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自動(dòng)居中夾持機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):12096491閱讀:2888來(lái)源:國(guó)知局
自動(dòng)居中夾持機(jī)構(gòu)的制作方法與工藝

本發(fā)明屬于機(jī)械機(jī)器技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種自動(dòng)居中夾持機(jī)構(gòu)。



背景技術(shù):

工業(yè)加工過(guò)程匯總,經(jīng)常需要對(duì)工件進(jìn)行夾持以對(duì)工件進(jìn)行移動(dòng)搬運(yùn)等作業(yè),對(duì)工件的搬運(yùn)一般利用機(jī)械臂與裝設(shè)于機(jī)械臂末端的夾持機(jī)構(gòu)相配合夾持及搬運(yùn)工件?,F(xiàn)有的夾持機(jī)構(gòu)一般采用多個(gè)夾頭從各個(gè)方向聚攏將工件進(jìn)行夾持,在由機(jī)械臂或者吊機(jī)進(jìn)行搬運(yùn)工作,在現(xiàn)有的夾持機(jī)構(gòu)中為了保證夾頭在工作過(guò)程中同步,使得能夠完成居中夾持便于搬運(yùn),一般對(duì)每個(gè)夾頭都設(shè)置了一個(gè)動(dòng)力源,結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,制造成本高。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題,提出了一種自動(dòng)居中夾持機(jī)構(gòu),該自動(dòng)居中夾持機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,通過(guò)齒條和齒輪來(lái)保證各個(gè)夾頭的同步工作。

本發(fā)明的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種自動(dòng)居中夾持機(jī)構(gòu),包括基板和氣缸,基板的下端面上設(shè)置有導(dǎo)軌,導(dǎo)軌上設(shè)置有夾頭,所述基板的下端面正中間處設(shè)置有一個(gè)安裝臺(tái),所述安裝臺(tái)的正中間處設(shè)置有一圓臺(tái),圓臺(tái)的下方設(shè)置有一齒輪,齒輪與圓臺(tái)同軸設(shè)置,所述齒輪通過(guò)軸承安裝在圓臺(tái)上,圓臺(tái)的兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)軌,導(dǎo)軌的一端設(shè)置在安裝臺(tái)上,導(dǎo)軌的另一端設(shè)置在基板的端部,兩側(cè)的導(dǎo)軌以齒輪軸線為中點(diǎn)對(duì)稱設(shè)置,兩側(cè)的導(dǎo)軌上均設(shè)置有夾頭,夾頭傳動(dòng)連接氣缸,夾頭上于齒輪同一高度處設(shè)置有齒條,齒條的一端固定在夾頭上,齒條的另一端與齒輪嚙合,兩個(gè)夾頭上的齒條間隔設(shè)置分開(kāi)嚙合在齒輪的兩側(cè)。

作為優(yōu)選,所述安裝臺(tái)上與圓臺(tái)的兩側(cè)設(shè)置有兩個(gè)吊塔,吊塔呈匚形,上下兩端均設(shè)置有一個(gè)固定部,吊塔通過(guò)上端的固定部固定在圓臺(tái)上,吊塔下端的固定部上設(shè)置有一個(gè)滾齒,齒條與齒輪嚙合后,齒條的外齒邊與所述滾齒嚙合。

作為優(yōu)選,所述氣缸設(shè)置在基板上,在其中一個(gè)夾頭上設(shè)置有推板,所述推板呈L形設(shè)置,所述氣缸的推桿與推板固定連接。

作為優(yōu)選,所述基板上還設(shè)置有鎖定機(jī)構(gòu),所述鎖定機(jī)構(gòu)包括頂桿和Z形的彎板,彎板的一端固定在基板上,彎板的另一端伸出基板與推板平行設(shè)置形成定位部,定位部上設(shè)置有螺紋孔,頂桿的前端具有螺栓部,螺栓部貫穿螺紋孔。

作為優(yōu)選,在定位部上于螺紋孔的兩側(cè)具有具有加厚板,所述加厚板與定位部一體成型,加厚板呈六邊形狀。

作為優(yōu)選,齒輪每側(cè)的導(dǎo)軌數(shù)量為兩個(gè),每個(gè)導(dǎo)軌上均設(shè)置有一個(gè)滑塊,所述夾頭上設(shè)置有連接板,所述滑塊,齒條,夾頭通過(guò)連接板連接在一起。

本發(fā)明采用采用齒輪和齒條來(lái)保證兩個(gè)夾頭的同步運(yùn)行,通過(guò)一個(gè)氣缸作為動(dòng)力源即可,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本低,通過(guò)在氣缸處設(shè)置了鎖定機(jī)構(gòu),夾持完成后,控制鎖定機(jī)構(gòu)將夾頭鎖定即可保證夾頭不在松開(kāi),不需要在用氣缸額外提供夾持力,減小了搬運(yùn)成本。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的立體圖;

圖2為本發(fā)明的另一視角立體圖;

圖3為本發(fā)明的俯視圖;

圖4為本發(fā)明的正視圖;

圖中,10、基板;11、安裝臺(tái);12、吊塔;13、固定部;14、圓臺(tái);20、彎板;21、定位部;22、頂桿;22a、螺栓部;23、加厚板;30、推板;40、齒輪;41、滾齒;42、齒條;50、夾頭;51、連接板;52、導(dǎo)軌;53、滑塊;60、工件;70、氣缸;71、推桿。

具體實(shí)施方式

以下是本發(fā)明的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本發(fā)明并不限于這些實(shí)施例。

如圖1、2、3、4所示,本發(fā)明提供了一種自動(dòng)居中夾持機(jī)構(gòu),包括基板10,氣缸70和夾條50,氣缸70和一個(gè)夾條50傳動(dòng)連接?;?0下端面的兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)軌52,每側(cè)的導(dǎo)軌52數(shù)量均為兩個(gè),夾條50活動(dòng)連接在導(dǎo)軌52上可沿滑軌進(jìn)行滑動(dòng),單個(gè)夾條50沿兩個(gè)導(dǎo)軌52進(jìn)行滑動(dòng)可有效保證夾條50在運(yùn)行過(guò)程中的穩(wěn)定性。在基板10下端面正中間處設(shè)置有一個(gè)安裝臺(tái)11,導(dǎo)軌52的一端設(shè)置在基板10的端部,導(dǎo)軌52的另一端固設(shè)在安裝臺(tái)11上,在安裝臺(tái)11的正中間處設(shè)置有一個(gè)圓臺(tái)14,圓臺(tái)14的下方設(shè)置有一個(gè)齒輪40,齒輪40與圓臺(tái)14同軸設(shè)置,兩側(cè)的導(dǎo)軌52以齒輪40為基準(zhǔn)對(duì)稱設(shè)置,夾條50上于齒輪40同一高度處設(shè)置有齒條42,齒條42的一端固定在夾條50上,齒條42的另一端與齒輪40嚙合,兩個(gè)夾條50上的齒條42間隔設(shè)置分開(kāi)嚙合在齒輪40的兩側(cè)。本自動(dòng)居中夾持機(jī)構(gòu)在工作時(shí),氣缸70驅(qū)動(dòng)其中一個(gè)夾條50作夾持運(yùn)動(dòng),該夾條50上的齒條42推動(dòng)齒輪40轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪40轉(zhuǎn)動(dòng)推動(dòng)另一側(cè)的齒條42同時(shí)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),該齒條42再帶動(dòng)該側(cè)的夾條50作夾持運(yùn)動(dòng),由于兩側(cè)的導(dǎo)軌52和齒條42為對(duì)稱設(shè)置,兩個(gè)夾條50之間的運(yùn)動(dòng)同步性好,可保證夾持時(shí)工件60位于中間位置處,從而保證在搬運(yùn)過(guò)程中,整個(gè)夾持機(jī)構(gòu)不會(huì)發(fā)生傾斜。

進(jìn)一步的,安裝臺(tái)11的兩側(cè)設(shè)置有兩個(gè)吊塔12,吊塔12位于齒條42與齒輪40相交處的正上方,吊塔12呈匚形狀,吊塔12的上下兩端均設(shè)置有固定部13,吊塔12上端的固定部13與安裝臺(tái)11固定,吊塔12下端的固定部13上設(shè)置有一個(gè)滾齒41,滾齒41與齒條42的外齒邊嚙合。滾齒41的設(shè)置對(duì)齒條42進(jìn)行了限位,保證齒條42在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終與齒輪40嚙合,吊塔12設(shè)置呈匚形,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于滾齒41的安裝。

進(jìn)一步的,在基板10上設(shè)置有鎖定機(jī)構(gòu),氣缸70拉動(dòng)夾條50夾持住工件60后,通過(guò)鎖定機(jī)構(gòu)可將夾條50固定,使夾條50保持夾持工件60狀態(tài),鎖定后不需要?dú)飧?0在提供拉動(dòng)力來(lái)保持夾條50的夾持力,從而減小了搬運(yùn)成本。具體的,在滑塊53和夾條50之間設(shè)置有一個(gè)連接板51,連接板51上固設(shè)有一個(gè)推板30,氣缸70的推桿71固設(shè)在推板30上,氣缸70帶動(dòng)夾條50作夾持動(dòng)作時(shí),先拉動(dòng)推板30運(yùn)動(dòng),推板30在拉動(dòng)夾條50沿滑軌滑動(dòng),推板30呈L形設(shè)置,在基板10上設(shè)置有一個(gè)Z形的彎板20,彎板20的一端固定在基板10上,彎板20的另一端伸出基板10形成定位部21與推板30平行設(shè)置,定位部21上設(shè)置有頂桿22和螺紋孔,頂桿22具有螺栓部22a螺紋插接在定位部21上,螺栓部22a對(duì)著推板30的一個(gè)平板面,轉(zhuǎn)動(dòng)頂桿22使得螺栓部22a緊緊地頂靠在推板30上即可將推板30進(jìn)行固定,繼而使得夾條50保持夾持狀態(tài)。進(jìn)一步的,在固定部13的兩側(cè)設(shè)置有加厚板23,加厚版呈六邊形狀,加厚板23一體成型在固定部13上螺紋孔的兩側(cè),加厚板23的設(shè)置使得螺栓部22a在頂靠推板30時(shí)更加穩(wěn)定。

本發(fā)明的工作原理如下:氣缸70拉動(dòng)推桿71運(yùn)動(dòng),推桿71帶動(dòng)推板30朝相同方向運(yùn)動(dòng),推板30這一側(cè)的夾條50沿著導(dǎo)軌52向中間運(yùn)動(dòng)作出夾持動(dòng)作,由于夾條50之間采用齒輪40與齒條42傳動(dòng)連接,另一側(cè)的夾條50會(huì)同步作出夾持動(dòng)作,從而兩個(gè)夾條50自動(dòng)完成了居中夾持動(dòng)作。夾持動(dòng)作完成后,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)頂桿22將頂桿22頂靠在推板30上,通過(guò)摩擦力使得推板30固定在原地,使得夾條50鎖定夾持狀態(tài),不需要?dú)飧?0在額外提供拉動(dòng)力,減小了搬運(yùn)成本。

本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本發(fā)明精神作舉例說(shuō)明。本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,但并不會(huì)偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。

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