一種汽車檢具用卡扣固定機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了汽車檢具用卡扣固定機構(gòu)，屬于汽車零配件領(lǐng)域。本卡扣固定機構(gòu)包括底座、兩個相對應(yīng)的活動體、旋轉(zhuǎn)軸、彈簧部件，通過將彈簧部件壓緊從而將卡扣固定，放松彈簧彈開活動體將卡扣取出。本實用新型固定卡扣不僅卡扣取出時不會損壞，且因操作簡單節(jié)約了大量拆卸卡扣的時間。
【專利說明】一種汽車檢具用卡扣固定機構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車零配件【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種汽車檢具用卡扣固定機構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車上的一些面板或卡扣固定插件，都需要卡扣進行插接固定，汽車部分零部件在裝車時大部分采用帶有倒鉤的卡扣安裝到固定處，如果檢具上的定位孔是固定式的，則卡扣裝入后很難取出，但在檢具上檢測零部件時需要反復檢測，這樣因卡扣取出的不便，會浪費掉很多卡扣及時間。
實用新型內(nèi)容
[0003]針對上述現(xiàn)狀，本發(fā)明的目的是提供一種新的汽車檢具用卡扣固定機構(gòu)，將檢具上的定位孔分成兩半，可開合式卡扣機構(gòu)閉合時為工作狀態(tài)，卡扣裝入后定位牢固，卡扣機構(gòu)打開時為非工作狀態(tài)，卡扣可以順利取出，不受倒鉤的影響。
[0004]本實用新型采取的技術(shù)方案是:
[0005]一種汽車檢具用卡扣固定機構(gòu)，包括底座(I)、活動體A (2)、活動體B (3)、旋轉(zhuǎn)軸
(4)，彈簧部件(5)。
[0006]底座⑴與旋轉(zhuǎn)軸(4)固定焊接，底座⑴雙側(cè)分別有設(shè)有兩個螺紋通孔⑶與工作臺連接，底座(I)通過旋轉(zhuǎn)軸(4)上的雙側(cè)的圓形通孔(7)與活動體A(2)、活動體B(3)連接，使活動體A(2)、活動體B(3)對應(yīng)底座(I)可活動。
[0007]活動體A(2)、活動體B (3)表面還分別有一個通孔(9)，繩索(11)貫穿于活動體A(2)、活動體B(3)表面通孔(9)，在活動體A(2)、活動體B(3)內(nèi)部分別設(shè)有兩個圓形凹槽(13)與旋轉(zhuǎn)軸⑷上部的圓形通孔(12)中心形成水平線，彈簧部件(5)穿過該水平線與卡扣固定機構(gòu)連接。當活動體A、B閉合時形成定位孔(6)。通過拉緊繩索(11)，彈簧部件
(5)壓縮可將卡扣(10)定位牢固。
[0008]所述的底座(I)底部可是方形。
[0009]所述的定位孔(6)可是方形或圓形。
[0010]本實用新型的有益效果是:卡扣機構(gòu)通過拉緊繩索控制開合，繩索拉緊時，卡扣中的彈簧壓縮，卡扣定位，繩索松開時，彈簧復位，將卡扣機構(gòu)兩塊活動塊撐開，可將卡扣輕易取出。不僅卡扣取出時不會損壞，且因操作簡單節(jié)約了大量拆卸卡扣的時間。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型定位孔打開時的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實用新型工作狀態(tài)時的示意圖；
[0013]圖3為本實用新型剖視圖
[0014]圖4為本實用新型活動體內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖
[0015]圖中:
[0016]1、底座；2、活動體A ;3、活動體B、4、旋轉(zhuǎn)軸；5、彈簧部件；6定位孔；7、圓形通孔；8、螺紋通孔；9、通孔；10、卡扣；11、繩索；12、圓形通孔；13、圓形凹槽。

【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步描述:
[0018]將卡扣固定機構(gòu)通過螺紋通孔8用螺釘固定在工作臺上，打開活動體A、B，將卡扣10放入定位孔6位置處，通過拉鎖機構(gòu)或其他機構(gòu)拉緊繩索11使彈簧部件5壓縮從而使活動體A、B完全閉合將卡扣10定位牢固。當檢測工作完畢時，放松繩索11，彈簧部件5彈開活動體A、B取出卡扣10。
[0019]有了該卡扣固定機構(gòu)，不必再生硬的裝卸零部件，也不損壞零部件上的卡扣。
[0020]以上所述，僅為本實用新型較佳的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書的保護范圍為準。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車檢具用卡扣固定機構(gòu)，包括底座(1)、活動體A(2)、活動體B(3)、旋轉(zhuǎn)軸(4)，其特征在于還包含彈簧部件(5)，底座(I)與旋轉(zhuǎn)軸(4)固定焊接，底座(I)雙側(cè)分別有設(shè)有兩個螺紋通孔(8)與工作臺連接，底座(I)通過旋轉(zhuǎn)軸(4)上的雙側(cè)的圓形通孔(7)與活動體A(2)、活動體B(3)活動連接，活動體A(2)、活動體B(3)閉合形成定位孔(6)，活動體A(2)、活動體B(3)表面還分別有一個通孔(9)，在活動體A(2)、活動體B(3)內(nèi)部分別設(shè)有兩個圓形凹槽(13)與旋轉(zhuǎn)軸(4)上部的圓形通孔(12)中心形成水平線，彈簧部件(5)穿過該水平線與卡扣固定機構(gòu)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車檢具用卡扣固定機構(gòu)，其特征在于所述的底座(I)底部是方形的。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車檢具用卡扣固定機構(gòu)，其特征在于所述的定位孔(6)是方形或圓形的。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的汽車檢具用卡扣固定機構(gòu)，其特征在于還有一個繩索(11)貫穿于活動體A(2)、活動體B(3)表面通孔(9)。
【文檔編號】B25B11/00GK204263024SQ201420672907
【公開日】2015年4月15日 申請日期:2014年11月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月12日
【發(fā)明者】陳麗偉 申請人:陳麗偉