本發(fā)明涉及一種防止行李錯(cuò)拿的方法，尤其是一種通過(guò)射頻識(shí)別技術(shù)來(lái)防止行李錯(cuò)拿的方法。

背景技術(shù)：

我們?cè)谕獬雎眯袝r(shí)攜帶的大件行李一般不能隨身，需要放在行李架或行李倉(cāng)里。由于同一輛汽車或火車上旅客的目的地不同，有些旅客需要提前下車拿取行李；這樣，就存在行李錯(cuò)拿、丟失的現(xiàn)象。為了防止行李錯(cuò)拿、丟失，一些交通工具上配備有鐵鏈和鎖具；通過(guò)鐵鏈繞過(guò)行李，鎖在行李架上；旅客通過(guò)鎖具的鑰匙來(lái)提取行李。目前，市場(chǎng)上還沒(méi)有一種通過(guò)射頻識(shí)別技術(shù)來(lái)鎖行李，從而防止行李錯(cuò)拿、丟失的方法。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種：通過(guò)射頻識(shí)別技術(shù)來(lái)防止行李錯(cuò)拿的方法。

本發(fā)明防止行李錯(cuò)拿的方法是這樣實(shí)現(xiàn)的：所述防止行李拿錯(cuò)的方法由射頻鎖、鋼絲、非接觸式IC卡和讀寫器完成；鋼絲一端固定在射頻鎖上，鋼絲的另一端穿繞過(guò)行李和行李架鎖在射頻鎖里；通過(guò)讀寫器在非接觸式IC卡上寫入開鎖信息，再通過(guò)非接觸式IC卡打開射頻鎖來(lái)取出行李。

所述射頻鎖即感應(yīng)卡鎖，是利用非接觸式IC卡作為鑰匙的電子鎖；其內(nèi)置有單片機(jī)、硬件電路、感應(yīng)線圈、電源和控制開關(guān)等電子元器件，其原理和現(xiàn)在常見的射頻鎖一樣。

所述鋼絲一端固定在射頻鎖上；另一端可以鎖在射頻鎖內(nèi)，也可以從射頻鎖內(nèi)取出。所述鋼絲未固定在射頻鎖上的那端可以穿過(guò)行 李、繞過(guò)行李架鎖在射頻鎖內(nèi)；從而把行李鎖在行李架上。

所述讀寫器用來(lái)給非接觸式IC卡里寫入開鎖信息。當(dāng)非接觸式IC卡里寫入了開鎖信息后，其接觸射頻鎖后可以打開射頻鎖。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：通過(guò)基于射頻識(shí)別技術(shù)的射頻鎖和非接觸式IC卡可以鎖定行李或取出行李，防止了行李的錯(cuò)拿、丟失；同時(shí)，操作過(guò)程也非常簡(jiǎn)單。

具體實(shí)施方式

下面進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的具體實(shí)施方式。

所述防止行李錯(cuò)拿的方法由射頻鎖、鋼絲、非接觸式IC卡和讀寫器完成；鋼絲一端固定在射頻鎖上，鋼絲的另一端穿繞過(guò)行李和行李架鎖在射頻鎖里；通過(guò)讀寫器在非接觸式IC卡上寫入開鎖信息，再通過(guò)非接觸式IC卡可以打開射頻鎖取出行李。

使用時(shí)：通過(guò)讀寫器預(yù)先在射頻鎖寫入控制信息、在非接觸式IC卡里寫入開鎖信息；當(dāng)旅客需要射頻鎖時(shí)，從工作人員處領(lǐng)取射頻鎖和對(duì)應(yīng)的非接觸式IC卡。旅客在行李架上放好行李后，把射頻鎖上鋼絲未固定的一端穿過(guò)行李、繞在行李架上，再鎖進(jìn)射頻鎖內(nèi)；完成射頻鎖的行李鎖定過(guò)程。旅客取行李時(shí)，把非接觸式IC卡接觸射頻鎖，打開射頻鎖，抽取射頻鎖的鋼絲、取出行李，再把射頻鎖交還給工作人員；完成射頻鎖的開鎖及歸還過(guò)程。

本發(fā)明防止行李錯(cuò)拿的方法：通過(guò)射頻鎖和射頻鎖上的鋼絲可以鎖住行李，通過(guò)非接觸式IC卡打開射頻鎖、取出行李；操作簡(jiǎn)單、使用方便。