1.一種發(fā)動機罩鎖組件，其特征在于，包括：
發(fā)動機罩鎖，所述發(fā)動機罩鎖包括第一鎖和第二鎖，所述發(fā)動機罩鎖設(shè)置成所述第一鎖解鎖先于所述第二鎖解鎖，且在所述第一鎖與所述第二鎖均解鎖時打開；
用于解鎖第一鎖的第一開鎖件，所述第一開鎖件為設(shè)在車輛內(nèi)的發(fā)動機罩腳踏板；
用于解鎖第二鎖的第二開鎖件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機罩鎖組件，其特征在于，所述發(fā)動機罩踏板位于車輛的制動踏板的鄰近車門的一側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機罩鎖組件，其特征在于，所述第二鎖包括掛鉤和鎖鉤，所述掛鉤設(shè)在發(fā)動機罩上，所述鎖鉤可轉(zhuǎn)動地設(shè)在車輛的車身上，所述第二鎖設(shè)置成所述第一鎖解鎖后，所述鎖鉤與所述掛鉤連接，所述第二開鎖件設(shè)置成可使所述鎖鉤與所述掛鉤脫離。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機罩鎖組件，其特征在于，所述第二開鎖件包括集成在車輛遙控鑰匙上的發(fā)動機罩按鈕。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機罩鎖組件，其特征在于，所述第二開鎖件包括電子控制單元和集成在車輛的儀表板上的發(fā)動機罩按鈕，所述電子控制單元與所述發(fā)動機罩按鈕相連以根據(jù)所述發(fā)動機罩按鈕的工作狀態(tài)控制所述第二鎖解鎖。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的發(fā)動機罩鎖組件，其特征在于，發(fā)動機罩按鈕為獨立按鈕，或者發(fā)動機罩按鈕與車門解鎖按鈕或后備箱解鎖按鈕集成。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任一項所述的發(fā)動機罩鎖組件，其特征在于，還包括：舉升機構(gòu)，所述舉升機構(gòu)用于舉升和關(guān)閉發(fā)動機罩。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的發(fā)動機罩鎖組件，其特征在于，所述舉升機構(gòu)與所述第二開鎖件聯(lián)動，以在所述第二開鎖件解鎖所述第二鎖后舉升所述發(fā)動機罩。
9.一種發(fā)動機罩鎖組件，其特征在于，包括：
發(fā)動機罩鎖，所述發(fā)動機罩鎖包括第一鎖和第二鎖，所述發(fā)動機罩鎖設(shè)置成所述第一鎖解鎖先于所述第二鎖解鎖，且在所述第一鎖與所述第二鎖均解鎖時打開；
用于解鎖第一鎖的第一開鎖件，所述第一開鎖件為設(shè)在車輛內(nèi)的發(fā)動機罩腳踏板；
用于解鎖第二鎖的第二開鎖件，所述第二開鎖件包括電子控制單元和集成在車輛遙控鑰匙上的發(fā)動機罩按鈕，所述電子控制單元與所述發(fā)動機罩按鈕相連以根據(jù)所述發(fā)動機罩按鈕的工作狀態(tài)控制所述第二鎖解鎖；
用于舉升發(fā)動機罩的舉升機構(gòu)，所述電子控制單元與所述舉升機構(gòu)相連以根據(jù)所述發(fā)動機罩鎖的工作狀態(tài)控制所述舉升機構(gòu)舉升所述發(fā)動機罩。
10.一種車輛，其特征在于，包括根據(jù)權(quán)利要求1-9中任一項所述的發(fā)動機罩鎖組件。