。
[0007]所述的客車車架工裝用固定裝置其特征在于:所述滑塊后端設(shè)有鎖緊機(jī)構(gòu)，并可通過鎖緊機(jī)構(gòu)固定在滑桿上。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單合理，安裝使用方便，能夠方便對(duì)車架固定位置進(jìn)行調(diào)節(jié)定位，在工裝局部部件時(shí)也可方便進(jìn)行單獨(dú)固定和拆卸，操作便捷，省時(shí)省力，有效地提高了工作效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1所示，客車車架工裝用固定裝置，包括有門形機(jī)架1，門形機(jī)架I兩側(cè)分別設(shè)有沿門形機(jī)架I長度方向水平設(shè)置的滑桿2，滑桿2上滑動(dòng)配合有若干個(gè)滑塊3，滑塊3前端向門形機(jī)架內(nèi)延伸有臺(tái)階狀托座4，臺(tái)階狀托座4后端鉸接有騎跨在臺(tái)階狀托座4上的可前后活動(dòng)的定位套5，定位套5頂端螺合有定位螺桿6。
[0011]定位螺桿6尾端設(shè)有旋轉(zhuǎn)手柄7。滑塊3后端設(shè)有鎖緊機(jī)構(gòu)8，并可通過鎖緊機(jī)構(gòu)8固定在滑桿2上。
【權(quán)利要求】
1.客車車架工裝用固定裝置，其特征在于:包括有門形機(jī)架，所述門形機(jī)架兩側(cè)分別設(shè)有沿門形機(jī)架長度方向水平設(shè)置的滑桿，所述滑桿上滑動(dòng)配合有若干個(gè)滑塊，所述滑塊前端向門形機(jī)架內(nèi)延伸有臺(tái)階狀托座，所述臺(tái)階狀托座后端鉸接有騎跨在臺(tái)階狀托座上的可前后活動(dòng)的定位套，所述定位套頂端螺合有定位螺桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車車架工裝用固定裝置，其特征在于:所述定位螺桿尾端設(shè)有旋轉(zhuǎn)手柄。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車車架工裝用固定裝置，其特征在于:所述滑塊后端設(shè)有鎖緊機(jī)構(gòu)，并可通過鎖緊機(jī)構(gòu)固定在滑桿上。
【文檔編號(hào)】B25B11/02GK203650353SQ201320397454
【公開日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2013年7月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月4日
【發(fā)明者】劉瑜 申請(qǐng)人:安徽冀東華夏專用車有限公司