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一種防撞保護(hù)安全裝置制造方法

文檔序號(hào):2345232閱讀:315來(lái)源:國(guó)知局
一種防撞保護(hù)安全裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防撞保護(hù)安全裝置,包括安裝座,所述安裝座上分別固定有相對(duì)設(shè)置的第一固定板和第二固定板,所述第一固定板和第二固定板側(cè)壁一端分別通過(guò)直線軸承與軸向穿過(guò)的防撞軸活動(dòng)連接,所述防撞軸兩端分別固定有安全擋板,所述第一固定板和第二固定板之間的防撞軸上分別固定有第一檔邊和第二擋邊,所述第一檔邊和第一固定板、第二擋邊和第二固定板之間的防撞軸上分別套設(shè)有壓縮彈簧,所述安裝座上固定有行程開(kāi)關(guān),所述行程開(kāi)關(guān)位于第一檔邊和第二擋邊之間。本實(shí)用新型具有穩(wěn)定可靠、反應(yīng)靈敏的特點(diǎn),可以廣泛應(yīng)用于電腦自動(dòng)裁剪【技術(shù)領(lǐng)域】。
【專利說(shuō)明】一種防撞保護(hù)安全裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電腦自動(dòng)裁剪【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是涉及一種防撞保護(hù)安全裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]防撞保護(hù)安全裝置在電腦自動(dòng)裁床工作中,用于自動(dòng)裁床機(jī)頭在高速往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)中,避免因意外撞到障礙物或者工作人員,而損壞裁床或傷害人員身體。目前電腦自動(dòng)裁床所用的防撞保護(hù)安全裝置存在一些安全隱患:結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性較差,反應(yīng)靈敏度不可調(diào)而致使防撞保護(hù)不到位。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服上述【背景技術(shù)】的不足,提供一種防撞保護(hù)安全裝置,使其具有穩(wěn)定可靠、反應(yīng)靈敏的特點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型提供的一種防撞保護(hù)安全裝置,包括安裝座,所述安裝座上分別固定有相對(duì)設(shè)置的第一固定板和第二固定板,所述第一固定板和第二固定板側(cè)壁一端分別通過(guò)直線軸承與軸向穿過(guò)的防撞軸活動(dòng)連接,所述防撞軸兩端分別固定有安全擋板,所述第一固定板和第二固定板之間的防撞軸上分別固定有第一檔邊和第二擋邊,所述第一檔邊和第一固定板、第二擋邊和第二固定板之間的防撞軸上分別套設(shè)有壓縮彈簧,所述安裝座上固定有行程開(kāi)關(guān),所述行程開(kāi)關(guān)位于第一檔邊和第二擋邊之間。
[0005]在上述技術(shù)方案中,所述第一固定板和第二固定板側(cè)壁另一端之間固定有導(dǎo)向軸,所述導(dǎo)向軸穿過(guò)第一檔邊和第二擋邊的通孔并分別與第一檔邊和第二擋邊動(dòng)配合。
[0006]在上述技術(shù)方案中,所述第一檔邊和第一固定板、第二擋邊和第二固定板之間的導(dǎo)向軸上分別套設(shè)有壓縮彈簧。
[0007]在上述技術(shù)方案中,所述導(dǎo)向軸位于第一固定板和第二固定板的上部,所述防撞軸位于第一固定板和第二固定板的下部。
[0008]在上述技術(shù)方案中,所述安全擋板為卡通手型結(jié)構(gòu)。
[0009]本實(shí)用新型的防撞保護(hù)安全裝置,具有以下有益效果:本實(shí)用新型采用了雙軸(防撞軸,導(dǎo)向軸)和雙擋邊結(jié)構(gòu)。其中防撞軸在直線軸承導(dǎo)向下可向兩端作直線往復(fù)移動(dòng);而導(dǎo)向軸固定不動(dòng),用于防止防撞軸沿其軸線作旋轉(zhuǎn)偏移,從而使整個(gè)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性大大增力口。而雙擋邊結(jié)構(gòu)保證防撞軸兩端的障礙物或人員的安全性都能得到保障,同時(shí)不會(huì)因此而損壞自動(dòng)裁床。
[0010]整個(gè)防撞保護(hù)安全裝置是通過(guò)左右兩側(cè)的固定板固定于安裝座上的,在固定板與擋邊之間裝有四條壓縮彈簧,壓縮彈簧能夠保證當(dāng)外力移除后,對(duì)整個(gè)防撞保護(hù)安全裝置起復(fù)位作用。
[0011]調(diào)整擋邊的安裝位置,可以改變本防撞保護(hù)裝置的靈敏度,即擋邊安裝位置距離行程開(kāi)關(guān)越近,擋邊接觸到行程開(kāi)關(guān)所花的時(shí)間越短,自動(dòng)裁床控制系統(tǒng)做出反應(yīng)的時(shí)間越短,靈敏度越高。[0012]與現(xiàn)有的防撞保護(hù)安全裝置相比,本實(shí)用新型的防撞保護(hù)安全裝置結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠、反應(yīng)靈敏。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型防撞保護(hù)安全裝置的結(jié)構(gòu)主視圖;
[0014]圖2為本實(shí)用新型防撞保護(hù)安全裝置遇到障礙物或人員時(shí)的結(jié)構(gòu)狀態(tài)透視圖。【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述,但該實(shí)施例不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0016]參見(jiàn)圖1,本實(shí)用新型的防撞保護(hù)安全裝置,包括安全擋板1、防撞軸2、第一固定板3、壓縮彈簧4、第一檔邊5、導(dǎo)向軸6、行程開(kāi)關(guān)7、第二檔邊8、第二固定板9、直線軸承10和插銷11。
[0017]所述安裝座(圖中未示出)上分別固定有相對(duì)設(shè)置的第一固定板3和第二固定板9,所述第一固定板3和第二固定板9側(cè)壁下部分別通過(guò)直線軸承10與軸向穿過(guò)的防撞軸2活動(dòng)連接,所述防撞軸2兩端分別固定有結(jié)構(gòu)為卡通手型形狀的安全擋板I。所述第一固定板3和第二固定板9之間的防撞軸2上通過(guò)插銷11與插孔(圖中未示出)的配合固定有第一檔邊5和第二擋邊8,所述第一固定板3和第二固定板9側(cè)壁上部之間固定有導(dǎo)向軸6,所述導(dǎo)向軸6穿過(guò)第一檔邊5和第二擋邊8的通孔并分別與第一檔邊5和第二擋邊8動(dòng)配合。
[0018]所述第一檔邊5和第一固定板3、第二擋邊8和第二固定板9之間的防撞軸2和導(dǎo)向軸6上分別套設(shè)有壓縮彈簧4。所述安裝座上固定有行程開(kāi)關(guān)7,所述行程開(kāi)關(guān)7位于第一檔邊5和第二擋邊8之間。
[0019]本實(shí)用新型的防撞保護(hù)安全裝置,采用防撞軸2和導(dǎo)向軸6平行設(shè)置的雙軸結(jié)構(gòu),其中防撞軸2可向兩端作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),導(dǎo)向軸6則固定不動(dòng),防止防撞軸2沿其軸線作旋轉(zhuǎn)偏移,從而使整個(gè)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性大大增加。而雙擋邊結(jié)構(gòu)保證防撞軸兩端的障礙物或人員的安全性都能得到保障,同時(shí)不會(huì)因此而損壞自動(dòng)裁床(圖中未示出)。
[0020]參見(jiàn)圖2,當(dāng)電腦自動(dòng)裁床機(jī)頭(圖中未示出)工作時(shí)運(yùn)動(dòng)方向向圖中左側(cè)移動(dòng),如果遇到障礙物(圖中未示出)或工作人員,則障礙物或工作人員首先碰到安全擋板1,在外力作用下,安全擋板I及防撞軸2帶動(dòng)第一檔邊5和第二擋邊8停止下來(lái),而此時(shí)安裝座仍舊帶動(dòng)第一固定板3、第二固定板9、導(dǎo)向軸6和行程開(kāi)關(guān)7繼續(xù)向左運(yùn)動(dòng),此時(shí),防撞軸2相對(duì)于行程開(kāi)關(guān)7向右即與自動(dòng)裁床機(jī)頭運(yùn)動(dòng)方向相反,固定在防撞軸2上的第一檔邊5和第二擋邊8與之一起動(dòng)作,運(yùn)行一段距離后,第二擋邊8碰到行程開(kāi)關(guān)7,行程開(kāi)關(guān)7會(huì)給與之相連的自動(dòng)裁床控制系統(tǒng)(圖中未示出)一個(gè)停止信號(hào),這樣電腦自動(dòng)裁床機(jī)頭在碰到障礙物時(shí),就會(huì)立刻停止下來(lái),避免了意外發(fā)生。
[0021]當(dāng)障礙物移開(kāi)后,本防撞保護(hù)安全裝置在壓縮彈簧4作用下自行復(fù)位。
[0022]通過(guò)調(diào)整第一檔邊5和第二擋邊8與行程開(kāi)關(guān)7的相對(duì)位置,可提高防撞保護(hù)安全裝置的靈敏度,即第一檔邊5和第二擋邊8的安裝位置距離行程開(kāi)關(guān)7越近,第一檔邊5或第二擋邊8接觸到行程開(kāi)關(guān)7所花的時(shí)間越短,則自動(dòng)裁床控制系統(tǒng)做出反應(yīng)的時(shí)間也越短。
[0023]顯然,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行各種改動(dòng)和變型而不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍。這樣,倘若本實(shí)用新型的這些修改和變型屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi),則本實(shí)用新型也意圖包含這些改動(dòng)和變型在內(nèi)。
[0024]本說(shuō)明書(shū)中未作詳細(xì)描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.一種防撞保護(hù)安全裝置,包括安裝座,其特征在于:所述安裝座上分別固定有相對(duì)設(shè)置的第一固定板(3)和第二固定板(9),所述第一固定板(3)和第二固定板(9)側(cè)壁一端分別通過(guò)直線軸承(10)與軸向穿過(guò)的防撞軸(2)活動(dòng)連接,所述防撞軸(2)兩端分別固定有安全擋板(1),所述第一固定板(3)和第二固定板(9)之間的防撞軸(2)上分別固定有第一檔邊(5)和第二擋邊(8),所述第一檔邊(5)和第一固定板(3)、第二擋邊(8)和第二固定板(9)之間的防撞軸(2)上分別套設(shè)有壓縮彈簧(4),所述安裝座上固定有行程開(kāi)關(guān)(7),所述行程開(kāi)關(guān)(7)位于第一檔邊(5)和第二擋邊(8)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防撞保護(hù)安全裝置,其特征在于:所述第一固定板(3)和第二固定板(9)側(cè)壁另一端之間固定有導(dǎo)向軸(6),所述導(dǎo)向軸(6)穿過(guò)第一檔邊(5)和第二擋邊(8)的通孔并分別與第一檔邊(5)和第二擋邊(8)動(dòng)配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防撞保護(hù)安全裝置,其特征在于:所述第一檔邊(5)和第一固定板(3)、第二擋邊(8)和第二固定板(9)之間的導(dǎo)向軸(6)上分別套設(shè)有壓縮彈簧(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的防撞保護(hù)安全裝置,其特征在于:所述導(dǎo)向軸(6)位于第一固定板(3)和第二固定板(9)的上部,所述防撞軸(2)位于第一固定板(3)和第二固定板(9)的下部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的防撞保護(hù)安全裝置,其特征在于:所述安全擋板(I)為卡通手型結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】B26D7/22GK203449361SQ201320535011
【公開(kāi)日】2014年2月26日 申請(qǐng)日期:2013年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月29日
【發(fā)明者】殷中波 申請(qǐng)人:武漢恪銳特機(jī)電科技有限公司
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