本發(fā)明屬于機械加工領(lǐng)域，具體的說，是涉及一種主減速器殼與凸緣頭的壓裝系統(tǒng)。

背景技術(shù)：
汽車設計結(jié)構(gòu)越來越緊湊及功能完善，一些驅(qū)動前、后橋上的一些重要零件形狀復雜，如汽車主減速器殼，且該類零部件裝配用的壓裝設備，結(jié)構(gòu)簡單，性能單一，生產(chǎn)效率低，設備完全靠人工控制，一次壓裝合格率低，壓裝質(zhì)量受人為因素影響大。因此，設計出一種主減速器殼與凸緣頭的壓裝系統(tǒng)，用來提高產(chǎn)品生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量，就顯得尤為重要。

技術(shù)實現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，適應現(xiàn)實的需要，提供一種主減速器殼與凸緣頭的壓裝系統(tǒng)。本發(fā)明技術(shù)方案：一種主減速器殼與凸緣頭的壓裝系統(tǒng)，它包括位于夾具上半部的凸緣頭定位裝置和凸緣頭壓緊裝置，位于夾具下半部的主減速器殼定位裝置，凸緣頭壓緊裝置的壓頭位于凸緣頭定位裝置定位面的下方，凸緣頭定位裝置和主減速器殼定位裝置及夾具上下兩部的導柱導套裝置共同構(gòu)成主減速器殼與凸緣頭壓裝定位系統(tǒng)。凸緣頭壓緊裝置包括手控閥安裝板、轉(zhuǎn)角氣缸和手動閥，手動閥通過手控閥安裝板安裝在夾具上半部的側(cè)邊，轉(zhuǎn)角氣缸位于夾具上半部，轉(zhuǎn)角氣缸的壓頭朝下，轉(zhuǎn)角氣缸與手動閥控制聯(lián)動，轉(zhuǎn)角氣缸的壓頭位于凸緣頭定位裝置定位面的下方。夾具上半部還包括上模板，手動閥通過手控閥安裝板安裝在上模板的一側(cè)，轉(zhuǎn)角氣缸安裝在上模板的下方。凸緣頭定位裝置包括定位芯、上定位板和上定位銷，上定位板位于夾具上半部的中心位置，上定位板的定位面朝下，上定位板中心設有中心管孔與定位芯連接，上定位板徑向上設有定位銷孔，定位銷孔的定位方向上設有定位銷，定位芯和定位銷分別與凸緣頭的端口和端面安裝孔位置對應，定位芯和定位銷形成上定位板的定位結(jié)構(gòu)。夾具上半部還包括上模板，上定位板通過定位銷安裝在上模板中心位置的下方,優(yōu)選：凸緣頭定位裝置還包括防錯銷，防錯銷安裝在上模板的下方，相對于定位芯，防錯銷設在定位銷的反方向上。定位芯的芯身通過墊片安裝在上定位板的中心管孔中，定位芯的芯頭和定位銷位于上定位板的定位面下方。主減速器殼定位裝置包括下定位板、定位銷和下定位銷，下定位板位于夾具下半部的中心位置，下定位板的定位面朝上，下定位板上設有下定位銷孔，下定位銷孔向上設有下定位銷，下定位銷的分布主減速器殼...