相關(guān)申請的交叉引用

本申請要求于2015年9月29日提交的美國臨時(shí)申請no.62/234,260的權(quán)益。上述申請的全部公開內(nèi)容通過參引并入本文。

本公開總體上涉及用于車輛封閉板的封閉閂鎖，更特別地，涉及提供具有軟打開功能的電力釋放特征件和電力扣緊特征件中的至少一者的電力閂鎖組件。

背景技術(shù)：

本部分提供涉及本公開內(nèi)容的背景信息，該部分不必然為現(xiàn)有技術(shù)。

有鑒于消費(fèi)者對配備有高級舒適和便利特征件的機(jī)動車輛的增長的需求，許多現(xiàn)代的機(jī)動車輛現(xiàn)在設(shè)置有允許鎖定和釋放封閉板(即，門、后欄板、提升門和行李箱蓋)的無源進(jìn)入系統(tǒng)，而不使用傳統(tǒng)的鑰匙型進(jìn)入系統(tǒng)。在這一點(diǎn)上，現(xiàn)在通過車輛閂鎖系統(tǒng)可獲得的一些普遍特征件包括電力鎖定/解鎖、電力釋放和電力扣緊。這些“電力”特征件由安裝到封閉板的閂鎖組件提供，該閂鎖組件包括經(jīng)由至少一個(gè)電致動器控制的棘輪和棘爪型的閂鎖機(jī)構(gòu)。典型地，借助于棘輪位于撞銷捕獲位置以可釋放地保持安裝到車輛的結(jié)構(gòu)部分的撞銷，封閉板保持在關(guān)閉位置。通過在棘輪固持位置接合棘輪的棘爪將棘輪固持在其撞銷捕獲位置。在大多數(shù)棘輪和棘爪型的閂鎖機(jī)構(gòu)中，棘爪可以在其棘輪固持位置操作以將棘輪保持在初始的或軟關(guān)閉的撞銷捕獲位置和初級的或硬關(guān)閉的撞銷捕獲位置中的一個(gè)。提供電力扣緊特征件的閂鎖組件典型地配備有通過電致動器操作的扣緊機(jī)構(gòu)。通常，扣緊機(jī)構(gòu)直接連接到棘輪，并且在被致動時(shí)能夠操作成用于使棘輪從其初始的撞銷捕獲位置移動到其初級的撞銷捕獲位置，從而將封閉板扣緊在其完全關(guān)閉位置。為了隨后從其關(guān)閉位置釋放封閉板，致動釋放機(jī)構(gòu)以用于使棘爪從其棘輪固持位置移動到棘輪釋放位置，從而棘輪偏置布置和作用在撞銷上的密封載荷用來強(qiáng)制棘輪從其初級的撞銷捕獲位置樞轉(zhuǎn)到撞銷釋放位置，以便釋放撞銷。在提供電力釋放特征件的閂鎖組件中，釋放機(jī)構(gòu)由電致動器控制?？梢耘c電力釋放特征件和電力扣緊特征件相關(guān)聯(lián)地使用公共的電致動器或分立的電致動器。然而，電力釋放特征件典型地獨(dú)立于電力扣緊特征件。作為替代性方案，還已知采用雙棘爪型的閂鎖機(jī)構(gòu)以減少電致動器釋放閂鎖機(jī)構(gòu)所需的釋放努力。

在配備有電力扣緊特征件的大多數(shù)閂鎖組件中，扣緊機(jī)構(gòu)通常維持在非致動或“待機(jī)”條件，并且一旦傳感器指示棘輪位于其初始的撞銷捕獲位置，則扣緊機(jī)構(gòu)僅轉(zhuǎn)移到致動條件。在扣緊操作完成之后，當(dāng)傳感器指示棘輪位于其初級的撞銷捕獲位置時(shí)，扣緊機(jī)構(gòu)必須被“重置”，即返回其待機(jī)條件，以允許隨后棘輪經(jīng)由釋放機(jī)構(gòu)的致動不受抑制地移動到其撞銷釋放位置。如果在最初時(shí)通過充分的關(guān)閉力來關(guān)閉封閉板以將棘輪定位在其初級的撞銷捕獲位置，則扣緊操作被繞過并且扣緊機(jī)構(gòu)保持在其待機(jī)條件。在美國專利no.6,341,448中公開了電力扣緊閂鎖組件的一個(gè)示例，具有線纜型扣緊機(jī)構(gòu)。

為了確保降水和道路碎片不會進(jìn)入車輛，幾乎所有車輛封閉板都配備有在它們的外周邊緣周圍的密封條(weatherseal)，并且其被構(gòu)造成對封閉開口周圍的車體的配合表面進(jìn)行密封。這些密封條還用于減少風(fēng)噪。這些密封條典型地由彈性材料形成并且構(gòu)造成在借助于閂鎖組件關(guān)閉封閉板時(shí)壓縮。如所認(rèn)識到的，增加施加到密封條的壓縮夾持力提供了乘客艙內(nèi)的改善的降噪。還將認(rèn)識到，通過密封條保持在高度壓縮的條件，它們趨于朝向封閉板的打開位置推動封閉板并且該“打開”力受到電力閂鎖組件的棘爪和棘輪閂鎖機(jī)構(gòu)的阻礙。由于施加在閂鎖機(jī)構(gòu)上的密封載荷增加，因此釋放閂鎖機(jī)構(gòu)所需的力也增加，轉(zhuǎn)而影響電致動器的尺寸和功率需求。此外，在將閂鎖機(jī)構(gòu)的棘輪從其初級的撞銷捕獲位置強(qiáng)制驅(qū)動到其撞銷釋放位置時(shí)，由于密封載荷的快速釋放，在電力釋放操作期間在電致動器的致動之后有時(shí)生成可聽見的“砰砰”聲。

為了解決高密封載荷和低釋放努力之間的這種分歧，已知提供一種用于與閂鎖機(jī)構(gòu)的釋放協(xié)調(diào)地可控地釋放密封載荷的布置。例如，歐洲公報(bào)no.ep1176273公開了一種單棘輪/雙棘爪型的電力操作的閂鎖機(jī)構(gòu)，其構(gòu)造成提供棘輪的漸進(jìn)釋放，以用于減少與該釋放相關(guān)聯(lián)的噪聲。此外，歐洲公報(bào)ep0978609利用與單棘爪閂鎖機(jī)構(gòu)相關(guān)聯(lián)的偏心機(jī)構(gòu)來在釋放棘輪之前減小密封載荷。

盡管當(dāng)前的電力閂鎖組件足以滿足規(guī)定需要并且提供了增強(qiáng)的舒適和便利，但是仍存在改進(jìn)技術(shù)并且提供解決和克服至少一些已知缺陷的替代性的電力閂鎖組件和布置的需要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本部分提供本公開內(nèi)容的概述，該部分不是與這里提供的詳細(xì)描述中描述和說明的發(fā)明概念相關(guān)聯(lián)的所有特征、優(yōu)點(diǎn)、方面和目的的全面公開。

本公開的一個(gè)方面在于提供一種用于機(jī)動車輛封閉系統(tǒng)的電力閂鎖組件，其構(gòu)造成提供電力扣緊特征件和軟打開電力釋放特征件中的至少一個(gè)。

本公開的相關(guān)方面在于提供具有電力操作的閂鎖扣緊機(jī)構(gòu)的電力閂鎖組件，該扣緊機(jī)構(gòu)能夠操作用于通過使棘輪和棘爪閂鎖機(jī)構(gòu)的棘輪從軟關(guān)閉的撞銷捕獲位置和硬關(guān)閉的撞銷捕獲位置中的一個(gè)移動到扣緊的撞銷捕獲位置來扣緊由棘輪保持的撞銷。

本公開的另一相關(guān)方面在于利用電力操作的閂鎖扣緊機(jī)構(gòu)建立第一或扣緊模式以及第二或松開/釋放模式。當(dāng)電力操作的閂鎖扣緊機(jī)構(gòu)接合棘輪并且強(qiáng)制驅(qū)動棘輪從其軟關(guān)閉的撞銷捕獲位置和硬關(guān)閉的撞銷捕獲位置中的一個(gè)移動到其扣緊的撞銷捕獲位置時(shí)，建立扣緊模式。當(dāng)電力操作的閂鎖扣緊機(jī)構(gòu)在最初時(shí)使棘輪從其扣緊的撞銷捕獲位置移動到扣緊釋放的撞銷捕獲位置并且隨后使棘輪從其扣緊釋放的撞銷捕獲位置移動到棘輪釋放位置時(shí)，建立松開/釋放模式。

本公開又一相關(guān)方面在于提供具有電力操作的閂鎖釋放機(jī)構(gòu)的電力閂鎖組件，該電力操作的閂鎖釋放機(jī)構(gòu)能夠與閂鎖扣緊機(jī)構(gòu)協(xié)作地操作以允許棘輪從其扣緊的撞銷捕獲位置移動到其扣緊釋放的撞銷捕獲位置，以用于在允許棘輪從其棘輪釋放位置移動到撞銷釋放位置之前松開撞銷以便提供軟打開的電力釋放特征件。

本公開的另一相關(guān)方面在于提供具有致動機(jī)構(gòu)的電力閂鎖組件，該致動機(jī)構(gòu)能夠操作用于使電力扣緊特征件與軟打開電力釋放特征件協(xié)作。在電力閂鎖組件的一個(gè)實(shí)施方式中，利用單馬達(dá)致動機(jī)構(gòu)來提供電力扣緊特征件和電力釋放特征件。

本公開的另一方面在于提供具有電力操作的閂鎖扣緊機(jī)構(gòu)的電力閂鎖組件，該電力操作的閂鎖扣緊機(jī)構(gòu)能夠操作用于通過使棘爪從扣緊起始棘爪位置移動到扣緊停止棘爪位置以使棘輪和棘爪類型的閂鎖機(jī)構(gòu)的棘輪從初級撞銷捕獲位置對應(yīng)地移動到扣緊的撞銷捕獲位置來扣緊由棘輪保持的撞銷。

本公開的一個(gè)相關(guān)方面在于利用電力操作的閂鎖扣緊機(jī)構(gòu)來建立扣緊模式和松開/釋放模式。當(dāng)電力操作的閂鎖扣緊機(jī)構(gòu)使棘爪接合棘輪并強(qiáng)制驅(qū)動棘輪從其初級撞銷捕獲位置移動到其扣緊的撞銷捕獲位置時(shí)，建立了扣緊模式。當(dāng)電力操作的閂鎖扣緊機(jī)構(gòu)在最初時(shí)使棘輪從其扣緊的撞銷捕獲位置移動至松開的撞銷捕獲位置并隨后允許電力操作的閂鎖釋放機(jī)構(gòu)將棘爪與棘輪斷開接合以允許棘輪從其松開的撞銷捕獲位置移動至棘輪釋放位置時(shí)，建立了松開/釋放模式。電力閂鎖組件的另一特征在于使用單個(gè)電力操作的致動機(jī)構(gòu)來操作閂鎖扣緊機(jī)構(gòu)和閂鎖釋放機(jī)構(gòu)。

本公開的另一相關(guān)方面在于利用棘爪和棘輪類型的閂鎖機(jī)構(gòu)的棘爪來在電力扣緊操作期間旋轉(zhuǎn)棘輪并將棘輪保持在其初級撞銷捕獲位置和扣緊的撞銷捕獲位置兩者中，以及使棘輪在電力釋放操作期間從其扣緊的撞銷捕獲位置移動到其松開的撞銷捕獲位置。

根據(jù)這些方面，提供了用于機(jī)動車輛的閂鎖組件，其包括：棘輪，棘輪能夠在棘輪定位成保持撞銷的撞銷釋放位置與棘輪定位成保持撞銷的至少兩個(gè)不同的撞銷捕獲位置之間移動，其中，撞銷捕獲位置包括初級撞銷捕獲位置和扣緊的撞銷捕獲位置；棘輪偏置構(gòu)件，棘輪偏置構(gòu)件用于將棘輪大致朝向棘輪的撞銷釋放位置偏置；棘爪，棘爪能夠在棘輪中止位置與棘輪釋放位置之間移動，其中，在棘輪中止位置，棘爪將棘輪接合并固持在棘輪的初級撞銷捕獲位置和扣緊的撞銷捕獲位置中的一個(gè)中，在棘輪釋放位置，棘爪從與棘輪的接合中釋放以允許棘輪移動至棘輪的撞銷釋放位置；閂鎖扣緊機(jī)構(gòu)，閂鎖扣緊機(jī)構(gòu)具有以可樞轉(zhuǎn)的方式聯(lián)接至棘爪的扣緊桿；以及致動機(jī)構(gòu)，致動機(jī)構(gòu)能夠在棘輪通過撞銷旋轉(zhuǎn)到棘輪的初級撞銷捕獲位置中且棘爪位于棘爪的棘輪中止位置時(shí)以可操作的方式沿扣緊方向從扣緊起始位置移動至扣緊停止位置以提供電力扣緊操作，其中，致動機(jī)構(gòu)從其扣緊起始位置至其扣緊停止位置的運(yùn)動導(dǎo)致了扣緊桿的樞轉(zhuǎn)運(yùn)動，該樞轉(zhuǎn)運(yùn)動致使棘爪強(qiáng)制地將棘輪從棘輪的初級撞銷捕獲位置旋轉(zhuǎn)到棘輪的扣緊的撞銷捕獲位置中，其中，致動機(jī)構(gòu)從其扣緊起始位置至其扣緊停止位置的運(yùn)動致使扣緊桿從松開位置樞轉(zhuǎn)至扣緊位置，其中，扣緊桿從其松開位置至其扣緊位置的運(yùn)動致使棘爪在保持在其棘輪中止位置的同時(shí)從第一棘爪位置移動至第二棘爪位置，并且其中，棘爪從其第一棘爪位置至其第二棘爪位置的運(yùn)動致使棘輪從其初級撞銷捕獲位置移動到其扣緊的撞銷捕獲位置。

根據(jù)上述閂鎖組件，閂鎖扣緊機(jī)構(gòu)還包括棘爪桿和偏置彈簧，棘爪桿能夠相對于棘輪在棘輪定位在棘輪的撞銷釋放位置時(shí)的打開位置與棘輪定位在棘輪的初級撞銷捕獲位置和扣緊的撞銷捕獲位置之中的一個(gè)中時(shí)的關(guān)閉位置之間移動，偏置彈簧用于將棘爪桿大致朝向其關(guān)閉的棘爪桿位置偏置，其中，棘爪桿包括導(dǎo)引槽，導(dǎo)引槽保持固定至棘爪的從動銷，導(dǎo)引槽構(gòu)造成在棘爪桿定位在其關(guān)閉的棘爪桿位置的同時(shí)引導(dǎo)棘爪在棘爪的第一棘爪位置與第二棘爪位置之間運(yùn)動。閂鎖組件還構(gòu)造成使得棘輪包括關(guān)閉凹口，并且棘爪包括接合凸緣，接合凸緣適于在棘爪位于其棘輪中止位置時(shí)與關(guān)閉凹口接合并且還適于在棘爪位于其棘輪釋放位置時(shí)與關(guān)閉凹口斷開接合，其中，棘爪上的接合凸緣在棘爪從其第一棘爪位置移動至其第二棘爪位置期間保持與棘輪上的關(guān)閉凹口接合，并且其中，棘爪桿從其關(guān)閉棘爪桿位置至其打開棘爪桿位置的運(yùn)動致使棘爪從其棘輪中止位置移動至其棘輪釋放位置。

根據(jù)上述閂鎖組件，通過下述方式提供了電力釋放功能：使致動機(jī)構(gòu)沿釋放方向從致動機(jī)構(gòu)的扣緊停止位置朝向致動機(jī)構(gòu)的扣緊起始位置移動，從而使棘爪桿從其關(guān)閉的棘爪桿位置移動至其打開的棘爪桿位置以將接合凸緣從關(guān)閉凹口釋放，由此棘輪被允許旋轉(zhuǎn)至其撞銷釋放位置。電力釋放功能包括軟打開特征件，軟打開特征件能夠操作成用于在棘爪接合凸緣從棘輪關(guān)閉凹口釋放之前松開棘輪，軟打開特征件通過下述方式提供：使致動機(jī)構(gòu)沿釋放方向從致動機(jī)構(gòu)的扣緊停止位置朝向致動機(jī)構(gòu)的扣緊起始位置移動，以使棘輪在棘爪被允許移動到棘爪的棘輪釋放位置之前從棘輪的扣緊的撞銷捕獲位置移動到松開的撞銷捕獲位置中。此外，提供了閂鎖釋放機(jī)構(gòu)，閂鎖釋放機(jī)構(gòu)用于使棘爪桿在棘輪旋轉(zhuǎn)至棘輪的松開的撞銷捕獲位置時(shí)從棘爪桿的關(guān)閉的棘爪桿位置移動到棘爪桿的打開的棘爪桿位置，其中，棘爪桿至其打開的棘爪桿位置的運(yùn)動致使棘爪從其棘輪中止位置移動到其棘輪釋放位置以使棘爪接合凸緣與棘輪關(guān)閉凹口斷開接合。閂鎖釋放機(jī)構(gòu)包括釋放桿，釋放桿構(gòu)造成響應(yīng)于致動機(jī)構(gòu)沿釋放方向從扣緊停止位置到扣緊釋放位置的運(yùn)動從靜置位置移動到釋放位置，其中，釋放桿至其釋放位置的運(yùn)動致使棘爪桿從其關(guān)閉的棘爪桿位置移動至其打開的棘爪桿位置。

適用性的其它方面通過本文提供的詳細(xì)描述將變得顯而易見。本概要中的描述及具體示例用于示例性目的，而非傾向于限制本發(fā)明公開的范圍。

附圖說明

文中所描述的附圖僅用于說明所選擇的實(shí)施方式，而非說明所有可能的實(shí)現(xiàn)方案，從而附圖并非旨在限制本公開的范圍。

圖1是具有配備了根據(jù)本公開的教示構(gòu)造的電力閂鎖組件的封閉板的機(jī)動車輛的部分立體圖；

圖2a和圖2b是根據(jù)本公開的實(shí)施方式構(gòu)造的單馬達(dá)電力閂鎖組件的分解示圖；

圖3a至圖3c示出了與在圖2a和圖2b中示出的單馬達(dá)電力閂鎖組件中使用的閂鎖機(jī)構(gòu)相關(guān)聯(lián)的棘輪；

圖4a和圖4b示出了在圖3a至圖3c中示出的棘輪的替代性的兩件式構(gòu)型；

圖5a和圖5b示出了與在圖2a和圖2b中示出的單馬達(dá)電力閂鎖組件中使用的閂鎖機(jī)構(gòu)相關(guān)聯(lián)的棘爪和與在圖2a和圖2b中示出的單馬達(dá)電力閂鎖組件中使用的閂鎖扣緊機(jī)構(gòu)相關(guān)聯(lián)的扣緊桿的取向和相互作用；

圖6a和圖6b示出了與在圖2a和圖2b中示出的單馬達(dá)電力閂鎖組件中使用的閂鎖扣緊機(jī)構(gòu)相關(guān)聯(lián)的棘爪桿和棘爪桿偏置彈簧的取向和相互作用；

圖7a至圖7d示出了與在圖2a和圖2b中示出的單馬達(dá)電力閂鎖組件中使用的閂鎖釋放機(jī)構(gòu)和電力操作的致動機(jī)構(gòu)的各部件的取向和相互作用；

圖8a至圖8c示出了一系列連續(xù)的俯視圖，這些俯視圖示出了在封閉板從其打開位置移動到其關(guān)閉位置中時(shí)單馬達(dá)電力閂鎖組件的各部件之間的相互作用和相對運(yùn)動；而圖8d至圖8f示出了類似的一系列連續(xù)的俯視圖，這些俯視圖示出了在封閉板經(jīng)由根據(jù)本公開提供的電力扣緊特征件的操作從其關(guān)閉位置移動到其扣緊的關(guān)閉位置時(shí)單馬達(dá)電力閂鎖組件的各部件之間的相互作用和相對運(yùn)動；

圖9a至圖9f是與圖8a至圖8f對應(yīng)的且進(jìn)一步示出了電力扣緊特征件的一系列連續(xù)的仰視圖；

圖10a和圖10b是俯視圖，其順序地示出了在封閉板經(jīng)由提供了根據(jù)本公開的軟打開功能的電力釋放特征件的操作從其扣緊的關(guān)閉位置移動到其打開位置中時(shí)單馬達(dá)電力閂鎖組件的各部件之間的相互作用和相對運(yùn)動；

圖11a和圖11b是與圖10a和圖10b對應(yīng)的且進(jìn)一步示出了本公開的電力釋放特征件的仰視圖；

圖12a和圖12b是封閉板位于其關(guān)閉位置時(shí)閂鎖機(jī)構(gòu)的各部件的附加視圖，這些附加視圖示出了作用在這些部件上的力線并且還示出了由本公開的單馬達(dá)電力閂鎖組件提供的補(bǔ)充加強(qiáng)機(jī)構(gòu)；

圖13是封閉板位于其扣緊的關(guān)閉位置時(shí)閂鎖機(jī)構(gòu)和扣緊機(jī)構(gòu)的部件的仰視圖，該仰視圖示出了本公開所提供的偏心棘輪保持構(gòu)型；

圖14a和圖14b是示出了在封閉板位于其扣緊的關(guān)閉位置時(shí)閂鎖機(jī)構(gòu)和扣緊機(jī)構(gòu)的各部件之間的相互作用和取向的等軸測視圖；

圖15a至圖15d示出了在封閉板位于其打開位置時(shí)單馬達(dá)電力閂鎖組件的各部件的取向和相互作用；

圖16a至圖16d示出了在封閉板位于其關(guān)閉位置時(shí)且恰在電力扣緊操作開始之前單馬達(dá)電力閂鎖組件的各部件的取向和相互作用；

圖17a至圖17d示出了在封閉板位于其扣緊的關(guān)閉位置時(shí)且恰在電力扣緊操作完成之后單馬達(dá)電力閂鎖組件的各部件的取向和相互作用；

圖18a至圖18d示出了在封閉板位于并保持在其扣緊的關(guān)閉位置時(shí)單馬達(dá)電力閂鎖組件的各部件的取向和相互作用；

圖19a至圖19d示出了在由本公開的電力釋放特征件提供的松開和釋放操作之后單馬達(dá)電力閂鎖組件的各部件的取向和相互作用；

圖20a至圖20d示出了在由電力釋放特征件提供的用于允許封閉板隨后移動至其打開位置的松開和釋放操作完成時(shí)單馬達(dá)電力閂鎖組件的各部件；

圖21a和圖21b示出了在封閉板位于其扣緊的關(guān)閉位置時(shí)棘爪與形成在閂鎖機(jī)構(gòu)的棘輪中的初級關(guān)閉凹口的接合；而圖21c和圖21d對應(yīng)地示出了棘爪與形成在棘輪中的安全關(guān)閉凹口的接合，該接合被提供以用于使封閉板定位并保持在安全關(guān)閉位置中；

圖22a至圖22c示出了與同圖2a和圖2b中示出的單馬達(dá)電力閂鎖組件一起使用的內(nèi)部釋放機(jī)構(gòu)相關(guān)聯(lián)的各部件的取向和相互作用；

圖23a至圖23c示出了與同單馬達(dá)電力閂鎖組件一起使用的外部釋放機(jī)構(gòu)相關(guān)聯(lián)的各部件的取向和相互作用；以及

圖24a至圖24f示出了在致動器齒輪于靜置位置與扣緊位置之間旋轉(zhuǎn)時(shí)致動機(jī)構(gòu)的致動器齒輪與閂鎖釋放機(jī)構(gòu)的釋放桿之間的相互作用。

貫穿附圖中的若干視圖，對應(yīng)的附圖標(biāo)記用來指示對應(yīng)的部件。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)將參照附圖更充分地描述示例實(shí)施方式。為此，提供了示例實(shí)施方式，使得本公開將是詳盡的，并且將向本領(lǐng)域的技術(shù)人員充分地傳達(dá)其預(yù)期的范圍。因此，闡述了許多具體細(xì)節(jié)，比如具體部件、裝置和方法的示例，以提供對本公開的實(shí)施方式的詳盡的理解。然而，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員將明顯的是，不需要采用具體細(xì)節(jié)，示例實(shí)施方式可以通過許多不同的形式實(shí)施，并且不應(yīng)被解釋為限制本公開的范圍。在一些示例實(shí)施方式中，沒有詳細(xì)描述公知的過程、公知的裝置結(jié)構(gòu)和公知的技術(shù)。

在下面的詳細(xì)描述中，表述“電力閂鎖組件”將用于總體上指示適于與車輛封閉板一起使用以與具有或不具有電力釋放特征件的軟打開功能組合來提供電力扣緊特征件的任何電力操作的閂鎖裝置。此外，表述“封閉板”將用于指示能夠在打開位置和至少一個(gè)關(guān)閉位置之間移動的任何元件，其中打開位置和關(guān)閉位置分別打開和關(guān)閉對機(jī)動車輛的內(nèi)部艙的接近途徑，并且因此除了以下描述明顯所指的純作為示例的機(jī)動車輛的滑動或樞轉(zhuǎn)的側(cè)面乘客門之外，封閉板包括、但不局限于行李箱蓋、后欄板、提升門、引擎蓋和蓬頂。

首先參照附圖中的圖1，機(jī)動車輛10示出為包括車體12，車體12限定通向內(nèi)部乘客艙的開口14。封閉板16可樞轉(zhuǎn)地安裝到車體12以用于在打開位置(示出)和完全關(guān)閉位置之間移動以分別打開和關(guān)閉開口14。電力閂鎖組件18剛性地緊固到封閉板16，與封閉板16的邊緣部分16a相鄰，并且能夠以可釋放的方式與撞銷20接合，撞銷20固定地緊固到開口14的凹入邊緣部分14a。如將詳細(xì)描述的，電力閂鎖組件18能夠操作用于接合撞銷20并且以可釋放的方式使封閉板16移動到其完全關(guān)閉位置。外部把手22和內(nèi)部把手24設(shè)置用于致動電力閂鎖組件18以釋放撞銷20并且允許封閉板16隨后移動到其打開位置。示出了可選的閂鎖鈕26，其提供閂鎖組件18的鎖定狀態(tài)的視覺指示并且還可以操作用于機(jī)械地改變閂鎖組件18的鎖定狀態(tài)。密封條28安裝在車體12中的開口14的邊緣部分14a上并且適于在封閉板16被閂鎖組件18固持在其關(guān)閉位置的情況下在與封閉板16的配合密封表面接合時(shí)彈性壓縮以提供密封條與配合密封表面之間的密封接口，該密封接口構(gòu)造成防止雨水和污物進(jìn)入乘客艙，同時(shí)使可聽風(fēng)噪最小。出于清楚和與機(jī)動車輛10功能關(guān)聯(lián)的目的，以下將封閉板稱為乘客門16。

現(xiàn)在參照附圖中的圖2至圖24，將在下文中詳細(xì)描述的單馬達(dá)電力閂鎖組件總體上由附圖標(biāo)記500指示?？偟膩碚f，電力閂鎖組件500適于與圖1中示出的機(jī)動車輛10一起使用，電力閂鎖組件500可以緊固至封閉板16并且能夠操作用于以可釋放的方式接合緊固至車體12中的開口14的邊緣部分14a。還設(shè)想，電力閂鎖組件500可以與任何類型的閂鎖控制系統(tǒng)結(jié)合使用。

圖2a和圖2b示出動力閂鎖組件500總體上包括多件式結(jié)構(gòu)框架和殼體布置，該多件式結(jié)構(gòu)框架和殼體布置包括剛性框架板502、閂鎖殼體504、控制器封裝件506、馬達(dá)殼體507和馬達(dá)端蓋508。電力閂鎖組件500的操作部件被封裝和/或安裝至這些結(jié)構(gòu)部件/殼體部件中的一個(gè)或更多個(gè)，并且在下文中將被描述為總體上包括閂鎖機(jī)構(gòu)510、閂鎖扣緊機(jī)構(gòu)512、閂鎖釋放機(jī)構(gòu)514、致動機(jī)構(gòu)516、內(nèi)部閂鎖釋放機(jī)構(gòu)518和外部閂鎖釋放機(jī)構(gòu)520。這些機(jī)構(gòu)相互作用以建立用于電力閂鎖組件500的多個(gè)不同的操作模式。特別地，當(dāng)門16位于打開位置時(shí)，建立了“釋放”模式；當(dāng)門16位于關(guān)閉位置時(shí)，建立了“閂鎖”模式；以及當(dāng)門16在電力扣緊特征件的操作之后位于扣緊的關(guān)閉位置時(shí)，建立了“扣緊”模式。電力閂鎖組件500能夠進(jìn)一步操作用于建立作為由有助于門16從其扣緊的關(guān)閉位置移動至釋放位置的電力釋放特征件提供的松開/軟打開功能的一部分的“松開/釋放”模式。

框架板502是構(gòu)造成固定地緊固至門16的邊緣部分16a的剛性部件，并且框架板502限定了進(jìn)入孔口524，當(dāng)門16相對于車體12朝向其關(guān)閉位置移動以及移動離開其關(guān)閉位置時(shí)，撞銷20行進(jìn)穿過進(jìn)入孔口524。在該非限制性示例中，閂鎖機(jī)構(gòu)510示出為包括棘輪526和棘爪528的單個(gè)棘爪裝置。棘輪526被支承成在固定至框架板502的棘輪樞轉(zhuǎn)銷530上樞轉(zhuǎn)運(yùn)動。棘輪526構(gòu)造成包括終止于撞銷捕獲凹部534中的成異形輪廓的撞銷導(dǎo)引通道532、初級關(guān)閉凹口536、安全關(guān)閉凹口538以及限定了非封閉輪廓表面542的凸起突出部540。作為圖3a和圖3b中示出的棘輪526的單件式形式的替代性方案，圖4a和圖4b中示出了兩件式棘輪組件527，其包括經(jīng)由聯(lián)結(jié)件連接器531附接的棘輪526’和輪廓板529，比如所示出的突部與槽布置。輪廓板529上形成有凸起突出部540’及其輪廓表面542’。

由箭頭544(見圖18a)示意性地示出的棘輪偏置構(gòu)件適于將棘輪526通常地偏置成關(guān)于樞轉(zhuǎn)銷530沿第一或釋放方向旋轉(zhuǎn)，以允許撞銷20從在撞銷捕獲凹部534內(nèi)的保持中釋放并允許門16從其釋放位置朝其打開位置移動。相比之下，與棘輪偏置構(gòu)件544的偏置相反，棘輪526可以沿第二或閂鎖方向旋轉(zhuǎn)，以允許閂鎖機(jī)構(gòu)510將撞銷20保持在撞銷捕獲凹部534中并將門16固持在其關(guān)閉位置中的一個(gè)關(guān)閉位置中。棘輪526可以在包括第一或“撞銷釋放”位置、第二或“初級撞銷捕獲”位置以及第三或“扣緊的撞銷捕獲”位置的多個(gè)不同的棘輪位置之間旋轉(zhuǎn)。還設(shè)置有用于棘輪526的第四或“松開的撞銷捕獲”位置，該第四或“松開的撞銷捕獲”位置位于初級撞銷捕獲位置與扣緊的撞銷捕獲位置之間。棘輪526的撞銷釋放位置在撞銷20從導(dǎo)引通道532釋放時(shí)建立。當(dāng)門16關(guān)閉并且初始機(jī)械閂鎖在其關(guān)閉位置時(shí)，建立棘輪526的初級撞銷捕獲位置。當(dāng)用于將門16移動到其扣緊的關(guān)閉位置中的電力扣緊操作完成時(shí)，建立棘輪526的扣緊的撞銷捕獲位置。最后，松開的撞銷捕獲位置通過用于允許門16從其扣緊的關(guān)閉位置移動到其釋放位置的電力釋放操作而建立。

圖5a和圖5b中最佳地示出棘爪528構(gòu)造為長形部件，該長形部件具有第一端部段528a，該第一端部段528a經(jīng)由棘爪樞轉(zhuǎn)銷550以可樞轉(zhuǎn)的方式固定至與閂鎖扣緊機(jī)構(gòu)512相關(guān)聯(lián)的扣緊桿552的第一端部段552a。棘爪從動銷554從棘爪528的第二端部段528b向外延伸。棘爪528的第二端部段528b還限定了接合突出部或接合凸緣556，該接合突出部或接合凸緣556構(gòu)造成：當(dāng)棘爪528在棘輪526已經(jīng)經(jīng)由與撞銷20的接合而被迫旋轉(zhuǎn)至其初級撞銷捕獲位置之后位于第一或“棘輪中止”位置時(shí)，選擇性地接合棘輪526上的初級關(guān)閉凹口536。扣緊桿552進(jìn)一步示出為被支承成用于關(guān)于扣緊桿樞轉(zhuǎn)銷560樞轉(zhuǎn)運(yùn)動，扣緊桿樞轉(zhuǎn)銷560經(jīng)由鉚釘部560a固定地緊固至框架板502。此外，齒輪聯(lián)結(jié)件驅(qū)動銷562從扣緊桿552的第二端部段552b向外延伸。如將詳細(xì)說明的，棘爪528能夠相對于棘輪526在其棘輪中止位置與第二或“棘輪釋放”位置之間以可樞轉(zhuǎn)的方式移動，其中，在第二或“棘輪釋放”位置，棘爪528的接合凸緣556與棘輪526上的初級關(guān)閉凹口536斷開接合。如還將詳細(xì)說明的，棘爪528還適于響應(yīng)于由電力扣緊操作引起的扣緊桿552關(guān)于樞轉(zhuǎn)銷560的樞轉(zhuǎn)運(yùn)動而在第一或“扣緊開始”棘爪位置與第二或“扣緊停止”棘爪位置之間平移。因而，通過樞轉(zhuǎn)柱550在棘爪528的第一端部段528a與扣緊桿552的第一端部段552a之間建立的樞轉(zhuǎn)連接建立了允許棘爪528相對于棘輪526進(jìn)行樞轉(zhuǎn)運(yùn)動和平移運(yùn)動兩者的“可移動的”棘爪軸。

現(xiàn)在主要參照圖6a和圖6b，棘爪桿566和關(guān)閉彈簧568與閂鎖扣緊機(jī)構(gòu)512的棘爪528結(jié)合示出。棘爪桿566構(gòu)造成包括筒狀凸出部段570和長形桿部段572。凸出部段570經(jīng)由鉚釘銷或樞轉(zhuǎn)柱574剛性地固定至框架板502從而建立了關(guān)于棘爪桿566的固定的樞轉(zhuǎn)軸。如將詳細(xì)說明的，棘爪桿566能夠相對于棘輪526在第一或“打開”棘爪桿位置與第二或“關(guān)閉”棘爪桿位置之間樞轉(zhuǎn)。桿部段572構(gòu)造成包括長形導(dǎo)引槽576，棘爪從動銷554滑動地保持在長形導(dǎo)引槽576內(nèi)。一對接合凸耳578和580從桿部段572的相反兩側(cè)延伸。關(guān)閉彈簧568的一個(gè)端部接合框架板502的固定部分，而關(guān)閉彈簧568的另一端部接合位于棘爪桿566的桿部段572上的凸耳580。如此，關(guān)閉彈簧568在棘爪桿566上施加定向的偏置載荷以用于將棘爪桿566通常地朝向其關(guān)閉的棘爪桿位置偏置。由于棘爪從動銷554保持在成異形輪廓的導(dǎo)引槽576內(nèi)，因此關(guān)閉彈簧568還在棘爪528上施加了定向的偏置載荷以用于將棘爪528通常地朝向其棘輪中止位置偏置。作為替代性方案，關(guān)閉彈簧568可以作用在棘爪528上以提供相同類型的配合的偏置布置。棘爪桿566的桿部段572還構(gòu)造成包括凸輪突出部582，該凸輪突出部582適于基于棘輪526的旋轉(zhuǎn)位置與形成在棘輪526的凸起突出部540上的輪廓表面542接合及斷開接合，由此促進(jìn)棘爪桿566關(guān)于樞轉(zhuǎn)柱574的樞轉(zhuǎn)運(yùn)動。

閂鎖釋放機(jī)構(gòu)514和致動機(jī)構(gòu)516的各部件在圖7a至圖7c中示出為“建立”在已通過圖6a和圖6b描述的部件上。特別地，致動機(jī)構(gòu)516示出為包括致動器齒輪590，致動器齒輪590具有以可旋轉(zhuǎn)的方式安裝在扣緊桿樞轉(zhuǎn)銷560上的管狀凸出部段592。致動器齒輪590還包括齒輪部段594，齒輪部段594具有其內(nèi)保持齒輪聯(lián)結(jié)件驅(qū)動銷562的驅(qū)動孔口596。如前所述，齒輪聯(lián)結(jié)件驅(qū)動銷562固定至扣緊桿552的第二端部段552b?；谶@種布置，致動器齒輪590和扣緊桿552被聯(lián)接以用于關(guān)于樞轉(zhuǎn)銷560的共同旋轉(zhuǎn)。致動器齒輪590的齒輪部段594包括齒輪齒598，在該非限制性的示例中，齒輪齒598與蝸輪600的螺紋嚙合。電力操作的裝置比如電動馬達(dá)602具有旋轉(zhuǎn)輸出部件，該旋轉(zhuǎn)輸出部件構(gòu)造成驅(qū)動第一級減速齒輪組604，第一級減速齒輪組604又驅(qū)動第二級減速齒輪組606。第一級齒輪組604包括第一蝸輪605，第一蝸輪605固定成隨電動馬達(dá)602的旋轉(zhuǎn)輸出而旋轉(zhuǎn)，并且第一蝸輪605與固定成與傳動軸609一起旋轉(zhuǎn)的傳動齒輪607常嚙合。如從圖2b最佳地觀察到的，電動馬達(dá)602的旋轉(zhuǎn)輸出對準(zhǔn)以橫向地延伸至傳動軸609。第二級齒輪組606包括第二蝸輪600，第二蝸輪600固定成隨傳動軸609旋轉(zhuǎn)，并且如所述的，與致動器齒輪590上的齒輪齒598常嚙合。這種雙級雙蝸桿布置提供了緊湊的齒輪布置，并且在所示出的非限制性示例中在馬達(dá)軸與致動器齒輪590之間提供了“方形”或90°取向。在操作中，馬達(dá)輸出部件的旋轉(zhuǎn)的雙向控制導(dǎo)致了與扣緊桿552繞樞轉(zhuǎn)軸560的樞轉(zhuǎn)運(yùn)動一致的致動器齒輪590的受控的雙向旋轉(zhuǎn)。

閂鎖釋放機(jī)構(gòu)514在圖7a至圖7d中最佳地示出為包括樞轉(zhuǎn)釋放桿610和釋放桿偏置彈簧612。釋放桿610能夠繞剛性地緊固至框架板502的釋放桿樞轉(zhuǎn)柱614樞轉(zhuǎn)。釋放桿610構(gòu)造成包括第一突出部616、第二突出部620和第三突出部622，其中，第一突出部616適于接合釋放桿偏置彈簧612的彎曲或“肘節(jié)”部段618，第二突出部620能夠與致動器齒輪590的一個(gè)或更多個(gè)輪廓部段接合，第三突出部622能夠與棘爪桿566上的接合凸耳580接合。形成在致動器齒輪590上的輪廓部段可以包括釋放部段624和靜置部段626，其功能將在下文中進(jìn)行詳細(xì)描述。如還將詳細(xì)說明的，釋放桿偏置彈簧612構(gòu)造為用以迫使釋放桿610以形式配合的方式定位在三個(gè)不同的釋放桿位置中的一個(gè)釋放桿位置的肘節(jié)彈簧。

現(xiàn)在主要參照與圖8、圖9以及圖15至圖17相關(guān)聯(lián)的所有附圖，提供了各種連續(xù)的一系列視圖以示出將棘輪526沿其閂鎖方向從其撞銷釋放位置(處于其釋放模式的電力閂鎖組件500)移動到其初級撞銷捕獲位置(處于其閂鎖模式的電力閂鎖組件500)并最終移動到其扣緊的撞銷捕獲位置(處于其扣緊模式的電力閂鎖組件500)所需的電力閂鎖組件500的部件的相互作用和運(yùn)動。特別地，圖8a、圖9a和圖15a至圖15d示出了處于其釋放模式的電力閂鎖組件500，其中，棘輪526位于其撞銷釋放位置并且準(zhǔn)備在撞銷20于門16朝其關(guān)閉位置移動時(shí)進(jìn)入穿過框架板502的進(jìn)入孔口524時(shí)接納撞銷20。這些特定的附圖還示出棘爪桿566位于其打開的棘爪桿位置，使得棘爪桿566的凸輪突出部582與形成在棘輪526的凸起突出部540上的輪廓表面542接合。在棘爪桿566位于其打開的棘爪桿位置時(shí)，棘爪528上的從動銷554定位成接近導(dǎo)引槽576的第一末端。致動器齒輪590示出為定位在第一或“靜置”位置。由于扣緊桿552被銷固定成與致動器齒輪590一致地旋轉(zhuǎn)，扣緊桿552也示出為繞樞轉(zhuǎn)軸560樞轉(zhuǎn)至第一或“松開”位置。如此，經(jīng)由樞轉(zhuǎn)柱550建立在扣緊桿552與棘爪528之間的可移動連接與從動銷554在導(dǎo)引槽576內(nèi)的定位的結(jié)合用來將棘爪528定位并固持在其棘輪釋放位置，使得棘爪528的接合凸緣556從與棘輪526的接合移位。棘爪528還示出為定位在其扣緊起始棘爪位置。圖9a還示出扣緊桿552在扣緊桿552位于其松開位置時(shí)抵接或極靠近第一機(jī)械止動件630。盡管沒有特別地示出，可以設(shè)置第一位置傳感器以用于檢測致動器齒輪590何時(shí)位于其靜置位置并且用于向閂鎖控制系統(tǒng)提供指示這種定位的位置信號。

圖8b和圖9b示出撞銷20與導(dǎo)引通道532的接合(由門16的關(guān)閉引起)已致使棘輪526沿閂鎖方向開始旋轉(zhuǎn)。要注意的是，這些示圖表明棘爪桿566仍位于其打開的棘爪桿位置，其中，棘爪桿566的凸輪突出部582保持與棘輪輪廓表面542接觸，以將棘爪528機(jī)械地保持在其棘輪釋放位置和其扣緊起始棘爪位置。然而，在棘輪526沿閂鎖方向繼續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí)，棘爪桿凸輪突出部582與凸起棘輪突出部540上的輪廓表面542斷開聯(lián)接(即，從該輪廓表面542離開)，而扣緊桿552和致動器齒輪590保持在它們各自的松開位置和靜置位置，以使棘爪桿566繞樞轉(zhuǎn)軸574樞轉(zhuǎn)，從而使得關(guān)閉彈簧568迫使棘爪桿566從其打開的棘爪桿位置樞轉(zhuǎn)到其關(guān)閉的棘爪桿位置。棘爪桿566的這種樞轉(zhuǎn)運(yùn)動由于棘爪從動銷554保持在導(dǎo)引槽574內(nèi)而致使棘爪528繞樞轉(zhuǎn)軸550從其棘輪釋放位置樞轉(zhuǎn)到其棘輪中止位置。此外，棘爪526仍定位在其扣緊起始位置。如所述的，在棘爪528位于其棘輪中止位置的情況下，接合凸緣556移動成與棘輪526上的初級關(guān)閉凹口536接觸，由此建立了電力閂鎖組件500的閂鎖模式。這種閂鎖模式經(jīng)由門16關(guān)閉至其關(guān)閉位置以使棘輪526位于其初級撞銷捕獲位置而機(jī)械地建立。

圖8c、圖9c以及圖16a至圖16d示出一旦棘輪526保持在其初級撞銷捕獲位置中時(shí)電力扣緊操作開始。特別地，箭頭634表示由電動馬達(dá)602的通電引起的致動器齒輪590沿第一或“正在扣緊”方向從其靜置位置朝向第二或“扣緊”位置的旋轉(zhuǎn)的方向。致動器齒輪590在扣緊方向上的這種初始旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致了扣緊桿552繞樞轉(zhuǎn)軸560從其松開位置朝向第二或“扣緊的”位置的同時(shí)發(fā)生的旋轉(zhuǎn)，而這又導(dǎo)致棘爪528也相對于樞轉(zhuǎn)軸550移動。扣緊桿552的這種樞轉(zhuǎn)運(yùn)動致使棘爪528從其扣緊起始棘爪位置朝向其扣緊停止棘爪位置平移運(yùn)動。特別地，當(dāng)棘爪桿566保持在其關(guān)閉的棘爪桿位置時(shí)，棘爪從動銷554在棘爪桿566中的導(dǎo)引槽576內(nèi)移動。導(dǎo)引槽576的輪廓構(gòu)造成使棘爪528沿著與棘輪526的連續(xù)旋轉(zhuǎn)相配合的路徑移動。因此，棘爪528用作相對于棘輪526的“驅(qū)動聯(lián)結(jié)件”，使得棘爪528的接合凸緣556繼續(xù)接合初級關(guān)閉凹口536并迫使棘輪526沿閂鎖方向從其初級撞銷捕獲位置朝向其扣緊的撞銷捕獲位置旋轉(zhuǎn)，如箭頭636所示。

圖8d至圖8f、圖9d至圖9f以及圖17a至圖17d示出直到致動器齒輪590到達(dá)其扣緊位置、又使扣緊桿552位于其扣緊位置之前，致動器齒輪590沿扣緊方向的連續(xù)被驅(qū)動的旋轉(zhuǎn)?？劬o桿552至其扣緊的位置的這種運(yùn)動用來使棘爪528移動到其扣緊停止棘爪位置，這又使棘輪526移動到其扣緊的撞銷捕獲位置。在該位置，扣緊桿552接合第二機(jī)械止動件638，如圖9f中最佳地示出的，并且電力扣緊操作完成。還要注意的是，棘爪從動銷554現(xiàn)在位置極靠近導(dǎo)引槽576的第二末端。因而，導(dǎo)引槽576的弓形輪廓構(gòu)造成確保棘爪528上的接合凸緣556在棘爪528迫使棘輪旋轉(zhuǎn)到其扣緊的撞銷捕獲位置中時(shí)保持與棘輪526上的初級關(guān)閉凹口536繼續(xù)接合?？梢栽O(shè)置第二位置傳感器以用于檢測致動器齒輪590何時(shí)位于其扣緊位置并且用于向閂鎖控制系統(tǒng)提供這種位置信息。一旦致動器齒輪590位于其扣緊位置，馬達(dá)602斷電以使得棘爪528此時(shí)用于將棘輪526機(jī)械地保持在其扣緊的撞銷捕獲位置。圖9f、圖17a和圖17b示出由附圖標(biāo)記640表示的定向力線，該定向力線清楚地示出當(dāng)棘爪526位于其扣緊停止棘爪位置時(shí)在棘爪/棘輪接觸點(diǎn)、棘爪樞轉(zhuǎn)點(diǎn)550和致動器齒輪的樞轉(zhuǎn)軸560之間建立的“偏心”保持布置，由此不會發(fā)生致動器齒輪590和電力操作的扣緊致動器的反向傳動。

如所描述的，電力閂鎖組件500還提供電力釋放特征件，該電力釋放特征件構(gòu)造成在棘輪526釋放之前首先提供松開功能以提供意在消除或大幅降低與被壓縮的門密封的突然釋放相關(guān)聯(lián)的“爆脫(popoff)”噪聲的門16的“軟打開”。因此，在電力釋放操作開始之前，電力閂鎖組件500的部件如圖8f、圖9f以及圖18a至圖18d所示定向和定位。特別地，棘輪526通過位于其棘輪中止位置和其扣緊停止位置的棘爪528固持在棘輪526的扣緊的撞銷捕獲位置，棘爪桿566位于其關(guān)閉的棘爪桿位置，致動器齒輪590位于其扣緊位置，以及扣緊桿552位于其扣緊的位置。當(dāng)接收到打開門16的信號時(shí)，馬達(dá)602通電以使致動器齒輪590沿第二或“釋放”方向從其扣緊位置旋轉(zhuǎn)回到其靜置位置。致動器齒輪590在該釋放方向上的初始旋轉(zhuǎn)在圖10a和圖11a中示出并且由箭頭646表示。致動器齒輪590的該初始旋轉(zhuǎn)致使扣緊桿552繞軸560樞轉(zhuǎn)，這又在棘爪桿566通過關(guān)閉彈簧568保持在其關(guān)閉的棘爪桿位置時(shí)致使棘爪528繞軸550樞轉(zhuǎn)運(yùn)動以及從動銷554在導(dǎo)引槽476內(nèi)滑動運(yùn)動。如此，允許棘輪526沿其釋放方向從其扣緊的撞銷捕獲位置朝向其松開的撞銷捕獲位置旋轉(zhuǎn)。如所觀察到的，在棘輪526的該初始有限范圍的“松開”旋轉(zhuǎn)期間，棘爪528上的接合凸緣556保持與初級關(guān)閉凹口536接觸。還觀察到，致動器齒輪590上的釋放部段624與示出為位于第一或靜置位置的釋放桿610上的第二突出部620開始接合。

圖19a至圖19d示出在棘輪526旋轉(zhuǎn)至其松開的撞銷捕獲位置時(shí)建立的“釋放點(diǎn)”。特別地，由于致動器齒輪590上的釋放部段624接合釋放桿610上的第二突出部620，因此致動器齒輪590在釋放方向上的繼續(xù)旋轉(zhuǎn)致使釋放桿610繞軸614從其靜置位置樞轉(zhuǎn)到第二或釋放位置。釋放桿610從其靜置位置到其釋放位置的這種旋轉(zhuǎn)致使釋放桿610上的第三突出部622接合棘爪桿556上的凸耳580，并且迫使棘爪桿556以與關(guān)閉彈簧568的偏置相反的方式繞樞轉(zhuǎn)點(diǎn)574從其關(guān)閉的棘爪桿位置樞轉(zhuǎn)至釋放/打開棘爪桿位置。在棘爪桿566位于其釋放/打開棘爪桿位置的情況下，棘爪從動銷554與導(dǎo)引槽576之間的相互作用致使棘爪528被迫地從其棘輪中止位置樞轉(zhuǎn)到其棘輪釋放位置，使得棘爪528上的接合凸緣556此時(shí)與棘輪526上的初級關(guān)閉凹口536斷開接合。此后，允許棘輪526從其松開的撞銷捕獲位置旋轉(zhuǎn)到其在圖10b、圖11b和圖20a至圖20d中所示的撞銷釋放位置。在棘輪526釋放后，致動器齒輪590繼續(xù)旋轉(zhuǎn)回到其靜置位置以為下一次門關(guān)閉操作做準(zhǔn)備。

現(xiàn)在參照圖12至圖14，電力閂鎖組件500示出為還包括補(bǔ)充結(jié)構(gòu)部件比如結(jié)構(gòu)型鉚釘680，該補(bǔ)充結(jié)構(gòu)部件固定地緊固至框架板502并且定位成幫助遏制棘爪528在于門16最初閂鎖在其關(guān)閉位置——其中，棘輪526由棘爪528固持在其初級撞銷捕獲位置——時(shí)(在電力扣緊之前)發(fā)生的碰撞事件期間發(fā)生變形。由棘輪526上的撞銷20在該碰撞事件期間施加的預(yù)期載荷的方向由箭頭682表示(圖12a)。由線684表示的力線示出結(jié)構(gòu)型鉚釘680定位成在發(fā)生棘爪528的有限變形的情況下接合棘爪528以將棘輪526保持在其初級撞銷捕獲位置。圖13經(jīng)由力線640示出扣緊桿鉚釘560用于在棘輪526于電力扣緊操作完成之后位于其扣緊的撞銷捕獲位置時(shí)反抗棘爪526發(fā)生變形。除了所示出的加強(qiáng)布置，圖14a和圖14b還示出了筒形襯套690在扣緊桿樞轉(zhuǎn)柱560上的安裝。襯套690的功能是保持框架板502與扣緊桿552之間的距離，遏制扣緊機(jī)構(gòu)512在碰撞情況下發(fā)生變形，以及與棘爪528一起旋轉(zhuǎn)以避免正常操作期間的摩擦。

電力閂鎖組件500構(gòu)造并且能夠操作成依靠并利用單個(gè)關(guān)閉凹口即初級關(guān)閉凹口536來在電力扣緊操作期間固持棘輪526和將棘輪526從其初級撞銷捕獲位置移動到其扣緊的撞銷捕獲位置，以及在電力釋放操作期間將棘輪526從其扣緊的撞銷捕獲位置移動到其松開的撞銷捕獲位置。然而，棘輪526還設(shè)置有安全關(guān)閉凹口538，安全關(guān)閉凹口538定位成在接合凸緣556與初級關(guān)閉凹口536之間發(fā)生意外斷開的情況下由棘爪528的接合凸緣556接合在其棘輪中止位置。這種二級閂鎖構(gòu)型在圖21a至圖21d中最佳地示出。特別地，箭頭696示出棘輪526從其扣緊的撞銷捕獲位置(圖21a、圖21b中示出)到安全撞銷捕獲位置(圖21c、圖21d中示出)的旋轉(zhuǎn)。然而，該額外的安全閂鎖設(shè)置將僅提供失效保護(hù)閂鎖功能，因?yàn)榘踩P(guān)閉凹口538不用來提供任何類型的初級閂鎖功能。電力閂鎖組件500的特別之處在于使用單個(gè)關(guān)閉凹口(初級關(guān)閉凹口536)并使用棘爪528(替代不同的扣緊聯(lián)結(jié)件)來將棘輪528機(jī)械地固持在其初級撞銷捕獲位置和扣緊的撞銷捕獲位置。

主要參照圖22a至圖22c，內(nèi)部閂鎖釋放機(jī)構(gòu)518示出為包括樞轉(zhuǎn)釋放桿或把手212以及繞軸702樞轉(zhuǎn)的樞轉(zhuǎn)內(nèi)部釋放聯(lián)結(jié)件700。內(nèi)部釋放聯(lián)結(jié)件700具有能夠與樞轉(zhuǎn)把手212選擇性地接合的帶突部的第一端部段704以及設(shè)置成選擇性地接合棘爪桿566上的凸耳578的第二端部段706。與內(nèi)部門把手24相關(guān)聯(lián)的由箭頭708表示的把手212的向上提升運(yùn)動致使把手212的驅(qū)動端部段接合第一端部段704，并且致使釋放聯(lián)結(jié)件700繞軸702從“非致動”位置(圖22a)樞轉(zhuǎn)運(yùn)動至“致動”位置(圖22b和圖22c)。在釋放聯(lián)結(jié)件700位于其非致動位置時(shí)，第二端部段706不與棘輪526接合和/或不干涉棘爪528與棘輪526的接合。相比之下，圖22b示出釋放桿700至其被致動位置的運(yùn)動致使其第二端部段706強(qiáng)制作用在凸耳578上并且致使棘爪桿566繞其軸574樞轉(zhuǎn)至棘爪528上的接合凸緣556與棘輪526上的初級關(guān)閉凹口536斷開接合的釋放/打開棘爪桿位置，由此允許棘輪526隨后旋轉(zhuǎn)至其釋放位置。圖22b示出了棘輪526從其扣緊撞銷捕獲位置(扣緊之后)的釋放。圖22c中所示的布置與圖22b中所示的布置除了釋放聯(lián)結(jié)件700將棘輪526從其初級撞銷捕獲位置(扣緊之前)釋放之外幾乎是相同的。

圖23a至圖23c示出與外部閂鎖釋放機(jī)構(gòu)520相關(guān)聯(lián)的部件。外部閂鎖釋放機(jī)構(gòu)520與內(nèi)部釋放機(jī)構(gòu)518并特別地與內(nèi)部釋放聯(lián)結(jié)件700相互作用地相關(guān)聯(lián)以使內(nèi)部釋放聯(lián)結(jié)件700在非致動(圖23a)位置與非致動(圖23b和圖23c)位置之間移動。外部釋放機(jī)構(gòu)520包括被支承成由于繞固定的樞轉(zhuǎn)柱722樞轉(zhuǎn)運(yùn)動的外部釋放聯(lián)結(jié)件720。外部釋放聯(lián)結(jié)件720包括定位成與內(nèi)部釋放聯(lián)結(jié)件700的中間部段703接合的第一端部段724以及經(jīng)由線纜728作用成響應(yīng)于外部門把手22的致動而使得進(jìn)行沿由線730表示的方向的運(yùn)動。在圖23a中，外部釋放聯(lián)結(jié)件720示出為位于非致動位置以將內(nèi)部釋放聯(lián)結(jié)件700保持在其非致動位置。相比之下，圖23b示出外部釋放聯(lián)結(jié)件720移動至致動位置使得其第一端部段726強(qiáng)制作用在中間部段703上并使內(nèi)部釋放聯(lián)結(jié)件700樞轉(zhuǎn)至其致動位置，由此內(nèi)部釋放聯(lián)結(jié)件700使棘爪桿566移動至其釋放/打開棘爪桿位置以將棘爪接合凸緣556從與棘輪526上的初級關(guān)閉凹口536的接合釋放。另外，圖23b示出棘輪526從其扣緊的撞銷捕獲位置(扣緊之后)釋放，而圖23c示出棘輪526從其初級撞銷捕獲位置(扣緊之前)釋放。盡管未具體示出，但內(nèi)部釋放聯(lián)結(jié)件700和外部釋放聯(lián)結(jié)件720中的一者或兩者可以通過合適的復(fù)位彈簧偏置成大致位于它/它們的非致動位置。

現(xiàn)在主要參照圖24a至圖24f，示出了與釋放桿610相關(guān)聯(lián)的三(3)個(gè)不同的操作位置并且現(xiàn)在將對這些操作位置進(jìn)行描述。圖24a示出位于其中間或靜置位置的釋放桿610，該中間或靜置位置在致動器齒輪590位于其扣緊位置時(shí)建立。該中間位置通過作用在釋放桿突出部616上的釋放桿偏置彈簧612與用于將棘爪桿566上的凸耳580偏置成與釋放桿突出部622接合的關(guān)閉彈簧568的相互作用來限定和建立。圖24b示出致動器齒輪590在電力釋放操作期間在其松開方向上的旋轉(zhuǎn)，該旋轉(zhuǎn)如前所述致使齒輪輪廓部段624接合釋放桿部段620并迫使釋放桿610旋轉(zhuǎn)至其釋放位置，這又使棘爪桿566繞軸574樞轉(zhuǎn)并將棘爪528從與棘輪526的接合中釋放。圖24c和圖24e示出致動器齒輪590在釋放桿610位于安全位置的情況下在電力扣緊操作期間從其靜置位置朝向其扣緊位置的旋轉(zhuǎn)。如圖24d中最佳地示出的，安全位置構(gòu)造成防止棘輪在電力扣緊操作期間在馬達(dá)故障的情況下意外釋放(經(jīng)由釋放桿610的致動)。特別地，由于通過棘輪526施加的力(見力線698)而引起的致動器齒輪590在其釋放方向上的旋轉(zhuǎn)將不會使齒輪部段624接合釋放桿610的任何部分而將棘爪桿566保持在其關(guān)閉位置。圖24f示出第二齒輪部段626用于在電力扣緊操作完成時(shí)將釋放桿610從其安全位置移回到其靜置位置。

以上描述的電力閂鎖組件適于克服傳統(tǒng)的電力閂鎖裝置的公認(rèn)的缺陷，包括消除在快速釋放密封載荷時(shí)產(chǎn)生的可聽的“砰砰”聲以及使用扣緊致動器總是協(xié)助完成門關(guān)閉功能而與施加到門的關(guān)閉能量無關(guān)。與本公開的電力閂鎖組件相關(guān)聯(lián)的扣緊致動器構(gòu)造成在完全釋放棘輪之前，在從棘輪的扣緊的撞銷捕獲位置到其松開的撞銷捕獲位置的釋放方向上緩慢地驅(qū)動棘輪，以提供所選擇的預(yù)定的撞銷行進(jìn)量以顯著減小密封載荷。在單馬達(dá)形式的電力閂鎖組件500中，閂鎖控制系統(tǒng)具有控制器以及構(gòu)造成向控制器提供用于控制電動馬達(dá)的協(xié)調(diào)控制的輸入信號的各種傳感器。

出于說明和描述的目的提供了對實(shí)施方式的前述描述。該描述并非是無遺漏的或者限制本公開。特定實(shí)施方式的各個(gè)元件或特征通常不限于該特定實(shí)施方式，而是在適當(dāng)?shù)那闆r下，能夠互換并且可以在所選擇的實(shí)施方式中使用，即便沒有特別示出或描述。這些元件或特征也可以通過許多種方式變化。這些變化不應(yīng)視為背離本公開，并且所有這樣的修改應(yīng)涵蓋在本公開的范圍內(nèi)。