粘接式頭道密封條的定位工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型提出一種粘接式頭道密封條的定位工裝,包括:本體;和多個定位組件,所述多個定位組件間隔地設在所述本體的外周沿上。根據(jù)本實用新型的粘接式頭道密封條的定位工裝,通過多個定位組件來與車門定位以粘接頭道密封條,結(jié)構(gòu)簡單、降低生產(chǎn)線的工作要求,維護方便。
【專利說明】粘接式頭道密封條的定位工裝
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車【技術領域】,特別是涉及一種粘接式頭道密封條的定位工裝。
【背景技術】
[0002]頭道密封條粘接位置的直接決定了車輛車門處的噪音、漏水等密封性,嚴重影響駕駛舒適性;因此頭道密封條粘接過程需要高精度的定位裝置來完成,其中定位裝置是頭道密封條裝配效果的關鍵要求。
[0003]相關技術中,對中的流程:多汽缸方式:將多汽缸工裝夾具吊裝到靜止狀態(tài)的車門及吊具位置,對中并夾緊,裝配頭道密封條后吊回到工裝存儲工裝臺上;機器人方式:機器人從吊具上抓取車門移動到頭道密封條粘接工裝夾具上,機器人轉(zhuǎn)動車門完成粘接。相關技術中的對中的方案均需要在頭道密封條粘接時車門分裝線停止等待,并且兩種方式的投資成本高、機構(gòu)復雜、裝配效率低、工裝夾具或機器人及相關設備空間占用大。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。
[0005]為此,本實用新型的一個目的在于提出一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低的粘接式頭道密封條的定位工裝。
[0006]根據(jù)本實用新型的粘接式頭道密封條的定位工裝,包括:本體;和多個定位組件,所述多個定位組件間隔地設在所述本體的外周沿上。
[0007]根據(jù)本實用新型的粘接式頭道密封條的定位工裝,通過多個定位組件來與車門定位以粘接頭道密封條,結(jié)構(gòu)簡單、降低生產(chǎn)線的工作要求,維護方便。
[0008]另外,根據(jù)本實用新型上述實施例的粘接式頭道密封條的定位工裝還可以具有如下附加的技術特征:
[0009]根據(jù)本實用新型的一個示例,所述粘接式頭道密封條的定位工裝還包括吊裝支架,所述吊裝支架與所述本體可轉(zhuǎn)動地相連。
[0010]根據(jù)本實用新型的一個示例,所述多個定位組件中的每一個均包括:底座,所述底座安裝在所述本體的外周沿上;限位塊,所述限位塊設在所述底座上;和夾鉗,所述夾鉗可轉(zhuǎn)動地安裝在所述底座上。
[0011]根據(jù)本實用新型的一個示例,所述夾鉗包括:夾臂,所述夾臂可轉(zhuǎn)動地安裝在所述底座上且位于所述限位塊的上面;和夾頭,所述夾頭設在所述夾臂上。
[0012]根據(jù)本實用新型的一個示例,所述夾頭在所述夾臂的長度方向上可移動。
[0013]本實用新型的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本實用新型的實踐了解到。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1是根據(jù)本實用新型一個實施例的粘接式頭道密封條的定位工裝的示意圖;
[0015]圖2是根據(jù)本實用新型另一實施例的粘接式頭道密封條的定位工裝的示意圖;
[0016]圖3是圖2中A的局部放大示意圖;和
[0017]圖4是根據(jù)本實用新型又一實施例的粘接式頭道密封條的定位工裝的示意圖。
【具體實施方式】
[0018]下面詳細描述本實用新型的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,旨在用于解釋本實用新型,而不能理解為對本實用新型的限制。
[0019]下面參考附圖來詳細描述根據(jù)本實用新型的粘接式頭道密封條的定位工裝。
[0020]如圖1至圖4所示,根據(jù)本實用新型的粘接式頭道密封條的定位工裝,包括:本體10和多個定位組件20。
[0021]具體而言,本體10與車門適配。多個定位組件20間隔地設在本體10的外周沿上。
[0022]更具體地,多個定位組件20中的每一個均包括:底座201,限位塊202和夾鉗203。
[0023]底座201安裝在本體10的外周沿上。
[0024]限位塊202設在底座201上,用于抵靠車門的外周緣。
[0025]夾鉗203可轉(zhuǎn)動地安裝在底座201上,用于夾緊車門。
[0026]也就是說,根據(jù)本實用新型的粘接式頭道密封條的定位工裝,通過限位塊202抵靠車門的外周緣來實現(xiàn)與車門定位,并通過夾鉗203快速、準確、可靠地夾緊車門。而根據(jù)本實用新型的粘接式頭道密封條的定位工裝與車門的間隙正好是頭道密封條安裝的間隙位置。
[0027]有利地,如圖3所示,夾鉗203包括:夾臂2031和夾頭2032。夾臂2031可轉(zhuǎn)動地安裝在底座201上且位于限位塊202的上面。夾頭2032設在夾臂2031上。進一步地,夾頭2032在夾臂2031的長度方向上可移動。
[0028]根據(jù)本實用新型的粘接式頭道密封條的定位工裝,通過多個定位組件來與車門定位以粘接頭道密封條,結(jié)構(gòu)簡單、降低生產(chǎn)線的工作要求,維護方便。
[0029]根據(jù)本實用新型的一個示例,所述粘接式頭道密封條的定位工裝還包括吊裝支架30,吊裝支架30與本體10可轉(zhuǎn)動地相連。由此,可以利用導軌和氣動平衡器來移動根據(jù)本實用新型的粘接式頭道密封條的定位工裝,以實現(xiàn)流水線作業(yè),減輕工人的作業(yè)強度。
[0030]下面參考附圖來簡述根據(jù)本實用新型的粘接式頭道密封條的定位工裝的工作過程。
[0031]根據(jù)本實用新型的粘接式頭道密封條的定位工裝的工作狀態(tài)如圖4所示。根據(jù)本實用新型的粘接式頭道密封條的定位工裝通過吊裝支架30設在導軌上,通過氣動平衡器來實現(xiàn)左右移動。初始狀態(tài)下,夾鉗203抬起。當車門到達預定位置后,根據(jù)本實用新型的粘接式頭道密封條的定位工裝從右向左移動到車門位置,使限位塊202抵靠車門的外周緣,此時,放下夾鉗203使夾頭夾緊車門的左表面。本體與車門間的間隙正好是頭道密封條安裝的間隙位置。
[0032]車門的頭道S封條粘接完畢后,夾甜203重新抬起,根據(jù)本實用新型的粘接式頭道密封條的定位工裝從左相右一定,可以方便快捷地從車門上取下。
[0033]根據(jù)本實用新型的粘接式頭道密封條的定位工裝,減少了生產(chǎn)線粘接頭道密封頭的工作要求;成本大福降低;對線邊空間要求較小,不占用獨立空間及物流通道;設備簡潔維護方便。
[0034]在本實用新型的描述中,需要理解的是,術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內(nèi)”、“外”、“順時針”、“逆時針”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0035]此外,術語“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中,“多個”的含義是兩個以上,除非另有明確具體的限定。
[0036]在本實用新型中,除非另有明確的規(guī)定和限定,術語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術語應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或成一體;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通或兩個元件的相互作用關系。對于本領域的普通技術人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。
[0037]在本實用新型中,除非另有明確的規(guī)定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接觸,或第一和第二特征通過中間媒介間接接觸。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0038]在本說明書的描述中,參考術語“一個實施例”、“一些實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中,對上述術語的示意性表述不必須針對的是相同的實施例或示例。而且,描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點可以在任一個或多個實施例或示例中以合適的方式結(jié)合。此外,在不相互矛盾的情況下,本領域的技術人員可以將本說明書中描述的不同實施例或示例以及不同實施例或示例的特征進行結(jié)合和組合。
[0039]盡管上面已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例,可以理解的是,上述實施例是示例性的,不能理解為對本實用新型的限制,本領域的普通技術人員在本實用新型的范圍內(nèi)可以對上述實施例進行變化、修改、替換和變型。
【權利要求】
1.一種粘接式頭道密封條的定位工裝,其特征在于,包括: 本體;和 多個定位組件,所述多個定位組件間隔地設在所述本體的外周沿上。
2.根據(jù)權利要求1所述的粘接式頭道密封條的定位工裝,其特征在于,還包括吊裝支架,所述吊裝支架與所述本體可轉(zhuǎn)動地相連。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的粘接式頭道密封條的定位工裝,其特征在于,所述多個定位組件中的每一個均包括: 底座,所述底座安裝在所述本體的外周沿上; 限位塊,所述限位塊設在所述底座上;和 夾鉗,所述夾鉗可轉(zhuǎn)動地安裝在所述底座上。
4.根據(jù)權利要求3所述的粘接式頭道密封條的定位工裝,其特征在于,所述夾鉗包括: 夾臂,所述夾臂可轉(zhuǎn)動地安裝在所述底座上且位于所述限位塊的上面;和 夾頭,所述夾頭設在所述夾臂上。
5.根據(jù)權利要求4所述的粘接式頭道密封條的定位工裝,其特征在于,所述夾頭在所述夾臂的長度方向上可移動。
【文檔編號】B25B11/00GK204094673SQ201420479845
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年8月22日 優(yōu)先權日:2014年8月22日
【發(fā)明者】張文輝 申請人:北汽福田汽車股份有限公司