一種內(nèi)芯裝配裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型揭示了一種內(nèi)芯裝配裝置，特別地，內(nèi)芯裝配裝置包括一個(gè)具有滑軌的底座和設(shè)于滑軌的滑塊，底座設(shè)有承載產(chǎn)品護(hù)套及內(nèi)芯的固定夾套，所述滑塊沿滑軌運(yùn)動(dòng)，并與內(nèi)芯同步相抵定位于產(chǎn)品護(hù)套內(nèi)或與內(nèi)芯脫離。應(yīng)用本實(shí)用新型的內(nèi)芯裝配裝置，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手工內(nèi)芯裝配，有效防止裝配發(fā)生偏移導(dǎo)致產(chǎn)品受損，杜絕產(chǎn)品裝配損壞產(chǎn)生報(bào)廢的情況發(fā)生，且提高了裝配效率及產(chǎn)品合格率，具有較為良好的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
【專利說(shuō)明】一種內(nèi)芯裝配裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種裝配裝置，尤其涉及一種內(nèi)芯裝配裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車零部件加工中，常常會(huì)涉及需要裝配內(nèi)芯的產(chǎn)品，傳統(tǒng)的裝配內(nèi)芯均采用手動(dòng)裝配的方式，手動(dòng)裝配易發(fā)生位置安裝錯(cuò)位的現(xiàn)象，會(huì)使得產(chǎn)品受損，嚴(yán)重者會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品報(bào)廢，且加工效率低下，不利于產(chǎn)能和產(chǎn)質(zhì)提升。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型的目的是提出一種內(nèi)芯裝配裝置。
[0004]本實(shí)用新型的目的，將通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn):一種內(nèi)芯裝配裝置，其特征在于:所述內(nèi)芯裝配裝置包括一個(gè)具有滑軌的底座和設(shè)于滑軌的滑塊，所述底座設(shè)有承載產(chǎn)品護(hù)套及內(nèi)芯的固定夾套，所述滑塊沿滑軌運(yùn)動(dòng)，并與內(nèi)芯同步相抵定位于產(chǎn)品護(hù)套內(nèi)或與內(nèi)芯脫尚。
[0005]應(yīng)用本實(shí)用新型的內(nèi)芯裝配裝置，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的直接手工內(nèi)芯裝配，有效防止裝配發(fā)生偏移導(dǎo)致產(chǎn)品受損，杜絕產(chǎn)品裝配損壞產(chǎn)生報(bào)廢的情況發(fā)生，且提高了裝配效率及產(chǎn)品合格率，具有較為良好的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型一種內(nèi)芯裝配裝置未裝配狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2是本實(shí)用新型一種內(nèi)芯裝配裝置已裝配狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]如圖1和圖2所示，一種內(nèi)芯裝配裝置，其特別地包括一個(gè)具有滑軌11的底座I和設(shè)于滑軌11的滑塊2，底座I設(shè)有承載產(chǎn)品護(hù)套及內(nèi)芯的固定夾套3，滑塊2沿滑軌11運(yùn)動(dòng)，先與內(nèi)芯相抵，而后周向均勻受力地帶動(dòng)內(nèi)芯穿接于產(chǎn)品護(hù)套實(shí)現(xiàn)裝配。完成裝配后再將滑塊反向滑動(dòng)，脫出內(nèi)芯，準(zhǔn)備下一次裝配作業(yè)。
[0009]作為該內(nèi)芯裝配裝置的進(jìn)一步優(yōu)化，固定夾套3設(shè)有產(chǎn)品護(hù)套夾持單元和產(chǎn)品內(nèi)芯高度調(diào)節(jié)單元，產(chǎn)品護(hù)套夾持單元便于對(duì)不同型號(hào)產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)節(jié)夾持，產(chǎn)品內(nèi)芯高度調(diào)節(jié)單元便于調(diào)節(jié)內(nèi)芯位置，防止內(nèi)芯裝配出現(xiàn)偏移。
[0010]本實(shí)用新型的具體操作行程:將產(chǎn)品護(hù)套夾持于產(chǎn)品護(hù)套夾持單元，產(chǎn)品內(nèi)芯放置于產(chǎn)品內(nèi)芯高度調(diào)節(jié)單元，通過(guò)產(chǎn)品內(nèi)芯高度調(diào)節(jié)單元調(diào)整內(nèi)芯位置與產(chǎn)品護(hù)套位置相匹配，最終通過(guò)滑塊沿滑軌推動(dòng)內(nèi)芯裝配于產(chǎn)品護(hù)套，產(chǎn)品內(nèi)芯裝配完畢。
[0011]通過(guò)以上描述可見:應(yīng)用本實(shí)用新型的內(nèi)芯裝配裝置，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手工內(nèi)芯裝配，有效防止裝配發(fā)生偏移導(dǎo)致產(chǎn)品受損，杜絕產(chǎn)品裝配損壞產(chǎn)生報(bào)廢的情況發(fā)生，且提高了裝配效率及產(chǎn)品合格率，具有較為良好的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。[0012]本實(shí)用新型尚有多種實(shí)施方式，凡采用等同變換或者等效變換而形成的所有技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種內(nèi)芯裝配裝置，其特征在于:所述內(nèi)芯裝配裝置包括一個(gè)具有滑軌的底座和設(shè)于滑軌的滑塊，所述底座設(shè)有承載產(chǎn)品護(hù)套及內(nèi)芯的固定夾套，所述滑塊沿滑軌運(yùn)動(dòng)，并與內(nèi)芯同步相抵定位于產(chǎn)品護(hù)套內(nèi)或與內(nèi)芯脫離。
【文檔編號(hào)】B25B27/00GK203495855SQ201320622120
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年10月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月10日
【發(fā)明者】陸永杰 申請(qǐng)人:海門錦星汽車線束有限公司