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一種船體錨鏈孔的橢圓繪制裝置制造方法

文檔序號(hào):2346775閱讀:421來(lái)源:國(guó)知局
一種船體錨鏈孔的橢圓繪制裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種船體錨鏈孔的橢圓繪制裝置。包括底座、圓柱鐵圈、石筆、墨斗線,所述的底座中心開(kāi)有圓形通孔,所述的圓柱鐵圈置于該圓形通孔中,同時(shí)圓柱鐵圈兩側(cè)設(shè)有左凸臺(tái)和右凸臺(tái),底座和圓柱鐵圈兩側(cè)的左凸臺(tái)、右凸臺(tái)之間分別通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓和導(dǎo)向柱相連接;圓柱鐵圈上設(shè)置有兩個(gè)線孔,石筆固定于線孔之間的圓柱鐵圈內(nèi)壁上;墨斗線穿過(guò)線孔。本實(shí)用新型的一種船體錨鏈孔的橢圓繪制裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能夠在船體外板上直接繪制出橢圓,操作簡(jiǎn)單。
【專利說(shuō)明】一種船體錨鏈孔的橢圓繪制裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及橢圓繪制工具【技術(shù)領(lǐng)域】,具體公開(kāi)了一種船體錨鏈孔的橢圓繪制裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]對(duì)于一般體積較大的船都需要在船甲板和傾斜的船外板之間設(shè)置一個(gè)錨鏈孔,用于穿過(guò)船錨的錨鏈,然而豎直的圓柱形錨鏈孔在傾斜的船外板面上會(huì)形成一個(gè)橢圓,在船體制造過(guò)程中,需要首先在船甲板上畫圓,然后在傾斜的船外板斜面上先繪制出這個(gè)橢圓,最后將錨鏈筒安裝上去。但由于船體較大,船外板斜面通常為一個(gè)曲面,同時(shí)一般會(huì)存在凹坑、焊縫等情況,使得船外板斜面為一個(gè)凹凸不平的不規(guī)則的曲面,然而一般的橢圓繪制工具,都是在圖紙或者規(guī)則平面上作業(yè),在像船體外板這種不規(guī)則的曲面上很難畫出一個(gè)完整且誤差小的橢圓。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足,提供一種船體錨鏈孔的橢圓繪制裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,能在不規(guī)則曲面上繪制一個(gè)完整的橢圓。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005]一種船體錨鏈孔的橢圓繪制裝置,包括底座、圓柱鐵圈、石筆、墨斗線,所述的底座中心開(kāi)有圓形通孔,所述的圓柱鐵圈置于該圓形通孔中,同時(shí)圓柱鐵圈兩側(cè)設(shè)有左凸臺(tái)和右凸臺(tái),底座和圓柱鐵圈兩側(cè)的左凸臺(tái)、右凸臺(tái)之間分別通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓和導(dǎo)向柱相連接;圓柱鐵圈上設(shè)置有兩個(gè)線孔,石筆固定于線孔之間的圓柱鐵圈內(nèi)壁上;墨斗線穿過(guò)線孔。
[0006]作為優(yōu)選,所述的線孔水平設(shè)置,且兩個(gè)線孔軸心線之間的夾角為20°~100°。
[0007]作為優(yōu)選,所述的調(diào)節(jié)螺栓穿過(guò)圓柱鐵圈的左凸臺(tái),且穿過(guò)左凸臺(tái)的部分為調(diào)節(jié)螺栓的光桿部分,左凸臺(tái)下表面的調(diào)節(jié)螺栓上固定有限位螺母,調(diào)節(jié)螺栓下端與底座螺紋連接;所述的導(dǎo)向柱穿過(guò)右凸臺(tái),下端與底座固定連接。
[0008]作為優(yōu)選,所述的底座采用透明材料制成。
[0009]由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的有益效果是:
[0010]本實(shí)用新型的一種船體錨鏈孔的橢圓繪制裝置,采用圓柱鐵圈和底座連接,鐵圈上固定有石筆和穿有墨斗線,通過(guò)圓柱鐵圈和底座在墨斗線限制的軌跡上帶動(dòng)石筆運(yùn)動(dòng),從而繪制出所需的橢圓。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,且圓柱鐵圈和底座采用可調(diào)節(jié)螺栓連接,可隨時(shí)調(diào)節(jié)圓柱鐵圈的高度,從而適應(yīng)不規(guī)則船體曲面上繪制橢圓的需要。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是本實(shí)用新型的主視圖。
[0013]圖3是圖2的A-A剖視圖。[0014]圖4是橢圓的繪制原理分析圖。
[0015]圖中標(biāo)記:1-底座,2-圓柱鐵圈,3-調(diào)節(jié)螺栓,4-導(dǎo)向柱,5-石筆,6-墨斗線,7-左凸臺(tái),8-右凸臺(tái),9-限位螺母,10-線孔。
【具體實(shí)施方式】
[0016]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
[0017]參照?qǐng)D1-3,一種船體錨鏈孔的橢圓繪制裝置,包括底座1、圓柱鐵圈2、石筆5、墨斗線6,所述的底座I中心開(kāi)有圓形通孔,所述的圓柱鐵圈2置于該圓形通孔中,同時(shí)圓柱鐵圈2兩側(cè)設(shè)有左凸臺(tái)7和右凸臺(tái)8,底座I和圓柱鐵圈2兩側(cè)的左凸臺(tái)7、右凸臺(tái)8之間分別通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓3和導(dǎo)向柱4相連接。圓柱鐵圈2上設(shè)置有兩個(gè)線孔10,石筆5固定于線孔10之間的圓柱鐵圈2內(nèi)壁上。線孔10水平設(shè)置,且兩個(gè)線孔10軸心線之間的夾角為20°?100°。墨斗線6穿過(guò)線孔10,并緊緊貼著石筆5。底座I采用透明材料制成,這樣在繪制橢圓時(shí),能看清楚橢圓繪制的情況,以便及時(shí)調(diào)整。
[0018]調(diào)節(jié)螺栓3穿過(guò)圓柱鐵圈2的左凸臺(tái)7,且穿過(guò)左凸臺(tái)7的部分為調(diào)節(jié)螺栓3的光桿部分,左凸臺(tái)7下表面的調(diào)節(jié)螺栓3上固定有限位螺母9,調(diào)節(jié)螺栓3下端與底座I螺紋連接;所述的導(dǎo)向柱4穿過(guò)右凸臺(tái)8,下端與底座I固定連接。當(dāng)在船體外板上畫橢圓的時(shí)候,通常會(huì)遇到外板上曲面出現(xiàn)凹凸不平的情況,比如凹坑、焊縫等,必須實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)石筆5的位置,才能繪制出一個(gè)完整的橢圓。因此本裝置,調(diào)節(jié)螺栓3向下旋,可帶動(dòng)圓柱鐵圈2向下運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)石筆5向下運(yùn)動(dòng);當(dāng)調(diào)節(jié)螺栓3向上旋的時(shí)候,可帶動(dòng)圓柱鐵圈2向上運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)石筆5向上運(yùn)動(dòng),能夠適應(yīng)船體外板不平的情況。
[0019]實(shí)際繪制時(shí),首先根據(jù)圖紙確定工程躉船的錨鏈孔的中心位置0,然后根據(jù)錨鏈筒的直徑等于短軸長(zhǎng)度來(lái)確定短軸端點(diǎn)C,根據(jù)船體主甲板和船體外板之間的夾角關(guān)系,通過(guò)正弦計(jì)算公式,可計(jì)算出長(zhǎng)軸的長(zhǎng)度,從而確定長(zhǎng)軸端點(diǎn)B。以短軸端點(diǎn)C為圓心,橢圓半長(zhǎng)軸長(zhǎng)度為半徑畫圓,交于長(zhǎng)軸上P1和P2兩點(diǎn)。然后將本實(shí)用新型的橢圓繪制裝置,置于短軸端點(diǎn)C處,將引出的墨斗線6兩頭分別固定于P1和P2兩點(diǎn)處。然后手持橢圓繪制裝置,繪制橢圓,繪制時(shí),必須時(shí)刻保持墨斗線6緊繃,且墨斗線6的長(zhǎng)度和橢圓長(zhǎng)軸的長(zhǎng)度相等。
[0020]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種船體錨鏈孔的橢圓繪制裝置,其特征在于,包括底座(I)、圓柱鐵圈(2)、石筆(5)、墨斗線(6),所述的底座(I)中心開(kāi)有圓形通孔,所述的圓柱鐵圈(2)置于該圓形通孔中,同時(shí)圓柱鐵圈(2)兩側(cè)設(shè)有左凸臺(tái)(7)和右凸臺(tái)(8),底座(I)和圓柱鐵圈(2)兩側(cè)的左凸臺(tái)(7)、右凸臺(tái)(8)之間分別通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓(3)和導(dǎo)向柱(4)相連接;圓柱鐵圈(2)上設(shè)置有兩個(gè)線孔(10),石筆(5)固定于線孔(10)之間的圓柱鐵圈(2)內(nèi)壁上;墨斗線(6)穿過(guò)線孔(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船體錨鏈孔的橢圓繪制裝置,其特征在于,所述的線孔(10)水平設(shè)置,且兩個(gè)線孔(10)軸心線之間的夾角為20°?100°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船體錨鏈孔的橢圓繪制裝置,其特征在于,所述的調(diào)節(jié)螺栓(3)穿過(guò)圓柱鐵圈(2)的左凸臺(tái)(7),且穿過(guò)左凸臺(tái)(7)的部分為調(diào)節(jié)螺栓(3)的光桿部分,左凸臺(tái)(7)下表面的調(diào)節(jié)螺栓(3)上固定有限位螺母(9),調(diào)節(jié)螺栓(3)下端與底座(I)螺紋連接;所述的導(dǎo)向柱(4)穿過(guò)右凸臺(tái)(8),下端與底座(I)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船體錨鏈孔的橢圓繪制裝置,其特征在于,所述的底座(I)采用透明材料制成。
【文檔編號(hào)】B25H7/04GK203495941SQ201320642829
【公開(kāi)日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年10月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月17日
【發(fā)明者】常向陽(yáng) 申請(qǐng)人:重慶東港船舶產(chǎn)業(yè)有限公司
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