本實(shí)用新型涉及建筑裝修技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，是涉及一種裝修用畫線輔助盒。

背景技術(shù)：

目前，在裝飾、裝修工程中，裝修墻面均需要相應(yīng)的測(cè)量和畫線、描點(diǎn)等，裝修畫線、描點(diǎn)的唯一要求就是要準(zhǔn)確，線要平直。如何滿足工作人員施工要求是裝修技術(shù)工人時(shí)刻需要應(yīng)對(duì)的難題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，發(fā)明一種不需要過多浪費(fèi)之間可以直接確定水平點(diǎn)和線的裝修用畫線輔助盒。

為解決上述問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種裝修用畫線輔助盒，包括支架，所述支架上固定設(shè)置有第一連接板，第一連接板連接有第二連接板，所述第二連接板連接有燈箱，所述燈箱上設(shè)有燈光槽，所述燈箱內(nèi)設(shè)有燈，所述燈電連接有蓄電池。

作為上述技術(shù)方案的一種改進(jìn)：所述支架上設(shè)有滑槽，所述滑槽與第一連接板配合設(shè)置。

作為上述技術(shù)方案的一種改進(jìn)：所述支架上設(shè)有銷釘，所述銷釘連接有固定板，固定板固定設(shè)置在平板車上。

作為上述技術(shù)方案的一種改進(jìn)：所述蓄電池固定設(shè)置在平板車上，所述平板車底部設(shè)有車軸固定座，所述車軸固定座內(nèi)套接有車軸，所述車軸兩端分別套接有車輪，所述車軸設(shè)有兩根。

由于采用了上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型使用過程中通過燈箱內(nèi)的燈發(fā)出光芒，透過燈光槽照射到裝修墻面上，燈光槽為水平的直線，即可方便的確定對(duì)應(yīng)點(diǎn)的位置。

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型一種裝修用畫線輔助盒的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型一種裝修用畫線輔助盒圖1的左視圖。

圖中：1—平板車；2—車輪；3—車軸；4—蓄電池；5—固定板；6—銷釘；7—支架；8—第一連接板；9—第二連接板；10—燈箱；11—燈；12—燈光槽；13—滑槽；14—車軸固定座。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例：

如圖1、圖2所示，一種裝修用畫線輔助盒，包括支架7，所述支架7上固定設(shè)置有第一連接板8，第一連接板8連接有第二連接板9，所述第二連接板9連接有燈箱10，所述燈箱10上設(shè)有燈光槽12，所述燈箱10內(nèi)設(shè)有燈11，所述燈11電連接有蓄電池4。

所述燈光槽12為一條水平線，透過燈光槽12照出的燈光線根據(jù)小孔成像的原理也是一條水平的直線，所述支架7上設(shè)有滑槽13，所述滑槽13與第一連接板8配合設(shè)置。

所述支架7上設(shè)有銷釘6，所述銷釘6連接有固定板5，固定板5固定設(shè)置在平板車1上，支架7通過銷釘與固定板5相配合，支架7與固定板5鉸接，可以調(diào)節(jié)該燈箱10的傾斜角度。

所述蓄電池4固定設(shè)置在平板車1上，所述平板車1底部設(shè)有車軸固定座14，所述車軸固定座14內(nèi)套接有車軸3，所述車軸3兩端分別套接有車輪2，所述車軸3設(shè)有兩根。

以上所述，僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本發(fā)明做任何形式上的限制。任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍情況下，都可利用上述所述技術(shù)內(nèi)容對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案做出許多可能的變動(dòng)和修飾，或修改為等同變化的等效實(shí)施例。因此，凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何改動(dòng)修改、等同變化及修飾，均屬于本技術(shù)方案的保護(hù)范圍。