一種汽車天窗粘結(jié)裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種汽車天窗粘結(jié)裝置,包括支架和入氣管,支架上設(shè)有長方形工裝架,長方形工裝架的一端通過軸承連接支架,長方形工裝架的兩側(cè)焊接有對稱且大小相同的兩個孔狀角鐵,孔狀角鐵的個數(shù)為四個,每相鄰的一側(cè)構(gòu)成一組,孔狀角鐵下設(shè)有相對應(yīng)的氣動升降桿,氣動升降桿連接入氣管,孔狀角鐵下設(shè)有配合使用的插桿,長方形工裝架一側(cè)的插桿設(shè)有連接桿,連接桿上設(shè)有平行托架,平行托架上設(shè)有配合天窗框架使用的固定桿,固定桿連接天窗框架處設(shè)有橡膠墊。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單在加工過程中,將汽車天窗框架直接固定在長方形工裝架上,而后將長方形工裝架立起便于注入膠水,本結(jié)構(gòu)能進(jìn)一步的提高生產(chǎn)的效率,耗時低,能進(jìn)一步的減少生產(chǎn)所需時間。
【專利說明】 一種汽車天窗粘結(jié)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車天窗生產(chǎn)【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種汽車天窗粘結(jié)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車天窗安裝于車頂,用于交換車內(nèi)和外界的空氣,撒去車內(nèi)的的空氣和以為便利,在汽車天窗的生產(chǎn)過程中,原有的生產(chǎn)設(shè)備將汽車天窗放置在工作臺后人員配合,將汽車天窗的玻璃粘接在天窗框架上,其生產(chǎn)效率低,生產(chǎn)耗時大。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對以上現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本發(fā)明提供了一種汽車天窗粘結(jié)裝置,結(jié)構(gòu)簡單,易于加工使用。
[0004]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種汽車天窗粘結(jié)裝置,包括支架和入氣管,所述支架上設(shè)有長方形工裝架,長方形工裝架的一端通過軸承連接支架,所述長方形工裝架的兩側(cè)焊接有對稱且大小相同的兩個孔狀角鐵,孔狀角鐵的個數(shù)為四個,每相鄰的一側(cè)構(gòu)成一組,所述孔狀角鐵下設(shè)有相對應(yīng)的氣動升降桿,所述氣動升降桿連接入氣管,所述孔狀角鐵下設(shè)有配合使用的插桿,所述長方形工裝架一側(cè)的插桿設(shè)有連接桿,所述連接桿上設(shè)有平行托架,所述平行托架上設(shè)有配合天窗框架使用的固定桿,所述固定桿連接天窗框架處設(shè)有橡膠墊。
[0006]所述氣動升降桿連接有控制閥。
[0007]所述長方形工裝架底部設(shè)有支撐桿。
[0008]本發(fā)明的有益效果為:結(jié)構(gòu)簡單在加工過程中,將汽車天窗框架直接固定在長方形工裝架上,而后將長方形工裝架立起便于注入膠水,本結(jié)構(gòu)能進(jìn)一步的提高生產(chǎn)的效率,耗時低,能進(jìn)一步的減少生產(chǎn)所需時間,值得推廣使用。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1為支架;2為入氣管;3為長方形工裝架;4為軸承;5為孔狀角鐵;6為氣動升降桿-J為插桿;8為連接桿;9為平行托架;10為固定桿;11為橡膠墊;12為支撐桿。
【具體實(shí)施方式】
[0011]以下結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0012]本發(fā)明提供了一種汽車天窗粘結(jié)裝置,如圖1所示,包括支架I和入氣管2,所述支架上I設(shè)有長方形工裝架3,其中長方形工裝架3的一端通過軸承4連接支架1,在生產(chǎn)時可以通過軸承4將長方形工裝架3立起便于加工使用,所述長方形工裝架3的兩側(cè)焊接有對稱且大小相同的兩個孔狀角鐵5,孔狀角鐵5的個數(shù)為四個,每相鄰的一側(cè)構(gòu)成一組,所述孔狀角鐵5下設(shè)有相對應(yīng)的氣動升降桿6,可以將汽車天窗的框架更好的固定在長方形工裝架3上,所述氣動升降桿6連接入氣管2,所述孔狀角鐵5下設(shè)有配合使用的插桿7,所述長方形工裝架3 —側(cè)的插桿7設(shè)有連接桿8,所述連接桿8上設(shè)有平行托架9,所述平行托架9上設(shè)有配合天窗框架使用的固定桿10,所述固定桿10連接天窗框架處設(shè)有橡膠墊11。
[0013]如圖1所示,為了更好的控制裝置的運(yùn)行,所述氣動升降桿6連接有控制閥12。為了在長方形工裝架3的立起支撐其重心,所述長方形工裝架3的底部設(shè)有支撐桿12。
[0014]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單在加工過程中,將汽車天窗框架直接固定在長方形工裝架上,而后將長方形工裝架立起便于注入膠水,本結(jié)構(gòu)能進(jìn)一步的提高生產(chǎn)的效率,耗時低,能進(jìn)一步的減少生產(chǎn)所需時間,值得推廣使用。
[0015]本發(fā)明所述的【具體實(shí)施方式】并不構(gòu)成對本申請范圍的限制,凡是在本發(fā)明構(gòu)思的精神和原則之內(nèi),本領(lǐng)域的專業(yè)人員能夠作出的任何修改、等同替換和改進(jìn)等均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車天窗粘結(jié)裝置,包括支架和入氣管,其特征在于所述支架上設(shè)有長方形工裝架,長方形工裝架的一端通過軸承連接支架,所述長方形工裝架的兩側(cè)焊接有對稱且大小相同的兩個孔狀角鐵,孔狀角鐵的個數(shù)為四個,每相鄰的一側(cè)構(gòu)成一組,所述孔狀角鐵下設(shè)有相對應(yīng)的氣動升降桿,所述氣動升降桿連接入氣管,所述孔狀角鐵下設(shè)有配合使用的插桿,所述長方形工裝架一側(cè)的插桿設(shè)有連接桿,所述連接桿上設(shè)有平行托架,所述平行托架上設(shè)有配合天窗框架使用的固定桿,所述固定桿連接天窗框架處設(shè)有橡膠墊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車天窗粘結(jié)裝置,其特征在于所述氣動升降桿連接有控制閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車天窗粘結(jié)裝置,其特征在于所述長方形工裝架底部設(shè)有支撐桿。
【文檔編號】B25B11/00GK104265741SQ201410364115
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年7月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月26日
【發(fā)明者】周寶玉, 鄭良鍫 申請人:安徽省地坤汽車天窗科技有限公司