本發(fā)明是一種穿孔設(shè)備，特別是一種可以利用本身結(jié)構(gòu)能對(duì)不斷變化的濾芯形狀進(jìn)行自動(dòng)糾正，并保證每個(gè)孔位的通量均衡的穿孔設(shè)備。

背景技術(shù)：

目前中國(guó)已逐漸成為油濾產(chǎn)業(yè)基地，且全行業(yè)同時(shí)存在著企業(yè)規(guī)模小、生產(chǎn)集中度低，低水平重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象嚴(yán)重，低端產(chǎn)品生產(chǎn)能力過(guò)剩，研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新能力薄弱等問(wèn)題；產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造技術(shù)基本是模仿，產(chǎn)品研發(fā)能力薄弱，缺少原創(chuàng)技術(shù)。承載著過(guò)濾重任的濾芯更是幾乎相同，都是靠模仿，照搬照抄，所以說(shuō)制造設(shè)備也是千篇一律，沒(méi)有任何可參照技術(shù)點(diǎn)。

潤(rùn)滑油是機(jī)械或設(shè)備延長(zhǎng)部件使用壽命或加工精度關(guān)鍵因素，因此作為防止?jié)櫥褪У臑V清器將在整個(gè)機(jī)械或設(shè)備中起著極為重要的作用。同時(shí)設(shè)備或機(jī)械生產(chǎn)商對(duì)潤(rùn)滑油及濾清器的選型和使用將成為產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造的重要環(huán)節(jié)。設(shè)備在產(chǎn)品制造過(guò)程中關(guān)系著油阻是否會(huì)增大，過(guò)濾能力是否達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，催化性能是否完全等重要任務(wù)。

設(shè)備的制作成功能較大地提升產(chǎn)品質(zhì)量，保證了產(chǎn)品的一致性，增加了日產(chǎn)量，減少了制造成本，減少了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，增強(qiáng)了可操作性，為實(shí)現(xiàn)一人多機(jī)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明研究?jī)?nèi)容能利用本身結(jié)構(gòu)能對(duì)不斷變化的濾芯形狀進(jìn)行自動(dòng)糾正，并保證每個(gè)孔位的通量均衡。

本發(fā)明目標(biāo)是保證每個(gè)產(chǎn)品通量達(dá)到設(shè)計(jì)要求的同時(shí)，在生產(chǎn)過(guò)程中用機(jī)器 動(dòng)作代替人為動(dòng)作，用來(lái)降低勞動(dòng)強(qiáng)度，減少工作量，減少由于人為原因而引起的失誤，提高產(chǎn)品的一致性，提高產(chǎn)量。

濾芯中心孔位置與工裝中心保持在一條線上：工裝的動(dòng)力來(lái)源是氣缸，氣缸呈對(duì)稱(chēng)排布，這樣就可以避免濾芯一邊受力而產(chǎn)生的形變，導(dǎo)致后續(xù)加工無(wú)法進(jìn)行，用四根導(dǎo)軌來(lái)控制工裝行動(dòng)軌跡，使工裝每次工作能按照一個(gè)軌跡來(lái)運(yùn)行，產(chǎn)品一致性就能得到保證。產(chǎn)品的一致性保證還體現(xiàn)在每次壓裝位置的一致性，這個(gè)是靠控制系統(tǒng)和行程開(kāi)關(guān)的配合來(lái)完成的，工裝行程達(dá)到不設(shè)計(jì)位置就不能進(jìn)行下步工作，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。

自動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置：通過(guò)電機(jī)接收系統(tǒng)提示的信號(hào)，帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置進(jìn)行工件旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)角度和速度都通過(guò)精密計(jì)算控制電機(jī)速度來(lái)實(shí)現(xiàn)，避免了由于人為誤差導(dǎo)致的產(chǎn)品不一致。

自動(dòng)上下料系統(tǒng)：是通過(guò)控制系統(tǒng)與氣缸的配合來(lái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的自動(dòng)上下料的功能，能減少工人的工作量，防止由于人為原因造成的磕碰傷，為以后一人多機(jī)操作做了準(zhǔn)備。

自動(dòng)機(jī)油系統(tǒng)：由于濾芯的特殊性，對(duì)于工裝的磨損相當(dāng)嚴(yán)重，如果沒(méi)有自動(dòng)加油裝置工裝磨損程度比有自動(dòng)加油裝置提高至少十倍，系統(tǒng)在工裝每次工作前后都對(duì)其進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻，保證了其壽命同時(shí)也減少了出錯(cuò)的可能性，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，減少了員工工作量。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的主視圖，其中包括扎孔氣缸固定板1、扎孔氣缸2、針座3、排針4、排針5、針座6、臺(tái)架7、扎孔氣缸固定板8、扎孔氣缸9、濾紙芯10、濾芯挺桿11。

圖2為本發(fā)明的俯視圖，其中包括扎孔氣缸固定板1、扎孔氣缸2、針座3、 排針4、排針5、針座6、扎孔氣缸固定板8、扎孔氣缸9。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1所示，本發(fā)明主要包括扎孔氣缸固定板1、扎孔氣缸2、針座3、排針4、排針5、針座6、臺(tái)架7、扎孔氣缸固定板8、扎孔氣缸9、濾紙芯10、濾芯挺桿11。

工作前，將針?lè)湃肱裴?、5中，將待扎孔濾紙芯放至轉(zhuǎn)籠正上方，點(diǎn)擊控制面板上的“啟動(dòng)”按鈕，濾芯挺桿11處的氣缸向下運(yùn)動(dòng)將濾紙芯推入轉(zhuǎn)籠中，隨后扎孔氣缸2、9向中心運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)針排4、5將針扎入濾紙芯中，每扎一次氣缸2、9復(fù)位一次，隨后轉(zhuǎn)籠轉(zhuǎn)動(dòng)一格，氣缸2、9再次向中心運(yùn)動(dòng)，重復(fù)至扎孔完畢，轉(zhuǎn)籠中的濾芯挺桿11將濾芯推出，扎孔結(jié)束。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
一種自動(dòng)定位旋轉(zhuǎn)穿孔設(shè)備，主要由扎孔氣缸固定板、扎孔氣缸、針座、排針、臺(tái)架、濾紙芯、濾芯挺桿組成。濾芯中心孔位置與工裝中心保持在一條線上：工裝的動(dòng)力來(lái)源是氣缸，氣缸呈對(duì)稱(chēng)排布，這樣就可以避免濾芯一邊受力而產(chǎn)生的形變，導(dǎo)致后續(xù)加工無(wú)法進(jìn)行，用四根導(dǎo)軌來(lái)控制工裝行動(dòng)軌跡，使工裝每次工作能按照一個(gè)軌跡來(lái)運(yùn)行，產(chǎn)品一致性就能得到保證。產(chǎn)品的一致性保證還體現(xiàn)在每次壓裝位置的一致性，這個(gè)是靠控制系統(tǒng)和行程開(kāi)關(guān)的配合來(lái)完成的，工裝行程達(dá)到不設(shè)計(jì)位置就不能進(jìn)行下步工作，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。

技術(shù)研發(fā)人員：黃振
受保護(hù)的技術(shù)使用者：常州高度新能源科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.03.14
技術(shù)公布日：2017.09.22