一種可調(diào)快夾的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于物流行業(yè)夾取物件的可調(diào)快夾，包括齒條，其特征在于，所述的齒條頂部有壓桿套管，壓桿套管中間有壓桿穿過，所述的齒條通過支架孔裝入主支架中，所述的主支架上通過傳動軸將第一限位板、第一限位彈簧、齒輪、棘輪、U形板扶手裝配在一起，所述的U形板扶手上安裝有第二限位板、第二限位彈簧、U形板、塑料球。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用起來方便快捷、安全、可靠、正常使用壽命二年以上。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種夾具，特別是涉及一種用在物流行業(yè)中夾取物件的夾具。 一種可調(diào)快夾

【背景技術(shù)】
[0002] 目前物流行業(yè)夾取物件(發(fā)動機(jī)、變速器等）一般采用捆綁方式，這種方式容易造 成物件損壞，且不安全、工具維修費(fèi)用高，鎖緊裝置不可靠，不能根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整夾具的 可夾高度、寬度。
[0003] 因此本領(lǐng)域技術(shù)人員致力于開發(fā)一種可以在使用過程中調(diào)整可夾高度、寬度的夾 具，并使其結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠、結(jié)實(shí)耐用。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0004] 有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供結(jié)構(gòu)簡單、 安全可靠、可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整可夾高度與寬度的夾具。
[0005] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：
[0006] -種可調(diào)快夾，包括齒條，其特征在于，所述的齒條頂部有壓桿套管，壓桿套管中 間有壓桿穿過，所述的齒條通過支架孔裝入主支架中，所述的主支架上通過傳動軸將第一 限位板、第一限位彈簧、齒輪、棘輪、U形板扶手裝配在一起，所述的U形板扶手上安裝有第 二限位板、第二限位彈簧、U形板、塑料球。
[0007] 所述的壓桿上有塑料塊。
[0008] 所述主支架上有主支架通槽和限位孔，丁字形的第一限位板在第一凸起裝配上第 一限位彈簧后，通過主支架通槽和限位孔裝入主支架中。
[0009] 所述的主支架有半槽和軸孔，所述的半槽中安裝有齒輪，所述的齒輪被穿過軸孔 和齒輪中心孔的傳動軸固定與齒條上的齒相互咬合，所述的傳動軸穿過兩棘輪中心孔和U 形板扶手上的扶手孔將棘輪和U形板扶手安裝到主支架上。
[0010] 所述的U形板扶手上開有兩個第二通槽，所述的U形板上開有兩個第三通槽，裝配 有第二限位彈簧的第二限位板穿過第二通槽和第三通槽將手柄穿過扶手孔的U形板扶手 和U型板裝配成一體。
[0011] 所述的手柄末端有凸起與塑料圓球上的圓球孔裝配。
[0012] 本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用起來方便快捷、安全、可靠、 正常使用壽命二年以上。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013] 圖1是本實(shí)用新型一一種可調(diào)快夾【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014] 圖2是本實(shí)用新型一一種可調(diào)快夾【具體實(shí)施方式】的零件爆炸圖。
[0015] 圖3是本實(shí)用新型一一種可調(diào)快夾【具體實(shí)施方式】的主支架部件圖。
[0016] 圖4是本實(shí)用新型一一種可調(diào)快夾【具體實(shí)施方式】的主支架結(jié)構(gòu)圖。
[0017] 圖5是本實(shí)用新型一一種可調(diào)快夾【具體實(shí)施方式】的第一限位板結(jié)構(gòu)圖。
[0018] 圖6是本實(shí)用新型一一種可調(diào)快夾【具體實(shí)施方式】的U形板扶手結(jié)構(gòu)圖。
[0019] 圖7是本實(shí)用新型一一種可調(diào)快夾【具體實(shí)施方式】的U型板結(jié)構(gòu)圖。
[0020] 圖8是本實(shí)用新型一一種可調(diào)快夾【具體實(shí)施方式】的第二限位板結(jié)構(gòu)圖。
[0021] 圖9是本實(shí)用新型一一種可調(diào)快夾【具體實(shí)施方式】的塑料球結(jié)構(gòu)圖。

【具體實(shí)施方式】
[0022] 下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：
[0023] 如圖1至圖9所示，一種可調(diào)快夾，包括齒條1，所述的齒條1頂部有壓桿套管la， 壓桿套管la中間有方形通孔，方形通孔中有壓桿2穿過，所述的壓桿2 -端有塑料塊2a，用 于防止使用時壓桿2脫出壓桿套管la，齒條1通過主支架3上的支架孔3e穿入其中，所述 的主支架3上還有主支架通槽3b和限位孔3d，丁字形的第一限位板6的通過主支架通槽 3b和限位孔3d裝入主支架中，所述的第一限位板6的第一凸起6a穿入限位孔3d時，先在 第一凸起6a上安裝第一限位彈簧7 ;
[0024] 所述的主支架3上還有軸孔3a和半槽3c，半槽3c中安裝有齒輪12,所述的齒輪 12被穿過軸孔3a和齒輪12中心孔的傳動軸5固定與齒條（1)上的齒相互咬合，所述的傳 動軸5穿過兩棘輪4中心孔和U形板扶手9上的扶手孔9b將棘輪和U形板扶手9安裝到 主支架3上；
[0025] 所述的U形板扶手9上開有第二通槽9a，丁字形第二限位板13通過第二通槽9a 裝入U形板扶手9中，且所述的第二通槽9a與U形板14的第三通槽14b相同，第二限位板 13通過穿過第二通槽9a和第三通槽14b將U形板14和U形板扶手9裝配成一體；
[0026] 裝配前，先將手柄10穿過U形板14的扶手孔14a，再將第二限位彈簧8裝入第二 限位板13的第二凸起13a中，所述的手柄10末端有凸起10a和塑料圓球11上的圓球孔裝 配。
[0027] 夾取物件時：
[0028] -、手柄與齒條角度< 90°，第一限位板6在第一限位彈簧7的作用下將棘輪4卡 ??；第二限位板13在第二限位彈簧8的作用下也將棘輪4卡住，形成"雙鎖"。
[0029] 二、手柄與齒條角度=90°，此時，第一圓弧9c正好將第一限位板6壓開，只有第二 限位板13在第二限位彈簧8的作用下將棘輪4卡住，形成單鎖。
[0030] 松開物件時，先將手柄10搬到與齒條1垂直的位置，此時，第一圓弧9c正好將第 一限位板6壓開，再往塑料球11方向拉動第二限位板13,即可將齒條1往上拉起，松開物 件。
[0031] 以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人 員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術(shù)領(lǐng) 域中技術(shù)人員依本實(shí)用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實(shí) 驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種可調(diào)快夾，包括齒條（1)，其特征在于，所述的齒條（1)頂部有壓桿套管（la)， 壓桿套管（la)中間有壓桿（2)穿過，所述的齒條（1)通過支架孔（3e)裝入主支架（3)中， 所述的主支架（3)上通過傳動軸（5)將第一限位板￠)、第一限位彈簧（7)、齒輪（12)、棘輪 (4)、U形板扶手（9)裝配在一起，所述的U形板扶手（9)上安裝有第二限位板（13)、第二限 位彈簧⑶、U形板（14)、塑料球（11)。
2. 如權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)快夾，其特征在于，所述的壓桿（2)上有塑料塊（2a)。
3. 如權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)快夾，其特征在于，所述主支架（3)上有主支架通槽 (3b)和限位孔（3d)，丁字形的第一限位板（6)在第一凸起（6a)裝配上第一限位彈簧（7) 后，通過主支架通槽（3b)和限位孔（3d)裝入主支架中。
4. 如權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)快夾，其特征在于，所述的主支架（3)有半槽（3c)和 軸孔（3a)，所述的半槽（3c)中安裝有齒輪（12)，所述的齒輪（12)被穿過軸孔（3a)和齒輪 (12)中心孔的傳動軸（5)固定與齒條（1)上的齒相互咬合，所述的傳動軸（5)穿過兩棘輪 (4)中心孔和U形板扶手（9)上的扶手孔（9b)將棘輪和U形板扶手（9)安裝到主支架（3) 上。
5. 如權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)快夾，其特征在于，所述的U形板扶手（9)上開有兩 個第二通槽（9a)，所述的U形板（14)上開有兩個第三通槽（14b)，裝配有第二限位彈簧（8) 的第二限位板（13)穿過第二通槽（9a)和第三通槽（14b)將手柄（10)穿過扶手孔（14a) 的U形板扶手（9)和U型板（14)裝配成一體。
【文檔編號】B25J19/00GK203843853SQ201420112176
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年3月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月13日
【發(fā)明者】李勇 申請人:重慶霆鴻汽車配件有限公司