一種重型零件鎖緊裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種重型零件鎖緊裝置，其包括底座，底座的一端固定連接有鎖緊擋板，另一端固定連接有固定擋板，鎖緊擋板上設(shè)有鎖緊孔，固定擋板上設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓孔，底座上活動(dòng)連接有下斜塊和上斜塊，下斜塊上表面和下表面均為傾斜面，上表面和下表面的傾斜方向相反，下斜塊厚度小的一側(cè)固定連接有連接擋板，連接擋板連接調(diào)節(jié)螺栓，連接擋板上設(shè)有鎖緊螺栓孔，上斜塊下表面為傾斜面，上斜塊厚度大的一側(cè)連接有鎖緊螺栓；本實(shí)用新型通過將上斜塊和下斜塊的形狀類似于雙楔形，可以通過調(diào)動(dòng)鎖緊螺栓，并配合鎖緊孔將上斜塊和下斜塊進(jìn)行雙向鎖緊，保證鎖緊的強(qiáng)度，固定零件調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺栓，鎖緊則調(diào)節(jié)鎖緊螺栓，使用方便。
【專利說明】
一種重型零件鎖緊裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及鎖緊裝置，更具體的講是一種重型零件鎖緊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)展，為提高20T以上的重型零件的生產(chǎn)效率，許多重型零件需要在進(jìn)行翻轉(zhuǎn)的工裝臺(tái)上進(jìn)行自動(dòng)化作業(yè)，由于重型類零件噸位較大普通的鎖緊裝置無法保證裝夾可靠，對(duì)于這種情況一種穩(wěn)定可靠的鎖緊裝置尤為重要，但現(xiàn)有技術(shù)中的鎖緊裝置達(dá)不到重型零件的安全要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于針對(duì)以上現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種類似于雙楔形的重型零件鎖緊裝置，采用雙楔形結(jié)構(gòu)在裝夾固定后雙向鎖緊，保證鎖緊機(jī)構(gòu)不會(huì)松動(dòng)。通過橫向螺栓鎖緊可以提高工作效率。
[0004]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種重型零件鎖緊裝置，其包括底座，所述底座的一端固定連接有鎖緊擋板，與所述鎖緊擋板相對(duì)的底座的另一端固定連接有固定擋板，所述鎖緊擋板上設(shè)有貫穿鎖緊擋板的鎖緊孔，所述固定擋板上設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓孔，所述底座上活動(dòng)連接有下斜塊和上斜塊，所述上斜塊活動(dòng)設(shè)置在下斜塊的上方，所述下斜塊上表面和下表面均為傾斜面，所述上表面和下表面的傾斜方向相反，所述下斜塊厚度小的一側(cè)固定連接有連接擋板，所述連接擋板的另一側(cè)設(shè)有與調(diào)節(jié)螺栓孔配合的調(diào)節(jié)螺栓，所述連接擋板上設(shè)有鎖緊螺栓孔，所述上斜塊下表面為傾斜面，且與下斜塊的上表面傾斜角度相同，所述上斜塊厚度大的一側(cè)連接有與鎖緊螺栓孔配合的鎖緊螺栓。
[0006]上斜塊和下斜塊的形狀類似于雙楔形，可以通過調(diào)動(dòng)鎖緊螺栓，并配合鎖緊孔將上斜塊和下斜塊進(jìn)行雙向鎖緊，保證鎖緊的強(qiáng)度。
[0007]上述下斜塊的下表面傾斜角度為5_15°，傾斜角度的設(shè)置一是為了固定零件，另外是能夠保證下斜塊在鎖緊孔內(nèi)移動(dòng)。
[0008]上述下斜塊的上表面傾斜角度為15-45°。
[0009]上述底座下方設(shè)有固定螺栓孔，可以將底座固定在需要固定的位置。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:通過將上斜塊和下斜塊的形狀類似于雙楔形，可以通過調(diào)動(dòng)鎖緊螺栓，并配合鎖緊孔將上斜塊和下斜塊進(jìn)行雙向鎖緊，保證鎖緊的強(qiáng)度，固定零件調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺栓，鎖緊則調(diào)節(jié)鎖緊螺栓，使用方便。
【附圖說明】

[0011]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型左視圖；
[0013]圖中:1-底座，2-鎖緊擋板，3-固定擋板，4-鎖緊孔，5-調(diào)節(jié)螺栓孔，6-下斜塊，7-上斜塊，8-連接擋板，9-調(diào)節(jié)螺栓，I O-鎖緊螺栓孔，11 -鎖緊螺栓，12-固定螺栓孔，13-零件。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明，以便本領(lǐng)域技術(shù)人員可以更好的了解本實(shí)用新型，但并不因此限制本實(shí)用新型。
[0015]—種重型零件鎖緊裝置，其包括底座I，所述底座I的一端固定連接有鎖緊擋板2，與所述鎖緊擋板2相對(duì)的底座I的另一端固定連接有固定擋板3，所述鎖緊擋板2上設(shè)有貫穿鎖緊擋板2的鎖緊孔4，所述固定擋板3上設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓孔5，所述底座I上活動(dòng)連接有下斜塊6和上斜塊7，所述上斜塊7活動(dòng)設(shè)置在下斜塊6的上方，所述下斜塊6上表面和下表面均為傾斜面，所述上表面和下表面的傾斜方向相反，所述下斜塊6厚度小的一側(cè)固定連接有連接擋板8，所述連接擋板8的另一側(cè)設(shè)有與調(diào)節(jié)螺栓孔5配合的調(diào)節(jié)螺栓9，所述連接擋板8上設(shè)有鎖緊螺栓孔10，所述上斜塊7下表面為傾斜面，且與下斜塊6的上表面傾斜角度相同，所述上斜塊7厚度大的一側(cè)連接有與鎖緊螺栓孔10配合的鎖緊螺栓11。
[0016]下斜塊6的下表面傾斜角度為10°，傾斜角度的設(shè)置一是為了固定零件，另外是能夠保證下斜塊6在鎖緊孔4內(nèi)移動(dòng)。
[0017]下斜塊6的上表面傾斜角度為20°。
[0018]上述底座I下方設(shè)有固定螺栓孔12，可以將底座I固定在需要固定的位置。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種重型零件鎖緊裝置，其特征在于:其包括底座，所述底座的一端固定連接有鎖緊擋板，與所述鎖緊擋板相對(duì)的底座的另一端固定連接有固定擋板，所述鎖緊擋板上設(shè)有貫穿鎖緊擋板的鎖緊孔，所述固定擋板上設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓孔，所述底座上活動(dòng)連接有下斜塊和上斜塊，所述上斜塊活動(dòng)設(shè)置在下斜塊的上方，所述下斜塊上表面和下表面均為傾斜面，所述上表面和下表面的傾斜方向相反，所述下斜塊厚度小的一側(cè)固定連接有連接擋板，所述連接擋板的另一側(cè)設(shè)有與調(diào)節(jié)螺栓孔配合的調(diào)節(jié)螺栓，所述連接擋板上設(shè)有鎖緊螺栓孔，所述上斜塊下表面為傾斜面，且與下斜塊的上表面傾斜角度相同，所述上斜塊厚度大的一側(cè)連接有與鎖緊螺栓孔配合的鎖緊螺栓。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型零件鎖緊裝置，其特征在于:所述下斜塊的下表面傾斜角度為5-15°。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種重型零件鎖緊裝置，其特征在于:所述下斜塊的上表面傾斜角度為15-45°。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型零件鎖緊裝置，其特征在于:所述底座下方設(shè)有固定螺栓孔。
【文檔編號(hào)】B23Q3/06GK205703866SQ201620550331
【公開日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年6月8日
【發(fā)明人】夏焜, 姜榮蛟, 羅成, 吳會(huì)成
【申請(qǐng)人】山東希斯新能源發(fā)展有限公司