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一種汽車智能制造自動(dòng)上料的三維視覺(jué)精確引導(dǎo)定位方法與流程

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一種汽車智能制造自動(dòng)上料的三維視覺(jué)精確引導(dǎo)定位方法與制造工藝

本發(fā)明屬于車身零部件自動(dòng)上料技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種汽車智能制造自動(dòng)上料的三維視覺(jué)精確引導(dǎo)定位方法。



背景技術(shù):

制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)工業(yè)部門,是決定國(guó)家發(fā)展水平的最基本因素之一。智能制造是先進(jìn)制造技術(shù)、信息技術(shù)以及人工智能技術(shù)在制造裝備上的集成和深度融合,是實(shí)現(xiàn)高效、高品質(zhì)、節(jié)能環(huán)保和安全可靠生產(chǎn)的下一代制造技術(shù)?;谌S視覺(jué)精確引導(dǎo)定位方法實(shí)現(xiàn)了零部件自動(dòng)上料,大大節(jié)約了人力成本和寶貴的時(shí)間成本,是汽車廠實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)智能制造的重要一環(huán)。

現(xiàn)有車身零部件自動(dòng)上料利用的只是機(jī)器人的重復(fù)運(yùn)動(dòng)。首先通過(guò)高精度定位機(jī)構(gòu)將裝有零部件的料箱安裝在指定位置,然后示教機(jī)器人走到該位置抓取零部件,重復(fù)該過(guò)程實(shí)現(xiàn)零部件自動(dòng)上料。該方法需要對(duì)料箱精確定位,不僅前期安裝和維護(hù)成本高,而且后期出故障的概率更高。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的需要對(duì)料箱精確定位,不僅前期安裝和維護(hù)成本高,而且后期出故障的概率更高的技術(shù)問(wèn)題,提供一種汽車智能制造自動(dòng)上料的三維視覺(jué)精確引導(dǎo)定位方法,可達(dá)到通過(guò)特定算法處理拍到的零部件圖片,獲得零部件在固定坐標(biāo)系下的位置和角度偏差,再將偏差值傳送到機(jī)器人,修正機(jī)器人軌跡,指引機(jī)器人到達(dá)指定位置完成抓件的有益效果。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種汽車智能制造自動(dòng)上料的三維視覺(jué)精確引導(dǎo)定位方法,采用相機(jī)采集圖像,結(jié)合視覺(jué)檢測(cè)算法計(jì)算出零件在固定坐標(biāo)系下的位置和角度偏差,從而實(shí)現(xiàn)機(jī)器人自動(dòng)修正軌跡抓件上料。

所述視覺(jué)檢測(cè)算法,視覺(jué)檢測(cè)算法就是通過(guò)透視投影得到的n個(gè)像點(diǎn)求解攝像時(shí)刻物體相對(duì)于相機(jī)的位置和姿態(tài)。記攝像機(jī)坐標(biāo)系Oc-xcyczc關(guān)于物體坐標(biāo)系O-xyz的方位為[R,T],其中R是旋轉(zhuǎn)矩陣,表示攝像機(jī)的方向;T是平移向量,表示攝像機(jī)的位置。令X=(x,y,z)∈R3是控制點(diǎn)在物體坐標(biāo)系中的坐標(biāo),它在攝像機(jī)坐標(biāo)系下的坐標(biāo)為Xc=(xc,yc,zc)∈R3,對(duì)應(yīng)的齊次坐標(biāo)分別記為與其圖像點(diǎn)坐標(biāo)記為U=(u,v)T對(duì)應(yīng)的齊次坐標(biāo)記為則有

當(dāng)已知零件上至少4個(gè)特征在零件坐標(biāo)系下的坐標(biāo),攝像機(jī)在初始位置零件特征的圖像坐標(biāo),就可以求得零件坐標(biāo)系與相機(jī)坐標(biāo)系直接的位姿關(guān)系,即R和T。

獲取到零件與相機(jī)之間的位姿后,通過(guò)傳感器標(biāo)定確定傳感器坐標(biāo)系與機(jī)器人Base坐標(biāo)系的先對(duì)關(guān)系,最終零件位姿統(tǒng)一到機(jī)器人Base坐標(biāo)系。

這樣每次測(cè)量系統(tǒng)都可以獲取當(dāng)前待抓取零件相對(duì)于機(jī)器人Base坐標(biāo)系的位置,傳遞給機(jī)器人修正軌跡就能完成自動(dòng)抓件。

所述機(jī)器人引導(dǎo)抓件流程如下:

1)在料箱到位后,PLC發(fā)送引導(dǎo)開始信號(hào)給引導(dǎo)控制柜,控制柜收到信號(hào)后依據(jù)零件信息初始化測(cè)量參數(shù)。初始化成功則進(jìn)入下一步,否則反饋失敗信息到界面,等待用戶確實(shí)故障信息。

2)控制柜發(fā)送運(yùn)動(dòng)開始信號(hào)給機(jī)器人,通知機(jī)器人按照預(yù)先定義的軌跡運(yùn)動(dòng)到指定初始位置。

3)當(dāng)機(jī)器人到達(dá)指定位置后反饋信號(hào)給控制柜,控制柜這時(shí)控制測(cè)距儀實(shí)時(shí)測(cè)量當(dāng)前零件與傳感器之間的距離。。若測(cè)量成功則發(fā)送繼續(xù)運(yùn)動(dòng)信號(hào)給機(jī)器人,機(jī)器人以100%速度繼續(xù)朝零件方向運(yùn)動(dòng),進(jìn)入下一步。否則控制柜在主界面上顯示零件缺失,等待上料信息,機(jī)器人停止運(yùn)動(dòng)。

4)當(dāng)控制柜收到的測(cè)距儀測(cè)量值小于1米時(shí),控制柜發(fā)送信號(hào)給機(jī)器人,機(jī)器人運(yùn)動(dòng)速度減為50%,繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。

5)當(dāng)控制柜收到的測(cè)距儀測(cè)量值小于0.7米時(shí),控制柜控制機(jī)器人速度減為30%,繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。

6)當(dāng)測(cè)距儀反饋測(cè)量值小于0.6米時(shí),控制柜控制機(jī)器人速度減為10%,繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。

7)當(dāng)傳感器與零件距離小于0.5米時(shí),控制柜發(fā)送停止運(yùn)動(dòng)信號(hào)給機(jī)器人,機(jī)器人停止運(yùn)動(dòng)。

8)這時(shí)控制柜控制傳感器照明模塊打開,照亮整個(gè)測(cè)量零件。同時(shí)控制攝像機(jī)以預(yù)定義的曝光參數(shù)拍照,存儲(chǔ)下拍攝圖像。

9)傳感器將圖像傳遞給控制柜,控制柜計(jì)算獲得當(dāng)前機(jī)器人機(jī)器人位置與待抓取的零件之間的位置和角度偏差,進(jìn)入下一步。若由于圖像質(zhì)量不佳無(wú)法獲得計(jì)算結(jié)果,控制柜將反饋測(cè)量失敗信息給主界面顯示,等待用戶確認(rèn)問(wèn)題。

10)控制柜將待修正的位置和角度偏差發(fā)送給機(jī)器人,機(jī)器人按照偏差信息計(jì)算出最優(yōu)運(yùn)動(dòng)軌跡,按此軌跡運(yùn)動(dòng)到零件抓取位置。

11)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)到位后發(fā)送抓取信號(hào)給零件抓手,抓手夾緊抓住零件,反饋零件抓取成功信號(hào)給機(jī)器人。

12)機(jī)器人按照預(yù)定義軌跡將零件運(yùn)送到下一步安裝位置,并通知抓手松開零件,機(jī)器人回到初始位置。

13)這樣一次完整的引導(dǎo)抓件過(guò)程完成,控制柜等待PLC發(fā)送下一次引導(dǎo)開始信號(hào)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明所具有的有益效果是:本發(fā)明通過(guò)利用相機(jī)對(duì)零部件進(jìn)行拍照,通過(guò)圖像處理及特定算法計(jì)算后,得到零件在固定坐標(biāo)系下的位置及角度偏差,再通過(guò)給機(jī)器人傳送改位置和角度信息,修正機(jī)器人軌跡,引導(dǎo)機(jī)器人到達(dá)正確的工作位置。本發(fā)明對(duì)零部件的抓取精度高,精度可達(dá)±0.5mm,且不需要對(duì)料箱精確定位,省去精確定位料箱的成本和維護(hù)費(fèi)用;方便后期維修和調(diào)整工藝。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的流程圖。

具體實(shí)施方式

為使本領(lǐng)域技術(shù)人員更好的理解本發(fā)明的技術(shù)方案,下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作詳細(xì)說(shuō)明。

本發(fā)明的實(shí)施例公開了一種汽車智能制造自動(dòng)上料的三維視覺(jué)精確引導(dǎo)定位方法,如圖所示,一種汽車智能制造自動(dòng)上料的三維視覺(jué)精確引導(dǎo)定位方法,采用相機(jī)采集圖像,結(jié)合視覺(jué)檢測(cè)算法計(jì)算出零件在固定坐標(biāo)系下的位置和角度偏差,從而實(shí)現(xiàn)機(jī)器人自動(dòng)修正軌跡抓件上料。

所述視覺(jué)檢測(cè)算法,視覺(jué)檢測(cè)算法就是通過(guò)透視投影得到的n個(gè)像點(diǎn)求解攝像時(shí)刻物體相對(duì)于相機(jī)的位置和姿態(tài)。記攝像機(jī)坐標(biāo)系Oc-xcyczc關(guān)于物體坐標(biāo)系O-xyz的方位為[R,T],其中R是旋轉(zhuǎn)矩陣,表示攝像機(jī)的方向;T是平移向量,表示攝像機(jī)的位置。令X=(x,y,z)∈R3是控制點(diǎn)在物體坐標(biāo)系中的坐標(biāo),它在攝像機(jī)坐標(biāo)系下的坐標(biāo)為Xc=(xc,yc,zc)∈R3,對(duì)應(yīng)的齊次坐標(biāo)分別記為與其圖像點(diǎn)坐標(biāo)記為U=(u,v)T對(duì)應(yīng)的齊次坐標(biāo)記為則有

當(dāng)已知零件上至少4個(gè)特征在零件坐標(biāo)系下的坐標(biāo),攝像機(jī)在初始位置零件特征的圖像坐標(biāo),就可以求得零件坐標(biāo)系與相機(jī)坐標(biāo)系直接的位姿關(guān)系,即R和T。

獲取到零件與相機(jī)之間的位姿后,通過(guò)傳感器標(biāo)定確定傳感器坐標(biāo)系與機(jī)器人Base坐標(biāo)系的先對(duì)關(guān)系,最終零件位姿統(tǒng)一到機(jī)器人Base坐標(biāo)系。

這樣每次測(cè)量系統(tǒng)都可以獲取當(dāng)前待抓取零件相對(duì)于機(jī)器人Base坐標(biāo)系的位置,傳遞給機(jī)器人修正軌跡就能完成自動(dòng)抓件。

所述機(jī)器人引導(dǎo)抓件流程如下:

1)在料箱到位后,PLC發(fā)送引導(dǎo)開始信號(hào)給引導(dǎo)控制柜,控制柜收到信號(hào)后依據(jù)零件信息初始化測(cè)量參數(shù)。初始化成功則進(jìn)入下一步,否則反饋失敗信息到界面,等待用戶確實(shí)故障信息。

2)控制柜發(fā)送運(yùn)動(dòng)開始信號(hào)給機(jī)器人,通知機(jī)器人按照預(yù)先定義的軌跡運(yùn)動(dòng)到指定初始位置。

3)當(dāng)機(jī)器人到達(dá)指定位置后反饋信號(hào)給控制柜,控制柜這時(shí)控制測(cè)距儀實(shí)時(shí)測(cè)量當(dāng)前零件與傳感器之間的距離。。若測(cè)量成功則發(fā)送繼續(xù)運(yùn)動(dòng)信號(hào)給機(jī)器人,機(jī)器人以100%速度繼續(xù)朝零件方向運(yùn)動(dòng),進(jìn)入下一步。否則控制柜在主界面上顯示零件缺失,等待上料信息,機(jī)器人停止運(yùn)動(dòng)。

4)當(dāng)控制柜收到的測(cè)距儀測(cè)量值小于1米時(shí),控制柜發(fā)送信號(hào)給機(jī)器人,機(jī)器人運(yùn)動(dòng)速度減為50%,繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。

5)當(dāng)控制柜收到的測(cè)距儀測(cè)量值小于0.7米時(shí),控制柜控制機(jī)器人速度減為30%,繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。

6)當(dāng)測(cè)距儀反饋測(cè)量值小于0.6米時(shí),控制柜控制機(jī)器人速度減為10%,繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。

7)當(dāng)傳感器與零件距離小于0.5米時(shí),控制柜發(fā)送停止運(yùn)動(dòng)信號(hào)給機(jī)器人,機(jī)器人停止運(yùn)動(dòng)。

8)這時(shí)控制柜控制傳感器照明模塊打開,照亮整個(gè)測(cè)量零件。同時(shí)控制攝像機(jī)以預(yù)定義的曝光參數(shù)拍照,存儲(chǔ)下拍攝圖像。

9)傳感器將圖像傳遞給控制柜,控制柜計(jì)算獲得當(dāng)前機(jī)器人機(jī)器人位置與待抓取的零件之間的位置和角度偏差,進(jìn)入下一步。若由于圖像質(zhì)量不佳無(wú)法獲得計(jì)算結(jié)果,控制柜將反饋測(cè)量失敗信息給主界面顯示,等待用戶確認(rèn)問(wèn)題。

10)控制柜將待修正的位置和角度偏差發(fā)送給機(jī)器人,機(jī)器人按照偏差信息計(jì)算出最優(yōu)運(yùn)動(dòng)軌跡,按此軌跡運(yùn)動(dòng)到零件抓取位置。

11)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)到位后發(fā)送抓取信號(hào)給零件抓手,抓手夾緊抓住零件,反饋零件抓取成功信號(hào)給機(jī)器人。

12)機(jī)器人按照預(yù)定義軌跡將零件運(yùn)送到下一步安裝位置,并通知抓手松開零件,機(jī)器人回到初始位置。

13)這樣一次完整的引導(dǎo)抓件過(guò)程完成,控制柜等待PLC發(fā)送下一次引導(dǎo)開始信號(hào)。

以上通過(guò)實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的示例性實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。本發(fā)明的保護(hù)范圍由權(quán)利要求書限定。凡利用本發(fā)明所述的技術(shù)方案,或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明技術(shù)方案的啟發(fā)下,在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)和保護(hù)范圍內(nèi),設(shè)計(jì)出類似的技術(shù)方案而達(dá)到上述技術(shù)效果的,或者對(duì)申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋保護(hù)范圍之內(nèi)。

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