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一種汽車零部件夾緊裝置制造方法

文檔序號:2346392閱讀:228來源:國知局
一種汽車零部件夾緊裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型所提供的一種汽車零部件夾緊裝置,包括L型底座,其上固定有連接板一,該連接板一一側(cè)設(shè)有氣缸;氣缸活塞桿的上端通過傳動軸于連接板一的另一側(cè)連接有移動板,且該移動板同時通過連接板二與連接板一連接;移動板上方固定連接有第二夾具體;第二夾具體下方依次設(shè)有銜接塊、連接塊以及同時與連接板一固定連接的第一夾具體。本實用新型可以靈活的用于各種車型汽車零部件的夾緊和固定,使企業(yè)不必花費高昂的成本購買各種零部件的配套組件,而且大大的縮短供貨周期,降低生產(chǎn)成本。
【專利說明】一種汽車零部件夾緊裝置【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車制造領(lǐng)域,具體涉及一種對汽車零部件進(jìn)行夾緊固定的夾緊
>J-U ρ?α裝直。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車零部件制造企業(yè)在對汽車提供售后服務(wù)或汽車零部件的制造中,會涉及多種多樣的汽車型號以及零部件,鑒于此種情況,汽車制造企業(yè)如果按照常規(guī)技術(shù)配備夾具和治具,需要多種夾具和治具,這樣會到來較高的造價成本,且供貨周期較長。而汽車制造企業(yè)不會對此有那么多的投資預(yù)算,但整個項目又必須在規(guī)定的日期內(nèi)完成,否則將影響汽車的售后服務(wù),進(jìn)而影響企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。
實用新型內(nèi)容
[0003]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了一種汽車零部件夾緊裝置,可以靈活的用于各種車型汽車零部件的夾緊和固定,使企業(yè)不必花費高昂的成本購買各種零部件的配套組件,而且大大的縮短供貨周期,降低生產(chǎn)成本。
[0004]為達(dá)到上述目的,本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]一種汽車零部件夾緊裝置,其特征在于,包括L型底座,其上固定有連接板一,該連接板一一側(cè)設(shè)有氣缸;所述氣缸活塞桿的上端通過傳動軸于所述連接板一的另一側(cè)連接有移動板,且該移動板同`時通過連接板二與所述連接板一連接;所述移動板上方固定連接有第二夾具體;所述第二夾具體下方依次設(shè)有銜接塊、連接塊以及同時與所述連接板一固定連接的第一夾具體。
[0006]本實用新型提供了一種汽車零部件夾緊裝置,可以靈活的用于各種車型汽車零部件的夾緊和固定,使企業(yè)不必花費高昂的成本購買各種零部件的配套組件,而且大大的縮短供貨周期,降低生產(chǎn)成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0008]圖1為本實用新型所公開的一種汽車零部件夾緊裝置的示意圖。
[0009]圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱:
[0010]1.L型底座 2.連接板一 3.第一夾具體 4.連接塊
[0011]5.銜接塊 6.第二夾具體7.連接板二 8.移動板9.氣缸10.傳動軸
11.活塞桿?!揪唧w實施方式】
[0012]下面將結(jié)合附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
[0013]如圖1所示,一種汽車零部件夾緊裝置,包括L型底座1,其上固定有連接板一 2,該連接板一 2 —側(cè)設(shè)有氣缸9,以實現(xiàn)第一夾具體3與第二夾具體6的移動,增加夾具體的移動范圍,使本實用新型通用性強(qiáng);氣缸9活塞桿11的上端通過傳動軸10于所述連接板一2的另一側(cè)連接有移動板8,且該移動板8同時通過連接板二 7與連接板一 2連接;移動板8上方固定連接有第二夾具體6 ;所述第二夾具體6下方依次設(shè)有銜接塊5、連接塊4以及同時與所述連接板一 2固定連接的第一夾具體3。
[0014]本實用新型提供了一種汽車零部件夾緊裝置,可以靈活的用于各種車型汽車零部件的夾緊和固定,使企業(yè)不必花費高昂的成本購買各種零部件的配套組件,而且大大的縮短供貨周期,降低生產(chǎn)成本。
[0015]以上所述的僅是本實用新型所公開的一種汽車零部件夾緊裝置的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車零部件夾緊裝置,其特征在于,包括L型底座,其上固定有連接板一,該連接板一一側(cè)設(shè)有氣缸;所述氣缸活塞桿的上端通過傳動軸于所述連接板一的另一側(cè)連接有移動板,且該移動板同時通過連接板二與所述連接板一連接;所述移動板上方固定連接有第二夾具體;所述第二夾具體下方依次設(shè)有銜接塊、連接塊以及同時與所述連接板一固定連接的第一夾具體。
【文檔編號】B25B11/00GK203510004SQ201320620389
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年10月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月9日
【發(fā)明者】董平莉 申請人:蘇州凱富精密模具有限公司
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