防錯(cuò)遮蓋工裝的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種防錯(cuò)遮蓋工裝，尤其涉及一種汽車門板專用的防錯(cuò)遮蓋工裝，其屬于汽車及機(jī)加工領(lǐng)域。它主要包括由下而上位置關(guān)系安裝、利用合頁(yè)連接的蓋板甲和蓋板乙，在蓋板乙上設(shè)置把手，在蓋板甲底部邊通過固定連接件設(shè)置有基座；在蓋板甲和蓋板乙上設(shè)置與汽車門板的螺釘、卡釘位置對(duì)應(yīng)的帶有編號(hào)的操作孔。本實(shí)用新型的有益效果是：制作簡(jiǎn)單、加工成本低、可大范圍普及，有效防錯(cuò)操作，保證了操作的連續(xù)性，大大提高工作效率；還可以根據(jù)使用環(huán)境調(diào)整操作孔，以用作其它需要緊固螺釘或者安裝卡釘?shù)钠矫妗⑶?、階梯面。
【專利說明】防錯(cuò)遮蓋工裝

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種防錯(cuò)遮蓋工裝，尤其涉及一種汽車門板專用的防錯(cuò)遮蓋工裝，其屬于汽車及機(jī)加工領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】
[0002]在汽車門板的一個(gè)面上(平面、曲面、階梯面)有多個(gè)位置需要緊固螺釘或安裝卡釘，而這些緊固螺釘或安裝卡釘?shù)奈恢没旧隙疾皇仟?dú)立的或是清晰可見的，有的是和其他零部件混在一起，又或是相距較近，很難完全分辨。因此，汽車門板的螺釘緊固工作存在以下缺陷:
[0003]1、增加尋找時(shí)間，浪費(fèi)工時(shí)
[0004]由于這些緊固螺釘或安裝卡釘?shù)奈恢貌皇仟?dú)立的，周圍有很多零部件，操作工在緊固螺釘或安裝卡釘時(shí)，每次操作前還要尋找它們的位置，不能保證工作的連續(xù)性，特別是到最后幾個(gè)的時(shí)候，尋找時(shí)間還會(huì)增加；
[0005]2、出現(xiàn)漏緊固或漏安裝
[0006]在大多數(shù)情況下，這些緊固螺釘或安裝卡釘?shù)奈恢门帕惺遣灰?guī)則的，很難按照一定的順序來進(jìn)行緊固或安裝，緊固或安裝完畢后檢查也很不方便，很容易造成漏緊固或漏安裝，一旦發(fā)生這種現(xiàn)象，很難再檢查來，流到客戶處的風(fēng)險(xiǎn)極大，會(huì)給產(chǎn)品質(zhì)量帶來嚴(yán)重的影響；
[0007]3、存在安全隱患
[0008]如果安裝或緊固的部件涉及到安全問題，可能會(huì)出現(xiàn)車輛批量的召回，將給汽車廠家及用車客戶帶來不可估量的損失。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]本實(shí)用新型針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種有效提高汽車門板的螺釘緊固工作效率的防錯(cuò)遮蓋工裝。
[0010]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:
[0011]—種防錯(cuò)遮蓋工裝，包括由下而上位置關(guān)系安裝的蓋板甲和蓋板乙，在蓋板乙上設(shè)置把手，在蓋板甲底部邊通過固定連接件設(shè)置有基座；在蓋板甲和蓋板乙上設(shè)置與汽車門板的螺釘、卡釘位置對(duì)應(yīng)的操作孔。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:由于制作簡(jiǎn)單及制作成本較低，可得以大范圍普及；操作工于操作孔內(nèi)進(jìn)行緊固螺釘或安裝卡釘工作時(shí)，眼前所看到的均是緊固或安裝的位置，其他位置均被遮蓋，省去了操作工的尋找時(shí)間，從而保證了操作的連續(xù)性，減少了工時(shí)。
[0013]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn)。
[0014]進(jìn)一步，所述蓋板甲與蓋板乙通過合頁(yè)連接。
[0015]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:合頁(yè)連接以使得蓋板甲與蓋板乙可折疊，從而減小了存放空間。
[0016]進(jìn)一步，所述操作孔設(shè)置有編號(hào)。
[0017]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:操作工緊固螺釘或安裝卡釘時(shí)，不用考慮安裝順序的問題，完全按照數(shù)字編號(hào)進(jìn)行緊固或安裝，不但可以節(jié)省工時(shí)，還可以防止漏緊固或漏安裝。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為汽車門板示意圖。
[0020]在圖中，1、基座；2、連接件；3、蓋板甲；4、合頁(yè)；5、蓋板乙；6、操作孔；7、把手；8、汽車門板；9、螺釘、卡釘位置。

【具體實(shí)施方式】
[0021]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型，并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。
[0022]一種防錯(cuò)遮蓋工裝，包括由下而上位置關(guān)系安裝、利用合頁(yè)4連接的蓋板甲3和蓋板乙5，在蓋板乙5上設(shè)置把手7，在蓋板甲3底部邊通過固定連接件2設(shè)置有基座I ;在蓋板甲3和蓋板乙5上設(shè)置與汽車門板8的螺釘、卡釘位置9對(duì)應(yīng)的帶有編號(hào)的操作孔6。
[0023]本實(shí)用新型在使用時(shí)，手握把手7將蓋板乙5于蓋板甲3的基礎(chǔ)上展開，并利用基座I放置于待加工汽車門板8處，以達(dá)到與螺釘、卡釘位置9的完全對(duì)應(yīng)覆蓋在汽車門板8上。按照數(shù)字編號(hào)，逐個(gè)操作孔6進(jìn)行螺釘緊固作業(yè)，以防止漏掉某個(gè)位置。所有緊固作業(yè)完成后，按照數(shù)字編號(hào)的順序，對(duì)所有操作孔6內(nèi)的螺釘、卡釘位置再認(rèn)真檢查一遍，確認(rèn)無誤后，手握工裝把手7，將完成緊固作業(yè)的汽車門板取出，放下工裝把手7，整個(gè)作業(yè)過程完成。
【權(quán)利要求】
1.一種防錯(cuò)遮蓋工裝，其特征在于:包括由下而上位置關(guān)系安裝的蓋板甲(3)和蓋板乙(5 )，在蓋板乙(5 )上設(shè)置把手(7 )，在蓋板甲(3 )底部邊通過固定連接件(2 )設(shè)置有基座(I);在蓋板甲(3)和蓋板乙(5)上設(shè)置與汽車門板(8)的螺釘、卡釘位置(9)對(duì)應(yīng)的操作孔(6)0
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防錯(cuò)遮蓋工裝，其特征在于:所述蓋板甲(3)與蓋板乙(5)通過合頁(yè)(4)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防錯(cuò)遮蓋工裝，其特征在于:所述操作孔(6)設(shè)置有編號(hào)。
【文檔編號(hào)】B25B27/00GK204248788SQ201420758086
【公開日】2015年4月8日 申請(qǐng)日期:2014年12月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月8日
【發(fā)明者】張鵬 申請(qǐng)人:延鋒偉世通(煙臺(tái))汽車飾件系統(tǒng)有限公司