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一種用于機(jī)械臂的防撞裝置的制作方法

文檔序號(hào):12224376閱讀:351來源:國知局
一種用于機(jī)械臂的防撞裝置的制作方法

本發(fā)明涉及將產(chǎn)品送至機(jī)床加工的機(jī)械手技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于機(jī)械臂的防撞裝置。



背景技術(shù):

機(jī)械臂可以將產(chǎn)品裝卸在產(chǎn)品或者車床的三爪上,這道工序無需工作人員操作,使得產(chǎn)品的裝卸速度快,且非常方便。但是也存在一些問題:機(jī)械臂容易與三爪或者三爪上的產(chǎn)品相撞,相撞后車床和機(jī)械臂仍然在繼續(xù)工作,這會(huì)造成使機(jī)械臂的損壞,使得維修成本增大,而且還可能會(huì)對(duì)操作人員造成傷害,存在安全隱患。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種用于機(jī)械臂的防撞裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:

一種用于機(jī)械臂的防撞裝置,包括固定板、轉(zhuǎn)動(dòng)圓板、第一機(jī)械臂和第二機(jī)械臂,所述固定板的頂部設(shè)有第一凹槽,且第一凹槽的內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)圓板,所述轉(zhuǎn)動(dòng)圓板的頂部延伸至固定板的上方,且轉(zhuǎn)動(dòng)圓板的頂部豎直設(shè)有第一機(jī)械臂,所述第一機(jī)械臂的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二機(jī)械臂,所述第二機(jī)械臂傾斜設(shè)置,且第二機(jī)械臂位于轉(zhuǎn)動(dòng)圓板的上方,所述轉(zhuǎn)動(dòng)圓板的兩側(cè)均設(shè)有滑動(dòng)塊,且滑動(dòng)塊為弧型結(jié)構(gòu),所述第一凹槽的兩側(cè)內(nèi)壁上均設(shè)有第一弧型槽,且兩個(gè)第一弧形槽相對(duì)設(shè)置,所述第一弧型槽的內(nèi)壁和滑動(dòng)塊滑動(dòng)連接,兩個(gè)第一弧型槽相互遠(yuǎn)離的一側(cè)內(nèi)壁上相對(duì)設(shè)有第二弧型槽,且兩個(gè)第二弧型槽的相互靠近的一側(cè)設(shè)有第三弧型槽,所述第三弧型槽靠近所對(duì)應(yīng)的第一弧型槽的一側(cè)內(nèi)壁上固定有第二感應(yīng)開關(guān),且第三弧型槽的另一側(cè)內(nèi)壁上固定有第一感應(yīng)開關(guān),所述第二弧型槽的內(nèi)壁上固定有固定圓板,且固定圓板位于第二弧型槽的另一側(cè),所述第二弧型槽的內(nèi)壁上滑動(dòng)連接有墊板,兩個(gè)墊板相互靠近的一側(cè)設(shè)有感應(yīng)裝置,所述感應(yīng)裝置和第三弧型槽的內(nèi)壁滑動(dòng)連接,所述墊板靠近第一弧型槽的一側(cè)設(shè)有弧型桿,且弧型桿遠(yuǎn)離墊板的一端和滑動(dòng)塊相連接,所述弧型桿上套設(shè)有壓縮彈簧。

優(yōu)選的,所述壓縮彈簧位于第二弧型槽內(nèi),所述壓縮彈簧的一端固定安裝在墊板靠近第一弧型槽的一側(cè),且壓縮彈簧的另一端固定安裝在固定圓板靠近墊板的一側(cè)。

優(yōu)選的,所述感應(yīng)裝置為金屬塊或者金屬棒,且感應(yīng)裝置分別與第一感應(yīng)開關(guān)和第二感應(yīng)開關(guān)相配合。

優(yōu)選的,所述第一感應(yīng)開關(guān)和第二感應(yīng)開關(guān)分別通過導(dǎo)線連接有控制器,且控制器固定安裝在固定板上,所述控制器的型號(hào)為SC200,且控制器的輸出端分別與車床的控制端、第一機(jī)械臂的控制端和第二機(jī)械臂4的控制端相連接。

優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)動(dòng)圓板、第一弧型槽、第二弧型槽和第三弧型槽均位于同一軸線上。

優(yōu)選的,所述固定圓板靠近第一弧型槽的一側(cè)設(shè)有第一固定圓孔,且第一固定圓孔的內(nèi)壁和弧型桿滑動(dòng)連接。

本發(fā)明的有益效果:

1、通過第一弧型槽、轉(zhuǎn)動(dòng)圓板、第一凹槽和第一機(jī)械臂相配合,第二機(jī)械臂通過第一機(jī)械臂可以帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)圓板在第一凹槽的內(nèi)壁上進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)圓板可以帶動(dòng)滑動(dòng)塊在第一弧型槽的內(nèi)壁上進(jìn)行滑動(dòng);

2、通過第二弧型槽、墊板、壓縮彈簧和固定圓板上的第一固定圓孔相配合,弧型桿帶動(dòng)墊板在第二弧型槽的內(nèi)壁上進(jìn)行滑動(dòng),壓縮彈簧由于自身的彈力來阻礙墊板在第二弧型槽內(nèi)壁上進(jìn)行滑動(dòng),使得用于機(jī)械臂的防撞裝置具有較好的緩沖效果,極大的減少了機(jī)械臂的損傷,且節(jié)約了維修成本;

3、通過墊板上的感應(yīng)裝置分別與第一感應(yīng)開關(guān)和第二感應(yīng)開關(guān)相配合,第一感應(yīng)開關(guān)或者第二感應(yīng)開關(guān)和感應(yīng)裝置相接觸,第一感應(yīng)開關(guān)或者第二感應(yīng)開關(guān)通過控制器來控制機(jī)械臂和車床停止工作,極大的增強(qiáng)了機(jī)械臂的安全性,避免對(duì)工作人員的安全造成傷害;

本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡單,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,用于機(jī)械臂的防撞裝置具有具有較好的緩沖效果,使得機(jī)械臂的損傷小,且用于機(jī)械臂的防撞裝置的安全性能高,避免對(duì)工作人員的安全造成傷害。

附圖說明

圖1為本發(fā)明提出的一種用于機(jī)械臂的防撞裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本發(fā)明提出的一種用于機(jī)械臂的防撞裝置的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1固定板、2轉(zhuǎn)動(dòng)圓板、3第一機(jī)械臂、4第二機(jī)械臂、5第一凹槽、6滑動(dòng)塊、7第一弧型槽、8弧型桿、9第二弧型槽、10第一感應(yīng)開關(guān)、11壓縮彈簧、12墊板、13第二感應(yīng)開關(guān)、14感應(yīng)裝置。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。

參照?qǐng)D1-2,一種用于機(jī)械臂的防撞裝置,包括固定板1、轉(zhuǎn)動(dòng)圓板2、第一機(jī)械臂3和第二機(jī)械臂4,固定板1的頂部設(shè)有第一凹槽5,且第一凹槽5的內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)圓板2,轉(zhuǎn)動(dòng)圓板2的頂部延伸至固定板1的上方,且轉(zhuǎn)動(dòng)圓板2的頂部豎直設(shè)有第一機(jī)械臂3,第一機(jī)械臂3的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二機(jī)械臂4,第二機(jī)械臂4傾斜設(shè)置,且第二機(jī)械臂4位于轉(zhuǎn)動(dòng)圓板2的上方,轉(zhuǎn)動(dòng)圓板2的兩側(cè)均設(shè)有滑動(dòng)塊6,且滑動(dòng)塊6為弧型結(jié)構(gòu),第一凹槽5的兩側(cè)內(nèi)壁上均設(shè)有第一弧型槽7,且兩個(gè)第一弧形槽7相對(duì)設(shè)置,第一弧型槽7的內(nèi)壁和滑動(dòng)塊6滑動(dòng)連接,兩個(gè)第一弧型槽7相互遠(yuǎn)離的一側(cè)內(nèi)壁上相對(duì)設(shè)有第二弧型槽9,且兩個(gè)第二弧型槽9的相互靠近的一側(cè)設(shè)有第三弧型槽,第三弧型槽靠近所對(duì)應(yīng)的第一弧型槽7的一側(cè)內(nèi)壁上固定有第二感應(yīng)開關(guān)13,且第三弧型槽的另一側(cè)內(nèi)壁上固定有第一感應(yīng)開關(guān)10,第二弧型槽9的內(nèi)壁上固定有固定圓板,且固定圓板位于第二弧型槽9的另一側(cè),第二弧型槽9的內(nèi)壁上滑動(dòng)連接有墊板12,兩個(gè)墊板12相互靠近的一側(cè)設(shè)有感應(yīng)裝置14,感應(yīng)裝置14和第三弧型槽的內(nèi)壁滑動(dòng)連接,墊板12靠近第一弧型槽7的一側(cè)設(shè)有弧型桿8,且弧型桿8遠(yuǎn)離墊板12的一端和滑動(dòng)塊6相連接,弧型桿8上套設(shè)有壓縮彈簧11,壓縮彈簧11位于第二弧型槽9內(nèi),壓縮彈簧11的一端固定安裝在墊板12靠近第一弧型槽7的一側(cè),且壓縮彈簧11的另一端固定安裝在固定圓板靠近墊板12的一側(cè),感應(yīng)裝置14為金屬塊或者金屬棒,且感應(yīng)裝置14分別與第一感應(yīng)開關(guān)10和第二感應(yīng)開關(guān)13相配合,第一感應(yīng)開關(guān)10和第二感應(yīng)開關(guān)13分別通過導(dǎo)線連接有控制器,且控制器固定安裝在固定板1上,控制器的型號(hào)為SC200,且控制器的輸出端分別與車床的控制端、第一機(jī)械臂3的控制端和第二機(jī)械臂4的控制端相連接,轉(zhuǎn)動(dòng)圓板2、第一弧型槽7、第二弧型槽9和第三弧型槽均位于同一軸線上,固定圓板靠近第一弧型槽7的一側(cè)設(shè)有第一固定圓孔,且第一固定圓孔的內(nèi)壁和弧型桿8滑動(dòng)連接。

應(yīng)用方法:第二機(jī)械臂4受到碰撞時(shí),第二機(jī)械臂4通過第一機(jī)械臂1可以帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)圓板2在第一凹槽5的內(nèi)壁上進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)圓板2可以帶動(dòng)滑動(dòng)塊6在第一弧型槽7的內(nèi)壁上進(jìn)行滑動(dòng),滑動(dòng)塊6可以帶動(dòng)弧型桿8進(jìn)行位置移動(dòng),弧型桿8可以帶動(dòng)墊板12在第二弧型槽9的內(nèi)壁上進(jìn)行滑動(dòng),墊板12會(huì)帶動(dòng)感應(yīng)裝置14在第三弧型槽內(nèi)壁上進(jìn)行滑動(dòng),直到感應(yīng)裝置14和第一感應(yīng)開關(guān)10或者第二感應(yīng)開關(guān)13相接觸,第一感應(yīng)開關(guān)10或者第二感應(yīng)開關(guān)13和感應(yīng)裝置14相接觸,第一感應(yīng)開關(guān)10或者第二感應(yīng)開關(guān)13通過控制器來控制機(jī)械臂和車床停止工作,可以避免對(duì)工作人員的安全造成傷害,同時(shí)墊板12上的壓縮彈簧11由于自身的彈力來阻礙墊板12在第二弧型槽9內(nèi)壁上進(jìn)行滑動(dòng),使得用于機(jī)械臂的防撞裝置具有較好的緩沖效果,極大的減少了機(jī)械臂的損傷。

以上所述,僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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