用于汽車絞合線下線的新型工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于汽車絞合線下線的新型工裝，在工作臺前端設(shè)置接線槽，工作臺面上設(shè)置支架，在支架上設(shè)置傾斜掛線桿，將下好的線放在接線槽內(nèi)，等攢到25根時，將線束捆扎后掛在掛線鉤上，掛線鉤在掛線桿滑動送料，可實現(xiàn)物料先進(jìn)先出。在支架下方設(shè)置儲物柜，操作工可將需要的輔料、工具和文件放置在儲物柜中。本實用新型極大程度的利用了生產(chǎn)現(xiàn)場的空間，既實現(xiàn)了物料的先進(jìn)先出，保證了車間輔料、文件和工序的有序存放，保證了工作臺面的整潔，使操作工很容易的獲取這些資源，作業(yè)速度快捷有序，提高了操作工的生產(chǎn)效率。使生產(chǎn)現(xiàn)場布局合理化、規(guī)范化，6S管理實現(xiàn)精益。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，成本低，操作方便，經(jīng)濟實用，降低了管理成本。
【專利說明】 用于汽車絞合線下線的新型工裝

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車線束加工領(lǐng)域，特別是一種針對汽車線束加工過程中用于絞合線下線的新型工裝。

【背景技術(shù)】
[0002]目前汽車線束生產(chǎn)中，傳統(tǒng)的操作方法是雙絞線下線完成后滯留在簡易桌面上，占據(jù)工作臺空間，影響生產(chǎn)效率，剝頭時，員工需要站起來隨意取桌臺上待剝頭的絞合線，剝頭完成后又隨意堆放在工作臺面的空位置上，無法保證先進(jìn)先出，而且生產(chǎn)過程中用的剪刀、膠帶、自粘膜、標(biāo)簽槍、文件等無固定放置位置，增加尋找時間，影響工作秩序及工作效率，增大了員工的勞動強度，工作現(xiàn)場雜亂，6 S (整理(S EIRI )、整頓(S EIT ON )、清掃(SEIS0)、清潔(SEIKETSU)、素養(yǎng)(SHITSUKE)、安全(SECURITY))管理效果差，汽車線束在大批量生產(chǎn)過程中會加大制作成本和管理成本。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是汽車線束下線無法保證物料先進(jìn)先出，輔材擺放雜亂，員工的勞動強度增大，生產(chǎn)效率降低，制作和管理成本加大，管理困難。從而提供一種用于汽車絞合線下線的新型工裝。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案如下:
[0005]一種用于汽車絞合線下線的新型工裝，包括工作臺，工作臺面上設(shè)有支架，支架由豎桿和橫桿構(gòu)成，在橫桿上設(shè)有掛線桿，掛線桿上設(shè)有掛線鉤，工作臺面上設(shè)有儲物柜，工作臺面的一側(cè)設(shè)有接線槽。
[0006]所述掛線桿包括上桿和下桿，上桿通過豎板與下桿連接；下桿的前端向上延伸。
[0007]下桿的前端以120度向上延伸。
[0008]所述支架是采用普通精益管制作的支架。
[0009]所述工作臺面和儲物柜均是壓縮木板制作而成的工作臺面和儲物柜。
[0010]所述儲物柜為上下兩層，儲物柜中間用隔板隔開。
[0011]所述接線槽采用PVC膜制作的接線槽。
[0012]本實用新型在工作臺前端設(shè)置接線槽，工作臺面上設(shè)置支架，在支架上設(shè)置傾斜掛線桿，將下好的線放在接線槽內(nèi)，等攢到25根時，將線束捆扎后掛在掛線鉤上，掛線鉤在掛線桿滑動送料，可實現(xiàn)物料先進(jìn)先出。在支架下方設(shè)置儲物柜，操作工可將需要的輔料、工具和文件放置在儲物柜中。本實用新型極大程度的利用了生產(chǎn)現(xiàn)場的空間，既實現(xiàn)了物料的先進(jìn)先出，保證了車間輔料、文件和工序的有序存放，保證了工作臺面的整潔，使操作工很容易的獲取這些資源，作業(yè)速度快捷有序，提高了操作工的生產(chǎn)效率。使生產(chǎn)現(xiàn)場布局合理化、規(guī)范化，6S管理實現(xiàn)精益。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，成本低，操作方便，經(jīng)濟實用，降低了管理成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為圖1中掛線桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖3為圖1中儲物柜的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0016]實施例:如圖1-3所示，一種用于汽車絞合線下線的新型工裝，包括工作臺1，工作臺面兩端設(shè)有采用普通精益管制作的支架2，支架由豎桿和橫桿構(gòu)成，在橫桿上設(shè)有掛線桿3，掛線桿3包括上桿3-1和下桿3-2，上桿3-1與橫桿固定連接，上桿3_1通過豎板與下桿3-2連接，下桿3-2的前端以120度向上延伸。下桿3-2上設(shè)有掛線鉤3-3，掛線鉤3-3可沿掛線桿滑動，掛線桿交替設(shè)置。
[0017]工作臺面的一側(cè)設(shè)有PVC膜制作的接線槽5。工作臺面上設(shè)有儲物柜4，儲物柜為上下兩層，儲物柜中間用隔板隔開，可以使工作臺兩邊的員工都可以輔料、工具和文件。
[0018]此外，工作臺面和儲物柜均是用壓縮木板制作而成。
[0019]使用方法:在汽車線束下絞合線的生產(chǎn)過程中，操作工準(zhǔn)備好材料和工具，做好長度標(biāo)記后，開始手工下絞合線，下好的線可以放在接線槽內(nèi)，等攢到25根時，捆扎放置在掛線鉤上，然后將掛線鉤掛在向?qū)γ鎯A斜的掛線桿上，這時在工作臺另一邊的員工取下滑到她那邊的雙絞線，開始剝頭作業(yè)，掛線桿向上傾斜，且交替排列，確保了線束半成品的先進(jìn)先出，儲物柜中間用隔板隔開，可同時供下線操作工和剝頭操作工將所用到的輔料、工具和文件都可以放置在儲物柜中，保持了工作臺面的整潔，操作工拿取輔料、工具和文件方便快捷，提高工作效率。
【權(quán)利要求】
1.一種用于汽車絞合線下線的新型工裝，其特征在于:包括工作臺，工作臺面上設(shè)有支架，支架由豎桿和橫桿構(gòu)成，在橫桿上設(shè)有掛線桿，掛線桿上設(shè)有掛線鉤，工作臺面上設(shè)有儲物柜，工作臺面的一側(cè)設(shè)有接線槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車絞合線下線的新型工裝，其特征在于:所述掛線桿包括上桿和下桿，上桿通過豎板與下桿連接；下桿的前端向上延伸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于汽車絞合線下線的新型工裝，其特征在于:下桿的前端120度向上延伸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車絞合線下線的新型工裝，其特征在于:所述支架是采用普通精益管制作的支架。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車絞合線下線的新型工裝，其特征在于:所述工作臺面和儲物柜是壓縮木板制作而成的工作臺面和儲物柜。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于汽車絞合線下線的新型工裝，其特征在于:所述儲物柜為上下兩層，儲物柜中間用隔板隔開。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車絞合線下線的新型工裝，其特征在于:所述接線槽采用PVC膜制作的接線槽。
【文檔編號】B25H1/12GK204094763SQ201420486508
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年8月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月27日
【發(fā)明者】梁靖汶, 谷孝衛(wèi), 衛(wèi)強, 王龍波, 楊長河 申請人:河南天海電器有限公司