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巨型廢舊橡膠輪胎分解切割的制造方法

文檔序號(hào):2353462閱讀:308來(lái)源:國(guó)知局
巨型廢舊橡膠輪胎分解切割的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種巨型廢舊橡膠輪胎分解切割機(jī),包括機(jī)座、回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、輪胎夾持裝置和切割刀進(jìn)給裝置;所述輪胎夾持裝置采用張緊夾持結(jié)構(gòu),徹底解決了在輪胎分解切割過(guò)程中的輪胎固定難題,所述切割刀進(jìn)給裝置的設(shè)置保證了本發(fā)明能夠?qū)⑤喬ミM(jìn)行自動(dòng)切割;本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工藝先進(jìn),便于操作,生產(chǎn)成本低;2.適應(yīng)性強(qiáng),可分解或切割圈口33″~63″巨型輪胎;3.全部動(dòng)作可以由電器控制完成,安全性好;4.勞動(dòng)強(qiáng)度低,生產(chǎn)效率高。
【專利說(shuō)明】巨型廢舊橡膠輪胎分解切割機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種巨型廢舊橡膠輪胎處理設(shè)備。

【背景技術(shù)】
[0002] 隨著重型工業(yè)的發(fā)展,在礦山、碼頭、水力發(fā)電、高速公路等大型工程建設(shè)中,巨型 輪式工程機(jī)械的使用量在迅猛增加,造成巨型廢舊橡膠輪胎產(chǎn)生量逐年上升,甚至堆積如 山,造成了很大的環(huán)境污染和資源浪費(fèi)。由于巨型輪胎體積和重量都極大,很難對(duì)其進(jìn)行分 解破碎,再生處理比普通輪胎難度更大,傳統(tǒng)使用的破碎機(jī)不能解決此技術(shù)難題。目前巨型 廢舊輪胎的循環(huán)利用方式主要有三種:①焚燒與煉油:與煤混合燃燒或高溫裂解制成再生 油和炭黑,造成環(huán)境的二次污染和資源的浪費(fèi);②掩埋:國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家主要采用掩埋方法, 不能循環(huán)利用,是將有利用價(jià)值的資源深埋地下。③露天堆放:我國(guó)大部分巨型廢舊輪胎露 天堆放,這種消極的處理法既浪費(fèi)資源又造成環(huán)境污染。
[0003] 我國(guó)已成為世界上最大的橡膠耗用和再生膠生產(chǎn)大國(guó),如何將巨型廢舊橡膠輪胎 進(jìn)行分解破碎制成膠粉,具有廣闊的發(fā)展前景和可觀的經(jīng)濟(jì)效益。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種將巨型廢舊橡膠輪胎分切以利于制成膠 粉的巨型廢舊橡膠輪胎分解切割機(jī)。
[0005] 為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明的技術(shù)方案是:巨型廢舊橡膠輪胎分解切割機(jī),包括 機(jī)座,所述機(jī)座上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有回轉(zhuǎn)工作臺(tái),所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)與所述機(jī)座之間安裝有回轉(zhuǎn)工 作臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置,所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)上安裝有輪胎夾持裝置;位于所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的側(cè)部的所 述機(jī)座上安裝有切割刀進(jìn)給裝置。
[0006] 所述切割刀進(jìn)給裝置包括立柱,所述立柱上安裝有沿所述立柱上下移動(dòng)的刀頭 座,所述立柱上安裝有堅(jiān)向進(jìn)刀裝置;所述刀頭座上安裝有沿所述刀頭座橫向移動(dòng)的橫臂, 所述橫臂朝向所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的端部固定安裝有切割刀,所述刀頭座上安裝有橫向進(jìn)刀裝 置。
[0007] 所述輪胎夾持裝置包括固定安裝在所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)且位于所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)中心 的導(dǎo)向柱,所述導(dǎo)向柱上安裝有滑套,所述導(dǎo)向柱與所述滑套之間安裝有滑套升降裝置;沿 所述滑套圓周方向的工作臺(tái)上固定安裝有至少三個(gè)張緊臂座,所述張緊臂座上鉸接有張緊 臂,所述張緊臂的頂端鉸接有驅(qū)動(dòng)臂,所述驅(qū)動(dòng)臂的另一端鉸接在所述滑套上。
[0008] 作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述張緊臂座呈長(zhǎng)條形且沿所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的徑向布置, 所述張緊臂座上設(shè)有至少兩個(gè)用于調(diào)節(jié)張緊臂張開大小的張緊臂調(diào)節(jié)孔。
[0009] 作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述滑套升降裝置包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述導(dǎo)向柱上端的撐緊 絲杠,所述撐緊絲杠的頂端安裝有手輪,所述滑套的上端固定安裝有與所述撐緊絲杠配合 的撐緊絲母。
[0010] 作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述橫向進(jìn)刀裝置包括固定安裝在所述刀頭座上的橫向進(jìn) 刀電機(jī),所述橫向進(jìn)刀電機(jī)動(dòng)力連接有橫向進(jìn)刀齒輪,所述橫臂上固定安裝有與所述橫向 進(jìn)刀齒輪配合的橫向進(jìn)刀齒條。
[0011] 作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述堅(jiān)向進(jìn)刀裝置包括固定安裝在所述立柱頂端的堅(jiān)向進(jìn) 刀電機(jī),所述堅(jiān)向進(jìn)刀電機(jī)動(dòng)力連接有堅(jiān)向進(jìn)刀絲杠,所述刀頭座上固定安裝有與所述堅(jiān) 向進(jìn)刀絲杠配合的堅(jiān)向進(jìn)刀絲母。
[0012] 作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置包括主電機(jī),所述主電機(jī)動(dòng)力連 接有變速箱,所述變速箱的動(dòng)力輸出端設(shè)有主動(dòng)齒輪,所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的底部安裝有與所 述主動(dòng)齒輪嚙合的從動(dòng)齒圈。
[0013] 由于采用了上述技術(shù)方案,巨型廢舊橡膠輪胎分解切割機(jī),包括機(jī)座,所述機(jī)座上 轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有回轉(zhuǎn)工作臺(tái),所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)與所述機(jī)座之間安裝有回轉(zhuǎn)工作臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置,所 述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)上安裝有輪胎夾持裝置;位于所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的側(cè)部的所述機(jī)座上安裝有切 割刀進(jìn)給裝置;所述切割刀進(jìn)給裝置包括立柱,所述立柱上安裝有沿所述立柱上下移動(dòng)的 刀頭座,所述立柱上安裝有堅(jiān)向進(jìn)刀裝置;所述刀頭座上安裝有沿所述刀頭座橫向移動(dòng)的 橫臂,所述橫臂朝向所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的端部固定安裝有切割刀,所述刀頭座上安裝有橫向 進(jìn)刀裝置;所述輪胎夾持裝置包括固定安裝在所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)且位于所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)中心 的導(dǎo)向柱,所述導(dǎo)向柱上安裝有滑套,所述導(dǎo)向柱與所述滑套之間安裝有滑套升降裝置;沿 所述滑套圓周方向的工作臺(tái)上固定安裝有至少三個(gè)張緊臂座,所述張緊臂座上鉸接有張緊 臂,所述張緊臂的頂端鉸接有驅(qū)動(dòng)臂,所述驅(qū)動(dòng)臂的另一端鉸接在所述滑套上;所述輪胎夾 持裝置采用張緊夾持結(jié)構(gòu),徹底解決了在輪胎分解切割過(guò)程中的輪胎固定難題,所述切割 刀進(jìn)給裝置的設(shè)置保證了本發(fā)明能夠?qū)⑤喬ミM(jìn)行自動(dòng)切割;本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):1.結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單,工藝先進(jìn),便于操作,生產(chǎn)成本低;2.適應(yīng)性強(qiáng),可分解或切割圈口 33"?63"巨型 輪胎;3.全部動(dòng)作可以由電器控制完成,安全性好;4.勞動(dòng)強(qiáng)度低,生產(chǎn)效率高。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014] 以下附圖僅旨在于對(duì)本發(fā)明做示意性說(shuō)明和解釋,并不限定本發(fā)明的范圍。其 中:
[0015] 圖1是本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016] 圖2是本發(fā)明實(shí)施例輪胎夾持裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017] 圖3是本發(fā)明實(shí)施例切割刀進(jìn)給裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018] 圖4是本發(fā)明實(shí)施例輪胎夾緊時(shí)的示意圖;
[0019] 圖5是本發(fā)明實(shí)施例將輪胎分切為胎頂部和胎側(cè)部的示意圖;
[0020] 圖6是本發(fā)明實(shí)施例將胎圈從胎側(cè)部中分切出來(lái)的示意圖;
[0021] 圖7是本發(fā)明實(shí)施例將輪胎另一側(cè)分切為胎頂部和胎側(cè)部的示意圖;
[0022] 圖8是巨型輪胎的截面示意圖;
[0023] 圖中:1-機(jī)座;2-回轉(zhuǎn)工作臺(tái);21-主電機(jī);22-變速箱;23-主動(dòng)齒輪;24-從動(dòng) 齒圈;31-導(dǎo)向柱;32-滑套;321-撐緊絲杠;322-手輪;323-撐緊絲母;33-張緊臂座; 331-張緊臂調(diào)節(jié)孔;34-張緊臂;35-驅(qū)動(dòng)臂;41-立柱;411-堅(jiān)向進(jìn)刀電機(jī);412-堅(jiān)向進(jìn)刀 絲杠;42-刀頭座;43-橫臂;431-橫向進(jìn)刀電機(jī);432-橫向進(jìn)刀齒輪;433-橫向進(jìn)刀齒條; 44-切割刀;45-巨型輪胎;451-胎頂部;452-胎側(cè)部;453-胎圈;4531-鋼絲圈。

【具體實(shí)施方式】
[0024] 下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本發(fā)明在下面的詳細(xì)描述中,只通過(guò)說(shuō)明的 方式描述了本發(fā)明的某些示范性實(shí)施例。毋庸置疑,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以認(rèn)識(shí)到, 在不偏離本發(fā)明的精神和范圍的情況下,可以用各種不同的方式對(duì)所描述的實(shí)施例進(jìn)行修 正。因此,附圖和描述在本質(zhì)上是說(shuō)明性的,而不是用于限制權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
[0025] 如圖1所示,巨型廢舊橡膠輪胎分解切割機(jī),包括機(jī)座1,所述機(jī)座1上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有 回轉(zhuǎn)工作臺(tái)2,所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)2與所述機(jī)座1之間安裝有回轉(zhuǎn)工作臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置,所述回轉(zhuǎn) 工作臺(tái)2上安裝有輪胎夾持裝置;位于所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)2的側(cè)部的所述機(jī)座1上安裝有切 割刀進(jìn)給裝置。所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置包括主電機(jī)21,所述主電機(jī)21動(dòng)力連接有變速箱 22,所述變速箱22的動(dòng)力輸出端設(shè)有主動(dòng)齒輪23,所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)2的底部安裝有與所述 主動(dòng)齒輪23嚙合的從動(dòng)齒圈24。
[0026] 如圖2所示,所述輪胎夾持裝置包括固定安裝在所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)2且位于所述回 轉(zhuǎn)工作臺(tái)2中心的導(dǎo)向柱31,所述導(dǎo)向柱31上安裝有滑套32,所述導(dǎo)向柱31與所述滑套 32之間安裝有滑套升降裝置;沿所述滑套32圓周方向的工作臺(tái)上均勻固定安裝有八個(gè)張 緊臂座33,所述張緊臂座33上鉸接有張緊臂34,所述張緊臂34的頂端鉸接有驅(qū)動(dòng)臂35,所 述驅(qū)動(dòng)臂35的另一端鉸接在所述滑套32上。本實(shí)施例中,所述張緊臂座33呈長(zhǎng)條形且沿 所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)2的徑向布置,所述張緊臂座33上設(shè)有四個(gè)用于調(diào)節(jié)張緊臂34張開大小 的張緊臂調(diào)節(jié)孔331,張緊臂調(diào)節(jié)孔331用于調(diào)節(jié)張緊臂34以適應(yīng)不同巨型輪胎的夾緊。 所述滑套升降裝置包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述導(dǎo)向柱31上端的撐緊絲杠321,所述撐緊絲杠321 的頂端安裝有手輪322,所述滑套32的上端固定安裝有與所述撐緊絲杠321配合的撐緊絲 母323。本實(shí)施例的所述輪胎夾持裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、夾持牢固,不妨礙切割工作的進(jìn)行,解決了 巨型輪胎45因無(wú)法夾持而切割困難的技術(shù)難題。
[0027] 如圖3所示,所述切割刀進(jìn)給裝置包括立柱41,所述立柱41上安裝有沿所述立柱 41上下移動(dòng)的刀頭座42,所述立柱41上安裝有堅(jiān)向進(jìn)刀裝置;所述刀頭座42上安裝有沿 所述刀頭座42橫向移動(dòng)的橫臂43,所述橫臂43朝向所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)2的端部固定安裝有 切割刀44,所述刀頭座42上安裝有橫向進(jìn)刀裝置。所述橫向進(jìn)刀裝置包括固定安裝在所述 刀頭座42上的橫向進(jìn)刀電機(jī)431,所述橫向進(jìn)刀電機(jī)431動(dòng)力連接有橫向進(jìn)刀齒輪432,所 述橫臂43上固定安裝有與所述橫向進(jìn)刀齒輪432配合的橫向進(jìn)刀齒條433。
[0028] 所述堅(jiān)向進(jìn)刀裝置包括固定安裝在所述立柱41頂端的堅(jiān)向進(jìn)刀電機(jī)411,所述堅(jiān) 向進(jìn)刀電機(jī)411動(dòng)力連接有堅(jiān)向進(jìn)刀絲杠412,所述刀頭座42上固定安裝有與所述堅(jiān)向進(jìn) 刀絲杠412配合的堅(jiān)向進(jìn)刀絲母(圖中未示出)。
[0029] 如圖8所示,巨型輪胎45包括胎頂部451、胎側(cè)部452和胎圈453 ;胎圈453內(nèi)含 有鋼絲圈4531,無(wú)法處理,也需要從胎側(cè)部452分離出來(lái)。本實(shí)施例的工作原理如下:
[0030] 如圖4和圖5所示,使用吊具將巨型輪胎45吊運(yùn)到所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)2上,把巨型 輪胎45的胎圈453套裝在所述輪胎夾持裝置的張緊臂34上,轉(zhuǎn)動(dòng)手輪322使所述撐緊絲 杠321旋轉(zhuǎn),所述滑套32在所述撐緊絲杠321的帶動(dòng)下向上滑動(dòng),所述滑套32帶動(dòng)所述驅(qū) 動(dòng)臂35的下端向上運(yùn)動(dòng),同時(shí)所述驅(qū)動(dòng)臂35帶動(dòng)所述張緊臂34擴(kuò)張,將巨型輪胎45固定 在回轉(zhuǎn)工作臺(tái)2上;啟動(dòng)主電機(jī)21,經(jīng)皮帶、變速箱22、主動(dòng)齒輪23和從動(dòng)齒圈24變速后, 使所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)2作14r/min轉(zhuǎn)動(dòng);開啟橫向進(jìn)刀電機(jī)431,所述橫向進(jìn)刀電機(jī)431經(jīng)鏈 條和蝸輪蝸桿減速變速后使所述橫向進(jìn)刀齒輪432轉(zhuǎn)動(dòng),所述橫向進(jìn)刀齒輪432將動(dòng)力傳 遞給所述橫向進(jìn)刀齒條433,從而使所述橫臂43橫向運(yùn)動(dòng),將切割刀44推移至巨型輪胎45 的胎頂部451和胎側(cè)部452交界處的胎肩上方;然后開動(dòng)堅(jiān)向進(jìn)刀電機(jī)411,通過(guò)堅(jiān)向進(jìn)刀 絲杠412轉(zhuǎn)動(dòng),使所述刀頭座42下降,當(dāng)切割刀44將要接近胎肩時(shí),再點(diǎn)動(dòng)或慢速進(jìn)刀,隨 著巨型輪胎45的旋轉(zhuǎn)和切割刀44的緩慢下降,完成巨型輪胎45 -側(cè)的胎側(cè)部452和胎頂 部451的分離。
[0031] 如圖6所示,開動(dòng)堅(jiān)向進(jìn)刀電機(jī)411,通過(guò)堅(jiān)向進(jìn)刀絲杠412轉(zhuǎn)動(dòng),使所述刀頭座 42上升至切割刀44離開切割縫,然后,開啟橫向進(jìn)刀電機(jī)431,所述橫向進(jìn)刀電機(jī)431經(jīng)鏈 條和蝸輪蝸桿減速變速后使所述橫向進(jìn)刀齒輪432轉(zhuǎn)動(dòng),所述橫向進(jìn)刀齒輪432將動(dòng)力傳 遞給所述橫向進(jìn)刀齒條433,從而使所述橫臂43橫向運(yùn)動(dòng),將切割刀44推移至胎側(cè)部452 的胎圈453外側(cè)上方;然后開動(dòng)堅(jiān)向進(jìn)刀電機(jī)411,通過(guò)堅(jiān)向進(jìn)刀絲杠412轉(zhuǎn)動(dòng),使所述刀 頭座42下降,當(dāng)切割刀44將要接近胎側(cè)部452時(shí),再點(diǎn)動(dòng)或慢速進(jìn)刀,隨著胎側(cè)部452的 旋轉(zhuǎn)和切割刀44的緩慢下降,完成巨型輪胎45 -側(cè)的胎側(cè)部452和胎圈453的分離。最 后通過(guò)所述切割刀進(jìn)給裝置將切割刀44回位,關(guān)閉主電機(jī)21,使回轉(zhuǎn)工作臺(tái)2停止旋轉(zhuǎn), 轉(zhuǎn)動(dòng)手輪322使所述撐緊絲杠321旋轉(zhuǎn),所述滑套32在所述撐緊絲杠321的帶動(dòng)下向下滑 動(dòng),所述滑套32帶動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)臂35的下端向下運(yùn)動(dòng),同時(shí)所述驅(qū)動(dòng)臂35帶動(dòng)所述張緊臂 34收回,將巨型輪胎45松開,取走分切的胎圈453和胎側(cè)部452。
[0032] 如圖7所示,將巨型輪胎45剩余的部分翻轉(zhuǎn),再重復(fù)上述動(dòng)作,即可將巨型輪胎45 另一側(cè)的胎側(cè)部452、胎圈453和胎頂部451分離。
[0033] 經(jīng)過(guò)上述步驟,即可完成胎圈453、胎側(cè)部452、胎頂部451的分離,為后一步的處 理提供了極為方便的條件。
[0034] 本實(shí)施例的主要技術(shù)參數(shù):
[0035] 配用動(dòng)力 18. 5kw 生產(chǎn)效率 2. 4t/h I:作 M Cl.衿 4000 IM 轉(zhuǎn) 速 14r/min 切割厚度 >150mm 環(huán)切一條 6?8min 操作人員 1人/臺(tái)
[0036] 本發(fā)明本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:l.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工藝先進(jìn),便于操作,生產(chǎn)成本低;2.適應(yīng) 性強(qiáng),可分解圈口為33"?63"巨型輪胎;3.全部動(dòng)作可以由電器控制完成,安全性好; 4.勞動(dòng)強(qiáng)度低,生產(chǎn)效率高。
[0037] 本發(fā)明的描述是為了示例和描述起見而給出的,而并不是無(wú)遺漏的或者將本發(fā)明 限于所公開的形式。很多修改和變化對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言是顯然的。選擇和描 述實(shí)施例是為了更好說(shuō)明本發(fā)明的原理和實(shí)際應(yīng)用,并且使本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能夠理 解本發(fā)明從而設(shè)計(jì)適于特定用途的帶有各種修改的各種實(shí)施例。
【權(quán)利要求】
1. 巨型廢舊橡膠輪胎分解切割機(jī),包括機(jī)座,所述機(jī)座上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有回轉(zhuǎn)工作臺(tái),所述 回轉(zhuǎn)工作臺(tái)與所述機(jī)座之間安裝有回轉(zhuǎn)工作臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置,所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)上安裝有輪胎夾 持裝置;位于所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的側(cè)部的所述機(jī)座上安裝有切割刀進(jìn)給裝置;其特征在于: 所述切割刀進(jìn)給裝置包括立柱,所述立柱上安裝有沿所述立柱上下移動(dòng)的刀頭座,所 述立柱上安裝有堅(jiān)向進(jìn)刀裝置;所述刀頭座上安裝有沿所述刀頭座橫向移動(dòng)的橫臂,所述 橫臂朝向所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的端部固定安裝有切割刀,所述刀頭座上安裝有橫向進(jìn)刀裝置; 所述輪胎夾持裝置包括固定安裝在所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)且位于所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)中心的導(dǎo) 向柱,所述導(dǎo)向柱上安裝有滑套,所述導(dǎo)向柱與所述滑套之間安裝有滑套升降裝置;沿所述 滑套圓周方向的工作臺(tái)上固定安裝有至少三個(gè)張緊臂座,所述張緊臂座上鉸接有張緊臂, 所述張緊臂的頂端鉸接有驅(qū)動(dòng)臂,所述驅(qū)動(dòng)臂的另一端鉸接在所述滑套上。
2. 如權(quán)利要求1所述的巨型廢舊橡膠輪胎分解切割機(jī),其特征在于:所述張緊臂座呈 長(zhǎng)條形且沿所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的徑向布置,所述張緊臂座上設(shè)有至少兩個(gè)用于調(diào)節(jié)張緊臂張 開大小的張緊臂調(diào)節(jié)孔。
3. 如權(quán)利要求1所述的巨型廢舊橡膠輪胎分解切割機(jī),其特征在于:所述滑套升降裝 置包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述導(dǎo)向柱上端的撐緊絲杠,所述撐緊絲杠的頂端安裝有手輪,所述滑 套的上端固定安裝有與所述撐緊絲杠配合的撐緊絲母。
4. 如權(quán)利要求1所述的巨型廢舊橡膠輪胎分解切割機(jī),其特征在于:所述橫向進(jìn)刀裝 置包括固定安裝在所述刀頭座上的橫向進(jìn)刀電機(jī),所述橫向進(jìn)刀電機(jī)動(dòng)力連接有橫向進(jìn)刀 齒輪,所述橫臂上固定安裝有與所述橫向進(jìn)刀齒輪配合的橫向進(jìn)刀齒條。
5. 如權(quán)利要求1所述的巨型廢舊橡膠輪胎分解切割機(jī),其特征在于:所述堅(jiān)向進(jìn)刀裝 置包括固定安裝在所述立柱頂端的堅(jiān)向進(jìn)刀電機(jī),所述堅(jiān)向進(jìn)刀電機(jī)動(dòng)力連接有堅(jiān)向進(jìn)刀 絲杠,所述刀頭座上固定安裝有與所述堅(jiān)向進(jìn)刀絲杠配合的堅(jiān)向進(jìn)刀絲母。
6. 如權(quán)利要求1所述的巨型廢舊橡膠輪胎分解切割機(jī),其特征在于:所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái) 驅(qū)動(dòng)裝置包括主電機(jī),所述主電機(jī)動(dòng)力連接有變速箱,所述變速箱的動(dòng)力輸出端設(shè)有主動(dòng) 齒輪,所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的底部安裝有與所述主動(dòng)齒輪嚙合的從動(dòng)齒圈。
【文檔編號(hào)】B26D1/02GK104339476SQ201410513437
【公開日】2015年2月11日 申請(qǐng)日期:2014年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月29日
【發(fā)明者】王京東 申請(qǐng)人:莒縣東盛橡膠有限公司
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