載物架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型所述載物架，包括底架和豎直架組成的支撐架，底座和旋轉(zhuǎn)氣缸。豎直架兩側(cè)對稱設(shè)有多個用于放置、支撐物品的托桿；旋轉(zhuǎn)氣缸設(shè)于底座和支撐架的底架之間，驅(qū)動支撐架的轉(zhuǎn)動。還包括控制器及相應(yīng)的感應(yīng)器件及響應(yīng)器件，所述感應(yīng)器件及響應(yīng)器件分別與控制器電連接，控制器還與旋轉(zhuǎn)氣缸控制端電連接。所述載物架通過旋轉(zhuǎn)氣缸能夠帶動放置物品的托桿旋轉(zhuǎn)一固定角度，減輕人員拿取物品的勞動強(qiáng)度；所述載物架還設(shè)有控制器及相應(yīng)的感應(yīng)器件及響應(yīng)器件，能夠準(zhǔn)確判斷需要拿取哪一層物品，避免拿取混亂對物品品質(zhì)帶來的影響。
【專利說明】載物架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型具體涉及一種載物架，該載物架在準(zhǔn)確判斷需要拿取哪一層物品的同時，能適當(dāng)減輕人員拿取物品的勞動強(qiáng)度。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的多層設(shè)置的載物架，往往只有單純的載物功能。當(dāng)放置于其上的物品根據(jù)需求，放置預(yù)設(shè)時間后要被取下時，現(xiàn)有載物架的局限性就顯現(xiàn)出來:由于每層物品的放置時間不同，則相應(yīng)每層物品的取下時間也會不同，這樣極易造成物品拿取混亂，使得某些層物品放置時間過長，某些層物品放置時間過短，從而影響到物品品質(zhì)；再者即使沒有拿取混亂的現(xiàn)象發(fā)生，需要對每層物品單獨(dú)計時，也是件繁雜的任務(wù)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]有鑒于此，本實(shí)用新型旨在提供一種載物架，該載物架通過增加旋轉(zhuǎn)氣缸及控制部件，能夠根據(jù)載物架上放置物品的預(yù)設(shè)時間，準(zhǔn)確判斷出需要拿取哪一層物品的同時，也能夠適當(dāng)減輕人員拿取物品的勞動強(qiáng)度。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種載物架，包括:底座；
[0006]旋轉(zhuǎn)氣缸，其垂直固定于底座上；
[0007]支撐架，其包括水平的底架和垂直固定于底架一側(cè)的豎直架，所述底架的底部中心與旋轉(zhuǎn)氣缸的旋轉(zhuǎn)桿固定，所述豎直架由上至下設(shè)有多個與底架相平行的托桿，且豎直架同一側(cè)的同一高度至少設(shè)有兩個托桿；
[0008]控制旋轉(zhuǎn)氣缸旋轉(zhuǎn)動作的控制器。
[0009]進(jìn)一步，在所述底座與支撐架的底架之間，以旋轉(zhuǎn)氣缸為中心均設(shè)有多個固定于底架底部的導(dǎo)向輪。
[0010]進(jìn)一步，所述底座上還制有與所述導(dǎo)向輪相匹配的圓形導(dǎo)向槽。
[0011]進(jìn)一步，所述豎直架上設(shè)有分別與所述控制器電連接的感應(yīng)器件和響應(yīng)器件，且豎直架同一側(cè)各個高度的托桿均匹配一個感應(yīng)器件及一個響應(yīng)器件。
[0012]進(jìn)一步，所述感應(yīng)器件為光電開關(guān)，所述響應(yīng)器件為聲光報警器。
[0013]進(jìn)一步，所述旋轉(zhuǎn)氣缸為90度旋轉(zhuǎn)氣缸或者180度旋轉(zhuǎn)氣缸。
[0014]進(jìn)一步，所述底座下部還設(shè)有若干可調(diào)地腳，可調(diào)地腳匹配有相應(yīng)的鎖緊螺母。
[0015]進(jìn)一步，所述旋轉(zhuǎn)氣缸的旋轉(zhuǎn)桿通過聯(lián)軸器與所述支撐架的底架固定連接。
[0016]本實(shí)用新型所述載物架設(shè)有旋轉(zhuǎn)氣缸，該旋轉(zhuǎn)氣缸能夠帶動放置物品的拖桿旋轉(zhuǎn)一固定角度，從而將放置物品與間隔一段時間后拿取物品的人工作業(yè)位置區(qū)分開來，合理規(guī)劃，減輕人員拿取物品的勞動強(qiáng)度，同時人工作業(yè)位置的改變對避免拿取物品混亂也起到了一定的效果；本實(shí)用新型所述載物架還設(shè)有控制器及相應(yīng)的感應(yīng)器件及響應(yīng)器件，能夠根據(jù)載物架上放置物品的預(yù)設(shè)時間，準(zhǔn)確判斷出需要拿取哪一層物品，避免拿取混亂對物品品質(zhì)帶來的影響。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0018]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
[0019]圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視圖
[0020]附圖標(biāo)記說明:
[0021]1.底座、2.旋轉(zhuǎn)氣缸、3.聯(lián)軸器、4.可調(diào)地腳、5.鎖緊螺母、6.導(dǎo)向輪、7.光電開關(guān)、8.聲光報警器、9.托桿、10.支撐架、11.底架、12.豎直架、13.導(dǎo)向槽

【具體實(shí)施方式】
[0022]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0023]本實(shí)用新型所述載物架，如圖1、2所示，包括底座1、支撐架10、旋轉(zhuǎn)氣缸2和控制器。
[0024]支撐架10包括框架式的底架11和豎直架12，豎直架12與底架11相互垂直。在豎直架12上由上至下設(shè)有多個與底架11相平行的托桿9，且豎直架12同一側(cè)的同一高度至少設(shè)有兩個托桿9，用于支撐放置的物品；
[0025]旋轉(zhuǎn)氣缸2位于底座I和支撐架10之間，旋轉(zhuǎn)氣缸2的缸體與底座I固定，旋轉(zhuǎn)氣缸2的旋轉(zhuǎn)桿與底架11下端面的中心固定，旋轉(zhuǎn)氣缸2用于支撐并驅(qū)動整個支撐架10的旋轉(zhuǎn)；
[0026]所述載物架還包括控制器，控制旋轉(zhuǎn)氣缸2的動作。
[0027]在豎直架12上還設(shè)有感應(yīng)器件和響應(yīng)器件，且豎直架12同一側(cè)各個高度的托桿9均對應(yīng)匹配一個感應(yīng)器件及一個響應(yīng)器件，所述感應(yīng)器件及響應(yīng)器件分別與控制器電連接，所述感應(yīng)器件用于感應(yīng)托桿9上是否放置有物品；所述響應(yīng)器件用于提醒人員拿取物品O
[0028]優(yōu)選的，所述感應(yīng)器件為光電開關(guān)7，所述響應(yīng)器件為聲光報警器8，所述感應(yīng)器件及響應(yīng)器件也可以為其他能實(shí)現(xiàn)上述功能的器件。
[0029]本實(shí)用新型所述載物架的工作原理是:根據(jù)物品需要在載物架上放置的時間及相關(guān)控制邏輯順序，預(yù)先編制相應(yīng)程序輸入控制器中；開始時，載物架位于放置物品工作位置，將物品任意放置在豎直架12同一側(cè)同一高度的某層托桿9上后，該同一側(cè)同一高度的托桿9對應(yīng)的光電開關(guān)7感應(yīng)到物品放置后將信號傳遞至控制器，控制器開始計時，當(dāng)達(dá)到預(yù)設(shè)時間后，控制器控制該同一側(cè)同一高度的托桿9對應(yīng)的聲光報警器8響應(yīng)，控制器接著控制旋轉(zhuǎn)氣缸2旋轉(zhuǎn)至拿取物品工作位置，人員將物品取下，該同一側(cè)同一高度的托桿9對應(yīng)的光電開關(guān)7感應(yīng)到物品取下后將信號傳遞至控制器，控制器控制聲光報警器8關(guān)閉，然后控制器再控制旋轉(zhuǎn)氣缸2回復(fù)至放置物品工作位置；控制器計時的過程中，人員可以繼續(xù)放置物品至豎直架12同一側(cè)其他同一高度的托桿9上，后續(xù)過程同上所述。
[0030]需要注意的是，本載物架需要規(guī)劃相應(yīng)放置物品及拿取物品的時間，以使這個過程呈流水線工作模式，避免因時間延遲引起控制過程的混亂。
[0031]進(jìn)一步的，所述旋轉(zhuǎn)氣缸2旋轉(zhuǎn)桿通過聯(lián)軸器3固定安裝于底架11下端面，通過聯(lián)軸器3的軟性連接，方便后續(xù)旋轉(zhuǎn)氣缸2或者底架11損壞時的拆卸更換。
[0032]進(jìn)一步的，所述底座I上設(shè)有若干可調(diào)地腳4，可調(diào)地腳4匹配有相應(yīng)的鎖緊螺母5，兩者配合，能夠解決地面不平整造成載物架不能的問題。
[0033]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種載物架，其特征在于，包括: 底座⑴; 旋轉(zhuǎn)氣缸(2)，其垂直固定于底座(I)上； 支撐架(10)，其包括水平的底架(11)和垂直固定于底架一側(cè)的豎直架(12)，所述底架(11)的底部中心與旋轉(zhuǎn)氣缸⑵的旋轉(zhuǎn)桿固定，所述豎直架(12)由上至下設(shè)有多個與底架(11)相平行的托桿(9)，且豎直架(12)同一側(cè)的同一高度至少設(shè)有兩個托桿(9); 控制旋轉(zhuǎn)氣缸(2)旋轉(zhuǎn)動作的控制器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的載物架，其特征在于:在所述底座(I)與支撐架的底架(11)之間，以旋轉(zhuǎn)氣缸(2)為中心均設(shè)有多個固定于底架(11)底部的導(dǎo)向輪(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的載物架，其特征在于:所述底座(I)上還制有與所述導(dǎo)向輪(6)相匹配的圓形導(dǎo)向槽(13) ο
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的載物架，其特征在于:所述豎直架(12)上設(shè)有分別與所述控制器電連接的感應(yīng)器件和響應(yīng)器件，且豎直架(12)同一側(cè)各個高度的托桿(9)均匹配一個感應(yīng)器件及一個響應(yīng)器件。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的載物架，其特征在于:所述感應(yīng)器件為光電開關(guān)(7)，所述響應(yīng)器件為聲光報警器(8)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的載物架，其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)氣缸(2)為90度旋轉(zhuǎn)氣缸或者180度旋轉(zhuǎn)氣缸。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的載物架，其特征在于:所述底座(I)下部還設(shè)有若干可調(diào)地腳(4)，可調(diào)地腳(4)匹配有相應(yīng)的鎖緊螺母(5)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的載物架，其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)氣缸(2)的旋轉(zhuǎn)桿通過聯(lián)軸器(3)與所述支撐架的底架(11)固定連接。
【文檔編號】B25H3/04GK204195740SQ201420630773
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年10月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月28日
【發(fā)明者】郝剛剛, 楊永奇 申請人:天津博信汽車零部件有限公司