可調(diào)式座椅停放維修裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種可調(diào)式座椅停放維修裝置，它含有支架，所述支架是由一個底架和兩個斜端架構成的三角形結(jié)構，所述底架的下端設置有滾輪，所述斜端架的上端與轉(zhuǎn)動架的一端鉸接固定，所述轉(zhuǎn)動架的另一端或中部與絲杠的一端鉸接，所述絲杠的另一端從絲母中穿過且端部設置有搖把或轉(zhuǎn)動手輪，所述絲母與所述斜端架鉸接固定，所述底架與拉桿的一端連接。本實用新型通過絲杠和絲母能夠調(diào)整轉(zhuǎn)動架的任意傾斜程度，便于維修和調(diào)整座椅在多個位置上的性能，提高座椅的可靠性和安全性，還降低維修人員的勞動強度并提高工作效率。
【專利說明】可調(diào)式座椅停放維修裝置
[0001]【技術領域】:
[0002]本實用新型涉及一種座椅維修支架，特別是涉及一種可調(diào)式座椅停放維修裝置。
[0003]【背景技術】:
[0004]隨著經(jīng)濟和技術的發(fā)展，我國航空事業(yè)也得到快速發(fā)展，飛機的數(shù)量逐漸增多，而飛機的維護工作越來越重要，目前，飛機座椅的維護是將座椅放置在維修支架上，維護人員站在維修支架的下面和側(cè)面對座椅進行維修，由于維修支架是固定的，不能轉(zhuǎn)動，而座椅維護需要多個角度轉(zhuǎn)動，因而造成維護人員需要轉(zhuǎn)動身體角度來維護座椅，效率低且勞動強度大。
[0005]實用新型內(nèi)容:
[0006]本實用新型所要解決的技術問題是:克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種設計合理、移動靈便、能夠改變座椅角度、工作效率高且勞動強度低的可調(diào)式座椅停放維修裝置。
[0007]本實用新型的技術方案:
[0008]一種可調(diào)式座椅停放維修裝置，含有支架，所述支架是由一個底架和兩個斜端架構成的三角形結(jié)構，所述底架的下端設置有滾輪，所述斜端架的上端與轉(zhuǎn)動架的一端鉸接固定，所述轉(zhuǎn)動架的另一端或中部與絲杠的一端鉸接，所述絲杠的另一端從絲母中穿過且端部設置有搖把或轉(zhuǎn)動手輪，所述絲母與所述斜端架鉸接固定，所述底架與拉桿的一端連接。
[0009]所述拉桿的一端與轉(zhuǎn)動座的一端鉸接，能夠上下轉(zhuǎn)動，所述轉(zhuǎn)動座的另一端與固定座的一端鉸接，能夠左右轉(zhuǎn)動，所述固定座的另一端與所述底架連接。
[0010]所述轉(zhuǎn)動架由四周邊桿和底板構成，所述底板為兩段式結(jié)構，分別設置在轉(zhuǎn)動架的底部兩端，所述底板上設置有通孔，非鉸接端的所述轉(zhuǎn)動架上端設置有擋板。
[0011]所述轉(zhuǎn)動架的兩側(cè)邊上分別設置有把手，所述轉(zhuǎn)動架上還設置有轉(zhuǎn)動輪。所述底架上設置有兩個側(cè)邊架，兩個側(cè)邊架之間設置有連桿，所述連桿上設置有工具箱。
[0012]所述底架和斜端架均為長方形，且所述斜端架的寬度小于所述底架的寬度，所述底架的四角處分別設置一個固定板，每一所述固定板的下端均設置一個所述滾輪，四個所述滾輪中至少一個滾輪設置有剎車機構。所述拉桿的另一端設置有橫桿和支桿。
[0013]本實用新型的有益效果:
[0014]1、本實用新型轉(zhuǎn)動架能夠轉(zhuǎn)動，從而使固定在上面的座椅能夠變換角度，有利于人工維護，降低維修人員的勞動強度并提高工作效率。
[0015]2、本實用新型通過絲杠和絲母能夠調(diào)整轉(zhuǎn)動架的任意傾斜程度，便于維修和調(diào)整座椅在多個位置上的性能，提高座椅的可靠性和安全性。
[0016]3、本實用新型底架下端安裝有滾輪，便于行走，滾輪上設置有剎車機構，能夠定位，底架上設置工具箱，提高維修效率。
[0017]4、本實用新型拉桿通過轉(zhuǎn)動座和固定座與底架連接，能夠上下和左右轉(zhuǎn)動，便于快速且準確拉動底架運動，靈活性好。
[0018]5、本實用新型轉(zhuǎn)動架的兩側(cè)分別設置把手，便于操作使轉(zhuǎn)動架轉(zhuǎn)動，另外轉(zhuǎn)動架山設置轉(zhuǎn)動輪，便于座椅移動，方便快捷。
[0019]6、本實用新型設計合理、移動靈便、能夠改變座椅角度、工作效率高且勞動強度低，其適用范圍廣，易于推廣，經(jīng)濟效益良好。
[0020]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0021]圖1為可調(diào)式座椅停放維修裝置的結(jié)構示意圖；
[0022]圖2為圖1所示拉桿及支架的俯視圖；
[0023]圖3為圖1所示支撐架的平面圖。
[0024]【具體實施方式】:
[0025]實施例:參見圖1-圖3，圖中，1-支桿，2-拉桿，3-轉(zhuǎn)動座，4-固定座，5-底架，6-搖把，7-絲母，8-把手，9-擋板，10-轉(zhuǎn)動架，11-絲杠，12-斜端架，13-工具箱，14-側(cè)邊架，15-滾輪,16-連桿，17-固定板,18-底板。
[0026]可調(diào)式座椅停放維修裝置含有支架，其中:支架是由一個底架5和兩個斜端架12構成的三角形結(jié)構，底架5的下端設置有滾輪15，斜端架12的上端與轉(zhuǎn)動架10的一端鉸接，轉(zhuǎn)動架10的另一端(或中部)與絲杠11的一端鉸接，絲杠11的另一端從絲母7中穿過且端部設置有搖把6 (或轉(zhuǎn)動手輪)，絲母7與斜端架12鉸接固定。
[0027]拉桿2的一端與轉(zhuǎn)動座3的一端鉸接，能夠上下轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動座3的另一端與固定座4的一端鉸接，能夠左右轉(zhuǎn)動，固定座4的另一端與底架5連接。
[0028]轉(zhuǎn)動架10由四周邊桿和底板18構成，底板18為兩段式結(jié)構，分別設置在轉(zhuǎn)動架10的底部兩端，底板18上設置有通孔，非鉸接端的轉(zhuǎn)動架10上端設置有擋板9。轉(zhuǎn)動架10的兩側(cè)邊上分別設置有把手8，轉(zhuǎn)動架10上還設置有轉(zhuǎn)動輪(圖中未畫出)。
[0029]底架5上設置有兩個側(cè)邊架14，兩個側(cè)邊架14之間設置有連桿16，連桿16上設置有工具箱13。
[0030]底架5和斜端架12均為長方形，且斜端架12的寬度小于底架5的寬度，底架5的四角處分別設置一個固定板17，每一固定板17的下端均設置一個滾輪15，四個滾輪15中至少一個滾輪15設置有剎車機構。拉桿2的另一端設置有橫桿和支桿I。
[0031]使用時，將座椅固定在轉(zhuǎn)動架10上，通過調(diào)整絲杠11的位置，能夠使座椅傾斜任意不同的角度，便于維護人員檢修和檢測座椅，提高座椅的可靠性和安全性。通過拉桿2和滾輪15能夠使整個支架移動，方便靈活，另外，拉桿2能夠上下和左右轉(zhuǎn)動，運動的方便性好，省力省時。
[0032]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實用新型的技術實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內(nèi)。
【權利要求】
1.一種可調(diào)式座椅停放維修裝置，含有支架，其特征是:所述支架是由一個底架和兩個斜端架構成的三角形結(jié)構，所述底架的下端設置有滾輪，所述斜端架的上端與轉(zhuǎn)動架的一端鉸接固定，所述轉(zhuǎn)動架的另一端或中部與絲杠的一端鉸接，所述絲杠的另一端從絲母中穿過且端部設置有搖把或轉(zhuǎn)動手輪，所述絲母與所述斜端架鉸接固定，所述底架與拉桿的一端連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的可調(diào)式座椅停放維修裝置，其特征是:所述拉桿的一端與轉(zhuǎn)動座的一端鉸接，能夠上下轉(zhuǎn)動，所述轉(zhuǎn)動座的另一端與固定座的一端鉸接，能夠左右轉(zhuǎn)動，所述固定座的另一端與所述底架連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的可調(diào)式座椅停放維修裝置，其特征是:所述轉(zhuǎn)動架由四周邊桿和底板構成，所述底板為兩段式結(jié)構，分別設置在轉(zhuǎn)動架的底部兩端，所述底板上設置有通孔，非鉸接端的所述轉(zhuǎn)動架上端設置有擋板。
4.根據(jù)權利要求1所述的可調(diào)式座椅停放維修裝置，其特征是:所述轉(zhuǎn)動架的兩側(cè)邊上分別設置有把手，所述轉(zhuǎn)動架上還設置有轉(zhuǎn)動輪。
5.根據(jù)權利要求1所述的可調(diào)式座椅停放維修裝置，其特征是:所述底架上設置有兩個側(cè)邊架，兩個側(cè)邊架之間設置有連桿，所述連桿上設置有工具箱。
6.根據(jù)權利要求1所述的可調(diào)式座椅停放維修裝置，其特征是:所述底架和斜端架均為長方形，且所述斜端架的寬度小于所述底架的寬度，所述底架的四角處分別設置一個固定板，每一所述固定板的下端均設置一個所述滾輪，四個所述滾輪中至少一個滾輪設置有剎車機構。
7.根據(jù)權利要求1所述的可調(diào)式座椅停放維修裝置，其特征是:所述拉桿的另一端設置有橫桿和支桿。
【文檔編號】B25H5/00GK203993855SQ201420480378
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年8月25日 優(yōu)先權日:2014年8月25日
【發(fā)明者】王新會, 姚建順, 董振峰, 楊紅海, 董志爭, 張彥榮, 候小玉 申請人:新鄉(xiāng)市新蒲機械有限公司