一種檢具夾緊裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車零件檢具【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說(shuō)是一種檢具夾緊裝置，包括基座，基座的前端分別與開(kāi)合上顎以及開(kāi)合下顎連接，開(kāi)合上顎與開(kāi)合下顎之間設(shè)有彈簧，鎖緊銷的一端設(shè)有凸臺(tái)，鎖緊銷的另一端依次穿過(guò)開(kāi)合上顎和開(kāi)合下顎后，與鎖緊螺母連接。本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，設(shè)計(jì)了檢具夾緊裝置的結(jié)構(gòu)，通過(guò)鎖緊銷頂端的鎖緊螺母來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)一些特殊形面的夾緊動(dòng)作，即便于特殊形面的零件在檢具上的裝夾，也保證了零件檢測(cè)的準(zhǔn)確性。
【專利說(shuō)明】一種檢具夾緊裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零件檢具【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說(shuō)是一種檢具夾緊裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車行業(yè)的生產(chǎn)車型不斷推陳出新，各種形狀的零件越來(lái)越多。有些零件由于其本身所需的功能和美觀性考慮，零件不得不設(shè)計(jì)成一種不利于一般的檢具夾緊機(jī)構(gòu)來(lái)夾緊的外部結(jié)構(gòu)。但是，在零件檢測(cè)中，一旦重要的定位面沒(méi)有被夾緊和貼合基準(zhǔn)的話，對(duì)零件的準(zhǔn)確測(cè)量帶來(lái)很大的不確定因素。
[0003]因此，需要設(shè)計(jì)一種能夠?qū)σ恍┨厥庑蚊孢M(jìn)行夾緊的檢具夾緊裝置。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種能夠?qū)σ恍┨厥庑蚊孢M(jìn)行夾緊的檢具夾緊裝置。
[0005]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種檢具夾緊裝置，包括基座，其特征在于:基座的前端分別與開(kāi)合上顎以及開(kāi)合下顎連接，開(kāi)合上顎與開(kāi)合下顎之間設(shè)有彈簧，鎖緊銷的一端設(shè)有凸臺(tái)，鎖緊銷的另一端依次穿過(guò)開(kāi)合上顎和開(kāi)合下顎后，與鎖緊螺母連接。
[0006]所述的基座的前端設(shè)有兩個(gè)T形結(jié)構(gòu)，開(kāi)合上顎以及開(kāi)合下顎與基座的T形結(jié)構(gòu)連接。
[0007]所述的基座與所述的開(kāi)合上顎以及開(kāi)合下顎之間采用銷軸連接。
[0008]本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，設(shè)計(jì)了檢具夾緊裝置的結(jié)構(gòu)，通過(guò)鎖緊銷頂端的鎖緊螺母來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)一些特殊形面的夾緊動(dòng)作，即便于特殊形面的零件在檢具上的裝夾，也保證了零件檢測(cè)的準(zhǔn)確性。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]參見(jiàn)圖1，I為開(kāi)合上顎；2為開(kāi)合下顎；3為鎖緊銷；4為基座；5為鎖緊螺帽；6為銷軸。

【具體實(shí)施方式】
[0011]現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。
[0012]參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種檢具夾緊裝置，包括基座?；?的前端分別與開(kāi)合上顎I以及開(kāi)合下顎2連接，開(kāi)合上顎I與開(kāi)合下顎2之間設(shè)有彈簧，鎖緊銷3的一端設(shè)有凸臺(tái)，鎖緊銷3的另一端依次穿過(guò)開(kāi)合上顎I和開(kāi)合下顎2后，與鎖緊螺母5連接，
[0013]本實(shí)用新型中，為了便于開(kāi)合上顎I和開(kāi)合下顎2的開(kāi)合，基座4的前端設(shè)有兩個(gè)T形結(jié)構(gòu)，開(kāi)合上顎I以及開(kāi)合下顎2與基座4的T形結(jié)構(gòu)連接。基座4與開(kāi)合上顎I以及開(kāi)合下顎2之間采用銷軸6連接。
[0014]本實(shí)用新型在工作時(shí)，當(dāng)鎖緊螺母5松開(kāi)的時(shí)候，由于有彈簧作用，開(kāi)合上顎I和開(kāi)合下顎2 —直處于打開(kāi)的狀態(tài)。此時(shí)，由工人將零件放下，在對(duì)準(zhǔn)定位后，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)鎖緊螺母5，開(kāi)合上顎I和開(kāi)合下顎2合上，完成零件裝夾，產(chǎn)品不晃動(dòng)就可以開(kāi)始測(cè)量了。測(cè)量完成后，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)鎖緊螺母5，開(kāi)合上顎I和開(kāi)合下顎2打開(kāi)，將零件取下即可。
[0015]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了檢具夾緊裝置的結(jié)構(gòu)，通過(guò)鎖緊銷3頂端的鎖緊螺母5來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)一些特殊形面的夾緊動(dòng)作，即便于特殊形面的零件在檢具上的裝夾，也保證了零件檢測(cè)的準(zhǔn)確性。
【權(quán)利要求】
1.一種檢具夾緊裝置，包括基座，其特征在于:基座(4)的前端分別與開(kāi)合上顎(I)以及開(kāi)合下顎(2)連接，開(kāi)合上顎(I)與開(kāi)合下顎(2)之間設(shè)有彈簧，鎖緊銷(3)的一端設(shè)有凸臺(tái)，鎖緊銷(3)的另一端依次穿過(guò)開(kāi)合上顎(I)和開(kāi)合下顎(2)后，與鎖緊螺帽(5)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種檢具夾緊裝置，其特征在于:所述的基座(4)的前端設(shè)有兩個(gè)T形結(jié)構(gòu)，開(kāi)合上顎(I)以及開(kāi)合下顎(2)與基座(4)的T形結(jié)構(gòu)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種檢具夾緊裝置，其特征在于:所述的基座(4)與所述的開(kāi)合上顎(I)以及開(kāi)合下顎(2 )之間采用銷軸(6 )連接。
【文檔編號(hào)】B25B11/00GK204094663SQ201420363661
【公開(kāi)日】2015年1月14日 申請(qǐng)日期:2014年7月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月2日
【發(fā)明者】陳建新, 張晟, 胡永權(quán) 申請(qǐng)人:上海捷眾汽車沖壓件有限公司