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發(fā)泡管穿管設(shè)備的制作方法

文檔序號(hào):2343832閱讀:215來(lái)源:國(guó)知局
發(fā)泡管穿管設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種發(fā)泡管穿管設(shè)備,包括外殼和氣管;所述外殼一端沿軸線方向設(shè)置有安裝槽,所述安裝槽分為管槽和線槽兩段,靠近所述安裝槽口部的為所述管槽,所述管槽后部為所述線槽,所述管槽與所述線槽連通;所述線槽橫向連通所述氣管。本實(shí)用新型所提供的發(fā)泡管穿管設(shè)備,能夠提高汽車(chē)?yán)鞔┻^(guò)發(fā)泡管的穿管工序效率,并降低汽車(chē)?yán)鞔┻^(guò)發(fā)泡管時(shí)與發(fā)泡管內(nèi)壁的摩擦強(qiáng)度。
【專利說(shuō)明】發(fā)泡管穿管設(shè)備
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)?yán)骷庸ぁ炯夹g(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種發(fā)泡管穿管設(shè)備。
技術(shù)背景
[0002]發(fā)泡管是一種具有彈性的護(hù)套管,將汽車(chē)?yán)鞔┻^(guò)發(fā)泡管時(shí),工作效率較低,且汽車(chē)?yán)鞔┻^(guò)發(fā)泡管時(shí)與發(fā)泡管內(nèi)壁會(huì)發(fā)生摩擦,從而造成一定的磨損。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種發(fā)泡管穿管設(shè)備,能夠提高汽車(chē)?yán)鞔┻^(guò)發(fā)泡管的穿管工序效率,并降低汽車(chē)?yán)鞔┻^(guò)發(fā)泡管時(shí)與發(fā)泡管內(nèi)壁的摩擦強(qiáng)度。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提出的技術(shù)方案是:
[0005]一種發(fā)泡管穿管設(shè)備,包括外殼和氣管;所述外殼一端沿軸線方向設(shè)置有安裝槽,所述安裝槽分為管槽和線槽兩段,靠近所述安裝槽口部的為所述管槽,所述管槽后部為所述線槽,所述管槽與所述線槽連通;所述線槽橫向連通所述氣管。
[0006]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)的發(fā)泡管穿管設(shè)備,還包括限位桿和限位螺母,所述線槽為通孔,所述線槽的一端連通管槽,所述限位桿位于所述線槽的另一端,所述限位螺母位于所述外殼外且活動(dòng)設(shè)置于所述限位桿上。
[0007]本實(shí)用新型所提供的發(fā)泡管穿管設(shè)備,能夠提高汽車(chē)?yán)鞔┻^(guò)發(fā)泡管的穿管工序效率,并降低汽車(chē)?yán)鞔┻^(guò)發(fā)泡管時(shí)與發(fā)泡管內(nèi)壁的摩擦強(qiáng)度。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1,發(fā)泡管穿管設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]I為外殼,2為管槽,3為線槽,4為汽車(chē)?yán)鳎?為發(fā)泡管,6為氣,7為限位桿,8為限位螺母。
【具體實(shí)施方式】
[0010]為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解,下面將結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述,該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。
[0011]如圖1所不,本實(shí)施例提供的發(fā)泡管穿管設(shè)備,包括外殼I和氣管6 ;所述外殼I 一端沿軸線方向設(shè)置有安裝槽,所述安裝槽分為管槽2和線槽3兩段,靠近所述安裝槽口部的為所述管槽2,所述管槽2后部為所述線槽3,所述管槽2與所述線槽3連通;所述線槽3橫向連通所述氣管6。還包括限位桿7和限位螺母8,所述線槽3為通孔,所述線槽3的一端連通管槽2,所述限位桿7位于所述線槽3的另一端,所述限位螺母8位于所述外殼I外且活動(dòng)設(shè)置于所述限位桿7上。工作時(shí),先將發(fā)泡管5插入所述管槽2內(nèi),通過(guò)向所述氣管6吹氣,使所述發(fā)泡管5膨脹開(kāi),從而便于汽車(chē)?yán)?的穿過(guò),通過(guò)調(diào)節(jié)所述限位螺母8在所述限位桿7上的位置,可以根據(jù)不同規(guī)格的產(chǎn)品要求調(diào)節(jié)所述線槽3的深度。
【權(quán)利要求】
1.一種發(fā)泡管穿管設(shè)備,其特征在于:包括外殼(I)和氣管(6);所述外殼(I) 一端沿軸線方向設(shè)置有安裝槽,所述安裝槽分為管槽(2)和線槽(3)兩段,靠近所述安裝槽口部的為所述管槽(2),所述管槽(2)后部為所述線槽(3),所述管槽(2)與所述線槽(3)連通;所述線槽(3)橫向連通所述氣管(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)泡管穿管設(shè)備,其特征在于:還包括限位桿(7)和限位螺母(8),所述線槽(3)為通孔,所述線槽(3)的一端連通管槽(2),所述限位桿(7)位于所述線槽(3)的另一端,所述限位螺母(8)位于所述外殼(I)外且活動(dòng)設(shè)置于所述限位桿(7)上。
【文檔編號(hào)】B25B27/14GK203401457SQ201320424633
【公開(kāi)日】2014年1月22日 申請(qǐng)日期:2013年7月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月17日
【發(fā)明者】王國(guó)強(qiáng), 盧德兵, 陳炳華, 年華 申請(qǐng)人:蕪湖亞利華汽車(chē)部件有限公司
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