本發(fā)明涉及的是機(jī)械設(shè)備的加工制造領(lǐng)域領(lǐng)域，具體涉及的是一種輪圈定位裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的輪圈定位機(jī)構(gòu)大多整體結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，因此在使用的過(guò)程中其整體的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，且整體的機(jī)械故障率較高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足輪圈安裝輻條時(shí)的定位需要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明目的是提供一種輪圈定位裝置，它能有效地解決背景技術(shù)中所存在的問(wèn)題。

為了解決背景技術(shù)中所存在的問(wèn)題，它包含定位板1，所述定位板1上頂面的一側(cè)垂直安裝有氣缸固定板2，該氣缸固定板2上安裝有氣缸3，所述氣缸3的活塞軸端穿過(guò)氣缸固定板2與驅(qū)動(dòng)座4相連，所述驅(qū)動(dòng)座4的兩側(cè)固定有與其轉(zhuǎn)動(dòng)連接配合的定位桿5，該定位桿5的另一端與定位座6轉(zhuǎn)動(dòng)連接配合，所述定位板1上位于驅(qū)動(dòng)座4的兩側(cè)分別開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向滑槽7，該導(dǎo)向滑槽7內(nèi)設(shè)置有與其間隙滑動(dòng)配合的導(dǎo)向滑塊，所述的導(dǎo)向滑塊安裝在定位座6的背面，所述定位座6底部的內(nèi)側(cè)設(shè)置有夾緊板8。

由于采用了以上技術(shù)方案，本發(fā)明具有以下有益效果：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，整個(gè)的夾定過(guò)程較為迅速，整體工作效率較高，夾持效果穩(wěn)定可靠，同時(shí)機(jī)械故障率較低，大大的提高了整體的使用壽命。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明，下面將結(jié)合附圖對(duì)實(shí)施例作簡(jiǎn)單的介紹。

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。

參看圖1，本具體實(shí)施方式是采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)，它包含定位板1，所述定位板1上頂面的一側(cè)垂直安裝有氣缸固定板2，該氣缸固定板2上安裝有氣缸3，所述氣缸3的活塞軸端穿過(guò)氣缸固定板2與驅(qū)動(dòng)座4相連，所述驅(qū)動(dòng)座4的兩側(cè)固定有與其轉(zhuǎn)動(dòng)連接配合的定位桿5，該定位桿5的另一端與定位座6轉(zhuǎn)動(dòng)連接配合，所述定位板1上位于驅(qū)動(dòng)座4的兩側(cè)分別開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向滑槽7，該導(dǎo)向滑槽7內(nèi)設(shè)置有與其間隙滑動(dòng)配合的導(dǎo)向滑塊，所述的導(dǎo)向滑塊安裝在定位座6的背面，所述定位座6底部的內(nèi)側(cè)設(shè)置有夾緊板8。

由于采用了以上技術(shù)方案，本發(fā)明具有以下有益效果：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，整個(gè)的夾定過(guò)程較為迅速，整體工作效率較高，夾持效果穩(wěn)定可靠，同時(shí)機(jī)械故障率較低，大大的提高了整體的使用壽命。

最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。