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以反電動(dòng)勢(shì)為監(jiān)控依據(jù)的夾持裝置及控制方法與流程

文檔序號(hào):11681100閱讀:325來源:國知局
以反電動(dòng)勢(shì)為監(jiān)控依據(jù)的夾持裝置及控制方法與流程

本發(fā)明涉及機(jī)械手領(lǐng)域,特別是涉及一種以反電動(dòng)勢(shì)為監(jiān)控依據(jù)的夾持裝置及控制方法。



背景技術(shù):

隨著自動(dòng)化生產(chǎn)于各領(lǐng)域的廣泛利用,具有體積小、重量輕、外型逼真及靈活度高特點(diǎn)的電動(dòng)夾爪的重要性與日俱增,為確保夾持工作的穩(wěn)定性,電動(dòng)夾爪就必須在夾持工作進(jìn)行中被實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)或控制。

而監(jiān)測(cè)或控制電動(dòng)夾爪的方式眾多,已知其中一種控制方式是依據(jù)步進(jìn)馬達(dá)的特性進(jìn)行控制控制,其控制基礎(chǔ)在于步進(jìn)馬達(dá)具有輸出轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速成反比的特性,通過控制切換步進(jìn)馬達(dá)的速度來控制由步進(jìn)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的夾爪的夾持力;然而,此種控制方式仍會(huì)產(chǎn)生運(yùn)作中不樂見的缺陷,由于步進(jìn)馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速成反比,因此在步進(jìn)馬達(dá)速度急遽變化,例如急遽加速時(shí),此時(shí),轉(zhuǎn)矩下降而無法負(fù)荷外界負(fù)載,而造成小幅度的滑脫,造成失步,而此失步現(xiàn)象將影響夾持的穩(wěn)定性而有被改善的必要;

另有一種已知的控制方式則是另外設(shè)置傳感器偵測(cè)馬達(dá)失步,當(dāng)馬達(dá)失步時(shí)即切斷馬達(dá)的電源,改以另外的保持機(jī)構(gòu)保持夾持力;而此種控制方式是在馬達(dá)失步時(shí)才做保持夾持力的應(yīng)對(duì)手段,因此完全無法避免馬達(dá)失步的狀況發(fā)生,因此夾持力量無法被穩(wěn)定的控制;況且,這種控制方式還必須配置獨(dú)立的保持機(jī)構(gòu)保持夾持力,因此將會(huì)使整體機(jī)構(gòu)復(fù)雜化并提高整體機(jī)構(gòu)成本,并因此提高制造端成本上的負(fù)擔(dān)而有待改善;

有鑒于此,本發(fā)明人潛心研究并更深入構(gòu)思,歷經(jīng)多次研發(fā)試作后,終于發(fā)明出一種以反電動(dòng)勢(shì)為監(jiān)控依據(jù)的夾持裝置及控制方法。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明提供一種以反電動(dòng)勢(shì)為監(jiān)控依據(jù)的夾持裝置及控制方法,其主要目的是改善一般夾爪控制方式仍有夾持力無法穩(wěn)定控制、機(jī)構(gòu)復(fù)雜的缺陷。

為達(dá)前述目的,本發(fā)明提供一種以反電動(dòng)勢(shì)為監(jiān)控依據(jù)的夾持裝置,包含:

夾持裝置;

步進(jìn)馬達(dá),鏈接夾持裝置并可驅(qū)動(dòng)夾持裝置夾持或松釋;

控制器,與步進(jìn)馬達(dá)電性連接,且控制器包含電性連接的驅(qū)動(dòng)單元、控制單元、指令接 收單元以及存取單元,其中:

驅(qū)動(dòng)單元電性連接步進(jìn)馬達(dá)而能驅(qū)動(dòng)步進(jìn)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)并回饋步進(jìn)馬達(dá)的實(shí)際反電動(dòng)勢(shì)值;

控制單元與驅(qū)動(dòng)單元電性連接;

指令接收單元與控制單元電性連接,且指令接收單元能接受對(duì)夾持裝置的夾持狀態(tài)、夾持速度及夾持力的控制指令;以及

存取單元與控制單元電性連接,且存取單元內(nèi)存置控制參數(shù)矩陣,控制參數(shù)矩陣中的每一位置具有對(duì)應(yīng)的反電動(dòng)勢(shì)閥值;控制單元能依據(jù)指令接收單元的控制指令控制步進(jìn)馬達(dá)運(yùn)作,且控制單元更能以控制指令比對(duì)控制參數(shù)矩陣取得對(duì)應(yīng)的反電動(dòng)勢(shì)閥值并實(shí)時(shí)比對(duì)實(shí)際反電動(dòng)勢(shì)值,最后依據(jù)比對(duì)結(jié)果選擇控制步進(jìn)馬達(dá)。

同樣為達(dá)前述目的,本發(fā)明更提供一種以反電動(dòng)勢(shì)為監(jiān)控依據(jù)的夾持裝置控制方法,包含依序進(jìn)行:

驅(qū)動(dòng)步進(jìn)馬達(dá)步驟,控制器依照控制指令通過驅(qū)動(dòng)單元驅(qū)動(dòng)步進(jìn)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn),且步進(jìn)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生實(shí)際反電動(dòng)勢(shì)值;

比對(duì)控制參數(shù)矩陣步驟,控制器依據(jù)控制指令比對(duì)存取單元中的控制參數(shù)矩陣,控制參數(shù)矩陣中的每一位置具有對(duì)應(yīng)的反電動(dòng)勢(shì)閥值;

求對(duì)應(yīng)反電動(dòng)勢(shì)閥值步驟,控制器比對(duì)實(shí)際反電動(dòng)勢(shì)于控制參數(shù)矩陣的位置以求得對(duì)應(yīng)的反電動(dòng)勢(shì)閥值;

監(jiān)控實(shí)際反電動(dòng)勢(shì)步驟,控制器持續(xù)監(jiān)控實(shí)際反電動(dòng)勢(shì)值;

比對(duì)并控制步驟,控制器比對(duì)監(jiān)控的實(shí)際反電動(dòng)勢(shì)值及求得的反電動(dòng)勢(shì)閥值,當(dāng)實(shí)際反電動(dòng)勢(shì)值小于反電動(dòng)勢(shì)閥值時(shí),維持步進(jìn)馬達(dá)的驅(qū)動(dòng);而當(dāng)實(shí)際反電動(dòng)勢(shì)值達(dá)反電動(dòng)勢(shì)閥值時(shí),停止繼續(xù)驅(qū)動(dòng)步進(jìn)馬達(dá)以維持夾持。

本發(fā)明通過實(shí)時(shí)監(jiān)控于正常運(yùn)作狀態(tài)下所事先量測(cè)制成的控制參數(shù)矩陣與與實(shí)際反電動(dòng)勢(shì)值,據(jù)以在異常發(fā)生前進(jìn)行穩(wěn)定的夾持,并確保夾持工作都能在正常狀況下運(yùn)作,提高夾持穩(wěn)定性。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的以反電動(dòng)勢(shì)為監(jiān)控依據(jù)的夾持裝置的系統(tǒng)配置圖。

圖2為本發(fā)明的以反電動(dòng)勢(shì)為監(jiān)控依據(jù)的夾持裝置控制方法的步驟流程圖。

圖3為本發(fā)明的以中控制參數(shù)矩陣的示意圖。

附圖中符號(hào)標(biāo)記說明:

10為夾持裝置;20為步進(jìn)馬達(dá);30為控制器;31為驅(qū)動(dòng)單元;32為控制單元;33為指令接收單元;34為存取單元;(i)為接收控制指令步驟;(ii)為驅(qū)動(dòng)步進(jìn)馬達(dá)步驟;(iii)為比對(duì)控制參數(shù)矩陣步驟;(iv)為求對(duì)應(yīng)反電動(dòng)勢(shì)閥值步驟;(v)為監(jiān)控實(shí)際反電動(dòng)勢(shì)步驟;(vi)為比對(duì)并控制步驟。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本發(fā)明的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

本發(fā)明實(shí)施例提供一種以反電動(dòng)勢(shì)為監(jiān)控依據(jù)的夾持裝置,請(qǐng)配合參閱圖1至圖3所示,包含:

夾持裝置10;

步進(jìn)馬達(dá)20,鏈接夾持裝置10并可驅(qū)動(dòng)夾持裝置10夾持或松釋;

控制器30,與步進(jìn)馬達(dá)20電性連接,且控制器30包含電性連接的驅(qū)動(dòng)單元31、控制單元32、指令接收單元33以及存取單元34,其中:

驅(qū)動(dòng)單元31電性連接步進(jìn)馬達(dá)20而能驅(qū)動(dòng)步進(jìn)馬達(dá)20運(yùn)轉(zhuǎn)并回饋步進(jìn)馬達(dá)20的實(shí)際反電動(dòng)勢(shì)值;

控制單元32與驅(qū)動(dòng)單元31電性連接;

指令接收單元33與控制單元32電性連接,且指令接收單元33能接受對(duì)夾持裝置10的夾持狀態(tài)、夾持速度及夾持力的控制指令;以及

存取單元34與控制單元32電性連接,且存取單元34內(nèi)存置控制參數(shù)矩陣,控制參數(shù)矩陣為以夾持裝置的夾持狀態(tài)(夾持、松釋)、夾持速度及夾持力為參數(shù)制成的三維矩陣,且于控制參數(shù)矩陣中的每一位置均有對(duì)應(yīng)的反電動(dòng)勢(shì)閥值,且上述參數(shù)均為在步進(jìn)馬達(dá)正常運(yùn)作無失步的狀態(tài)下實(shí)際量測(cè);控制單元32能依據(jù)指令接收單元33的控制指令控制步進(jìn)馬達(dá)20運(yùn)作,且控制單元30更能以控制指令比對(duì)控制參數(shù)矩陣取得對(duì)應(yīng)的反電動(dòng)勢(shì)閥值并實(shí)時(shí)比對(duì)實(shí)際反電動(dòng)勢(shì)值,最后依據(jù)比對(duì)結(jié)果選擇控制步進(jìn)馬達(dá)20。

以上為本發(fā)明以反電動(dòng)勢(shì)為監(jiān)控依據(jù)的夾持裝置的結(jié)構(gòu)組態(tài)及特征,而其控制方法依序包含:

接收控制指令步驟(i),通過指令接收單元33下達(dá)控制指令,指令接收單元接收對(duì)夾持裝置10的夾持狀態(tài)、夾持速度及夾持力的控制指令;

驅(qū)動(dòng)步進(jìn)馬達(dá)步驟(ii),控制器30的指令接收單元33接收控制指令后,控制單元32存取并依據(jù)指令接收單元32所接收的控制指令驅(qū)動(dòng)步進(jìn)馬達(dá)20運(yùn)轉(zhuǎn),且步進(jìn)馬達(dá)20運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生實(shí)際反電動(dòng)勢(shì)值;

比對(duì)控制參數(shù)矩陣步驟(iii),控制器30的控制單元32依據(jù)指令接收單元32所接收的控制指令的參數(shù)比對(duì)存取單元34中的控制參數(shù)矩陣,控制參數(shù)矩陣中的每一位置具有對(duì)應(yīng)的反電動(dòng)勢(shì)閥值;

求對(duì)應(yīng)反電動(dòng)勢(shì)閥值步驟(iv),控制器30比對(duì)實(shí)際反電動(dòng)勢(shì)于控制參數(shù)矩陣的位置以求得對(duì)應(yīng)的反電動(dòng)勢(shì)閥值;進(jìn)一步地,請(qǐng)配合參閱如圖3所示為控制參數(shù)矩陣的示意圖,控制參數(shù)矩陣是由夾持裝置10的夾持狀態(tài)、夾持速度以及夾持力建立的三維矩陣,當(dāng)然,控制參數(shù)矩陣中各維度中的元素可依控制需求改變,而以此例來說,用第一維度表示夾持狀態(tài),夾持狀態(tài)具有2個(gè)元素分別代表夾掣(1)與松釋(0);用第二維度表示夾持速度,其具有20個(gè)元素,代表1mm/s到20mm/s;用第三維度代表夾持力,其具有11個(gè)元素,代表50%到100%的力量。當(dāng)控制器30由指令接收單元33接收外部的控制指令后,控制單元32即會(huì)存取存取單元34中的控制參數(shù)矩陣并求得對(duì)應(yīng)的反電動(dòng)勢(shì)閥值;例如,當(dāng)外部命令為“松釋、5mm/s、50%”時(shí),控制單元32會(huì)對(duì)應(yīng)參數(shù)值并尋址到[0][4][0]的矩陣位置讀取該位置的反電動(dòng)勢(shì)閥值;

監(jiān)控實(shí)際反電動(dòng)勢(shì)步驟(v),控制器30的控制單元32持續(xù)監(jiān)控由驅(qū)動(dòng)單元31反饋的實(shí)際反電動(dòng)勢(shì)值;

比對(duì)并控制步驟(vi),控制器30的控制單元32比對(duì)監(jiān)控的實(shí)際反電動(dòng)勢(shì)值及求得的反電動(dòng)勢(shì)閥值,當(dāng)實(shí)際反電動(dòng)勢(shì)值小于反電動(dòng)勢(shì)閥值時(shí),維持步進(jìn)馬達(dá)的驅(qū)動(dòng);而當(dāng)實(shí)際反電動(dòng)勢(shì)值達(dá)反電動(dòng)勢(shì)閥值時(shí),代表夾持裝置10已夾持到對(duì)象,則停止繼續(xù)驅(qū)動(dòng)該步進(jìn)馬達(dá)20,使夾持裝置10維持于此夾持狀態(tài)。

綜上,本發(fā)明實(shí)施例主要通過事先量測(cè)非失步狀態(tài)時(shí)的運(yùn)作參數(shù)并制成控制參數(shù)矩陣,并在控制夾持裝置10夾持時(shí)實(shí)時(shí)回饋實(shí)際反電動(dòng)勢(shì)值、實(shí)時(shí)比對(duì)控制參數(shù)矩陣,據(jù)此而能在比對(duì)后實(shí)時(shí)依據(jù)比對(duì)結(jié)果進(jìn)行監(jiān)控,達(dá)到實(shí)時(shí)監(jiān)控、穩(wěn)定夾持參數(shù)的目的;

而由于本發(fā)明實(shí)施例是以反電動(dòng)勢(shì)值做為實(shí)時(shí)監(jiān)控的基礎(chǔ),配合本發(fā)明實(shí)施例中控制參數(shù)矩陣的參考,因此本發(fā)明實(shí)施例能確實(shí)防止失步現(xiàn)象的發(fā)生,確保每個(gè)夾持動(dòng)作保持在最佳夾持狀態(tài),提高夾持力的穩(wěn)定性,并能完全避免發(fā)生工件松脫的狀況發(fā)生,提高產(chǎn)品良率。

此外,由于本發(fā)明實(shí)施例是通過監(jiān)控步進(jìn)馬達(dá)20運(yùn)作產(chǎn)生的反電動(dòng)勢(shì)值,整個(gè)監(jiān)控過程中不需獨(dú)立設(shè)置扭力傳感器,因此又具有結(jié)構(gòu)組態(tài)簡(jiǎn)單、裝配使用自由度高的優(yōu)異性,當(dāng)然 也據(jù)此提高整體產(chǎn)品的附加價(jià)值。

還有,由于本發(fā)明實(shí)施例的控制參數(shù)矩陣是結(jié)合夾持狀態(tài)、夾持速度以及夾持力制成的三維矩陣,如此意謂本發(fā)明實(shí)施例能在不同的夾持狀態(tài)、不同的夾持速度以及不同的夾持力條件下均能得到相應(yīng)的反電動(dòng)勢(shì)閥值,因此又顯示本發(fā)明實(shí)施例的運(yùn)用具有極佳的動(dòng)態(tài)性,適用度高,而具有極高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值;基于此,又可進(jìn)一步推論,當(dāng)夾持裝置的控制參數(shù)不同時(shí),控制參數(shù)矩陣的參數(shù)值是能被增減及改變的,控制參數(shù)矩陣并不限于如圖3的參數(shù)才是。

綜上所述,上述各實(shí)施例及附圖僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并不用以限定本發(fā)明的保護(hù)范圍,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,皆應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。

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