本實用新型屬于液壓工具技術領域，涉及一種手持液壓工具。

背景技術：

手持液壓工具是一種目前最為輕便的液壓工具，可單手操作，通常采用可充電式設計。手持液壓工具可實現(xiàn)剪斷、壓接等功能，具備快速、輕巧、耐用的優(yōu)點，廣受市場歡迎。

現(xiàn)有的手持液壓工具，例如，中國專利【申請?zhí)?01210578428.5；授權公告號CN103072124B】公開的一種電動液壓工具，包括本體和位于本體上的液壓工作端，本體內(nèi)具有油缸和儲油腔，油缸與儲油腔之間通過油路相聯(lián)通，本體上還具有能將儲油腔內(nèi)的動力油壓入油缸內(nèi)的加壓機構，液壓工作端位于油缸內(nèi)，本體上具有將儲油腔與油缸相聯(lián)通的泄油孔，本體上還具有當其開啟能使加壓機構動作的開關組件，開關組件包括固連在本體上的開關和鉸接在本體上的手柄，手柄繞其鉸接處擺動后能抵靠在開關上，開關通過導線串聯(lián)在加壓機構與電源之間，開關組件與泄油孔之間具有當開關組件開啟能將泄油孔關閉的堵頭件，加壓機構采用柱塞泵以及能夠帶動柱塞泵工作的電機，液壓工作端為卡壓頭。

上述電動液壓工具通過手柄控制堵頭件來打開或者封堵泄油孔，能夠較為方便地對油缸內(nèi)的壓力油進行保壓或者泄壓。但是，該電動液壓工具存在的問題是，堵頭件的安裝是在電動液壓工具本體上開設安裝腔，并且堵頭件既要位于泄油的油路中，又要與本體外的手柄相連，使得電動液壓工具的結構復雜、加工成本較高。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術存在上述問題，提出了一種手持液壓工具，本實用新型解決的技術問題是如何實現(xiàn)進油和泄油的自動切換使手持液壓工具結構更為簡單。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現(xiàn)：一種手持液壓工具，所述液壓工具包括缸體、儲油缸和液壓工作頭，所述缸體內(nèi)具有液壓腔，所述液壓工作頭安裝在缸體上并與液壓腔相連，所述缸體內(nèi)具有連通儲油缸和液壓腔的進油通道，所述缸體上設置有能將儲油缸內(nèi)的液壓油通過進油通道輸送到液壓腔內(nèi)驅動液壓工作頭動作的送油機構，所述缸體內(nèi)還具有連通儲油缸和液壓腔的回油通道，其特征在于，所述缸體內(nèi)具有泄壓閥腔，所述泄壓閥腔內(nèi)設置有能夠在泄壓閥腔內(nèi)滑動的浮動泄壓閥芯，所述浮動泄壓閥芯與泄壓閥腔接觸面密封將泄壓閥腔分為左腔室和右腔室，所述進油通道到左腔室單向連通，所述缸體上具有連通右腔室與液壓腔的過液通孔和連通右腔室與回油通道的回油路，所述浮動泄壓閥芯上具有連通左腔室和右腔室的連通通孔，所述浮動泄壓閥芯上具有伸入右腔室并能夠封堵回油路進油口的封堵頭，所述右腔室內(nèi)還設置有能作用在浮動泄壓閥芯上使封堵頭脫離回油路進油口的彈性件。

本手持液壓工具的工作原理是：使用時，啟動送油機構，將儲油缸內(nèi)的液壓油通過進油通道送到泄壓閥腔的左腔室，左腔室的壓力升高，壓力作用在浮動泄壓閥芯上使浮動泄壓閥芯克服彈性件的彈力沿泄壓閥腔滑動，浮動泄壓閥芯的封堵頭封堵回油路的進油口，液壓油無法通過回油路進入回油通道泄油；同時，液壓油通過連通通孔從左腔室進入右腔室，并通過右腔室的過液通孔流向液壓腔帶動液壓工作頭動作。使用結束后，關閉送油機構，進油通道沒有液壓油進入左腔室，同時左腔室內(nèi)的液壓油也無法回流到進油通道內(nèi)，由于左腔室和右腔室通過連通通孔連通，左腔室停止供油后，左腔室和右腔室中液壓油的壓力逐漸達到平衡，彈性件的回復力作用在浮動泄壓閥芯上使浮動泄壓閥芯沿著泄壓閥腔滑動復位，封堵頭脫離回油路的進油口使回油路開通，液壓腔內(nèi)的液壓油可以通過過液通孔流回右腔室，并經(jīng)過回油路進入回油通道回到儲油腔內(nèi)，實現(xiàn)回油。

本手持液壓工具通過在缸體內(nèi)設置泄壓閥腔，泄壓閥腔內(nèi)的浮動泄壓閥芯在工作時被從進油通道進入左腔室的高壓液壓油推動封堵回油路，工作結束后泄壓閥腔內(nèi)的液壓油壓力達到平衡，浮動泄壓閥芯在彈性件的回復力作用下復位使回油路開通?；赜吐返姆舛潞烷_通，通過泄壓閥腔內(nèi)的液壓油壓力變化使浮動泄壓閥芯在泄壓閥腔運動進行控制，實現(xiàn)了進油和回油的自動切換，泄壓閥腔位于缸體內(nèi)且不需要與外部相連通，也無需設置帶動浮動泄壓閥芯運動的機械驅動機構，從而使本手持液壓工具結構更為簡單。

作為一種方案，在上述的手持液壓工具中，所述泄壓閥腔具有朝向液壓腔開通的安裝口，所述安裝口上通過螺紋連接有回油堵頭，所述過液通孔和回油路均位于回油堵頭上。裝配時，浮動泄壓閥芯可直接從安裝口裝入泄壓閥腔內(nèi)，再將回油堵頭通過螺紋旋擰到安裝口上將泄壓閥腔封閉，而過液通孔和回油路直接在回油堵頭加工中做到回油堵頭上，降低了加工和裝配的難度。

在上述的手持液壓工具中，所述回油堵頭包括具有外螺紋的連接部和伸入泄壓閥腔內(nèi)的工作部，所述工作部的外周面上具有環(huán)形導油槽，所述回油路在環(huán)形導油槽的底部至少有一個出油口，所述回油通道與環(huán)形導油槽相連通，所述工作部上還具有與上述環(huán)形導油槽相鄰并靠近泄壓閥腔內(nèi)部的環(huán)形密封槽，所述環(huán)形密封槽內(nèi)設置有密封圈?；赜蜁r，從回油路的進油口進入的液壓油可以先從回油路的出油口進入環(huán)形導油槽，再經(jīng)過環(huán)形導油槽進入到回油通道內(nèi)，設置環(huán)形導油槽相對于回油路和回油通道直接連通降低了缸體和回油堵頭裝配時的位置精度要求；并且，環(huán)形導油槽的一端通過密封件密封，另一端螺紋配合也有密封效果，提高了密封性，防止環(huán)形導油槽內(nèi)的液壓油泄漏。

在上述的手持液壓工具中，所述過液通孔為貫通回油堵頭兩端面的直孔。過液通孔的結構簡單，加工更為容易。

作為優(yōu)選，在上述的手持液壓工具中，所述缸體采用分體式結構，所述缸體包括進油缸和內(nèi)部中空的工作油缸，所述進油缸端部具有呈圓柱狀的連接頭，所述連接頭伸入工作油缸內(nèi)使工作油缸內(nèi)形成所述液壓腔，所述安裝口位于連接頭的端面上并與上述液壓腔相連通，所述進油缸和工作油缸相固連。這樣的結構，使得進油缸和工作油缸結構都較為簡單，且在制造環(huán)節(jié)中單獨加工，降低了加工難度和加工成本；安裝口位于進油缸的連接頭端面上，裝配時，可以先完成進油缸上的零部件的裝配，再將工作油缸與進油缸固連，大大降低了裝配難度。

作為進一步優(yōu)選，在上述的手持液壓工具中，所述進油缸和工作油缸通過螺紋可拆連接。采用可拆連接的方式，在維修時能夠將工作油缸拆下，方便將回油堵頭拆下對泄壓閥腔能的零部件進行更換。

作為另一種方案，在上述的手持液壓工具中，所述缸體采用分體式結構，所述缸體包括前缸體和后缸體，所述前缸體內(nèi)具有隔斷部，所述液壓腔位于隔斷部的的前部，所述隔斷部的后部具有空腔一，所述后缸體前部具有與上述空腔一位置和形狀一一對應的空腔二，所述前缸體和后缸體固定連接使空腔一和空腔二相連形成所述泄壓閥腔，所述過液通孔和回油路均位于隔斷部上。

在上述的手持液壓工具中，所述浮動泄壓閥芯的直徑小于泄壓閥腔的直徑，所述浮動泄壓閥芯外側面上至少具有兩個與泄壓閥腔形狀和大小相匹配的抵靠部，兩個所述抵靠部之間的間隙形成安裝密封圈的安裝槽，所述浮動泄壓閥芯外側面靠近進油通道出口的外側面還具有凸起的受力部。浮動泄壓閥芯的抵靠部能夠與泄壓閥腔的內(nèi)壁接觸，通過密封圈實現(xiàn)左腔室和右腔室的密封，這樣的結構既使浮動泄壓閥芯能夠在泄壓閥腔內(nèi)順暢地滑動，又保證了密封性；液壓油能夠作用在受力部增大對浮動泄壓閥芯的推力；抵靠部、受力部和導油通道在浮動泄壓閥芯上加工出來，使得泄壓閥腔的結構更為簡單，降低了加工難度。

作為優(yōu)選，在上述的手持液壓工具中，所述浮動泄壓閥芯上還具有能將從靠近進油通道出口的液壓油通到所述受力部朝向進油通道出口的一側的導油通道。當浮動泄壓閥芯位于初始位置時，浮動泄壓閥芯的端部與進油通道的出口緊貼，而導油通道可以將進油通道的出口處的液壓油引到受力部上，使得使用時浮動泄壓閥芯的滑動更為迅速和順暢。

在上述的手持液壓工具中，所述浮動泄壓閥芯位于左腔室的一端內(nèi)部具有安裝孔，所述安裝孔內(nèi)設置有鋼球和復位彈簧，所述復位彈簧的彈簧力作用在鋼球上使鋼球能封堵進油通道的出口。鋼球和復位彈簧均安裝在浮動泄壓閥芯一端的安裝孔內(nèi)，加工和裝配更為方便。

作為優(yōu)選，在上述的手持液壓工具中，所述復位彈簧為錐形彈簧。錐形彈簧受力之后小圈的部分會鎖進大圈的部分中，使得錐形彈簧的體積更小，在保證彈力的同時占用的空間更小。

與現(xiàn)有技術相比，本手持液壓工具的優(yōu)點在于，本手持液壓工具在缸體內(nèi)設置泄壓閥腔，通過位于泄壓閥腔內(nèi)的浮動泄壓閥芯在進油時在液壓油的壓力作用下運動封堵回油路，回油時浮動泄壓閥芯復位使回油路開通，從而實現(xiàn)進油和回油的自動切換，使本手持液壓工具結構更為簡單。

附圖說明

圖1是本手持液壓工具的結構示意圖。

圖2是本手持液壓工具進油狀態(tài)下的局部剖視結構示意圖。

圖3是圖2中A處的局部放大圖。

圖4是本手持液壓工具進油狀態(tài)下另一個角度的局部剖視結構示意圖。

圖5是圖4中B處的局部放大圖。

圖6是本手持液壓工具回油狀態(tài)下的局部剖視結構示意圖。

圖7是實施例一中本手持液壓工具的浮動泄壓閥芯的結構示意圖。

圖8是本手持液壓工具的回油堵頭的結構示意圖。

圖9是實施例四中本手持液壓工具的浮動泄壓閥芯的結構示意圖。

圖10是實施例四中本手持液壓工具的浮動泄壓閥芯的剖視結構示意圖。

圖11是實施例一中本手持液壓工具的進油缸的結構示意圖。

圖12是實施例一中本手持液壓工具的工作油缸的結構示意圖。

圖中，1、缸體；1a、進油缸；1a1、連接頭；1b、工作油缸；2、液壓腔；3、進油通道；4、回油通道；5、泄壓閥腔；5a、左腔室；5b、右腔室；5c、安裝口；6、浮動泄壓閥芯；6a、連通通孔；6b、封堵頭；6c、抵靠部；6d、安裝槽；6e、受力部；6f、導油通道；6g、安裝孔；7、過液通孔；8、回油路；9、彈性件；10、回油堵頭；10a、連接部；10b、工作部；10c、環(huán)形導油槽；10d、環(huán)形密封槽；11、密封圈；12、鋼球；13、復位彈簧；14、送油機構；15、儲油缸；16、液壓工作頭。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。

實施例一：

本手持液壓工具包括缸體1、儲油缸15、液壓工作頭16、液壓腔2、進油通道3、回油通道4、送油機構14、泄壓閥腔5、浮動泄壓閥芯6、過液通孔7、回油路8、連通通孔6a、封堵頭6b和彈性件9。

如圖1和圖2所示，液壓腔2位于缸體1內(nèi)，液壓工作頭16安裝在缸體1上并與液壓腔2相連，進油通道3用于將儲油缸15內(nèi)的液壓油輸送到液壓腔2內(nèi)，回油通道4是液壓腔2內(nèi)的液壓油回到儲油缸15的通路。如圖1和圖4所示，送油機構14設置在缸體1上為液壓油在進油通道3內(nèi)的輸送提供動力，本實施例中，送油機構14為電機通過偏心輪帶動柱塞運動的柱塞泵。在實際的生產(chǎn)和制造過程中，送油機構14還可以采用齒輪泵等其他液壓泵結構。

如圖1和圖2所示，本實施例中，缸體1采用分體式結構，缸體1包括進油缸1a和工作油缸1b。如圖11所示，進油缸1a端部具有呈圓柱狀的連接頭1a1。如圖12所示，工作油缸1b內(nèi)部中空。連接頭1a1伸入工作油缸1b內(nèi)使工作油缸1b內(nèi)形成液壓腔2，進油缸1a和工作油缸1b相固連。作為優(yōu)選方案，進油缸1a和工作油缸1b通過螺紋可拆連接，采用可拆連接的方式，在維修時能夠將工作油缸1b拆下，方便對進油缸1a的維修。

如圖2、圖3和圖11所示，泄壓閥腔5位于進油缸1a內(nèi)，泄壓閥腔5具有位于連接頭1a1的端面上并相對于外界開通的安裝口5c，進油缸1a和工作油缸1b連接后，安裝口5c與液壓腔2相連通，浮動泄壓閥芯6的大小小于泄壓閥腔5的大小，使浮動泄壓閥芯6能裝入泄壓閥腔5，安裝口5c通過螺紋連接的回油堵頭10進行封堵。如圖7所示，浮動泄壓閥芯6外側面上具有兩個與泄壓閥腔5形狀和大小相匹配的抵靠部6c，使浮動泄壓閥芯6能夠在泄壓閥腔5內(nèi)滑動。兩個抵靠部6c之間的間隙形成安裝密封圈11的安裝槽6d，浮動泄壓閥芯6與泄壓閥腔5接觸面密封將泄壓閥腔5分為左腔室5a和右腔室5b。浮動泄壓閥芯6外側面靠近進油通道3出口的外側面還具有凸起的受力部6e，液壓油能夠作用在受力部6e增大對浮動泄壓閥芯6的推力。

如圖2和圖3所示，左腔室5a與進油通道3連通，浮動泄壓閥芯6位于左腔室5a的一端內(nèi)部具有安裝孔6g，安裝孔6g內(nèi)設置有鋼球12和復位彈簧13，復位彈簧13的彈簧力作用在鋼球12上使鋼球12能封堵進油通道3的出口。作為優(yōu)選方案，復位彈簧13為錐形彈簧，錐形彈簧受力之后小圈的部分會鎖進大圈的部分中，使得錐形彈簧的體積更小，在保證彈力的同時占用的空間更小。

如圖8所示，回油堵頭10包括具有外螺紋的連接部10a和伸入泄壓閥腔5內(nèi)的工作部10b，工作部10b的外周面上具有環(huán)形導油槽10c。如圖4和圖5所示，過液通孔7位于回油堵頭10上并連通右腔室5b與液壓腔2，且過液通孔7的數(shù)量為兩個，每個過液通孔7均貫通回油堵頭10的兩端面；回油路8位于回油堵頭10上，且回油路8在環(huán)形導油槽10c的底部至少有一個出油口，回油通道4與環(huán)形導油槽10c相連通，工作部10b上還具有與環(huán)形導油槽10c相鄰并靠近泄壓閥腔5內(nèi)部的環(huán)形密封槽10d，環(huán)形密封槽10d內(nèi)設置有密封圈11。

如圖2和圖3所示，浮動泄壓閥芯6上具有連通左腔室5a和右腔室5b的連通通孔6a，封堵頭6b位于浮動泄壓閥芯6靠近右腔室5b的一端并伸入右腔室5b，本實施例中，封堵頭6b呈圓錐形，浮動泄壓閥芯6滑動能使封堵頭6b的端部插入回油路8進油口，從而封堵回油路8。彈性件9設置在右腔室5b內(nèi)，彈性件9一端抵靠在回油堵頭10上，另一端抵靠在浮動泄壓閥芯6上，彈性件9的彈力使浮動泄壓閥芯6上的封堵頭6b脫離回油路8進油口。浮動泄壓閥芯6設置在泄壓閥腔5內(nèi)，并在液壓油的壓力變化運動，實現(xiàn)進油和回油的自動切換，泄壓閥腔5與外界不連通，避免了泄壓閥腔5內(nèi)的液壓油泄漏，使得本手持液壓工具不容易發(fā)生漏油的故障，使用更為可靠。本實施例中，彈性件9為彈簧，在實際的生產(chǎn)和制造過程中，彈性件9還可以采用彈片等具有彈性的零部件。

本手持液壓工具的工作原理是：使用時，啟動送油機構14，將儲油缸15內(nèi)的液壓油輸送到進油通道3內(nèi)，液壓油頂開鋼球12進入泄壓閥腔5的左腔室5a內(nèi)，并帶動浮動泄壓閥芯6克服彈性件9的彈力沿泄壓閥腔5滑動，使浮動泄壓閥芯6的封堵頭6b封堵回油路8的進油口，如圖2所示，液壓油無法通過回油路8進入回油通道4泄油；同時，液壓油通過連通通孔6a從左腔室5a進入右腔室5b，并通過右腔室5b的過液通孔7流向液壓腔2，并帶動液壓工作頭16動作。使用結束后，關閉送油機構14，進油通道3沒有液壓油進入左腔室5a，鋼球12在復位彈簧13帶動下封堵進油通道3，使左腔室5a內(nèi)的液壓油無法回流到進油通道3內(nèi)，由于左腔室5a和右腔室5b通過連通通孔6a連通，左腔室5a和右腔室5b中液壓油的壓力逐漸達到平衡，浮動泄壓閥芯6在彈性件9的作用下復位，封堵頭6b脫離回油路8的進油口使回油路8開通，如圖6所示，液壓腔2內(nèi)的液壓油可以通過過液通孔7流回右腔室5b，并從回油路8進入環(huán)形導油槽10c內(nèi)，并通過回油通道4回到儲油腔內(nèi)，實現(xiàn)回油。

實施例二：

本實施例中的技術方案與實施例一中的技術方案基本相同，不同之處在于，本實施例中，缸體1采用整體式結構。

實施例三：

與實施例一中的技術方案相比，缸體1也采用了分體式結構，區(qū)別在于，本實施例中，沒有設置安裝口5c和回油堵頭10。為了將浮動泄壓閥芯6裝入泄壓閥腔5內(nèi)，將缸體1分為前缸體和后缸體，前缸體內(nèi)具有隔斷部，液壓腔2位于隔斷部的的前部，隔斷部的后部具有空腔一，后缸體前部具有與上述空腔一位置和形狀一一對應的空腔二，前缸體和后缸體固定連接使空腔一和空腔二相連形成泄壓閥腔5，過液通孔7和回油路8均位于隔斷部上。

實施例四：

本實施例中的技術方案與實施例一、實施例二和實施例三中的技術方案基本相同，不同之處在于，如圖9和圖10所示，本實施例中，浮動泄壓閥芯6上還具有能將從靠近進油通道3出口的液壓油通到所述受力部6e朝向進油通道3出口的一側的導油通道6f。當浮動泄壓閥芯6位于初始位置時，浮動泄壓閥芯6的端部與進油通道3的出口緊貼，而導油通道6f可以將進油通道3的出口處的液壓油引到受力部6e上，使得使用時浮動泄壓閥芯6的滑動更為迅速和順暢。在實際的生產(chǎn)制造過程中，導油通道6f可直接從浮動泄壓閥芯6外壁貫通安裝孔6g，使得進入安裝孔6g內(nèi)的液壓油被導向受力部6e，減少了液壓油的壓力損失。

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。

盡管本文較多地使用了缸體1、進油缸1a、連接頭1a1、工作油缸1b、液壓腔2、進油通道3、回油通道4、泄壓閥腔5、左腔室5a、右腔室5b、安裝口5c、浮動泄壓閥芯6、連通通孔6a、封堵頭6b、抵靠部6c、安裝槽6d、受力部6e、導油通道6f、安裝孔6g、過液通孔7、回油路8、彈性件9、回油堵頭10、連接部10a、工作部10b、環(huán)形導油槽10c、環(huán)形密封槽10d、密封圈11、鋼球12、復位彈簧13、送油機構14等術語，但并不排除使用其它術語的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。