本實(shí)用新型屬于汽車(chē)配件加工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種智能汽車(chē)配件截?cái)嘌b置。
背景技術(shù):
目前現(xiàn)有的汽車(chē)配件截?cái)嘌b置,包括機(jī)架和機(jī)架平面上設(shè)置的配件模具,模具上方為截?cái)鄼C(jī)構(gòu),截?cái)鄼C(jī)構(gòu)為板式結(jié)構(gòu),其一端通過(guò)轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接于機(jī)架上,另一端設(shè)有裁斷刀片。這種機(jī)構(gòu)的截?cái)鄼C(jī)構(gòu),在使用時(shí)費(fèi)力,不便于操作,而且效率低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種智能汽車(chē)配件截?cái)嘌b置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種智能汽車(chē)配件截?cái)嘌b置,包括機(jī)架,所述機(jī)架左端設(shè)置有氣缸控制器,所述氣缸控制器右端設(shè)置有氣缸,所述氣缸右端設(shè)置有推桿,所述推桿右端滑板,所述滑板上端設(shè)置有上切刀控制器,所述上切刀控制器右端設(shè)置有上切刀,所述滑板下端設(shè)置有下切刀控制器,所述下切刀控制器右端設(shè)置有下切刀,所述機(jī)架右側(cè)安裝有模具,所述模具上端設(shè)置有夾板,所述夾板上端設(shè)置有連接桿,所述連接桿上端設(shè)置有固定氣缸,所述機(jī)架下端設(shè)置有支撐桿,所述支撐桿下端安裝有滾輪,所述支撐桿右端設(shè)置有液壓氣缸,所述液壓氣缸下端設(shè)置有地腳,所述氣缸控制器下端設(shè)置有滾輪控制器。
優(yōu)選的,所述控制器為無(wú)線控制器。
優(yōu)選的,所述滾輪為滾輪輪組,所述滾輪為萬(wàn)向輪,所述滾輪上設(shè)置有鎖緊裝置。
優(yōu)選的,所述固定氣缸設(shè)置有兩組,且對(duì)稱安裝在模具的上下兩側(cè)。
本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):該智能汽車(chē)配件截?cái)嘌b置,為了便于操作,該裝置上的控制器安裝的都是無(wú)線控制器,可以進(jìn)行遠(yuǎn)程操作??梢酝ㄟ^(guò)無(wú)線控制器控制上下切刀控制器控制上下切刀的位置,從而確定所需截?cái)嗟奈恢?,能夠更加?zhǔn)確的對(duì)配件進(jìn)行截?cái)?,操作方便而且更為精?zhǔn)。在截?cái)喙ぷ鬟M(jìn)行之前通過(guò)控制滾輪控制器,可以控制機(jī)架的位置并通過(guò)液壓氣缸對(duì)機(jī)架進(jìn)行固定,進(jìn)一步的減小了截?cái)嗟恼`差。所以該智能汽車(chē)配件截?cái)嘌b置,既能準(zhǔn)確的對(duì)配件進(jìn)行定位,而且還能對(duì)其進(jìn)行精準(zhǔn)的截?cái)?,還能方便操作。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1機(jī)架、2氣缸控制器、3氣缸、4推桿、5滑板、6上切刀控制器、7下切刀控制器、8下切刀、9上切刀、10固定氣缸、11連接桿、12滾輪控制器、13支撐桿、14滾輪、15液壓氣缸、16地腳、17模具、18夾板。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
本實(shí)用新型提供了如圖1所示的一種智能汽車(chē)配件截?cái)嘌b置,包括機(jī)架1,所述機(jī)架1左端設(shè)置有氣缸控制器2,所述氣缸控制器2右端設(shè)置有氣缸3,所述氣缸3右端設(shè)置有推桿4,所述推桿4右端設(shè)置有滑板5,所述滑板5上端設(shè)置有上切刀控制器6,所述上切刀控制器6右端設(shè)置有上切刀9,所述滑板5下端設(shè)置有下切刀控制器7,所述下切刀控制器7右端設(shè)置有下切刀8,所述機(jī)架1右側(cè)安裝有模具17,所述模具17上端設(shè)置有夾板18,所述夾板18上端設(shè)置有連接桿11,所述連接桿11上端設(shè)置有固定氣缸10,所述機(jī)架1下端設(shè)置有支撐桿13,所述支撐桿13下端安裝有滾輪14,所述支撐桿13右端設(shè)置有液壓氣缸15,所述液壓氣缸15下端設(shè)置有地腳16,所述氣缸控制器2下端設(shè)置有滾輪控制器12。
工作原理:首先,打開(kāi)裝置,通過(guò)滾輪控制器12控制滾輪14將機(jī)架1移到工作地點(diǎn),將液壓氣缸15放下,地腳16著地。將機(jī)架1調(diào)節(jié)平衡。然后,根據(jù)要求通過(guò)對(duì)上切刀控制器6和下切刀控制器7對(duì)上切刀9和下切刀8的距離進(jìn)行調(diào)節(jié),調(diào)至作要求的位置。再通過(guò)固定氣缸10推動(dòng)連接桿11,帶動(dòng)夾板將模具17進(jìn)行固定。最后,控制氣缸控制器2讓氣缸移動(dòng),通過(guò)推桿4推動(dòng)滑板5使上切刀9和下切刀8開(kāi)始對(duì)模具17進(jìn)行截?cái)喙ぷ鳌4瓿珊箨P(guān)閉裝置。
最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。