本發(fā)明涉及一種防滑裝置，尤其涉及一種防滑卡扣裝置。

背景技術(shù)：

拉鏈作為起重配件，每件出廠前都需要經(jīng)過拉力測(cè)試，傳統(tǒng)拉力測(cè)試多采用卡扣夾緊拉鏈進(jìn)行拉扯，用于夾緊鏈條的卡扣固定方式多為鎖緊塊夾持，但是在測(cè)試過程中經(jīng)常會(huì)發(fā)生卡扣打滑，在鎖緊塊內(nèi)發(fā)生位移甚至脫離鎖緊塊，導(dǎo)致測(cè)試失敗，鑒于上述缺陷，實(shí)有必要設(shè)計(jì)一種防滑卡扣裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于：提供一種防滑卡扣裝置，來解決卡扣打滑的問題。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種防滑卡扣裝置，包括卡扣和鎖緊塊，包括第一卡接板、第二卡接板、第一定位孔、第二定定位孔，左鎖緊螺桿、右鎖緊螺桿，所述的第一卡接板位于卡扣左側(cè)底端，所述的第一卡接板與卡扣焊接相連，所述的第二卡接板位于卡扣右側(cè)底端，所述的第二卡接板與卡扣焊接相連，所述的第一定位孔位于第一卡接板頂部中心處，所述的第一定位孔為螺紋通孔，所述的第二定位孔位于第二卡接板頂部中心 處，所述的第二定位孔為螺紋通孔，所述的左鎖緊螺桿位于鎖緊塊左側(cè)，所述的左鎖緊螺桿與鎖緊塊螺紋相連，所述的右鎖緊螺桿位于鎖緊塊右側(cè)，所述的右鎖緊螺桿與鎖緊塊螺紋相連。

進(jìn)一步，所述的第一卡接板頂部還設(shè)有第一張緊墊，所述的第一張緊墊與第一卡接板膠連相連。

進(jìn)一步，所述的第二卡接板頂部還設(shè)有第二張緊墊，所述的第二張緊墊與第二卡接板膠連相連。

進(jìn)一步，所述的左鎖緊螺桿底部還設(shè)有第一防滑板，所述的左鎖緊螺桿與第一防滑板螺紋相連。

進(jìn)一步，所述的右鎖緊螺桿底部還設(shè)有第二防滑板，所述的右鎖緊螺桿與第二防滑板螺紋相連。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，該裝置通過在卡扣兩側(cè)安裝第一卡接板和第二卡接板，通過第一卡接板和第二卡接板與鎖緊塊相互嚙合，再通過左鎖緊螺桿和右鎖緊螺桿與第一定位孔和第二定位孔進(jìn)行螺紋連接，實(shí)現(xiàn)鎖緊塊與卡扣的固定連接，第一張緊墊和第二張緊墊可以有效加強(qiáng)鎖緊塊與第一卡接板和第二卡接板的接觸，提高固定程度，第一防滑板和第二防滑板可以有效提高左鎖緊螺桿和右鎖緊螺桿的有效螺距，避免左鎖緊螺桿和右鎖緊螺桿出現(xiàn)滑絲現(xiàn)象，該裝置功能強(qiáng)大，結(jié)構(gòu)巧妙有效的提高了卡扣的固定情況，提高了測(cè)試精度。

附圖說明

圖1是防滑卡扣裝置主視圖

圖2是第一卡接板部分局部剖視圖

圖3是第二卡接板部分局部剖視圖

卡扣 1 鎖緊塊 2

第一卡接板 3 第二卡接板 4

第一定位孔 5 第二定定位孔 6

左鎖緊螺桿 7 右鎖緊螺桿 8

第一張緊墊 301 第二張緊墊 401

第一防滑板 701 第二防滑板 801

如下具體實(shí)施方式將結(jié)合上述附圖進(jìn)一步說明。

具體實(shí)施方式

在下文中，闡述了多種特定細(xì)節(jié)，以便提供對(duì)構(gòu)成所描述實(shí)施例基礎(chǔ)的概念的透徹理解。然而，對(duì)本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，很顯然所描述的實(shí)施例可以在沒有這些特定細(xì)節(jié)中的一些或者全部的情況下來實(shí)踐。在其他情況下，沒有具體描述眾所周知的處理步驟。

如圖1、圖2、圖3所示，包括卡扣1和鎖緊塊2，包括第一卡接板3、第二卡接板4、第一定位孔5、第二定定位孔6，左鎖緊螺桿7、右鎖緊螺桿8，所述的第一卡接板3位于卡扣1左側(cè)底端，所述的第一卡接板3與卡扣1焊接相連，所述的第二卡接板4位于卡扣1右側(cè)底端，所述的第二卡接板4與卡扣1焊接相連，所述的第一定位孔5位于第一卡接板3頂部中心處，所述 的第一定位孔5為螺紋通孔，所述的第二定位孔6位于第二卡接板4頂部中心處，所述的第二定位孔5為螺紋通孔，所述的左鎖緊螺桿7位于鎖緊塊2左側(cè)，所述的左鎖緊螺桿7與鎖緊塊2螺紋相連，所述的右鎖緊螺桿8位于鎖緊塊2右側(cè)，所述的右鎖緊螺桿8與鎖緊塊2螺紋相連，所述的第一卡接板3頂部還設(shè)有第一張緊墊301，所述的第一張緊墊301與第一卡接板3膠連相連，所述的第二卡接板4頂部還設(shè)有第二張緊墊401，所述的第二張緊墊401與第二卡接板4膠連相連，所述的左鎖緊螺桿7底部還設(shè)有第一防滑板701，所述的左鎖緊螺桿7與第一防滑板701螺紋相連，所述的右鎖緊螺桿8底部還設(shè)有第二防滑板801，所述的右鎖緊螺桿8與第二防滑板801螺紋相連，該裝置通過在卡扣1兩側(cè)安裝第一卡接板3和第二卡接板4，通過第一卡接板3和第二卡接板4與鎖緊塊1相互嚙合，再通過左鎖緊螺桿7和右鎖緊螺桿8與第一定位孔5和第二定位孔6進(jìn)行螺紋連接，實(shí)現(xiàn)鎖緊塊2與卡扣1的固定連接，第一張緊墊301和第二張緊墊401可以有效加強(qiáng)鎖緊塊2與第一卡接板3和第二卡接板4的接觸，提高固定程度，第一防滑板701和第二防滑板801可以有效提高左鎖緊螺桿7和右鎖緊螺桿8的有效螺距，避免左鎖緊螺桿7和右鎖緊螺桿8出現(xiàn)滑絲現(xiàn)象，該裝置功能強(qiáng)大，結(jié)構(gòu)巧妙有效的提高了卡扣的固定情況，提高了測(cè)試精度。

本發(fā)明不局限于上述具體的實(shí)施方式，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員從上述構(gòu)思出發(fā)，不經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動(dòng)，所做出的種種變換，均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。