撥叉總成拆裝專用工具的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及化纖絲生產(chǎn)設(shè)備維修工具領(lǐng)域，尤其是一種撥叉總成拆裝專用工具，它包括用于將撥叉總成上的傳動軸部件壓出的壓力裝置和用于將軸承罩從傳動軸上拉出的拉鉚；所述的壓力裝置包括壓床、壓頭和卡座；所述的拉鉚的結(jié)構(gòu)包括底座、拉塊、頂塊。該撥叉總成拆裝專用工具，結(jié)構(gòu)簡單，拆裝便捷，工作可靠，制作成本低，取材方便，保證撥叉總程拆裝中高效率，高維修質(zhì)量，高精準(zhǔn)度，避免因工具不當(dāng)造成撥叉損傷，降低不必要損失。
【專利說明】撥叉總成拆裝專用工具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及化纖絲生產(chǎn)設(shè)備維修工具領(lǐng)域，尤其是一種撥叉總成拆裝專用工具。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代化纖紡織行業(yè)的卷繞設(shè)備先進技術(shù)，撥叉總成較老式設(shè)備精密度更高，但撥叉總成在拆裝過程中也存在多個難點，撥叉總成在拆裝過程中的容易損傷，而且拆裝維修的效率低下和維修質(zhì)量無法得到保證。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是為了解決上述技術(shù)的不足而提供一種對撥叉總成拆裝效率高，質(zhì)量得到保證，損傷度低的撥叉總成拆裝專用工具。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型所設(shè)計的撥叉總成拆裝專用工具，它包括用于將撥叉總成上的傳動軸部件壓出的壓力裝置和用于將軸承罩從傳動軸上拉出的拉鉚；所述的壓力裝置包括壓床、壓頭和卡座，所述的壓頭設(shè)置在壓床的伸縮部件上，壓頭的下端設(shè)置有豎直向下的圓柱形結(jié)構(gòu)，所述的卡座設(shè)置在壓床伸縮部件的正下方，在卡座的中間位置設(shè)置有與撥叉總成尺寸一致的內(nèi)凹結(jié)構(gòu)，內(nèi)凹結(jié)構(gòu)的深度大于撥叉總成的高度；所述的拉鉚的結(jié)構(gòu)包括底座、拉塊、頂塊，底座的中心設(shè)有通孔，所述的頂塊設(shè)置在通孔內(nèi)，頂塊上設(shè)置有與傳動軸對應(yīng)的偏心圓孔，在底座上設(shè)置有與軸承罩上的螺孔對應(yīng)的固定孔，在底座上通過螺栓穿過固定孔與軸承罩固定連接，所述的拉塊與底座之間固定連接，在拉塊與頂塊的中心對應(yīng)位置處設(shè)置有螺孔，在該螺孔內(nèi)穿設(shè)有頂珠螺絲。
[0005]上述技術(shù)方案，可利用壓力裝置將傳動軸部件從撥叉總成上拆下，同時在通過拉鉚將軸承罩從傳動軸上拉出，操作簡單方便，裝置體積較小，可減少操作步驟，實用性更好。而且拆裝效率更高，對撥叉總成的損傷小。
[0006]在底座上與拉塊貼合的表面上設(shè)置有螺孔，拉塊上對應(yīng)處設(shè)置有通孔，拉塊與底座之間通過螺栓固定連接。該結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了拉塊與底座的可拆卸分離，結(jié)構(gòu)簡單，方便，使得底座與軸承罩的連接更加簡單方便。
[0007]在底座的側(cè)邊固定有手柄。該結(jié)構(gòu)可更加方便對裝置的扶持，使用性能更加優(yōu)越。
[0008]在底座靠近軸承罩的側(cè)面上設(shè)有環(huán)形凹槽，該環(huán)形凹槽與軸承罩上的凸起配合。該結(jié)構(gòu)使得底座與軸承罩之間貼合更加密切，更加伏貼，避免在工作過程中對撥叉總成造成損壞。
[0009]本實用新型所得到的撥叉總成拆裝專用工具，結(jié)構(gòu)簡單，拆裝便捷，工作可靠，制作成本低，取材方便，保證撥叉總程拆裝中高效率，高維修質(zhì)量，高精準(zhǔn)度，避免因工具不當(dāng)造成撥叉損傷，降低不必要損失。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的壓力裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實用新型的拉鉚的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0012]下面通過實施例結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的描述。
[0013]實施例1:
[0014]如圖1、圖2所示，本實施例描述的撥叉總成拆裝專用工具，它包括用于將撥叉總成上的傳動軸4部件壓出的壓力裝置和用于將軸承罩5從傳動軸4上拉出的拉鉚；所述的壓力裝置包括壓床1、壓頭2和卡座3，所述的壓頭2設(shè)置在壓床I的伸縮部件上，壓頭2的下端設(shè)置有豎直向下的圓柱形結(jié)構(gòu)，所述的卡座3設(shè)置在壓床I伸縮部件的正下方，在卡座3的中間位置設(shè)置有與撥叉總成尺寸一致的內(nèi)凹結(jié)構(gòu)，內(nèi)凹結(jié)構(gòu)的深度大于撥叉總成的高度；所述的拉鉚的結(jié)構(gòu)包括底座6、拉塊7、頂塊8，底座6的中心設(shè)有通孔，所述的頂塊8設(shè)置在通孔內(nèi)，頂塊8上設(shè)置有與傳動軸4對應(yīng)的偏心圓孔，在底座6上設(shè)置有與軸承罩5上的螺孔對應(yīng)的固定孔，在底座6上通過螺栓穿過固定孔與軸承罩5固定連接，所述的拉塊7與底座6之間固定連接，在拉塊7與頂塊8的中心對應(yīng)位置處設(shè)置有螺孔，在該螺孔內(nèi)穿設(shè)有頂珠螺絲9 ;在底座6上與拉塊7貼合的表面上設(shè)置有螺孔，拉塊7上對應(yīng)處設(shè)置有通孔，拉塊7與底座6之間通過螺栓固定連接。在底座6的側(cè)邊固定有手柄。在底座6靠近軸承罩5的側(cè)面上設(shè)有環(huán)形凹槽，該環(huán)形凹槽與軸承罩5上的凸起配合。
【權(quán)利要求】
1.一種撥叉總成拆裝專用工具，其特征是:它包括用于將撥叉總成上的傳動軸部件壓出的壓力裝置和用于將軸承罩從傳動軸上拉出的拉鉚；所述的壓力裝置包括壓床、壓頭和卡座，所述的壓頭設(shè)置在壓床的伸縮部件上，壓頭的下端設(shè)置有豎直向下的圓柱形結(jié)構(gòu)，所述的卡座設(shè)置在壓床伸縮部件的正下方，在卡座的中間位置設(shè)置有與撥叉總成尺寸一致的內(nèi)凹結(jié)構(gòu)，內(nèi)凹結(jié)構(gòu)的深度大于撥叉總成的高度；所述的拉鉚的結(jié)構(gòu)包括底座、拉塊、頂塊，底座的中心設(shè)有通孔，所述的頂塊設(shè)置在通孔內(nèi)，頂塊上設(shè)置有與傳動軸對應(yīng)的偏心圓孔，在底座上設(shè)置有與軸承罩上的螺孔對應(yīng)的固定孔，在底座上通過螺栓穿過固定孔與軸承罩固定連接，所述的拉塊與底座之間固定連接，在拉塊與頂塊的中心對應(yīng)位置處設(shè)置有螺孔，在該螺孔內(nèi)穿設(shè)有頂珠螺絲。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種撥叉總成拆裝專用工具，其特征是:在底座上與拉塊貼合的表面上設(shè)置有螺孔，拉塊上對應(yīng)處設(shè)置有通孔，拉塊與底座之間通過螺栓固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種撥叉總成拆裝專用工具，其特征是:在底座的側(cè)邊固定有手柄。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種撥叉總成拆裝專用工具，其特征是:在底座靠近軸承罩的側(cè)面上設(shè)有環(huán)形凹槽，該環(huán)形凹槽與軸承罩上的凸起配合。
【文檔編號】B25B27/02GK204248803SQ201420759002
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月8日
【發(fā)明者】褚建海, 沈根學(xué), 鈕東曉, 吳云杰, 陳成 申請人:桐鄉(xiāng)市中維化纖有限公司