本發(fā)明涉及軋輥裝配技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種軋輥與軸承裝配用調(diào)節(jié)裝置及軋輥與軸承裝配方法。

背景技術(shù)：

軋機(jī)是較為常用的機(jī)械加工設(shè)備，種類較多，萬能軋機(jī)是為常見的一種。萬能軋機(jī)在裝配的過程中，軋機(jī)機(jī)架上的軸承座與軋輥裝配需要依靠軋輥裝配小車來完成，在裝配的過程中，由于軸承座的偏心套內(nèi)所裝的軸承的內(nèi)圈在軸向無限制，因此，軋輥裝配小車的液壓系統(tǒng)在將軋輥的端部推進(jìn)軸承的內(nèi)圈時會將內(nèi)圈向著軸承座的外側(cè)推動，最終會導(dǎo)致內(nèi)圈相對于軸承的外圈產(chǎn)生較大的軸向偏離，影響軸承的安裝質(zhì)量。

為了確保軸承的內(nèi)圈回位，目前裝配工人通常采用錘子從內(nèi)圈的外端面敲擊的方式確保內(nèi)圈的回位，此種方式需要裝配工人多次敲擊，存在勞動強(qiáng)度較大的問題。更為嚴(yán)重的是，采用錘子敲擊的方式較容易損壞軸承的內(nèi)圈。

可見，如何解決軋輥安裝過程中采用錘子敲擊的方式確保軸承的內(nèi)圈回位所存在的勞動強(qiáng)度較大及容易損壞軸承的內(nèi)圈的問題，是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本發(fā)明公開一種軋輥與軸承裝配用調(diào)節(jié)裝置，以解決軋輥安裝過程中采用錘子敲擊的方式確保軸承的內(nèi)圈回位所存在的勞動強(qiáng)度較大及容易損壞軸承的內(nèi)圈的問題。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明公開如下技術(shù)方案：

一種軋輥與軸承裝配用調(diào)節(jié)裝置，用于確保安裝在軋機(jī)的軸承座上的軸承的內(nèi)圈回位，其中，所述軸承座固定有偏心套，所述偏心套套設(shè)在所述軸承的外側(cè)，且與所述軸承的外圈固定相連，所述偏心套具有第一螺紋孔；所述調(diào)節(jié)裝置包括固定部、固定螺栓、調(diào)節(jié)部和調(diào)節(jié)螺栓；其中：

所述固定部設(shè)置有與所述第一螺紋孔相連通的連接孔，所述固定螺栓穿過所述連接孔與所述第一螺紋孔配合以固定連接所述固定部與所述偏心套；所述調(diào)節(jié)部設(shè)置有第二螺紋孔，且所述第二螺紋孔用于與所述內(nèi)圈相對布置；所述調(diào)節(jié)螺栓與所述第二螺紋孔螺紋配合以向所述內(nèi)圈施加壓緊力，所述壓緊力的方向與所述內(nèi)圈的軸線平行。

優(yōu)選的，上述調(diào)節(jié)裝置中，所述固定部和所述調(diào)節(jié)部為一體式結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，上述調(diào)節(jié)裝置中，所述固定部與所述調(diào)節(jié)部形成為一體式臺階狀結(jié)構(gòu)，所述臺階狀結(jié)構(gòu)的臺階面用于貼合在所述偏心套和所述內(nèi)圈上，所述臺階面內(nèi)凹的表面用于與所述內(nèi)圈的端面貼合；所述臺階面中相對于所述內(nèi)凹的表面外凸的表面用于與所述偏心套的端面貼合。

優(yōu)選的，上述調(diào)節(jié)裝置中，所述固定部和所述調(diào)節(jié)部所形成的一體式結(jié)構(gòu)為擠壓成型結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，上述調(diào)節(jié)裝置中，所述連接孔的直徑大于所述第一螺紋孔的直徑。

軋輥與軸承裝配方法，包括以下步驟：

在軋機(jī)的軸承座上的偏心套外側(cè)端面開設(shè)第一螺紋孔；

采用軋輥裝配小車將待裝配的軋輥的端部安裝到所述軸承座中；

將如上任一所述的調(diào)節(jié)裝置的連接孔對準(zhǔn)所述第一螺紋孔，并通過所述固定螺栓穿過所述連接孔與所述第一螺紋孔固定配合；

將調(diào)節(jié)螺栓安裝到所述第二螺紋孔內(nèi)；

旋扭所述調(diào)節(jié)螺栓以使得所述調(diào)節(jié)螺栓向所述軸承的內(nèi)圈施加壓緊力，進(jìn)而使得所述內(nèi)圈回位。

優(yōu)選的，上述方法中，所述第一螺紋孔為多個，且均布在偏心套的外端面上，采用多套所述調(diào)節(jié)裝置一一對應(yīng)地固定在所述第一螺紋孔上，同時旋扭所述調(diào)節(jié)螺栓以施加所述壓緊力。

本發(fā)明公開的軋輥與軸承裝配用調(diào)節(jié)裝置的有益效果如下：

本發(fā)明公開的調(diào)節(jié)裝置在使用時，當(dāng)軋輥裝配小車將軋輥安裝到軸承座，且與軸承的內(nèi)圈配合時，操作工人可以通過固定螺栓將整個固定部固定在偏心套上，從而實現(xiàn)整個調(diào)節(jié)裝置的固定，然后將調(diào)節(jié)螺栓旋扭到調(diào)節(jié)部上的第二螺紋孔內(nèi)，隨著調(diào)節(jié)螺栓的旋進(jìn)，調(diào)節(jié)螺栓會穿過第二螺紋孔，且其旋進(jìn)端會頂緊軸承的內(nèi)圈，內(nèi)圈受到壓緊力之后會回位，進(jìn)而達(dá)到調(diào)節(jié)軸承的內(nèi)圈回位的目的。相比于目前裝配工人通過錘子敲擊來實現(xiàn)內(nèi)圈回位的方式而言，本發(fā)明公開的調(diào)節(jié)裝置在使用時，操作工人僅僅操作旋扭設(shè)備即可，首先能避免錘子敲擊對軸承的內(nèi)圈的損壞，其次，能降低裝配工人的勞動強(qiáng)度。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或背景技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或背景技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是軋機(jī)上軸承裝配到軸承座上的示意圖；

圖2是本發(fā)明實施例公開的軋輥與軸承裝配用調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖2中部分結(jié)構(gòu)的A向視圖；

圖4是本發(fā)明實施例公開的軋輥與軸承裝配方法的流程示意圖。

附圖標(biāo)記說明：

1-軸承座、2-軋機(jī)的機(jī)架、3-偏心套、31-第一螺紋孔、32-第一螺紋孔、4-外圈、5-內(nèi)圈、6-固定部、61-連接孔、7-調(diào)節(jié)部、71-第二螺紋孔、8-固定螺栓、9-調(diào)節(jié)螺栓。

具體實施方式

為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本發(fā)明中的技術(shù)方案，下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請參考圖1-3，本發(fā)明實施例公開一種軋輥與軸承裝配用調(diào)節(jié)裝置。所公開的調(diào)節(jié)裝置用于確保安裝在軋機(jī)的軸承座1上的軸承的內(nèi)圈5回位。需要說明的是，本申請中，回位指的是內(nèi)圈5處于與外圈4的軸向距離在規(guī)定的范圍內(nèi)或者要求的范圍內(nèi)的位置，以確保軸承處于正常的安裝狀態(tài)。

軸承座1安裝在軋機(jī)的機(jī)架2上，軸承座1上固定有偏心套3，偏心套3套設(shè)在軸承的外側(cè)，且與軸承的外圈4固定相連。偏心套3的外端面具有第一螺紋孔，具體的，第一螺紋孔為兩個，分別為第一螺紋孔31和第一螺紋孔32，本申請不限制第一螺紋孔的數(shù)量。為了便于描述，下面以第一螺紋孔31為例來進(jìn)行方案的說明。

所公開的調(diào)節(jié)裝置包括固定部6、固定螺栓8、調(diào)節(jié)部7和調(diào)節(jié)螺栓9；其中：固定部6設(shè)置有連接孔61，連接孔61用于與第一螺紋孔31相對，以實現(xiàn)兩者的連通。連接孔61與第一螺紋孔31連通時，固定螺栓8能穿過連接孔61與第一螺紋孔31配合，從而將固定部6固定在偏心套3上。

調(diào)節(jié)部7設(shè)置有第二螺紋孔71，第二螺紋孔71用于與內(nèi)圈5相對布置，調(diào)節(jié)螺栓9與第二螺紋孔71螺紋配合以向內(nèi)圈5施加壓緊力，壓緊力的方向與內(nèi)圈5的軸線平行。

當(dāng)軋輥裝配小車將軋輥安裝到軸承座1，且與軸承的內(nèi)圈5配合時，操作工人可以通過固定螺栓8將整個固定部6固定在偏心套3上，從而實現(xiàn)整個調(diào)節(jié)裝置的固定，然后將調(diào)節(jié)螺栓9旋扭到調(diào)節(jié)部7上的第二螺紋孔71內(nèi)，隨著調(diào)節(jié)螺栓9的旋進(jìn)，調(diào)節(jié)螺栓9會穿過第二螺紋孔71，且其旋進(jìn)端會頂緊軸承的內(nèi)圈5，內(nèi)圈5受到壓緊力之后會回位，進(jìn)而達(dá)到調(diào)節(jié)軸承的內(nèi)圈5回位的目的。相比于目前裝配工人通過錘子敲擊來實現(xiàn)內(nèi)圈5回位的方式而言，本發(fā)明實施例公開的調(diào)節(jié)裝置在使用時，操作工人僅僅操作旋扭設(shè)備，例如扳手，即可，首先能避免錘子敲擊對軸承的內(nèi)圈5的損壞，其次，能降低裝配工人的勞動強(qiáng)度。

固定部6固定在偏心套3上是整個調(diào)節(jié)裝置穩(wěn)固的基礎(chǔ)，進(jìn)而才能實現(xiàn)后續(xù)調(diào)節(jié)螺栓8對內(nèi)圈5的頂緊，為了提高整個調(diào)節(jié)裝置的強(qiáng)度及受力效果，優(yōu)選的，固定部6和調(diào)節(jié)部7為一體式結(jié)構(gòu)。為了防止應(yīng)力過度集中，優(yōu)選的，固定部6和調(diào)節(jié)部7所形成的一體式結(jié)構(gòu)為擠壓成型結(jié)構(gòu)，能使得整個調(diào)節(jié)裝置具有較好的受力組織。

本申請中，連接孔61起到連接作用，為了便于固定螺栓8的穿過，優(yōu)選的，連接孔61的直徑大于第一螺紋孔31的直徑，也就是大于固定螺栓8的外徑。連接孔61采用較大的尺寸能提高安裝效率。

如背景技術(shù)所述，軸承的內(nèi)圈5在軋輥的裝配過程中會向軸承座1的外端移位，而此時與軸承座1固定連接的偏心套3并沒有發(fā)生移動，在偏心套3所在的平面為基準(zhǔn)，偏心套3的外端面與與內(nèi)圈5的外端面不在一個平面上，也就是說，內(nèi)圈5的外端已經(jīng)外凸于偏心套3的外端面，進(jìn)而形成一個具有階梯狀的結(jié)構(gòu)。為了更好地貼合這一結(jié)構(gòu)，進(jìn)而更有效地實現(xiàn)對內(nèi)圈5的回位操作，請參考圖2和3，固定部6和調(diào)節(jié)部7形成為一體式臺階狀結(jié)構(gòu)，臺階狀結(jié)構(gòu)的臺階面用于貼合在偏心套3和內(nèi)圈5上，臺階面內(nèi)凹的表面用于與內(nèi)圈5的端面貼合；臺階面中相對于內(nèi)凹的表面外凸的表面用于與偏心套3的端面貼合。上述結(jié)構(gòu)能夠更好地確保調(diào)節(jié)裝置固定在偏心套3上之后，第二螺紋孔71的朝向與內(nèi)圈5的軸線向平行，此時，調(diào)節(jié)螺栓9施加的壓緊力才能較好地壓緊內(nèi)圈5，避免壓緊力產(chǎn)生過多的偏斜，從而對軸承帶來損壞。

基于上文實施例公開的軋輥與軸承裝配用調(diào)節(jié)裝置，本發(fā)明實施例還公開一種軋輥與軸承的裝配方法。

請參考圖4，本實施例公開的軋輥與軸承的裝配方法，包括如下步驟：

S100、在軋機(jī)的軸承座上的偏心套開設(shè)第一螺紋孔。

本步驟中，在偏心套3的外端面上開設(shè)第一螺紋孔，如第一螺紋孔31和第一螺紋孔32。在具體的操作過程中，可以開設(shè)多個第一螺紋孔，也可以開設(shè)一個，當(dāng)開設(shè)多個第一螺紋孔時，優(yōu)選的，當(dāng)開設(shè)多個第一螺紋孔時，多個第一螺紋孔優(yōu)選以偏心套3的中心對稱分布。

S200、將待裝配的軋輥的端部安裝在軸承座中。

可以采用與背景技術(shù)相同的方式安裝軋輥，即采用軋輥裝配小車將待裝配的軋輥的端部安裝到軸承座1中，軋輥裝配小車的液壓系統(tǒng)開啟后即可將軋輥的端部頂進(jìn)軸承座1中。

需要說明的是，步驟S100和步驟S200不分先后順序，可以同時進(jìn)行，也可以先將軋輥的端部安裝到軸承座1中，本申請不限制兩者的順序。

S300、安裝調(diào)節(jié)裝置。

本步驟將上文實施例中任一所述的軋輥與軸承裝配用調(diào)節(jié)裝置安裝到軸承座1上。具體的，將固定部6的連接孔61對準(zhǔn)第一螺紋孔31，并通過固定螺栓8穿過連接孔61與第一螺紋孔31固定配合，從而實現(xiàn)對整個調(diào)節(jié)裝置的固定。

S400、將調(diào)節(jié)螺栓安裝到第二螺紋孔內(nèi)。

本步驟中，操作工人可以用手旋扭調(diào)節(jié)螺栓9，從而將調(diào)節(jié)螺栓9裝配到第二螺紋孔71內(nèi)，為后續(xù)的步驟S500作準(zhǔn)備。

S500、旋扭調(diào)節(jié)螺栓以使得調(diào)節(jié)螺栓向軸承的內(nèi)圈施加壓緊力。

可以采用扳手旋扭調(diào)節(jié)螺栓9，從而使得調(diào)節(jié)螺栓9繼續(xù)旋進(jìn)，達(dá)到持續(xù)頂緊軸承的內(nèi)圈5的目的，此過程中，調(diào)節(jié)螺栓9會向內(nèi)圈5施加壓緊力，從而使得內(nèi)圈5回位。

如上文所述，第一螺紋孔31可以為多個，優(yōu)選的，多個第一螺紋孔可以均布在偏心套3的外端面上。在操作的過程中，可以采用多套調(diào)節(jié)裝置一一對應(yīng)地固定在第一螺紋孔31上，同時每個調(diào)節(jié)裝置的調(diào)節(jié)螺栓9以實現(xiàn)多點施加壓緊力，此種方式會使得內(nèi)圈5會受到均衡的壓緊力，各個部位同時回位，避免內(nèi)圈5受力不均導(dǎo)致的回位不正的情況發(fā)生，能提高回位效果。

步驟S500之后，操作工人旋扭調(diào)節(jié)螺栓9，直至內(nèi)圈5回位，且軋輥的卡環(huán)裝配位置露出，最后利用卡環(huán)鎖緊軸承座1與軋輥，從而完成軋輥的裝配。

本文中，各個優(yōu)選方案僅僅重點描述的是與其它方案的不同，各個優(yōu)選方案只要不沖突，都可以任意組合，組合后所形成的實施例也在本說明書所公開的范疇之內(nèi)，考慮到文本簡潔，本文就不再對組合所形成的實施例進(jìn)行單獨描述。

以上所述僅是本發(fā)明的具體實施方式，使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠理解或?qū)崿F(xiàn)本發(fā)明。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。