本發(fā)明涉及一種定位方法,特別涉及一種球型蒙皮孔位線補劃的方法。
背景技術:
目前,y8系列飛機在結構上存在球型蒙皮框用于安裝球型蒙皮;球型蒙皮上存在很多系統(tǒng)孔用于通過各類導管、繩索。蒙皮上眾多系統(tǒng)孔均與距飛機水平、對稱軸線有的投影尺寸。在制造這些系統(tǒng)孔時,需要將這些系統(tǒng)孔的投影尺寸轉(zhuǎn)換為工人可操作的表面尺寸,如此才能進行劃線操作,完成蒙皮后續(xù)開孔操作。該操作工序繁瑣,效率低。
技術實現(xiàn)要素:
本發(fā)明解決的技術問題:提供一種工序簡單、效率高的球型蒙皮孔位線補劃的方法。
本發(fā)明的技術方案為:一種球型蒙皮孔位線補劃的方法,所述的方法已知以球心為原點的坐標系下孔的坐標,其特征為所述的方法包括如下步驟:
步驟一,按已確定的對稱軸線和球心軸線將球型蒙皮固定,并根據(jù)孔在所述坐標系下的坐標值計算該孔距球心的距離;
步驟二,以步驟一中求得的距離為半徑,繞球型蒙皮球心軸線,在球型蒙皮上得到一條圓弧線,并得到對稱軸線和該圓弧線的交點;
步驟三,計算對稱軸線和該圓弧線的交點到孔的距離;
步驟四,根據(jù)步驟三中確定的距離,以該交點為圓心以確定的交 點至孔的距離為半徑,在球型蒙皮上得到另一條圓弧線,與步驟二中得到的圓弧線的交點即為孔的位置。
作為本技術方案的一種改進,球形蒙皮固定在工裝內(nèi),該工裝開有與球形蒙皮配合的凹面。
作為本技術方案的一種改進,工裝上標有與球形蒙皮對應的基準線,球形蒙皮根據(jù)該基準線固定在工裝內(nèi),并且工裝上還設置有軸線與球心軸線重合的轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸上固定有與球形蒙皮凹面配合的旋轉(zhuǎn)樣板。
作為本技術方案的一種改進,確定球心距孔的距離后,在與球形蒙皮凹面配合的旋轉(zhuǎn)樣板弧面上確定距轉(zhuǎn)軸距離與該距離相同的點,并繞轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)樣板,該點的軌跡即為所獲得的圓弧。
本發(fā)明的有益效果:借助對應工裝作為輔助劃線工具,安裝旋轉(zhuǎn)軸,將不可操作的投影尺寸轉(zhuǎn)換為可操作的表面尺寸。并且,操作工序簡單,效率高。
附圖說明
圖1為球形蒙皮示意圖;
圖2為劃線示意圖;
圖3為工具立體圖。
具體實施方式
下面對本發(fā)明做進一步詳細說明。
一種球型蒙皮孔位線補劃的方法,所述的方法已知以球心為原點的坐標系下孔的坐標,其特征為所述的方法包括如下步驟:
步驟一,按已確定的對稱軸線和球心軸線將球型蒙皮固定,并根據(jù)孔在所述坐標系下的坐標值計算該孔距球心的距離;
步驟二,以步驟一中求得的距離為半徑,繞球型蒙皮球心軸線,在球型蒙皮上得到一條圓弧線,并得到對稱軸線和該圓弧線的交點;
步驟三,計算對稱軸線和該圓弧線的交點到孔的距離;
步驟四,根據(jù)步驟三中確定的距離,以該交點為圓心以確定的交點至孔的距離為半徑,在球型蒙皮上得到另一條圓弧線,與步驟二中得到的圓弧線的交點即為孔的位置。
球形蒙皮固定在工裝內(nèi),該工裝開有與球形蒙皮配合的凹面。
工裝上標有與球形蒙皮對應的基準線,球形蒙皮根據(jù)該基準線固定在工裝內(nèi),并且工裝上還設置有軸線與球心軸線重合的轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸上固定有與球形蒙皮凹面配合的旋轉(zhuǎn)樣板。
確定球心距孔的距離后,在與球形蒙皮凹面配合的旋轉(zhuǎn)樣板弧面上確定距轉(zhuǎn)軸距離與該距離相同的點,并繞轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)樣板,該點的軌跡即為所獲得的圓弧。
如圖1、2所示,其中m、n分別為距對稱、水平基準線的平面投影尺寸。通過已確定的對稱軸線和球心軸線將球型蒙皮1固定于工裝5內(nèi),在工裝5安裝與球心軸線重合的轉(zhuǎn)軸4,轉(zhuǎn)軸4上固定有與球型蒙皮1凹面配合的旋轉(zhuǎn)樣板3;根據(jù)孔2在所述坐標系下的坐標值m、n計算該孔距球心的距離r;根據(jù)轉(zhuǎn)軸4上固定有與球型蒙皮1凹面配合的旋轉(zhuǎn)樣板3在球型蒙皮1劃出以孔距球心的距離r的圓弧,及該圓弧與對稱軸線的交點,并計算該交點到孔2的距離l; 以上述圓弧與轉(zhuǎn)軸4上固定有與球型蒙皮1凹面配合的旋轉(zhuǎn)樣板3在球型蒙皮1劃出以孔距球心的距離r的圓弧相交,形成交點,從而得到球型蒙皮1上孔2的中心點位。